Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров (седан) (диагностические к…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров (седан) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Yaris III

Подушки безопасности 14 иллюстраций ~27 мин чтения

Процедура проверки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, вывернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сидения.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №947
Схема №948
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Переведите переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить коды неисправностей. Возможно, обратитесь к кодам " Проверка / очистка Dtc ".переключение xt0 B1771 B1771 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и узлу внутреннего ремня переднего сиденья Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить FLOOR провод (TO B +) Отсоединить разъемы от ECU для классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Rh. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное состояние J24-9 (Bsw) - Корпус масса Выключатель зажигания вкл. 1 V Xtag1-5 J24
  4. Проверить FLOOR провод (FOR обрыв) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. С помощью служебного провода подключить J11-2 и J11-1 разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении запрещается принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъёма. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие Всегда состояние хтаг2-9 (Bx5 - заменить пол) J24 J24
  5. Проверить FLOOR провод (FOR короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема C. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние J24-9 (Bsw) - xtigx1-5 (Lgnd) Всегда 1 МО м или выше Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА OK: Перейдите к следующему шагу J24
  6. Проверить FLOOR провод (TO масса) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие J24-9 (Bsw) - Масса на корпус Всегда 1 Mohms или выше J24-5 (b
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к ЭКУ классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Rh. Проверить отрицательный (-) клеммный кабель на аккумуляторе. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации водителей, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Включить выключатель зажигания для проверки положения замка. B1771 B1771 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ СИДЕНЬЕ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ Rh. Включить этот выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить внутренний ремень переднего сиденья в сборе Rн. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ".: Провести осмотр с использованием деталей обычного автомобиля, если это возможно. Подключить отрицательный (-) терминальный кабель к батарее. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. B1771 B1771 (ref-472701-S16757702772012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  9. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S36433260422012051500000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". На тестере отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream произвести точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Подтвердите то, что начальное показание датчика находится в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз весом 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандарта. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52-72lb) при выполнении следующей проверки: 75. (ref-472429-S03776395082012051500000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, вывернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сидения.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №949
Схема №950
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Переведите переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить коды неисправностей. Возможно, обратитесь к кодам " Проверка / очистка Dtc ".переключение xt0 B1780 B1780 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации пассажиров и датчику классификации передних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить разъемы от блока управления коробкой передач для классификации пассажиров и датчика сигнализации о неисправности передней коробки зажигания Lh.п одключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное состояние U1-1 (SGD1) - Корпус масса Включение выключателя зажигания Ниже 1 В U1- 7 (xtag1) корпус SIG1 SVC1
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, подключить U2-1 (SVC1) и U3-3 (SGD1), а также подсоединить U-2 (SIG1) и U _ 2-3 к соединению сервисного провода C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не. SGD1 SIG1 SGD1 SVC1 SGD1
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема C. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние U1-7 (SIG1) - Ui-1 (SGD1) Всегда 1 МО м или выше Ul-11 (xthagx2) - У1 или выше (хтагс3) всегда 1 Мо М или выше У1шт (Uag-5) шаг ремонта: Всегда SVC1 SGD1 SIG1 SVC1
  6. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO масса) Measure the resistance. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие U1-1 (SGD1) - кузов масса Always 1 Mohms or higher Ui-7 (SIG1) - Case масса Всегда 1 MOHM or высокий Ng step: > REPAIR OR заменить next REL SVC1
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику времени классификации пассажиров и выходному датчику классификации передних пассажиров Lh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания в положение " включено ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Включить выключатель зажигания для проверки положения замка. B1780 B1780 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  8. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку с использованием деталей из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S36433260422012051500000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  10. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Проверить, чтобы начальное показание датчика находилось в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз массой 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Подтвердите, если чувствительность находится в стандартном диапазоне. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52 использовать 72l.75). (ref-472429-S03776395082012051500000)
  11. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка TOK: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Можно повернуть переключатель зажигания в открытое положение. Проверить расшифровка кода ошибки. См. B1780 B1780 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  12. Заменить передний Сиденье сборка Rh (ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее кресло в сборе правое согласно " снятие ". NEXT: Переходите к следующему шагу (ref-472701-S16757702772012051500000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream произвести точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Подтвердите то, что начальное показание датчика находится в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз весом 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандарта. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52-72lb) при выполнении следующей проверки: 75. (ref-472429-S03776395082012051500000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, вывернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сидения.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №951
Схема №952
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Переведите переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить коды неисправностей. Возможно, обратитесь к кодам " Проверка / очистка Dtc ".переключение xt0 B1781 B1781 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации пассажиров и датчику классификации передних пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подключены. ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить разъемы от блока ECU классификации пассажиров и датчика Рн классификации передних пассажиров. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное условие U1-2 (SGD2) - Корпус масса Включение выключателя зажигания Ниже 1 В Ul-8 (xtag1) корпус SIG2 SVC2
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, подключить U4-1 (SVC2) и U5-3 (SGD2), а также подсоединить U2-2 (хтагс2) и U-3-3 при подключении сервисного провода C принудительно: ПРИМЕЧАНИЕ. SIG2 SGD2 SIG2 SGD2 SVC2 SGD2
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема C. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние U1-8 (SIG2) - Ul-2 (SGD2) Всегда 1 Mohms или выше Ui-12 (xthagx3) -always 1mhoh or более высокий U1- шаг ремонта (Xtags3) всегда 1 или более высокого состояния Ui1-8 (заменить Xx S4): Всегда + T- Всегда - следующий шаг ремонта: SVC2 SGD2 SIG2 SVC2
  6. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO масса) Measure the resistance. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие U1-2 (SGD2) - кузов масса Always 1 Mohms or higher Ui-8 (SIG2) - Case масса Всегда 1 MOHMS или более высокий уровень Ng: > REPAIR OR заменить A ON next Сиденье провод step: SVC2
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику времени классификации пассажиров и выходному датчику классификации передних пассажиров Rh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Переведите переключатель зажигания в положение " Включено ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала снять коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания для проверки положения замка. B1781 B1781 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  8. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку с использованием деталей из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S36433260422012051500000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  10. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Проверить, чтобы начальное показание датчика находилось в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз массой 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Подтвердите, если чувствительность находится в стандартном диапазоне. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52 использовать 72l.75). (ref-472429-S03776395082012051500000)
  11. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка TOK: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Можно повернуть переключатель зажигания в открытое положение. Проверить расшифровка кода ошибки. См. B1781 B1781 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  12. Заменить передний Сиденье сборка Rh (ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее кресло в сборе правое согласно " снятие ". NEXT: Переходите к следующему шагу (ref-472701-S16757702772012051500000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream произвести точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Подтвердите то, что начальное показание датчика находится в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз весом 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандарта. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52-72lb) при выполнении следующей проверки: 75. (ref-472429-S03776395082012051500000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, вывернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сидения.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №953
Схема №954
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Переведите переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить коды неисправностей. Возможно, обратитесь к кодам " Проверка / очистка Dtc ".переключение xt0 B1782 B1782 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить соединители от блока управления коробкой передач для классификации пассажиров и заднего датчика сигнализации о неисправности зажигания Lh.п одключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания в положение вкл. Измерить напряжение Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное состояние U1-3 (SGD3) - Корпус масса Включение выключателя зажигания Ниже 1 V U1- 5 (SVC3) корпус SIG3
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, подключить U3-1 (SVC3) и Uз-3 (SGD3), а также подсоединить U3- 2 (хтагс2) и Уз - 3-3 при принудительном подключении соединительного провода С. ПРИМЕЧАНИЕ: SIG3 SGD3 SVC3 SGD3 SIG3 SGD3
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема C. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние U1-5 (SVC3) - Ui-3 (SGD3) Всегда 1 МО м или выше Ul-9 (xthagx2) - У1 или выше Уз (хтагс3) всегда 1 Мо М или более высокий шаг ремонта (У1аг-5): Всегда SIG3 SGD3 SVC3 SIG3
  6. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO масса) Measure the resistance. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие U1-3 (SGD3) - кузов масса Always 1 Mohms or higher Ui-5 (SVC3) - Case масса Всегда 1 MOHM или более высокий Ng: > REPAIR OR заменить A ON next Сиденье провод step: SIG3
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику времени для классификации пассажиров и выходному датчику для классификации задних пассажиров Lh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания в положение " Включено ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала удалить коды неисправностей из ECU по классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Включить выключатель зажигания, чтобы проверить положение замка. B1782 B1782 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  8. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку с использованием деталей из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S36433260422012051500000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  10. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Проверить, чтобы начальное показание датчика находилось в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз массой 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Подтвердите, если чувствительность находится в стандартном диапазоне. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52 использовать 72l.75). (ref-472429-S03776395082012051500000)
  11. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка TOK: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Можно повернуть переключатель зажигания в открытое положение. Проверить расшифровка кода ошибки. См. B1782 B1782 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  12. Заменить передний Сиденье сборка Rh (ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее кресло в сборе правое согласно " снятие ". NEXT: Переходите к следующему шагу (ref-472700-S25453839122012051500000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream произвести точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Подтвердите то, что начальное показание датчика находится в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз весом 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандарта. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52-72lb) при выполнении следующей проверки: 75. (ref-472429-S03776395082012051500000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, вывернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сидения.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №955
Схема №956
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Переведите переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить коды неисправностей. Возможно, обратитесь к кодам " Проверка / очистка Dtc ".переключение xt0 B1783 B1783 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить разъемы от блока ECU классификации пассажиров и датчика Рн классификации задних пассажиров. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное состояние U1-4 (SGD4) - Корпус масса Включение выключателя зажигания Ниже 1 В U1- 6 (xtag1) корпус SVC4 SIG4
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, подключить U5-1 (SVC4) и U4-3 (SGD4), а также подсоединить U5- 2 (xthagx2) и U-3 при подключении соединительного провода C с усилием: ПРИМЕЧАНИЕ. SIG4 SGD4 SVC4 SGD4 SIG4 SGD4
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема C. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние U1-6 (SVC4) - U2-4 (SGD4) Всегда 1 Mohms или выше U3-10 (хтагх2) - У1 ММС или выше У1- шаг ремонта: Всегда 1MOHMS или более высокий Ul-6 SIG4 SGD4 SVC4 SIG4
  6. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO масса) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие U1-4 (SGD4) - Корпус заземлен Всегда 1 МО м или выше Ul-6 (SVC4) - Корпуса заземлены Всегда В 1 MOHMS или выше Ng Шаг Провода переднего сиденья: > РЕМОНТ или ЗАМЕНА SIG4
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику времени классификации пассажиров и выходному датчику классификации задних пассажиров Rh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала снять коды неисправностей в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания для проверки положения замка. B1783 B1783 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  8. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку с использованием деталей из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S36433260422012051500000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  10. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Проверить, чтобы начальное показание датчика находилось в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз массой 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Подтвердите, если чувствительность находится в стандартном диапазоне. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52 использовать 72l.75). (ref-472429-S03776395082012051500000)
  11. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка TOK: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Можно повернуть переключатель зажигания в открытое положение. Проверить расшифровка кода ошибки. См. B1783 B1783 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  12. Заменить передний Сиденье сборка Rh (ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее кресло в сборе правое согласно " снятие ". NEXT: Переходите к следующему шагу (ref-472700-S25453839122012051500000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream произвести точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Подтвердите то, что начальное показание датчика находится в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз весом 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандарта. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52-72lb) при выполнении следующей проверки: 75. (ref-472429-S03776395082012051500000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, вывернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сидения.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №957
Схема №958
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Переведите переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить коды неисправностей. Возможно, обратитесь к кодам " Проверка / очистка Dtc ".переключение xt0 B1790 B1790 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и центральному датчику подушки безопасности в сборе. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить FLOOR провод (TO B +) Отсоединить разъемы от ECU классификации пассажиров и датчика центральной подушки безопасности в сборе. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное состояние J24-8 (Fsr) - Корпус Масса выключатель зажигания вкл. Ниже 1 V J24-4 (ФСР- ремонт) - Заменить масса выключателя пола >
  4. Проверить FLOOR провод (FOR обрыв) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, подключить J1-12 (FSP +) и J9-13 (f SP-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: при подключении не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление стандартным проводом Условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние " пол-xx ". J24 J24
  5. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить сервисный провод от разъема B. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние J24-8 (Fsr +) - J24-4 (ФСР-) Всегда 1 МО м или выше Ng -- > REPAIR OR заменить FLOOUR провод OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить FLOOR провод (TO масса) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие J24-8 (Fsr +) - Масса на корпус Всегда 1 МО м или выше хтагх1-4 (ФСПР-) -земление на корпусе Всегда 1МО или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПОЛА OK: Перейдите к следующему шагу J24
  7. Проверка расшифровка кода ошибки: Подключить разъемы к блоку управления коробкой передач для классификации пассажиров и центральному выходному датчику подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: сначала удалить коды неисправностей из блока управления КП для классификации жильцов, а затем из центрального датчика подушки безопасности в сборе. Включить выключатель зажигания в положение блокировки. B1790 B1790 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  8. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку с использованием деталей из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S36433260422012051500000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Подтвердите, что на пассажирском сиденье ничего не размещено. Убедиться в том, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз весом 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское кресло. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-472429-S03776395082012051500000)
  11. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала сброс коды неисправностей хранятся в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания в положение блокировки. Переведите выключатель зажигания в закрытое положение. Проверить коды неисправностей. Коды вывода AGTC проверить / сброс не являются xt0. B1790 B1790 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, вывернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сидения.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №959
Схема №960
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Переведите переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить коды неисправностей. Возможно, обратитесь к кодам " Проверка / очистка Dtc ".переключение xt0 B1793 B1793 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации жильцов и датчикам классификации жильцов. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить разъемы от классификационного провода водителя и пассажиров ECU. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное состояние O4-11 (SVC1) - Корпус масса Переключатель зажигания вкл. 1 В л. SVC2 SVC3 SVC4
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO масса) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный провод от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние O4-11 (SVC1) - Корпус Всегда 1 МО м или выше O4- 12 (SVC2) -кузов Земля всегда 1 мо Mohms или выше 04-5 (X2) SVC3 SVC4
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние O4-11 (SVC1) - O5-1 (SVC1) Всегда ниже 1 Ом O3-12 (хтагх2) - О6-1 [ХТАГХ3] Всегда выше 1 ом O8-5 (xтаг4) - Ремонт 7-1 шаг ниже (Хт + 5) SVC2 SVC2 SVC3 SVC3 SVC4 SVC4
  6. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние O4-5 (SVC3) - O1-6 (xтагх1) Всегда 1 Mohms или выше O3-7 Ox4-11 (SVC1) - всегда Ag SVC4 SVC4 SVC1 SVC2 SVC2 SVC3 SVC2 SVC4 SVC1 SVC3
  7. Проверить расшифровка кода ошибки. Подключить разъемы к датчикам классификации пассажиров и 4 кодам классификации пассажиров. Подсоединить отрицательный (-) выходной кабель к аккумуляторной батарее. Включить переключатель зажигания во включенное положение. Очистить другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. B1793 B1793 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  8. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку с использованием деталей из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S36433260422012051500000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  10. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Убедиться, что на пассажирском кресле ничего не размещено. Проверить, чтобы начальное показание датчика находилось в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить груз массой 30 кг (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Подтвердите, если чувствительность находится в стандартном диапазоне. Диапазон от 27 до 33 кг (59,52 использовать 72l.75). (ref-472429-S03776395082012051500000)
  11. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка TOK: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Можно повернуть переключатель зажигания в открытое положение. Проверить расшифровка кода ошибки. См. B1793 B1793 (ref-472429-S37032345162012051500000)(ref-472429-S37032345162012051500000)
  12. Заменить передний Сиденье сборка Rh (ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее кресло в сборе правое согласно " снятие ". NEXT: Переходите к следующему шагу (ref-472700-S25453839122012051500000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472429-S03776395082012051500000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить 30-килограммовый (66,14 фунта) вес (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 Lb (от 72.52 до 59.5) Использовать (ref-472429-S37032345162012051500000)

Другие статьи — Система классификации пассажиров (седан) (диагностические коды и тесты симптомов)