Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Touareg/Volkswagen Touareg I рестайлинг (2006-2010)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3.6L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: Bhk: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.6L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: Bhk: Прочее Volkswagen Touareg I рестайлинг

Механическая часть двигателя 21 иллюстрация ~7 мин чтения

Как снять 3.6L - двигатель в сбора - кода (ы) двигателя: Bhk: прочее

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Такелаж 3033
  2. Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
  3. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383A
  4. Поддон V.A.G 1306
  5. Торговый кран VAS 6100
  6. Ножничный подъемный стол VAS 6131
  7. Зажимы для шланга VAS 6340
  8. Адаптер для K-jetronic проверка Device V.A.G 1318/20
  9. Адаптер V.A.G 1318/20-1
  10. Тележка для запчастей V.a.g 1698
  11. Левая опора подрамника VAS 6131 / 6-1
  12. Монтаж правого подрамника VAS 6131 / 6-2
  13. Левая опора подвески VAS 6131 / 6-3
  14. Правая опора подвески VAS 6131 / 6-4
  15. Поддержка VAS 6131 / 6-5 (количество: 2)
  16. Поддержка VAS 6131 / 6-6 (количество: 2)
  17. Опора редуктора VAS 6131 / 6-7
  18. Поддержка двигателя V6 VAS 6131 / 7
  19. Кабельная стяжка

Двигатель с трансмиссией убирается вниз.

ПримечаниеЧтобы обеспечить свободное вращение карданного вала, переместить рычаг селектора в положение " N ". Поэтому оставьте ключ в замке зажигания, чтобы предотвратить блокировку рулевого колеса. Рекомендуется снять передние колеса перед снятием двигателя / трансмиссии. Затем автомобиль может быть опущен до тех пор, пока накладки тормозного диска не окажутся чуть выше пола. Это позволяет наиболее эргономичное рабочее положение относительно доступа к компонентам в моторном отсеке. Для предотвращения повреждения демонтированных компонентов использовать V.a.g 1698 для хранения можно только при снятом двигателе.

Проверить память расшифровка кодов ошибок всех модулей управления перед снятием двигателя. Обратитесь к тестеру диагностики автомобиля.

Аккумуляторная батарея, отключение

Процедура должна строго соблюдаться!

Выключить зажигание и все электрические компоненты.

Сначала отсоединить аккумулятор под сиденьем водителя. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-509836-S42243051812012101700000)

Снятие

Снять передние колеса.

Снять кронштейны стеклоочистителя (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-509873-S18340528332012101700000)

Снять крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-509872-S31253999442012101700000)

Снять уплотнение капота с переборки.

Все кабельные стяжки, которые открываются или отрезаются при снятии двигателя, должны быть заменены в том же положении при установке двигателя.

Снять крышки -d-.

Схема №274

Отсоединить небольшой разъем -a- от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и отсоединить масса -стрелка- для жгута проводов.

Схема №275

Открыть крышку коробки предохранителей в левой приточной камере и отсоединить разъемы -a, B и C-.

Схема №276

Снять жгут проводов с приточной камеры и разместить его на двигателе.

Отвернуть гайки и снять провод стартера -а- и провод генератора -б- и положите их на двигатель.

Схема №277
ПредупреждениеЛинии подачи топлива находятся под давлением! Наденьте защитные очки и защитные перчатки, чтобы избежать повреждения и контакта с кожей. Перед разъединением соединения оберните ткань вокруг соединения. Затем сбросьте давление, осторожно отсоединив соединение.

Поместить ткань вокруг соединения, чтобы поймать любое протекающее топливо.

Отсоединить линию подачи топлива -стрелка-.

Схема №278

Отсоединить вакуумные шланги от соединений впускного коллектора -1-4-.

Схема №279

Снять заборный шланг с датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- и модуля управления дроссельной заслонкой -J338-.

Снять модуль управления дроссельной заслонкой (см. раздел " ОБЗОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-509905-S23192000512012101700000)

Отсоединить электрические разъемы датчика кислорода -1 через 4- и уложите их на двигатель.

Схема №280
  1. Цилиндры 1-3 = черные соединители
  2. Цилиндры с 4 по 6 = коричневые соединители

Отсоединить магистраль -стрелку - для компрессора пневмоподвески от верхнего корпуса воздушного фильтра следующим образом

Схема №281

Осторожно откиньте зеленое кольцо-1- с помощью отвертки, затем нажать на зажимное кольцо -2- в направлении стрелки.

Потянуть линию -b- от фитинга -a- на верхнем корпусе воздушного фильтра.

Схема №282

Снять верхний корпус воздушного фильтра с датчиком массовый расход воздуха (см. раздел " ОБЗОР КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-509905-S36574980132012101700000)

Открепите вентиляционную линию коробки передач от корпуса воздушного фильтра.

Откачайте хладагент из системы кондиционирования воздуха (A / C). См. " Описание и работа ". (ref-509870-S21541681242012101700000)

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-509871-S18855520662012101700000)

Снять теплозащитный экран с рулевого механизма и ослабить универсальный шарнир. См. раздел " Описание и работа ". (ref-509932-S24757485932012101700000)

Отсоединить трос рычага селектора. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия(ы) 09D] Демонтаж и монтаж ". (ref-509861-S40068268072012101700000)

ПредупреждениеПри открывании крышки расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Использовать защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно открыть.

Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-509910-S07649388582012101700000)

Снять верхний шланг охлаждающей жидкости с радиатора, а нижний - с трубы для охлаждающей жидкости.

ПримечаниеСоблюдать правила утилизации хладагента!

Снять болт линии охладителя трансмиссионного масла со стрелкой и отсоединить линии. Поймайте любую вытекшую жидкость.

Схема №283

Отсоединить линии от охладителя жидкости гидроусилителя руля. Поймайте жидкость, которая истекает.

Снять подвесное крепление для каталитических нейтрализаторов с днища кузова.

Ослабить двойной зажим между каталитическими нейтрализаторами и центральным глушителем и сдвинуть назад центральный глушитель.

Центральный глушитель может оставаться установленным.

Отсоединить разъемы -a- для коробки передач и раздаточной коробки -b-.

Схема №284

Снять задний карданный вал. См. раздел " [Трансмиссия (коробки передач) 09D] Демонтаж и монтаж ". (ref-509875-S20406918142012101700000)

Снять вкладыши корпуса переднего колеса (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509902-S04615670532012101700000)

В корпусах колес отсоединить все разъемы между кузовом и передней осью.

Ослабить кронштейн тормозной магистрали и извлечь тормозную каретку из корпуса подшипника колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-509944-S17505352282012101700000)

Закрепить тормозной суппорт (проволокой) в корпусе колеса, не сгибая тормозные магистрали.

Отвернуть правый и левый нижние болты / гайки -2- под планку стабилизатора.

Схема №285

Снять поперечную опору трансмиссии -a-.

Схема №286

Снять провод Земля (масса) с правого переднего продольного элемента.

Отвернуть один из задних болтов -3- под подрамник.

Закрепить подрамник (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509931-S33857909942012101700000)

Схема №287

Точно так же действуйте и с другим задним болтом -3- для подрамника.

Подготовка VAS 6131 к процедуре непрерывной работы

Установить передние опоры VAS 6131 / 6-1 -1- с левой стороны и VAS6131 / 3-2 -2- с правой стороны от Vas 6131. Стрелки на опорах указывают по направлению движения. Болты устанавливать в следующих положениях: левая опора -1: A5, B4 и B5; правая опора -2: G4, H4 и H5

Схема №288

Установить обе опоры осей -3- VAS 6131 / 6-3 и VAS6131 / 5-4 на Vas 6131 в следующих точках: левая опора оси -3: А6 и С6; правая опора оси - 3-: F6, Н6

Повернуть площадки поворотного стола на опорах оси вниз.

Разместить опоры VAS 6131 / 6-5 -4- для подрамника и VАС 6131.6 -5- для кронштейна трансмиссии в соответствующих положениях на Vaс 6131.

Расположить VAS 6131 под двигателем. Опоры -1- должны быть направлены в соответствующие крепления -стрелка- справа и слева.

Схема №289

Одновременно направьте правую и левую опоры для кронштейна задней трансмиссии в соответствующие отверстия -стрелка-. Когда все четыре опоры находятся в соответствующих отверстиях без давления

Схема №290

Направьте опору -2- в соответствующее крепление в подрамнике, при необходимости проверить высоту опоры на накатной гайке.

Выдвиньте обе площадки поворотного стола на опоры оси с незначительной предварительной нагрузкой под рычаги управления.

Снять нижние болты -1- с правой и левой стоек.

Вынуть верхний правый и левый болты рычага управления из корпуса подшипника колеса (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509931-S33857909942012101700000)

Ослабить болты подрамника -1 и 2-, а также болты держателя коробки передач -4-.

Медленно опускайте двигатель / трансмиссию, постоянно соблюдая клиренс.

Установить болт с гайкой -стрелкой- на левую и правую стороны подрамника через пустые отверстия и закрепить держатель двигателя к подрамнику, не допуская соскальзывания держателя двигателя.

Схема №291

Крепление к держателю двигателя и трансмиссии

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
  2. Такелаж 3033
  3. Торговый кран 6100

Процедура

Снять коробку передач. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия(ы) 09D] Демонтаж и монтаж ". (ref-509861-S40068268072012101700000)

ПримечаниеОтделите двигатель от коробки передач. Обратитесь к инструкции по эксплуатации для ножничного подъемного стола 6131

После отделения двигателя от трансмиссии закрепить гидротрансформатор, чтобы предотвратить его выпадение.

Установить 3033 следующим образом и поднять двигатель с VAS 6095, используя 6100.

Схема №292
  1. Сторона гасителя вибрации: положение 3.
  1. Сторона маховика: Положение 11

ПримечаниеРезьбовые шпиндели устанавливают по длине в соответствии с необходимостью.

Закрепить двигатель на VAS 6095, как показано на рисунке.

Схема №293

Если используется опора двигателя 3269

Установить 3269 на блок цилиндров, как показано на рисунке.

Схема №294

Как установить 3.6L - двигатель в сбора - кода (ы) двигателя: Bhk: прочее

ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазорами: Маршрутные линии всех типов (например, топливные, гидравлические, с испарительным выбросом (EVAP), хладагентом, хладагентом, тормозной жидкостью и вакуумом) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

ПримечаниеПри установке двигателя / трансмиссии в автомобиль всегда необходимо привести носитель двигателя в контакт с кузовом, используя ножничный подъемный стол VAS 6131. Подтягивание носителя двигателя с помощью болтов повреждает резьбовые вкладыши!

Процедура

Установка производится в обратном порядке. При этом обратить внимание на следующее

Убедиться, что центрирующие втулки для центровки двигателя / трансмиссии установлены в блоке цилиндров. Установить при необходимости.

Если подрамник с подвеской был удален из VAS 6131

Снова расположить передний ведущий мост с подрамником на подготовленном VAS 6131.

Установить двигатель на водило двигателя.

Если коробка передач еще не закреплена болтами

Поддержка двигателя с помощью VAS 6131 / 7.

Установить трансмиссию. См. раздел " [Трансмиссия(ы) 09D] Демонтаж и монтаж ". (ref-509861-S40068268072012101700000)

Поднять ВАШ 6131 как раз настолько, чтобы можно было закрепить трос рычага селектора при установке двигателя.

Заполните жидкость автоматической коробки передач (ATF). См. " [Для передачи(ей) 09D] Общая информация ". (ref-509861-S37638112682012101700000)

Снова подсоединить все линии, шланги и соединения, которые были отсоединены во время последовательности демонтажа.

Подключить линии кондиционирования воздуха (A / C). См. раздел " Описание и работа ". (ref-509935-S31305871162012101700000)

Заполните и выпустите жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " Общая информация ". (ref-509932-S40793392892012101700000)

Залить моторное масло в соответствии с " Технологией обслуживания ". (ref-509847-S24384951622012101700000)

Электрические соединения и прокладка.

Заправить систему охлаждения в соответствии с документом " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-509910-S07649388582012101700000)

ПримечаниеПосле установки двигателя / коробки передач выполнить центровку транспортного средства (см. раздел " Общие сведения "). (ref-509846-S12256065652012101700000)

Выполнить дорожный тест и проверить все памяти расшифровка кодов ошибок. Обратитесь к тестеру диагностики транспортного средства.

Соблюдать меры безопасности, которые применяются к дорожным испытаниям. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-509898-S42464073682012101700000)

Технические условия на затяжку

Болтовые соединенияТехнические условия на затяжку
Болты и гайкиM610 Нм
M715 Нм
M825 Нм
M1040 Нм
M1260 Нм
Отклонение от
Кронштейн подвески двигателя к подвеске (гайке) двигателя 1M1075 Нм
Кронштейн подвески двигателя к основанию (болту) двигателя 1M1060 Нм
Крепление двигателя к шасси (болт)M12100 Н · м + 180 ° (1 / 2) поворот
Ведущие мосты к трансмиссииОбратитесь к разделу " Технические характеристики ". (ref-509931-S35471636802012101700000)
Коробка передач к кузовуОбратитесь к разделу " [Для передачи(ей) 09D] Спецификации ". (ref-509874-S03225778112012101700000)
(1) Крепление и кронштейн двигателя, снятие и установка " КРЕПЛЕНИЯ И КРОНШТЕЙНА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-509947-S30639628162012101700000)
(1)Крепление и кронштейн двигателя, снятие и установка " КРЕПЛЕНИЯ И КРОНШТЕЙНА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-509947-S30639628162012101700000)

Другие статьи — 3.6L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: Bhk