Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система (хэтчбек с VSC / отдель…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (хэтчбек с VSC / отдельным датчиком рыскания) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Yaris III

Подушки безопасности 34 иллюстрации ~19 мин чтения

Описание дополнительной удерживающей системы (хэтчбека с VSC / отдельного датчика рыскания) (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Выключатель пряжки ремня безопасности Левая цепь состоит из датчика подушки безопасности в сборе и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Левая.

Расшифровка кода ошибки B1655 / 37 запоминается при обнаружении неисправности в цепи левого выключателя пряжки ремня безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1655/37Узел датчика подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал о разомкнутой цепи, сигнал о коротком замыкание на массу или сигнал о коротком замыкании на В + в левой цепи переключателя пряжки ремня безопасности. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе с левым ремнем безопасностиНапольная проволока Передний внутренний ремень безопасности в сборе Левый (Выключатель пряжки ремня безопасности Левый) Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №667
Схема №668
Схема №669
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от клемм отрицательной (-) батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной аккумуляторной батареи для отключения системы SRS. Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и внутреннему ремню переднего кресла в сборе Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. ПОДСКАЗКА: если соединители соединены ненадежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру.
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОЛА (ОТКРЫТО) С помощью сервисного провода всегда подключайте клеммы 11 (Lbe +) и 12 (LTSE-) соединительного разъема B. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Внутренний ремень переднего сиденья в сборе Lh * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Напольный провод * 4 Разъем B * 5 Соединитель C * 6 Служебный провод * Вид спереди кабельного жгута соединителя (для датчика подушки безопасности) * b J67 J67
  3. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Условие указано Состояние J67-2 (Lbe +) - J67-1 (LTBE-) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Переднее сиденье Внутренний ремень в сборе Lh * 2 Вид датчика подушки безопасности * 3
  4. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие J67-2 (Lbe >) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. Ниже 1 V J67-1 (lbe-) - Масса земного выключателя зажигания * C Внизу
  5. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО РЕМНЯ В СБОРЕ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания 2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние LJ67-2 (Lbe +) - всегда Масса 1 Mohms J67
  6. Проверить передний Сиденье INNER BELT сборка Lh Подключение разъемов к датчику подушки безопасности в сборе и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора 37. Включить другой переключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания. Переключите переключатель зажигания в положение вкл., и дождаться по крайней мере 60 сек. B1655 B1655 (ref-472776-S23643881412012051500000)(ref-472776-S23643881412012051500000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейки, чтобы отключить систему SRS. Заменить левый внутренний ремень переднего сиденья на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". СОВЕТ: Выполнить следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого автомобиля, если это возможно: Перейдите к следующему шагу. (ref-472701-S19438002422012051500000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выход зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания. Выключить переключатель зажигания и ждите по крайней мере 60 сек. Проверить наличие коды неисправностей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". B1655 B1655 (ref-472776-S23643881412012051500000)(ref-472776-S23643881412012051500000)
  9. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)

Цепь индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира состоит из узла датчика подушки безопасности и узла контрольной лампы (индикатор включения / отключения подушки безопасности пассажиров).

Индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира указывает на состояние работы подушки безопасности переднего пассажира.

B1660/43 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в цепи индикатора включения/выключения подушки безопасности пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1660/43Когда выполняется одно из следующих условий: Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира в течение 2 секунд. Неисправность контрольной лампы в сборе (индикатор вкл / выкл подушек безопасности пассажиров)Провод приборной панели Telltale фонарь сборка (индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира) подушки безопасности датчик assemble
Схема №670

Датчик подушки безопасности со стороны двери Rh состоит из аварийного датчика, диагностической схемы, датчика бокового замедления и т.д.

Если узел датчика надувной подушки безопасности получает сигналы от датчика бокового замедления, он определяет, должен ли быть активирован SRS.

Расшифровка кода ошибки B1690 / 15 регистрируется при обнаружении неисправности в правой цепи датчика подушки безопасности со стороны двери.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1690/15При выполнении одного из следующих условий: Неисправность датчика подушки безопасности со стороны двери RhДатчик подушки безопасности со стороны двери Правый Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №671
Схема №672
  1. ПРОВЕРКА ДВЕРИ / ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 4. Выключить переключатель зажигания 2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-) клемме аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Заменить датчик воздушной подушки со стороны двери Rh на датчик воздушной подушке со стороны двери. и подключить к ним разъемы. Подсоединить отрицательный (--) кабель терминала к аккумулятору, обратитесь по крайней мере за 2 секунды. B1690 B1695 B1695 B1690 B1690 B1695 (ref-472776-S23643881412012051500000)(ref-472776-S23643881412012051500000) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы, чтобы отключить систему SRS. Верните датчик подушки безопасности со стороны двери Rh и датчик подушки безопасности с стороны двери Lн в их исходные положения и подключить к ним разъемы. B -- > См. шаг 3 C - > См. Шаг 4 A ---- > Смотрите этап 2
  2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S20230604292012051500000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)

Схема для датчика Rh бокового столкновения (для определения срабатывания подушки безопасности правого борта переднего сиденья и защитной оболочки правого борта) состоит из блока датчиков подушки безопасности, блока датчиков правой боковой подушки безопасности двери и блока датчиков № 2 боковых подушек безопасности.

Датчик подушки безопасности со стороны двери Rh и узел датчика подушки безопасности с боковой стороны № 2 Rн обнаруживают удары по транспортному средству и посылают сигналы в узел датчика надувной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли разворачивать подушку безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1692 / 81 и xtigx1 / 81 регистрируются при обнаружении неисправности в цепи для датчика бокового столкновения Rh (для определения срабатывания подушки безопасности правого борта переднего сиденья и подушек безопасности правого щитка занавеса). B1693

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1692 / 81 B1693 / 81При выполнении одного из следующих условий: Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи для датчика бокового столкновения Rh (для определения срабатывания боковой подушки безопасности правого сиденья и защитной шторки правого кресла) в течение 2 с. Датчик воздушной подушки со стороны двери неисправен № 2 боковой датчик подушки безопасности Узел аварийной сигнализации правого креслаНапольный провод Провод передней двери ПРАВЫЙ Датчик боковой подушки безопасности дверки ПРАВЫЙ № 2 узел датчика боковых подушек безопасности ПРАВЫЙ Узел датчика подушки безопасности
Схема №673
Схема №674
Схема №675
Схема №676
Схема №677
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от клемм отрицательного (-) аккумулятора. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательного (-) аккумулятора для отключения системы Rs. Убедиться, что соединители правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе, датчик боковой подушки безопасности двери Rh и датчик боковой оболочки № 2 в сборе Rh.о км. Соединители подсоединены должным образом. СОВЕТ: Если соединители соединены ненадежно, отключить боковые соединители и произвести разъёзовки.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОЛА И ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРОВОД Rh (ОТКРЫТ) При помощи сервисного провода соединить клеммы 2 (Bdr +) и 1 (BLAD-) разъема E. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 боковая подушка безопасности Датчик Rн * 2 № 2 Датчик безопасности в сборе Rх * 3 Передняя дверь Провод * 5 Разъем е * 7 J76 J76
  3. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПОЛА И ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРОВОД Rh (КОРОТКИЙ) Отсоединить сервисный провод от разъема E. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J76-1 (Bdr +) - xtigx1-2 (BLD -) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Сторона двери Датчик подушки безопасности R2 J76
  4. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПОЛА И ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРОВОД Rh (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания *. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние J76-1 (Bdr) - Корпус Заземляющий переключатель зажигания вкл. J76
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПОЛА И ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Разъем для подключения к переднему проводу 2 (короткое замыкание на массу) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: * Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Xtag0-1 (Bdr + корпус) J76 J76
  6. Тр № 2 БОКОВОЙ ДАТЧИК ДУГ в сборе 81. Изд. Хс Хз / Вып. X82 Рис. + Х3 Выкл.шт. + ТСР + X8 Выл. + Tc + + 1 / ТСС Выст. + Х = Х2 Высл. + 81к / ВСК Для Выкл.зг Лш ". B1692 B1693 B1697 B1698 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 (ref-472776-S23643881412012051500000)(ref-472776-S23643881412012051500000) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Верните датчик боковой подушки безопасности № 2 в сборе Rh и датчик боковой надувной подушки безопасности № 2 в собранном виде Lн в исходные положения и подключить к ним разъемы. B -- > См. шаг 12 C - > См. Шаг 16 D - < → Смотрите этап 13 A: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА ДВЕРИ СТОРОНА 81 ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ 2 Замена датчика Xtc на Xt + / Xl2.к онтроль Xs- > Xdg- < Xc- → 1, Xnmaj * > -1XSTK < / span > 4. B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 (ref-472776-S23643881412012051500000)(ref-472776-S23643881412012051500000) Верните датчик надувной подушки безопасности со стороны двери Lh и датчик подушки безопасности с стороны двери Rн в исходное положение и подсоединить к ним разъемы. B -- > См. шаг 14 C - > См. Шаг 15 A − > Смотрите шаг 13
  8. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Rh (ОТКРЫТО) Всегда отсоединяйте разъем провода пола от провода передней двери Rh.т екст НА РИСУНКЕ * 1 Сопротивление кабеля со стороны двери Датчик подушки безопасности Rн * 2 № 2 Боковая подушка безопасности Сборка датчика с ПРАВОЙ * 3 Передняя дверь ПРАВЫЙ * 4 Провод со стороны пола * 5 Соединитель D * 6 Разъем E * 7 Служебный кабель - - * Вид спереди разъема кабеля FJ1-1 FJ1-2
  9. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить разъем провода пола от провода передней двери.- Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние FJ1-1 (Bdr +) -хтагх1 (Бдр-) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сторона двери Датчик воздушной подушки RAG * 2 FJ1-2
  10. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Rh - кабель переднего зажигания 2 (короткое замыкание TO B +) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейки, чтобы отключить систему SRS. Отключить разъем провода передней двери от напольного провода. Подключить кабель к отрицательному (−) клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии с переключателем (значение s) в таблице ниже. FJ1-1 FJ1-2
  11. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Rh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить разъем провода передней двери3 от напольного провода. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Заменить стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние FJ1-1 (Bdr +) - Корпус Всегда 1 Mohms или выше FJ1-2 (b
  12. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДАТЧИКА № 2 БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
  13. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  14. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S20230604292012051500000)
  16. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДАТЧИКА № 2 БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ

Датчик подушек безопасности со стороны двери ЛЕВ состоит из аварийного датчика, диагностической схемы, датчика бокового замедления и т.д.

Если узел датчика надувной подушки безопасности получает сигналы от датчика бокового замедления, он определяет, должен ли быть активирован SRS.

Расшифровка кода ошибки B1695 / 16 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи левого датчика подушки безопасности со стороны двери.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1695/16При выполнении одного из следующих условий: Неисправность датчика подушки безопасности со стороны двери LhДатчик подушки безопасности со стороны двери Левый Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №678

Схема датчика бокового столкновения Lh (для определения положения левой боковой подушки безопасности переднего сиденья и левой защитной оболочки занавеса) состоит из узла датчика подушки безопасности, левого датчика боковой подушки воздуха двери и левого узла датчика № 2 боковых подушек безопасности.

Датчик подушки безопасности со стороны двери Lh и узел датчика подушки безопасности с стороны № 2 Lg обнаруживают удары по транспортному средству и посылают сигналы в узел датчика надувной подушки безопасности, чтобы определить, должна ли сработать подушка безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1697 / 82 и B1698 / 82 регистрируются при обнаружении неисправности в цепи датчика бокового столкновения Lh (для определения срабатывания подушек безопасности левого борта переднего сиденья и подушки безопасности левого щитка занавеса).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1697 / 82 B1698 / 82При выполнении одного из следующих условий: Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи для датчика бокового столкновения Lh (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего сиденья и защитной шторки подушек безопасности левого кресла) в течение 2 сек. Неисправность датчика подушки безопасности левого борта неисправен № 2 боковой датчик подушки безопасностиНапольный провод Провод передней двери ЛЕВЫЙ Датчик боковой подушки безопасности дверцы ЛЕВЫЙ № 2 узел датчика боковых подушек безопасности ЛЕВЫЙ Узел датчика подушки безопасности
Схема №679
Схема №680
Схема №681
Схема №682
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от клемм отрицательного (-) аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательного (−) аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе, датчику боковой подушки безопасности Lh и датчику № 2 боковой оболочки в сборе LHOK. Соединители должным образом подсоединены.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОЛА + ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ПРОВОД Lh (ОТКРЫТЬ) С помощью сервисного провода соединить клеммы 2 (Bdl +) и 1 (BL-) разъема E. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 боковая подушка безопасности Датчик Lн * 2 № 2 боковой подушки безопасности датчик в сборе Ln * 3 Передний дверной провод * 5 Разъем B * 6 J75 J75
  3. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА И ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРОВОД Lh (КОРОТКИЙ) Отсоединить сервисный провод от разъема E. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J75-1 (Bdl +) - xtigx1-2 (b, DL-) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Сторона двери Датчик подушки безопасности J75
  4. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА И ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ В СБОРЕ Датчик Lh 2 (короткое замыкание на B +) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания *. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние J75-1 (Bdl + +) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл. J75
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПОЛА И ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Датчик Lh 2 (короткое замыкание на массу) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ * * Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано состояние Xtag0-1 (Bdl) J75 J75
  6. Тх № 2 БОКОВОЙ ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ в СБОРЕ 82. + Хс + Xт ейст Хз / Выкл.шт Хсч + Tтг + 81. + Тш + Дц + Вл + Нр + + Гп + 1. + Кд + Рн + Жщ + / Выкл.т К Зу * / Выл Клп. + Чд. B1692 B1693 B1697 B1698 B1697 B1698 B1693 B1697 B1698 B1693 B1697 B1698 (ref-472776-S23643881412012051500000)(ref-472776-S23643881412012051500000) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Верните датчик боковой подушки безопасности № 2 в сборе Lh и датчик боковой надувной подушки безопасности № 2 в сборке Rн в их исходные положения и подключить к ним разъемы. B -- > См. шаг 12 C --- > См. Шаг 16 D - > Смотрите этап 13 A: Перейти к следующему шагу
  7. Датчик Xtc / датчик Xt: 1 шт. 2 шт. 4 шт. Xc-, 3 шт. -, Xs-вых. 8 шт. (см. (Рис. 11).выключить выключатель зажигания и подождать не менее 60 сек. Выключить выключатель зажигания. B1693 B1697 B1698 B1697 B1698 B1692 B1693 B1693 B1697 B1698 (ref-472776-S23643881412012051500000)(ref-472776-S23643881412012051500000) Верните датчик надувной подушки безопасности со стороны двери Lh и датчик подушки безопасности с стороны двери Rн в исходное положение и подсоединить к ним разъемы. B -- > См. шаг 14 C - > См. Шаг 15 A − > Смотрите шаг 13
  8. Проверить передний дверь провод Lh (обрыв) Всегда отсоединяйте разъем провода пола от провода передней двери.j ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Кабель сопротивления боковой стороны двери Датчик подушки безопасности LCH * 2 № 2 сторона подушки безопасности датчик сборка Lh- * 3 Провод передней двери LHS * 4 Провод пола * 5 Соединитель D * 6 Разъем E * 7 Служебный провод - - * вид спереди разъема кабеля GJ1-1 GJ1-2
  9. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание) Отсоединить разъем напольного провода от разъема передней двери Lh.и змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано условие GJ1-1 (Bdl +) - хтагх1 (Бдл-) Всегда 1 Мом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Провод со стороны дверцы Датчик воздушной подушки LAG * 2 * GJ1-2
  10. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh - Передний провод зажигания 2 (короткое замыкание TO B +) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Отключить разъем провода передней двери от напольного провода. Подключить кабель к отрицательному (- >) клемме аккумуляторной батареи. Включить переключатель зажигания измерить напряжение согласно значению (значению s) в таблице ниже. GJ1-1 GJ1-2
  11. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить разъем провода передней двери5 от напольного провода. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления: GJ1-1 (Bdl +) - корпус всегда 1 МО м или выше хтагх1 (BL-) - кузов всегда 1 о М или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * дверь GJ1-2
  12. ЗАМЕНИТЬ СБОРКУ ДАТЧИКА № 2 БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ
  13. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  14. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ЛЕВ. (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S20230604292012051500000)
  16. ЗАМЕНИТЬ СБОРКУ ДАТЧИКА № 2 БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ
  1. Схема пиропатрона на стороне водителя состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и рулевой подушки.
  2. Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.
  3. Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в схеме пиропатрона на стороне водителя.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1800/51Узел датчика подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании линии в цепи пиропатрона на стороне водителя во время первичной проверки.Приборная панель проволока Спиральный трос в сборе Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя) Сборка датчика подушки безопасности
B1801/51Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал обрыва цепи в цепи пиропатрона со стороны водителя. Неисправность спирального кабельного подузла Неисправность пиропатического блока на стороне водителя
B1802/51Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал короткого замыкание на массу в цепи пиропатрона со стороны водителя.
B1803/51Датчик подушки безопасности в сборе получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи пиропатрона со стороны водителя.
Схема №683

Контур пиропатрона со стороны переднего пассажира состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности пассажира приборной панели.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона на стороне переднего пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1805/52Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал о коротком замыкании в цепи пиропатрона на стороне переднего пассажира во время первичной проверки. Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира Неисправность датчика подушки безопасности в сбореПровод приборной панели № 2 Провод приборной панели Приборная панель в сборе с подушкой безопасности для пассажира (со стороны переднего пассажира) Датчик подушки безопасности в сборе
B1806/52Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1807/52Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал замыкание на массу в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1808/52Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
Схема №684
  1. Цепь 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и рулевой подушки.
  2. Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.
  3. Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1810/53Блок датчика подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя во время первичной проверки.Провод приборной панели Спиральный кабельный узел Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя, 2-я ступень) Датчик подушки безопасности в сборе
B1811/53Датчик надувной подушки безопасности в сборе получает сигнал обрыва цепи в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя.
B1812/53Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал замыкание на массу в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны водителя.
B1813/53Датчик подушки безопасности в сборе получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны водителя.
Схема №685

Цепь 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности пассажира приборной панели.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при обнаружении неисправности в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1815/54Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал о коротком замыкании в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне переднего пассажира во время первичной проверки. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе со стороны переднего пассажираПровод приборной панели № 2 Провод приборной панели Сборка пассажирской подушки безопасности приборной панели (Подушка безопасности со стороны переднего пассажира 2-я ступень) Сборка датчика подушки безопасности
B1816/54Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в схеме 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе со стороны переднего пассажира
B1817/54Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал замыкание на массу в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе со стороны переднего пассажира
B1818/54Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе со стороны переднего пассажира
Схема №686

Схема пиропатрона с регулируемым вентиляционным отверстием состоит из узла датчика подушки безопасности и узла пассажирской подушки безопасности приборной панели.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти коды неисправностей запоминаются, когда обнаруживается сбой в цепи пиропатрона с переменным вентиляционным отверстием.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B181A/7AДатчик надувной подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании линии в цепи пиропатрона с переменным вентиляционным отверстием во время первичной проверки.Провод приборной панели № 2 Провод панели приборов Сборка пассажирской подушки безопасности панели приборов (регулируемый пиропатрон вентиляционного отверстия) Сборка датчика подушки безопасности
B181B/7AУзел датчика надувной подушки безопасности получает сигнал обрыва цепи в цепи пиропатрона с переменным вентиляционным отверстием.
B181C/7AДатчик надувной подушки безопасности в сборе получает сигнал от короткого замыкание на массу в цепи регулируемого пиропатрона с вентиляционным отверстием.
B181D/7AУзел датчика надувной подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи пиропатрона с переменным вентиляционным отверстием.
Схема №687

Цепь правого бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла правой боковой подушки безопасности переднего сиденья.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в правой цепи бокового пиропатрона.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1820/55Узел датчика подушки безопасности получает сигнал короткого замыкания линии в правой цепи бокового пиропатрона во время первичной проверки. Неисправность датчика подушки безопасности в сбореНапольный провод Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Rh (сторона пиропатрон RCH) Датчик подушки безопасности в сборе
B1821/55Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал обрыва цепи в правой цепи бокового пиропатрона. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1822/55Узел датчика подушки безопасности получает сигнал замыкание на массу в правой цепи бокового пиропатрона. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1823/55Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал В + в правой цепи бокового пиропатрона. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
Схема №688

Цепь левого бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла левой боковой подушки безопасности переднего сиденья.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в цепи левого бокового пиропатрона.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1825/56Узел датчика подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании линии в левой цепи бокового пиропатрона во время первичной проверки. Неисправность бокового пиропатрона LH Неисправность датчика подушки безопасности в сбореНапольная проволока Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Lh (Боковой пиропатрон в сборе) Датчик подушки безопасности в сборе
B1826/56Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал обрыва цепи в левой цепи бокового пиропатрона. Неисправность бокового пиропатрона LH Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1827/56Узел датчика подушки безопасности получает сигнал замыкание на массу в левой цепи бокового пиропатрона. Неисправность бокового пиропатрона LH Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1828/56Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал В + в цепи левого бокового пиропатрона. Неисправность бокового пиропатрона LH Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
Схема №689

Правая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и правого узла шторы шторы.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при обнаружении неисправности в правой цепи щитка занавеса.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1830/57Во время первичной проверки узел датчика подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании линии в правой цепи щитка завесы. Шторка щиток пиропатрон RH неисправность Датчик подушки безопасности в сборе неисправностьНапольная проволока Шторка в сборе с подушкой безопасности RH (Curtain shield пиропатрон RH) Сборка датчика подушки безопасности
B1831/57Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в правой цепи щитка занавеса. Шторка щиток пиропатрон RH неисправность Датчик подушки безопасности в сборе неисправность
B1832/57Узел датчика надувной подушки безопасности получает сигнал от короткого замыкание на массу в правой цепи щитка занавеса. Шторка щиток пиропатрон RH неисправность Датчик подушки безопасности в сборе неисправность
B1833/57Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в правой цепи щитка шторки. Шторка щиток пиропатрон RH неисправность Датчик подушки безопасности в сборе неисправность
Схема №690

Левая цепь щитка шторы состоит из датчика подушки безопасности в сборе и щитка шторы в сборе.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при обнаружении неисправности в левой цепи щитка занавеса.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1835/58Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании линии в левой цепи щитка завесы во время первичной проверки. Щиток занавеса пиропатрон Неисправность левого датчика подушки безопасности в сбореНапольный провод Шторка в сборе с подушкой безопасности LH (Curtain shield пиропатрон LH) Подушка безопасности в сборе с датчиком
B1836/58Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал обрыва цепи в левой цепи щитка шторки. Щиток занавеса пиропатрон Неисправность левого датчика подушки безопасности в сборе
B1837/58Узел датчика подушки безопасности получает сигнал короткого замыкание на массу в левой цепи щитка шторки. Щиток занавеса пиропатрон Неисправность левого датчика подушки безопасности в сборе
B1838/58Датчик подушки безопасности в сборе получает короткое замыкание на сигнал B + в левой цепи щитка шторки. Щиток занавеса пиропатрон Неисправность левого датчика подушки безопасности в сборе
Схема №691

Цепь пиропатрона коленной подушки безопасности со стороны водителя состоит из узла датчика подушки безопасности и нижнего узла подушки безопасности приборной панели № 1.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона подушек безопасности со стороны водителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1860/64Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал о коротком замыкании в цепи пиропатрона подушки безопасности со стороны водителя во время первичной проверки. Неисправность накидной подушки безопасности со стороны водителя Неисправность датчика подушки безопасности в сбореПровод приборной панели Нижняя № 1 приборная панель в сборе с подушкой безопасности (подушка безопасности со стороны водителя) Узел датчика подушки безопасности
B1861/64Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в цепи пиропатрона подушки безопасности со стороны водителя. Неисправность накидной подушки безопасности со стороны водителя Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1862/64Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал короткого замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности со стороны водителя. Неисправность накидной подушки безопасности со стороны водителя Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1863/64Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи пиропатрона подушки безопасности со стороны водителя. Неисправность накидной подушки безопасности со стороны водителя Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
Схема №692

Цепь левого пиропатрона подушки сиденья состоит из узла датчика подушек безопасности и левого узла подушки безопасности кресла SRS.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти коды неисправностей запоминаются при обнаружении неисправности в цепи Lh пиропатрона подушки сиденья.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1870/66Датчик подушки безопасности в сборе получает линейный сигнал о коротком замыкании в цепи левого пиропатрона подушки сиденья во время первичной проверки.Напольная проволока SRS подушка сиденья в сборе надувная подушка безопасности Lh (Сиденье cushion пиропатрон Lн) Сборка датчика подушки безопасности
B1871/66Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал обрыва цепи в цепи левого пиропатрона подушки сидения.
B1872/66Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал короткого замыкание на массу в цепи левого пиропатрона подушки сиденья.
B1873/66Датчик подушки безопасности в сборе получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи левого пиропатрона подушки сидения.
Схема №693

Цепь правого пиропатрона подушки сиденья состоит из узла датчика надувной подушки безопасности и узла правой надувной подушки сиденья SRS.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти коды неисправностей запоминаются при обнаружении неисправности в правой цепи пиропатрона подушки сиденья.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1875/67Датчик подушки безопасности в сборе получает линейный сигнал о коротком замыкании в цепи правого пиропатрона подушки сиденья во время первичной проверки.Напольный провод SRS подушка сиденья в сборе надувная подушка безопасности Rh (Сиденье cushion пиропатрон Rн) Сборка датчика подушки безопасности
B1876/67Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал обрыва цепи в правой цепи пиропатрона подушки сиденья.
B1877/67Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал короткого замыкание на массу в правой цепи подушек сидений.
B1878/67Датчик подушки безопасности в сборе получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи правого пиропатрона подушки сидения.
Схема №694

Правая цепь переднего преднатяжителя состоит из узла датчика подушки безопасности и узла правого наружного ремня переднего сиденья.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания устройства предварительного натяжения ремня безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в правой цепи переднего предусилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1900/73Во время первичной проверки узел датчика надувной подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании линии в правой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона правого Неисправность датчика подушки безопасности в сбореНапольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе Правый (Передний преднатяжитель пиропатрон Правый) Подушка безопасности в сборе
B1901/73Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в правой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона правого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1902/73Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал от короткого замыкание на массу в правой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона правого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1903/73Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в правой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона правого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
Схема №695

Левая цепь переднего преднатяжителя состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла внешнего ремня переднего сиденья.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания устройства предварительного натяжения ремня безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в цепи левого пиропатрона переднего устройства предварительного натяжения.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1905/74Узел датчика надувной подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании линии в левой цепи переднего преднатяжителя во время первичной проверки. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона левого Неисправность датчика подушки безопасности в сбореНапольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе LH (Передний преднатяжитель пиропатрон в сборе LH) Подушка безопасности в сборе
B1906/74Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в левой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона левого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1907/74Узел датчика подушки безопасности получает сигнал от короткого замыкание на массу в левой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона левого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1908/74Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в передней левой цепи пиропатрона предварительного натяжения. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона левого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
Схема №696

Сигнальная лампа SRS расположена на комбинированном счетчике в сборе.

Когда состояние SRS нормальное, сигнальная лампа горит в течение приблизительно 6 секунд после того, как выключатель зажигания выключен и включен, а затем автоматически гаснет.

При возникновении неисправности в SRS загорается или мигает сигнальная лампа SRS- для информирования водителя о возникшей неполадке. Когда клеммы Tc и Cg DLC3 подключены, сигнальная лампочка SRSS мигает для индикации коды неисправностей.

Датчик подушки безопасности в сборе оснащен схемой повышения напряжения (преобразователь постоянного тока) на случай снижения напряжения источника. Когда напряжение аккумулятора снижается, схема увеличения напряжения (конвертер DC-DC) повышает напряжение SRS до нормального уровня.

Неисправности, связанные с понижением напряжения аккумуляторной батареи, приводят к загоранию сигнальной лампы SRS. Однако в узле датчика подушки безопасности не зафиксировано никаких коды неисправностей. Сигнальная лампа SRS- гаснет автоматически при восстановлении напряжения источника до нормы.

Сигналы для освещения сигнальной лампы SRS передаются от узла датчика подушки безопасности к узлу комбинированного измерительного прибора через систему связи CAN.

Схема №697

См. раздел ОПИСАНИЕ

Режим вывода расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения клемм TC и CG DLC3.

Индикаторы расшифровка кода ошибки отображаются миганием индикатора предупреждения SRS.

HINT

  1. Убедиться в том, что коды неисправностей, относящиеся к системе связи CAN, не выводятся. Если какие-либо из этих коды неисправностей выведены, проверить систему коммуникации CAN. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-472716-S17890653552012051500000)
  2. Если сигнальная лампа продолжает мигать, возникает подозрение на короткое замыкание на массу в проводке клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткозамкнутое масса в ЭБУ.
  3. Сигнал выходного режима расшифровка кода ошибки передается через CAN на каждый ЭБУ, включая датчик подушки безопасности в сборе. Таким образом, если ни одна из систем не входит в выходной режим DCC, блок управления двигателем может иметь сбой.
Схема №698
Схема №699
Схема №700
  1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем от ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие: D102-13 (Tc) - A72-23 (ТС) Всегда ниже 1 Ohng -- > REPAIR OR заменить КАБEL или СОЕДИНИТЕЛЬ OK для перехода к следующему шагу:
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Цг DLC3 - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtigx1-4 (Cg) - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 хтагх2 Ng-- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу D102 DLC3
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (Tc OF блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние A72-23 (ТК) - масса корпуса Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (для ECMNG) Нг -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: перейти к следующему шагу
  4. Проверить блок управления двигателем Заменить блок управления двигателем. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блока управления двигателем, выводится результат RESULT Перейти к нормальному коду A расшифровка кода ошибки is Выход B Установлен режим вывода DEC (за исключением датчика подушки безопасности в сборе) C B -- > См. Шаг 5 C - > См. шаг 6 A -- -- > END (блок управления автомобилем был неисправен) (ref-472637-S11095454162012051500000)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-472776-S03737973042012051500000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (хэтчбек с VSC / отдельным датчиком рыскания) (диагностические коды и тесты симптомов)