Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

4.2L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя: AXQ: Регулировки Volkswagen Touareg I рестайлинг

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Ребристый ремень, проверки центровки

ПримечаниеЕсли были заменены насос усилителя рулевого управления, компрессор кондиционирования воздуха (A / C) или кронштейн для насоса усилителя руля или компрессора А / С, необходимо проверить центровку ребристого ремня во избежание повреждения ремня.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Центровочный датчик 3201
  2. Динамометрический ключ (5-50 Нм) VAG 1331

Процедура

Ослабить болты шкива насоса усилителя рулевого управления.

Снять ребристый ремень (см. раздел " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ "). (ref-509962-S40032286372012101700000)

Снять натяжной ролик -1-.

Схема №564

Установить центровочный манометр 3201 на шкив компрессора кондиционера.

ПримечаниеШкив компрессора переменного тока должен быть совмещен со шкивом насоса усилителя рулевого управления.

Если шкивы не выровнены

Выровняйте расстояние до шкива с помощью прокладок толщиной 0,6, 0,8, 1,0, 1,2 и 1,4 мм за шкивом насоса усилителя рулевого управления.

Схема №565

Снова проверить центровку шкивов с помощью центрирующего манометра 3201.

Установить натяжной ролик. Технические характеристики затяжки: 25 Нм.

Установить ребристый ремень согласно " RIBBED BELT ". (ref-509962-S40032286372012101700000)

Затянуть болты шкива насоса усилителя рулевого управления на 22 Нм.