Параметры затяжки креплений
| Компонент | Размер крепежа | Нм |
|---|---|---|
| Болт крепления дефлектора к крышке головки цилиндра | 5 | |
| Регулятор распределительного вала к болту головки цилиндров (1) | 5 + 90° | |
| Крышка подшипника распределительного вала к болту головки цилиндров 1, 2 | 5 + 90° | |
| Датчик положения распределительного вала к болту блока цилиндров | 10 | |
| Шайба датчика положения распределительного вала и болт крепления крышки к распределительному валу | 23 | |
| Звездочка распределительного вала к болту распределительного вала | 55 | |
| Труба охлаждающей жидкости к болту головки цилиндров | 20 | |
| Зажим трубопровода охлаждающей жидкости к болту головки цилиндров | 10 | |
| Двойная крышка подшипника к болту головки цилиндров 1, 2 | 5 + 90° | |
| Подъемная проушина к болту головки цилиндров | 20 | |
| Стопорный болт к блоку цилиндров | 35 | |
| Болт вала коромысла ролика | 10 | |
| Натяжитель ребристого ремня к болту блока цилиндров | 45 | |
| Комбинированный клапан впрыска вторичного воздуха к болту головки цилиндров | 10 | |
| Свеча зажигания к головке цилиндра | 30 | |
| Болт крепления натяжного ролика зубчатого приводного ремня к блоку цилиндров | 45 | |
| (1) Всегда заменять (2) Для правильной последовательности затяжки обратитесь к разделу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ И РЕГУЛЯТОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||
| (1) | Всегда заменять |
|---|
| (2) | Правильная последовательность затяжки описана в разделе " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ И РЕГУЛЯТОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-509877-S09892946822012101700000) |
|---|
Последовательность затяжки болтов крышки головки цилиндров и технические условия
Схема №1
Болты затягивайте в последовательности от -1 до 12- 10 Нм.
Последовательность затяжки болтов головки цилиндров и технические условия
Схема №2
Затянуть болты головки цилиндров в последовательности затяжки следующим образом изнутри наружу.
Предварительно затянуть все болты до 35 Нм.
Затянуть все болты до 60 Н · м.
Затянуть все болты еще на 90 ° (1 / 4) оборота с помощью храповика.
После этого снова затянуть все болты, дополнительно повернув на 90 ° (1 / 4).