Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами - инструкции по капитальному р…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами - инструкции по капитальному ремонту (складные): Прочее Volvo C70 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 18 иллюстраций ~4 мин чтения

Приготовления

Отсоединить отрицательный вывод батареи.

Снять рычаги стеклоочистителя

Снять крышку с колодца стеклоочистителя ветрового стекла.

Схема №248

Отрежьте ленту на кабельном канале (в точке А).

Снять зажим, удерживающий трос на тормозной трубе.

Снять кабельный жгут с зажима на кронштейне стеклоочистителя.

Отвернуть винты крепления центрального электроагрегата.

Поднять центральный электрический блок из его коробки и хорошо поместить на край стеклоочистителя ветрового стекла.

Схема №249

Переустановите центральный электроагрегат в свою коробку.

Установить один винт для временного удержания центрального электрического блока на месте.

Схема №250
Схема №251

Снять резиновые втулки

Поднять панель предохранителей для доступа к кабелям.

Схема №252

2 коричневых и 2 черных кабеля. Эти кабели могут быть черно-белыми и коричнево-белыми.

Цвета кабелей могут быть такими, как показано на иллюстрации.

Обнажите кабельные сростки, вытащив их

Схема №253
ВниманиеРежьте только одну кабельную пару за раз, чтобы избежать путаницы. Будьте очень осторожны, чтобы не повредить другие кабели. Использовать хорошее освещение при резке кабелей.

Одно место сращивания кабеля можно относительно легко вытянуть вперед.

Попробуйте подтянуть другой сросток кабеля к тому же, что и кабельный жгут.

Если это невозможно, обрезать кабельную пару как можно ближе к месту сращивания кабеля и вытянуть в сторону. Найдите и вытащите другой конец отрезанной кабельной пары.

Схема №254
  1. Навинтите 2 термоусадочные трубки на новые кабели датчика ABS.
Схема №255

Полосковая изоляция на 4 кабелях 13 мм плоскогубцами " 9512620 ". (ref-403953-S37706577222011061000000)

Схема №256

На блоках белых (луженых) проводников может быть остаток тонкой пластиковой пленки.

Раскрутите зачищенные концы кабеля немного и снова скрутите их вместе. В целях безопасности сделайте то же самое со всеми четырьмя зачищенными концами кабеля.

Схема №257

Примечание(Коричневая / черная) кабельная пара скручена вокруг друг друга. Важно, чтобы парные кабели были спарены так же, как и ранее, до их повторного сращивания. Они должны быть закручены примерно 3 витка на 100 мм.

Схема №258

Вставить обжимную втулку 967777 в обжимной инструмент " 9512649 ", в щель для обжима " А " (На верстаке это проще). (ref-403953-S34412260332011061000000)

Немного сожмите обжимной инструмент, чтобы закрепить обжимную втулку в инструменте.

Схема №259

Поместить оба конца кабеля в обжимной рукав инструмента. Вставить кабели в обжатый рукав так, чтобы их изоляция подходила к обжимному рукаву, но не входила в него. Оба кабеля должны быть вставлены с одного направления (параллельно).

ПримечаниеВставить кабели в обжимной инструмент сбоку без текста.

Плотно прижмите обжимную гильзу.

Проверить вручную, что обжимная втулка надежно закреплена.

Схема №260

Когда концы кабеля соединены, припаяйте верхние части проводников снаружи обжимных муфт. Эта работа может выполняться только профессионалом, привыкшим к пайке электрических компонентов.

Установить съемник по месту пайки.

Позаботьтесь о соседних кабелях. При необходимости установить тепловой экран.

Нагрейте концы обжимной втулки / токопроводящего блока паяльником, тщательно нагрейте и нанести припой так, чтобы часть его попала в обжимную втулку, закрывающую токопроводящие блоки.

Схема №261
  1. Сложите оба сращивания кабеля, как показано на иллюстрации (стрелка).
  2. Осторожно натяните термоусадочную трубку на спаянные кабельные сростки (концы кабеля должны находиться внутри трубки).
Схема №262
  1. Нагревайте термоусадочную трубку ПРИМЕЧАНИЕ: Термоусадочная трубка предназначена для обеспечения хорошей электрической изоляции. Только один кабель должен выступать из концов термоусаживаемой трубки.
  2. Держите шпатлевочный нож за термоусадочной трубкой и нагрейте на близком расстоянии с помощью пистолета для горячего воздуха. Быстро нагревайте термоусаживаемую трубку, чтобы избежать перегрева изоляции кабеля. ВНИМАНИЕ: Термоусадочная трубка должна быть полностью обжата вокруг обжимной втулки. Концы должны быть герметизированы.
  3. При необходимости установить тепловой дефлектор.
Схема №263
  1. Скрутите кабели настолько, насколько это возможно перед повторной установкой в кабельный канал.
Схема №264

Убедиться, что черный ящик для центрального электрического блока свободно закреплен винтом (это необходимо для облегчения установки центрального электрического модуля).

Опустить центральный электрический блок в черный ящик. Это может быть трудно.)

Ввинтите центральный электрический блок на место 3 винтами.

Проверить, что все предохранители на месте.

Закрутить зажим на место поверх кабельного жгута.

Схема №265

Хорошо поместить его на край стеклоочистителя ветрового стекла.

Установить и затянуть второй зажим (по стрелке) к кабельному жгуту. (Это проще сделать, когда черный ящик поднят вверх.)

Установить черный ящик на место

Это может помочь удерживать вспомогательный зажим кабельного канала (в точке А) подальше с помощью шпатлевочного ножа.

Прикрутить 4 винта, удерживающие черный ящик к кузову на месте.

Установить и прикрутить крышку термобатареи на место.

Установить стяжной хомут на вспомогательный кабельный канал (в точке А, вместо ленты)

Прикрепите кабельный жгут к тормозной трубе с помощью зажима.

Прикрепите кабельный жгут к кронштейну стеклоочистителя с помощью зажима, как и раньше.

ПримечаниеПоднять крышку термобатареи. Нарисуйте зеленое пятно на белом краю интегрированного реле / термобаллона, чтобы показать, что места сращивания кабелей были исправлены.

Отделка

Установить

  1. Крышка на колодце стеклоочистителя
  2. Рычаги стеклоочистителя
  3. Отрицательный вывод батареи

Введите код радиосвязи, если установлен радиомодуль с кодом защиты от краж.

Метод

ПримечаниеВажно, чтобы следующие проверки производились в правильном порядке.

  1. Подключить Volvo Scan Tool (ST). Выбрать: контроль проверка / ENTER / SCROLLING LIST / ВВОД / СПИСОК 1 / ВВЕСТИ /
  2. Повернуть правое переднее колесо.
  3. Проверить сигнал с правого переднего колеса.
  4. Подсоединить датчик левого колеса (подключить разъем на датчике АБС слева).
  5. Повернуть левое переднее колесо.
  6. Проверить сигнал с левого переднего колеса.
  7. Тест-драйв автомобиля.
  8. Провести испытание тормозов.
  9. Использовать Volvo Scan Tool (ST) для проверки отсутствия диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Присоединение

  1. Навинтите 2 термоусадочные трубки на новые кабели датчика ABS.

Возьмите обжимной инструмент с обжимным рукавом в автомобиль

Поместить оба конца кабеля в обжимной рукав инструмента. Вставить кабели в обжатый рукав так, чтобы их изоляция подходила к обжимному рукаву, но не входила в него. Оба кабеля должны быть вставлены с одного направления (параллельно).

ПримечаниеВставить кабели в обжимной инструмент сбоку без текста.

Сожмите обжимную втулку на место.

Проверить вручную, что обжимная втулка надежно закреплена.

ПримечаниеВажно, чтобы следующие проверки производились в правильном порядке.

  1. Подключить Volvo Scan Tool (ST). Выбрать: контроль проверка / ENTER / SCROLLING LIST / ВВОД / СПИСОК 1 / ВВЕСТИ /
  2. Повернуть правое переднее колесо.
  3. Проверить сигнал с правого переднего колеса.
  4. Подсоединить датчик левого колеса (подключить разъем на датчике АБС слева).
  5. Повернуть левое переднее колесо.
  6. Проверить сигнал с левого переднего колеса.
  7. Тест-драйв автомобиля.
  8. Провести испытание тормозов.
  9. Использовать Volvo Scan Tool (ST) для проверки отсутствия диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Другие статьи — Система управления тормозами - инструкции по капитальному ремонту (складные)