Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров (хэтчбек) (диагностические…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров (хэтчбек) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Yaris III

Подушки безопасности 8 иллюстраций ~16 мин чтения

Процедура проверки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, снять болты установки правого переднего кресла в сборе, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №838
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ECUV классификации жильцов, иначе коды неисправностей не может быть очищен. См. Проверить выключение переключателя зажигания по крайней мере на 60 секунд B1771 B1771 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и узлу внутреннего ремня переднего сиденья Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить разъём Отсоединить разъемы от блока ECU для классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Rh. Убедиться, что разъемы (на стороне ECU- для классификации водителей или пассажиров и на правой стороне внутреннего ремней переднего кресла в сборе) не повреждены. OK Разъемы не деформированы и не имеют повреждений. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ СИДЕНЬЯ ПРОВОД Rh - номинальное напряжение зажигания 4 шт. Разъем для подключения кабеля к источнику питания 2 шт. (см. рис. * 1, Таблица передних сидений Внутренний ремень в сборе Рх * 2 Классификация пассажиров ЭБУ * 3 Передняя часть Кабель в кресле Рн * а Вид спереди разъема кабельного жгута (для классификации пассажиров ЭКУ) * b Вид сбоку разъема кабельной проводки (для переднего сиденья Внутренний пояс в сборе) * C разъемом Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии X4-5 - масса на корпус всегда 1 МО м или выше.
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания 11 и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка расшифровка кода ошибки ". B1771 B1771 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Выключить замок зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Заменить внутренний ремень переднего сиденья в сборе ПРАВЫЙ. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей обычного автомобиля, когда это возможно. Подключить кабель к отрицательному (--) зажиму аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-472701-S11811155012012051500000)
  7. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в блоке управления системой классификации пассажиров, а затем в узле датчика подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ECU по классификации пассажиров; в противном случае коды неисправностей не может быть сброшен. B1771 B1771 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  8. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров на ЭБУ. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей обычного транспортного средства, когда это возможно. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарее и дождаться не менее 2 секунд. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S40955565902012051500000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-472438-S21831196612012051500000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА ПРАВЫЙ согласно РАЗБОРКЕ
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, снять болты установки правого переднего кресла в сборе, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №839
  1. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ESC классификации водителя или пассажира, иначе коды неисправностей не может быть очищен. Обратитесь к проверке выключателя зажигания. B1782 B1782 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и левой стороне датчика классификации задних пассажиров) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > См. шаг 9 OK: Переходите к следующему шагу
  4. Txs кузов провод Rh (3 шт. Масса, 1 шт.) Клемма для подключения аккумуляторной батареи - 2 шт. Подсоединить клеммы для подсоединения к источнику питания - 3 шт. Соединить с клеммой для подсжига - 1 шт. Разъем для подсоединения к корпусу - 2 шт. Подсоединить к клемме для подсечения - 3 шт. (3 ед.) Подсоединение к клеммам для подключения к системе зажигания - 3 ед. SVC3 SGD3 SIG3 SGD3 Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано условие X3-1 - Xз-5 Всегда ниже 1 Ом Хз-3 - Хз- 5 Отсоединить служебные провода от разъема С. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия подключения Указаны Условие X3- КС9-5 Постоянно 1 Мохмс или выше Х3--шаг-1- х3-3 Х3 -3 - см. шаг массы X2-3
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки hint the разъёмы to the occultivator classification ECU и the задний busant classifization датчик Lh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTC ".hint: Сначала очистить коды неисправностей, хранившиеся в блоке классификации пассажиров, а затем использовать подушку безопасности. B1782 B1782 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  6. ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить пружину подушки переднего сиденья раздельного типа. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Проводите осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472700-S41887990322012051500000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-472438-S21831196612012051500000)
  8. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  9. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА ПРАВЫЙ согласно РАЗБОРКЕ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, снять болты установки правого переднего кресла в сборе, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №840
  1. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ESC классификации водителя или пассажира, иначе коды неисправностей не может быть очищен. Обратитесь к проверке выключателя зажигания. B1783 B1783 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и задней стороне датчика классификации пассажиров Rh) не повреждены. OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРОВОДА Rh - масса 3 клемм Txs (см. рис. * 1 Задняя кабельная система Классификация Датчик Рх * 2 Классификация пассажиров ECU * 3 Передняя кабинная система Провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (для классификации жильцов ECD) * b Вид сбоку разъема жгутов проводов (к задней кабельной системе Классификация датчиков Рн) • c Разъем SVC4 SGD4 SIG4 SGD4 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие X3-2 - Xз-6 Всегда ниже 1 Ом Хз- 4 - Х3- 6 Отсоединить служебные провода от разъема С. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистор Условия подключения Указано Условие X3--x9-6 Постоянно 1 Мохмс или выше Xзо- 2 - х3-4 Х3 -4 Перейти 3-4-4
  5. Проверка НА расшифровка кода ошибки подсказка о том, что соединители должны быть подключены к датчику зажигания и датчику классификации Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить любые данные, хранящиеся в памяти. См. раздел " Проверка / Очистка данных датчика ". Подсказка: прежде всего, отключить датчик, хранящийся в ECU для определения класса водителя. B1783 B1783 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  6. ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить пружину подушки переднего сиденья раздельного типа. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Проводите осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472700-S41887990322012051500000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-472438-S21831196612012051500000)
  8. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  9. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА ПРАВЫЙ согласно РАЗБОРКЕ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, снять болты установки правого переднего кресла в сборе, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №841
Схема №842
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в сборке датчика подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации пассажиров ECU.В противном случае коды неисправностей не может быть очищен Обратитесь к проверке выключателя зажигания. B1790 B1790 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и датчику подушки безопасности в сборе. Также проверить правильность подключения разъемов, связывающих правый провод переднего сиденья и напольный провод. OK Соединители подсоединены должным образом. Ng -- > CONNECT разъёмы ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Убедиться, что разъемы (на стороне датчика подушки безопасности в сборе, со стороны ECU для классификации пассажиров, с правой стороны провода переднего сиденья и со стороны напольного провода) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или не повреждены.ng -- > заменить жгут OR разъём OK: Переходите к следующему шагу
  4. Разъем питания VSC (4 шт.), разъем питания Fsc (2 шт.), клемма питания RSS (3 шт., 4 шт), подключение кабеля питания к разъему питания (4 шт.) и клеммы питания (1 шт.). ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять сервисный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное состояние X4-7 - X4- Всегда ниже 1 Ом Отсоединить сервисный кабель от разъема B. Измерение сопротивления выполняйте в соответствии со значением (ями) в нижеприведенной таблице. Стандартное требование к подключению тестера сопротивлений, определенное состояние Х4 - х4-4-более высокий уровень массы См. шаг Х7-7 или x4-выше
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать соединители к датчику зажигания и датчику надувной подушки безопасности в сборе. Подключить кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить любые данные, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ". ПОДСКАЗКА: сначала отключить все данные, которые хранятся в ECU по классификации пассажиров, а затем в блоке датчика надувной оболочки. B1790 B1790 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  6. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров на ЭБУ. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей обычного транспортного средства, когда это возможно. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарее и дождаться не менее 2 секунд. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S40955565902012051500000)
  7. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания в положение 0 и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала удалить любые коды неисправностей из блока управления системой классификации пассажиров, а затем в блоке датчика подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей ECU классификации пассажиров; в противном случае коды неисправностей не может быть сброшен, чтобы включить выключатель зажигания. B1790 B1790 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПО КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ) (ref-472438-S21831196612012051500000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить датчик подушки безопасности в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Проводите осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-472713-S33856885402012051500000)
  10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ, ПРОВОД Rh. Включить разъем питания Xu (см. рис. * 1) Подключить кабель питания к разъему для подключения датчика безопасности в сборе * 3 Подсоединить кабель для подключения переднего сиденья к разъёму для подсоединения кабеля Xs (см. (Рис. 2) Подсоединить кабель массы к разъёму для подключения аккумуляторной батареи к разъёма для подключения рабочего места. JX1-1 JX1-5 JX1-1 JX1-5 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие JX1-1 - хтагх1 Всегда 1 МО м или выше JX1-1 - Масса корпуса xtangx3 - кузов масса Ng -- > См. шаг 13 OK -- > заменить FLOOR провод JX1-5 JX1-5
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  12. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  13. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА ПРАВЫЙ согласно РАЗБОРКЕ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, снять болты установки правого переднего кресла в сборе, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №843
  1. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ESC классификации водителя или пассажира, иначе коды неисправностей не может быть очищен. Обратитесь к проверке выключателя зажигания. B1793 B1793 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации жильцов и датчикам классификации жильцов. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне ECU классификации пассажиров и на стороне датчиков классификации пассажиров) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КОРПУСА И ПРОВОДА Rh. Отсоединить разъемы в таблице классификации пассажиров ECU на 2 секунды, включить выключатель зажигания на 3 секунды, установить переключатель классификации пассажиров на 90 ° С. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Датчик классификации пассажиров * 2 Разъем классификации водителей ЭБУ * 3 Переднее сиденье Провод Рн - - * Вид спереди разъема кабельного жгута (для классификации водителей и пассажиров Ecu) * b Вид сбоку разъема кабеля (для категории задних сидений Lh C) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие X3-1 - X2-1 Всегда ниже 1 Ом Xз-2 - Х1-1 X3- Масса на корпус Всегда 1 МО м или выше Xз2 - Массы на корпусе Х3-1 - Х3-2 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к блоку управления классификацией пассажиров и 2 датчикам классификации пассажиров. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить любые данные, хранящиеся в памяти. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ". HINT: сначала отключить данные, которые хранятся в блоке ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика воздушной подушки безопасности. B1793 B1793 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  6. ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить пружину подушки переднего сиденья раздельного типа. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Проводите осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472700-S41887990322012051500000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-472438-S21831196612012051500000)
  8. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  9. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА ПРАВЫЙ согласно РАЗБОРКЕ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №844
Схема №845
  1. Проверить аккумулятор Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА) Выключить выключатель зажигания 2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить провод переднего сиденья Rh-разъем от провода пола. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное подключение резистора JX1-3 JX1-6 JX1-7
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА) Выключить выключатель зажигания 7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Подсоединить провод переднего сидения ПРАВЫЙ к напольному проводу. Отключить разъем ЭБУ для классификации пассажиров. Подключить кабель к отрицательной [-] клемме аккумулятора, и ждите не менее 2 секунд. Всегда включайте выключатель зажигания 3. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже.
  4. ПРОВЕРИТЬ ДЛЯ расшифровка кода ошибки. Выключить датчик зажигания. Отключить XCS от отрицательного (-) разъема батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к ECU для классификации пассажиров. Подсоединить кабель к отрицательному (--) разъему батареи, а затем подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить все данные, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка данных о датчиках ". B1794 B1794 (ref-472438-S21690565782012051500000)(ref-472438-S21690565782012051500000)
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S40955565902012051500000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-472438-S21831196612012051500000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА ПРАВЫЙ согласно РАЗБОРКЕ
  8. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

Если индикатор работает неправильно, если индикатор сигнализации SRS не горит, выполнить следующие процедуры, так как расшифровка кода ошибки не выводится. Если горит сигнальная лампа SRS, выводится сообщение расшифровка кода ошибки. Устранение неполадок для выходного расшифровка кода ошибки.

Другие статьи — Система классификации пассажиров (хэтчбек) (диагностические коды и тесты симптомов)