Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

4.2L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя: бара: NVH (шум/вибрация) Volkswagen Touareg I рестайлинг

Демпфер колебаний

Снятие

Снять переднюю крышку двигателя в направлении стрелок, если это применимо.

ПримечаниеЧтобы ослабить и затянуть гаситель колебаний, удерживайте против часовой стрелки центральную гайку шкива ремня генератора с помощью открытого торцевого ключа.

Ослабить 8 болтов -стрелку - на гасителе колебаний на несколько оборотов.

ПримечаниеПеред снятием ребристого ремня отметить на нем направление поворота мелом или фломастером. Обратное направление поворота может привести к повреждению ребристого ремня в условиях эксплуатации.

Чтобы снять натяжение ребристого ремня, повернуть натяжное устройство в направлении стрелки стандартным инструментом 3 / 8 ".

Снять ребристый ремень и отпустить натяжитель.

Снять виброгаситель.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, с учетом следующего

ПримечаниеЗаменить болты, которые были затянуты в соответствии с техническими условиями.

  1. Виброгаситель можно установить только в одном положении - обратить внимание на центрирующую втулку.

Болты затянуть по диагонали.

Установить ребристый ремень согласно " RIBBED BELT ". (ref-509946-S40971825742012101700000)

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Гаситель колебаний на коленчатый вал22 Н · м + 1 / 8 (45 °) дополнительный виток 1)
1) Заменить болты.