Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система (седан) (диагностически…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (седан) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Yaris III

Подушки безопасности 49 иллюстраций ~25 мин чтения

Описание дополнительной удерживающей системы (седан) (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Узел датчика центральной подушки безопасности состоит из датчика замедления, аварийного датчика, схемы привода, диагностической схемы, управления зажиганием и т.д.

Если центральный узел датчика подушки безопасности получает сигналы от датчика замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

Расшифровка кода ошибки B1000 / 31 устанавливается при обнаружении неисправности в узле датчика центральной подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1000/31Неисправность датчика центральной подушки безопасности в сбореДатчик центральной подушки безопасности в сборе

Правая цепь датчика передней подушки безопасности состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и датчика правой передней подушки безопасности.

Датчик RH передней подушки безопасности обнаруживает удары по транспортному средству и посылает сигналы в узел датчика центральной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Регистрируется расшифровка кода ошибки B1602 / 83, B1603 / 83; B1612 / 83 или B1613 / 83 при обнаружении неисправности в правой цепи датчика передней подушки безопасности.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
B1602 / 83 B1603 / 83 хтагx2 / 83 x 3 / 83 B1612 B1613При выполнении одного из следующих условий: Датчик центральной подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в правой цепи датчика передней подушки безопасности на 2 секунды.Приборная панель в сборе с проводом Основной провод машинного отделения Датчик передней подушки безопасности ПРАВЫЙ Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушек безопасности в сборе и переднему датчику подушки безопасности Rh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отсоединить разъемы от датчика центральной подушки безопасности в сборе и датчика передней подушки безопасности Rh. Убедиться, что разъемы (со стороны центрального датчика подушки безопасности и с правой стороны) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить жгут и разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Rh ЦЕПЬ Всегда подключайте отрицательный (-) разъем разъема к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие A6-2 (+ Sr) - Корпус Масса Зажигание ВКЛЮЧИТЬ ниже 1 В выключателе включения массы. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A6-2 (+ Sr) - A3-1 (-sp) Всегда 1 МО м или выше A4-2 - Масса на корпус Всегда 0 МО-1 или выше А5-1 - Массы на корпусе Всегда 10 МО, или выше Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА 84 Xc, Xx + 83 Выходной датчик Txs + 84 Agt- xx3 AGTS- / Xc- > Xxt + 8x-? a Xdmo.xk o X X2 Ag? C? T? Axthkah? X Xx14 Xtxpxxx8 X4 X3 X1 X0 X2xnttc X. B1602 B1603 B1612 B1613 B1607 B1608 B1617 B1618 B1607 B1608 B1617 B1618 B1602 B1603 B1612 B1613 B1602 B1603 B1612 B1613 B1607 B1608 B1617 B1618 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРОВОД В СБОРЕ - (ЦЕНТР ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ - МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОСНОВНОЙ провод) Обязательно соединить разъем провода панели приборов с основным проводом машинного отделения. Подсоединить отрицательный (-) кабель клеммы к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Состояние указано для состояния AD1-2 (-sr) - масса выключателя 1 AD1-1 AD1-2 AD1-1 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие AD1-2 (-sr) - AD1-1 (+ Sp) Всегда 1 МО м или выше AD1-2 (-cr) - Масса корпуса Всегда 1МО-М или выше хтаг x3 (+ SRM) -земление корпуса Обязательно 1 МА или выше Ng -- > ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПРОВОДА ПРИБОРПАНЕЛИ КИП В ОК -- > ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД МАШИННОГО ПОМЕЩЕНИЯ AD1-1

Левая цепь датчика передней подушки безопасности состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и левой - датчика передней подушки безопасности.

Датчик LH передней подушки безопасности обнаруживает удары по автомобилю и посылает сигналы в узел датчика центральной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Регистрируется расшифровка кода ошибки B1607 / 84, B1608 / 84 и B1617 / 84 при обнаружении неисправности в цепи левого датчика передней подушки безопасности. B1618

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
B1607 / 84 B1608 / 84 хтагx2 / 84 x 3 / 84 B1617 B1618При выполнении одного из следующих условий: Датчик центральной подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в левой цепи датчика передней подушки безопасности на 2 сек. Неисправность переднего датчика подушки безопасности левая неисправность Центр неисправности датчика подушек безопасности в сборкеПриборная панель в сборе с проводом Основной провод машинного отделения Датчик передней подушки безопасности ЛЕВЫЙ Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №458
Схема №459
Схема №460
Схема №461
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности в сборе и переднему датчику подушек безопасности Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить разъёмы Отсоединить разъемы от датчика центральной подушки безопасности в сборе и датчика передней подушки безопасности Lh. Убедиться, что разъемы (со стороны центрального датчика подушки безопасности и с левой стороны переднего датчика) не повреждены. OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Lh цепь Соединить отрицательный (-) разъем разъема XSL с батареей, и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние A12-2 (+ Sl) - Корпус Масса Выключатель ВКЛЮЧЕН ниже 1 В Xtag30-1 (-SL). A12 A12 A12 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A12-2 (+ Sl) - A12-1 (-SL) Всегда 1 МО м или выше A12-2 - Масса на корпус Обязательно 1 о М или выше хт Агх3-1 - масса на корпусе Обязательно 1m H или больше Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу A12
  4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА Tag 84 Выходной сигнал Xxc: 83 AGC- 3, Xcs- 4, Xxt- 8, TACX- 14, x Xs-23, XTAX- / XEX- > XCTM- 1, XCATC-20, x2, Xt-83, Xc - это не обязательно. B1602 B1603 B1612 B1613 B1607 B1608 B1617 B1618 B1602 B1603 B1612 B1613 B1607 B1608 B1617 B1618 B1602 B1603 B1612 B1613 B1608 B1608 B1617 B1618 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  5. КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПАНЕЛЬ ПРОВОД В СБОРЕ - (ЦЕНТР ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ - МАШИННЫЙ ОТСЕК ОСНОВНОЙ ПРОВОДНОЙ КАБЕЛЬ) Обязательно соединить разъем провода панели приборов с основным проводом машинного отделения. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (-ам) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель соединения тестера Состояние Указано: 0 (+ Sl) - заземляющий элемент 1 AD1-3 AD1-4 AD1-3 AD1-4 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие AD1-3 (+ Sl) - хтагх1 (-SL) Всегда 1 МО м или выше хтэгх2 (+ SL2) - масса корпуса Всегда 1МО-М или выше xтагx3 (-sl- Масса корпуса Обязательно 1 Мом или выше Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПРОВОД В ПОРЯДКЕ -- > ЗАМЕНИТЬ МАШИНОТСЕК ГЛАВНЫЙ провод AD1-4 AD1-3 AD1-4

Датчик передней подушки безопасности Rh состоит из части, включающей в себя диагностическую схему и датчик лобового замедления.

Когда узел датчика центральной подушки безопасности получает сигналы от датчика лобового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

Расшифровка кода ошибки B1610 / 13 устанавливается при обнаружении неисправности в правой цепи датчика передней подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1610/13Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал короткого замыкания линии, сигнал обрыва цепи, короткое замыкание на массу или короткое замыканием на сигнал B + в правой цепи датчика передней подушки безопасности на 2 секунды.Провод приборной панели Основной провод машинного отделения Датчик передней подушки безопасности Правый центр Датчик подушки безопасности в сборе

Датчик передней подушки безопасности ЛЕВ состоит из частей, включающих в себя диагностическую схему и датчик лобового замедления.

Когда узел датчика центральной подушки безопасности получает сигналы от датчика лобового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

Расшифровка кода ошибки B1615 / 14 устанавливается при обнаружении неисправности в цепи левого датчика передней подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1615/14Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал короткого замыкания на линию, сигнал обрыва цепи, короткое замыкание на массу или короткое замыканием на сигнал B + в левой цепи датчика передней подушки безопасности на 2 секунды.Провод приборной панели Основной провод машинного отделения Датчик передней подушки безопасности Левый центр Датчик подушки безопасности в сборе

Для расшифровка кода ошибки B1620 / 21 и B1625 / 22

Датчик боковой подушки безопасности левый и правый состоит из аварийного датчика, диагностической цепи, датчика бокового замедления и т.д.

Если узел датчика центральной подушки безопасности получает сигналы от датчика бокового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

Расшифровка кода ошибки B1620 / 21 или B1625 / 22 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи датчика боковой подушки безопасности левого или правого борта.

Для расшифровка кода ошибки B1622 / 81 и B1627 / 82

Схема датчика бокового столкновения ЛЕВ или ПРАВ (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего кресла ЛЕВ.ИЛИ ПРАВ., а также шторочного щита подушек безопасности ЛЕВ.-ИЛИ) состоит из узла датчика центральной подушки безопасности, датчика боковой подушки в сборе ЛЕВ.1 или ПРАВ.И датчика задней подушки безопасности лев.или прав.

Датчик боковой подушки безопасности левого или правого борта и датчик задней подушки безопасности, левый или правый борт, обнаруживают удары по транспортному средству и посылают сигналы в центральный узел датчика подушки безопасности для определения того, должна ли быть подушка безопасности развернута.

Расшифровка кода ошибки B1622 / 81 или B1627 / 82 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи датчика бокового столкновения левого или правого (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего сиденья лев. Или прав., а также защитной оболочки занавеса левый или правый).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
B1620 / 21 B1622 / 81При выполнении одного из следующих условий: Неисправность датчика боковой подушки безопасности лев Центр неисправности датчика подушки безопасности в сбореДатчик боковой подушки безопасности Левый центр Датчик подушки безопасности в сборе
B1625 / 22 B1627 / 82При выполнении одного из следующих условий: Неисправность датчика боковой подушки безопасности Rh Центр неисправности датчика подушки безопасности в сбореДатчик боковой подушки безопасности Правый центр Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки: 81. Включить Xb-выход и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. " DTS проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд.проверить коды неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xt2 ". Результат: B1620 B1622 B1625 B1627 B1620 B1622 B1625 B1627 B1620 B1622 B1625 B1627 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  2. Tc сторона подушки безопасности датчик Rh), а также Xx / Xt 2, Xs 1, Tf 3, Xxtg 4 и Xcv 7, Xx 10 (-) -концевые клеммные разъемы для подключения к датчику зажигания. B1620 B1622 B1625 B1627 B1625 B1627 B1620 B1622 B1620 B1622 B1625 B1627 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000) A -- > ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ B - > ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ C - < / span > ЗАМЕНИТЬ БОКОВОЙ СЕНСОР НАДУВНОЙ ПОДУШКИ.ПРАВ.
  3. Tc сторона подушки безопасности датчик Lh), а также Xx / Xt-1, Xs-2 и Xtg-3, Tf-4. Tw-7, Xxz-8 - это не выход Tb, а выход Xp-11. Для того чтобы получить отрицательный сигнал зажигания. Необходимо включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. B1620 B1622 B1625 B1627 B1625 B1627 B1620 B1622 B1620 B1622 B1625 B1627 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000) A -- > ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ B - > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Lh C -ПЕРЕМЕСТИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ДАТЧИКА

Схема датчика бокового столкновения левого или правого (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего кресла левого или правой и навесной щитковой подушки безопасности левого или прав.) состоит из узла датчика центральной подушки безопасности, датчика боковых подушек безопасности левого либо правого и датчика задней подушки безопасности правого или лев.

Датчик боковой подушки безопасности ЛЕВЫЙ или ПРАВЫЙ и датчик задней подушки безопасности ЛЕВ или ПРАВ обнаруживают удары по автомобилю и посылают сигналы в центральный узел датчика подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1623 / 81, B1628 / 82, xtaгx2 / 81 или B1648 / 82 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи датчика бокового столкновения Lh или Rн (для определения срабатывания подушки безопасности переднего сидения Lh- или правый и навесной щитковой подушек безопасности LHTM- либо правый). B1643

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
B1623 / 81 B1643 / 81При выполнении одного из следующих условий: На узел датчика центральной подушки безопасности в течение 2 с поступает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи для датчика бокового столкновения Lh (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего сиденья и защитной шторки подушек безопасности левого борта).датчик боковой подушки воздуха Неисправность левой подушки безопасности Датчик задней подушки безопасности Неисправность ЛЕВ НеисправенНапольный провод Боковой датчик подушки безопасности левый Задний датчик подушки безопасности левый Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1628 / 82 B1648 / 82При выполнении одного из следующих условий: Датчик центральной подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи для датчика бокового столкновения Rh (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего сиденья и защитной шторки подушек безопасности Рн) в течение 2 секунд.Напольный провод Боковой датчик подушки безопасности Правый Задний датчик подушки безопасности Правый Центральный датчик подушки безопасности в сборе
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
  1. Датчик с задней стороны AIRBXT: изд. Xtc 81 - Изд-во датчика с боковой стороны воздухозаборника XTC не включено; изд-в датчика со стороны воздухораспределителя XTAG " Изл. Xc1 / 82: Изг-во сенсора с боковой стороной воздухораспределения XAC: ИЗ11, Изл. S0 / 81 или Изм. B1622 B1627 B1632 B1637 B1622 B1627 B1632 B1637 B1622 B1620 B1622 B1625 B1627 B1632 B1632 B1633 B1637 B1638 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472795-S34971883132012051500000)(ref-472795-S28809013332012051500000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКУ ВРЕМЕНИ > РЕЗУЛЬТАТ: Перейдите к разделам DAC B1623 / 81, B1628 / 82, B1643 / 81 и xt Gx3 / 82 - это не выход A DEC XTAG4 / 81 или xtags / 81 - это шаг B1648 B1623 B1643 B1628 B1648 (ref-472712-S01711473342012051500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Проверить правильность подключения разъемов к центральному датчику подушки безопасности в сборе и датчику боковой подушки безопасности Rh. OK Разъемы подключены правильно. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отсоединить разъемы от датчика центральной подушки безопасности в сборе и датчика боковой подушки безопасности Rh. Убедиться, что разъемы (со стороны центрального датчика подушки безопасности и с правой стороны) не повреждены. OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить FLOOR провод OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВОДА (ЦЕНТР подушки безопасности датчик - СТОРОНА ПНЕВМАТИКИ Tb), соединить разъем питания Xs с разъемом зажигания 11. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Указанное состояние Условие J16-4 (Br +) - Корпус Заземляющий выключатель вкл. J16 J16 J16 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J16-4 (Bbr +) - J16-3 (BBR-) Всегда 1 Mohms или выше J16-4- Масса корпуса Всегда 1mhom или выше хт TAGX3-3- Массы кузова Всегда Ng 1 Мохмс или выше -- > ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА OK: перейти к следующему шагу J16
  6. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Убедиться, что разъем правильно подключен к датчику задней подушки безопасности Rh. OK Соединитель правильно подключен. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить разъёмы Отсоединить разъемы от датчика боковой подушки безопасности Rh и датчика задней подушки безопасности R. H. Проверить, что разъем (на правой стороне заднего датчика подушки безопасности) не поврежден. OK Соединитель не деформирован или поврежден. Ng -- > заменить FLOOR провод OK: Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕРИТЬ РАБОЧИЙ ПРОВОД (БОКОВАЯ ПОДУШКА ПИТАНИЯ ДАТЧИК Rh - ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2, отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие J16-1 (Bcr +) - Корпус Выключатель зажигания включен. J16 J16 J16 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J16-1 (Bcr +) - J16-2 (Бкр-) Всегда 1 МО м или выше xтаг Х2- 1 Мо Мз или выше хт Агх3-2 - Корпус заземлен Всегда 1м ом или выше Нг -- > ЗАМЕНИТЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД OK: перейти к следующему шагу J16 J16
  9. Xtg сторона подушки безопасности датчик Rh sweed the сторона подушки безопасности датчик Lh- AGH > to the Xt 2 exposure Xc / AGB Выход 90 sample to age, и wait a least 2 seconds. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить шину расшифровка кода ошибки проверить / сброс. Отключить выключатель зажигания B1623 B1628 B1643 B1648 B1623 B1643 B1628 B1648 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  10. Xtg / Rh), а также Xx и Xc (см. (Рис. 1). Xt (см. 2). B1623 B1643 B1628 B1648 B1623 B1628 B1643 B1648 B1623 B1628 B1643 B1648 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности в сборе и боковому датчику подушек безопасности Lh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
  12. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отсоединить разъемы от датчика центральной подушки безопасности в сборе и датчика боковой подушки безопасности Lh. Убедиться, что разъемы (со стороны центрального датчика подушки безопасности и с левой стороны) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить FLOOR провод OK: Перейти к следующему шагу
  13. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВОДА (ЦЕНТР подушки безопасности датчик - БОКОВАЯ ПОДУШКА ЗАЖИГАНИЯ Разъем для подключения кабеля питания Xb 3. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Указанное состояние Условие J17-4 (Bbl +) - Корпус Заземляющий выключатель вкл. J17 J17 J17 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J17-4 (Bbl +) - xtagen X1-3 (BLU) Всегда 1 МО м или выше xtag Х2-4- Blb + - Масса корпуса Всегда 1m h или выше Ng: Перейти к следующему шагу J17 J17 J17
  14. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Убедиться, что разъем правильно подключен к датчику задней подушки безопасности Lh. OK Соединитель правильно подключен. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
  15. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отсоединить разъемы от левого датчика боковой подушки безопасности и левого датчика задней подушки безопасности. Убедиться, что разъем (с левой стороны датчика задней подушки безопасности) не поврежден. OK Соединитель не деформирован или поврежден. Ng -- > заменить FLOOR провод OK: Перейти к следующему шагу
  16. Проверить FLOOR провод - (сторона подушки безопасности SENSER Lh - ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КЛЕММАМ ПИТАНИЯ 2). Всегда подключайте отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включайте выключатель зажигания. Измеряйте напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtag0-1 (Bcl +) - заземляющий выключатель зажигания вкл. J17 J17 J17 J17 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J17-1 (Bcl +) - xtigx1-2 (BCL-) Всегда 1 МО м или выше J17-1- Bc + - Масса корпуса Всегда 1m h или выше J17-2- Массы кузова Всегда Ng 1 Mohms или выше -- > ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА OK: перейти к следующему шагу J17
  17. Xh сторона подушки безопасности датчик Lh.в ымените датчик боковой подушки безопасности Xb на 90 и подключить к ним разъемы. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненный в памяти. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания для включения и дождаться не менее 90 секунд. B1628 B1648 B1623 B1628 B1643 B1648 B1623 B1643 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ 81 Lh. Заменить датчик Xb 2 AGH на Lg и подключить к нему разъемы. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Отключить переключатель зажигания. B1623 B1643 B1628 B1648 B1623 B1628 B1643 B1648 B1623 B1628 B1643 B1648 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)

Датчик подушек безопасности левый состоит из частей, включающих диагностическую цепь и датчик бокового замедления.

Когда узел датчика центральной подушки безопасности получает сигналы от датчика бокового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

Расшифровка кода ошибки B1630 / 23 фиксируется при обнаружении неисправности в цепи левого датчика подушки безопасности заднего борта.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1630/23Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, короткое замыкание на массу или короткое замыканием на сигнал B + в левой цепи датчика подушки безопасности заднего борта в течение 2 секунд.Напольный провод Датчик подушки безопасности задний Левый центр Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Отключить переключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60сек. Проверить коды неисправностей. См. раздел " Проверка / Очистка DTS ". OK Дтц B1630 / 23 могут не выводиться. Подсказка: коды неисправностей, кроме как они проверяют / сброс. B1630 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности в сборе и заднему датчику подушек безопасности Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить FLOOR провод (FOR обрыв) Отсоединить соединители от датчика боковой подушки безопасности Lh и датчика задней подушки безопасности LEH.П ри помощи служебного провода подключить J15-2 (Bcl +) и xtigx1-1 (ВCL-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы соединителя при подключении. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для ремонта Xtxx Xxag2 J15 J17 J17
  4. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить служебный провод от разъема C. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J17-1 (Bcl +) - J17-2 (ВCL-) Всегда 1 МО м или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПОЛА ПРОВОД OK: Перейдите к следующему шагу
  5. Проверить FLOOR провод (TO B +) Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие J17-1 (Bcl > - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ Ниже 1 В ХТАГХ 1-2 J17
  6. Проверить FLOOR провод (TO масса) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние J17-1 (Bcl +) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше J17-2 (ВCL-) - Массы Всегда на 1 MOHMS или выше Ng -- > GO заменить или FLOAT
  7. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки Lh. Не выходное значение Xb, а выходной сигнал Xc: 24. Заменить датчик задней части с датчиком правой подушки безопасности и подключить разъемы к ним. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать в течение как минимум 2 секунд. Включить выключатель зажигания (IG) и подождать не менее 60 секунд. Очистить переключатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " Проверка / Очистка B1630 B1635 B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  8. Tc сторона подушки безопасности датчик Lh. Для получения результата нажать кнопку зажигания x24 в положение блокировки. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и повернуть не менее чем на 90 секунд. Верните датчик подушки безопасности задний левый / правый в их исходные положения и подключить к ним разъемы. Поменяйте боковой датчик надувной подушки безопасности с боковым датчиком надувной подушке правого и подсоединить разъемы к ним. Снять минусовой (- -) концевой выключатель, подключенный к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. B1630 B1635 B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000) A -- > ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ B - > Заменить боковой датчик надувной подушки безопасности Rh C − > Использовать метод моделирования для проверки

Схема датчика бокового столкновения левого или правого (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего кресла левого или правой и навесной щитковой подушки безопасности левого или прав.) состоит из узла датчика центральной подушки безопасности, датчика боковых подушек безопасности левого либо правого и датчика задней подушки безопасности правого или лев.

Датчик боковой подушки безопасности ЛЕВЫЙ или ПРАВЫЙ и датчик задней подушки безопасности ЛЕВ или ПРАВ обнаруживают удары по автомобилю и посылают сигналы в центральный узел датчика подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1632 / 81, B1633 / 81 или xtegx2 / 82 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи датчика бокового столкновения левого или правого (для определения срабатывания подушек безопасности переднего сидения левого либо правого и навесного щитка левого или правостороннего). B1637 B1638

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
B1632 / 81 B1633 / 81При выполнении одного из следующих условий: На узел датчика центральной подушки безопасности в течение 2 с поступает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи для датчика бокового столкновения Lh (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего сиденья и защитной шторки подушек безопасности левого борта).датчик боковой подушки воздуха Неисправность левой подушки безопасности Датчик задней подушки безопасности Неисправность ЛЕВ НеисправенНапольный провод Боковой датчик подушки безопасности левый Задний датчик подушки безопасности левый Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1637 / 82 B1638 / 82При выполнении одного из следующих условий: Датчик центральной подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи для датчика бокового столкновения Rh (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего сиденья и защитной шторки подушек безопасности Рн) в течение 2 секунд.Напольный провод Боковой датчик подушки безопасности Правый Задний датчик подушки безопасности Правый Центральный датчик подушки безопасности в сборе

Датчик подушек безопасности задний правый состоит из частей, включающих в себя диагностическую схему и датчик бокового замедления.

Когда узел датчика центральной подушки безопасности получает сигналы от датчика бокового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

Расшифровка кода ошибки B1635 / 24 регистрируется при обнаружении неисправности в правой цепи датчика задней подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1635/24Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, короткое замыкание на массу или короткое замыкания на сигнал B + в правой цепи датчика задней подушки безопасности на 2 секунды.Напольный провод Задний датчик подушки безопасности Правый центр Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Отключить переключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и дождаться по крайней мере 60 секунд.проверить коды неисправностей. См. раздел " Проверка / Очистка DTS ". OK ДТС B1635 / 24 могут не выводиться. B1635 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности в сборе и заднему датчику подушек безопасности Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить FLOOR провод (FOR обрыв) Отсоединить разъемы от датчика боковой подушки безопасности Rh и датчика задней подушки безопасности RH.П ри помощи сервисного провода подключить J14-2 (Bcr +) и J14-1 (BMR-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие, указанное для перехода на рабочий уровень Txx 2 J16 J16
  4. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить сервисный провод от разъема C. Измерить сопротивление.стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J16-1 (Bcr +) - хтагx1-2 (BCR-) Всегда 1 МО м или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПОЛА ПРОВОД OK: Перейти к следующему шагу J16
  5. Проверить FLOOR провод (TO B +) Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие J16-1 (Bcr *) - Масса кузова выключатель зажигания ВКЛ Ниже 1 В ХТАГС1-2 (b J16
  6. Проверить FLOOR провод (TO масса) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние J16-1 (Bcr +) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше J16-2 (b
  7. Проверить задний подушки безопасности датчик Rh Подключить выходные разъемы Xb к центральному датчику подушки безопасности в сборе. Заменить датчик задней подушки безопасности на датчик задней подушки безопасности и подключить к ним разъемы. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс ". B1635 B1630 B1630 B1635 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)
  8. Проверить сторона подушки безопасности ДАТЧИК Rh. Включить переключатель зажигания 24 в положение блокировки. Обратитесь к отрицательному (-) клеммному кабелю от аккумуляторной батареи, и повернуть не менее чем на 90 секунд. Верните задний датчик подушки безопасности и задний датчик надувной подушки безопасности в их исходные положения и подключить к ним разъемы. Заменить боковой датчик подушки безопасности Rg с боковым датчиком подушек безопасности Ln и подключить разъемы к аккумуляторной батарее. B1635 B1630 B1630 B1635 (ref-472712-S01711473342012051500000)(ref-472712-S01711473342012051500000)

Схема датчика бокового столкновения левого или правого (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего кресла левого или правой и навесной щитковой подушки безопасности левого или прав.) состоит из узла датчика центральной подушки безопасности, датчика боковых подушек безопасности левого либо правого и датчика задней подушки безопасности правого или лев.

Датчик боковой подушки безопасности ЛЕВЫЙ или ПРАВЫЙ и датчик задней подушки безопасности ЛЕВ или ПРАВ обнаруживают удары по автомобилю и посылают сигналы в центральный узел датчика подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1642 / 81 или xtigx1 / 82 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи датчика бокового столкновения левого или правого (для определения срабатывания подушек безопасности переднего сидения левого либо правого и щитковой подушки безопасности левого или прав). B1647

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
B1642/81При выполнении одного из следующих условий: На узел датчика центральной подушки безопасности в течение 2 с поступает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи для датчика бокового столкновения Lh (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего сиденья и защитной шторки подушек безопасности левого борта).датчик боковой подушки воздуха Неисправность левой подушки безопасности Датчик задней подушки безопасности Неисправность ЛЕВ НеисправенНапольный провод Боковой датчик подушки безопасности левый Задний датчик подушки безопасности левый Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1647/82При выполнении одного из следующих условий: Датчик центральной подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи для датчика бокового столкновения Rh (для определения срабатывания боковой подушки безопасности переднего сиденья и защитной шторки подушек безопасности Рн) в течение 2 секунд.Напольный провод Боковой датчик подушки безопасности Правый Задний датчик подушки безопасности Правый Центральный датчик подушки безопасности в сборе

Схема системы классификации пассажиров состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и системы классификации пассажиров.

Когда центральный узел датчика подушки безопасности получает сигналы от ЭБУ классификации пассажиров, он определяет, должны ли работать подушка безопасности переднего пассажира, узел подушки безопасности правого борта переднего сиденья и устройство Rh предварительного натяжения ремня безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1650 / 32 устанавливается при обнаружении неисправности в цепи системы классификации пассажиров.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B1650/32Неисправность системы классификации пассажиров Центральный датчик надувной подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал короткого замыкания линии, сигнал обрыва цепи, короткое замыкание на массу или короткое замыканием на B + сигнал в цепи системы классификации водителей и пассажиров в течение 2 секунд.Напольный провод Система классификации пассажиров Центр датчик подушки безопасности в сборе
Схема №484

Схема датчика положения сиденья состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и датчика положения кресла.

Расшифровка кода ошибки B1653 / 35 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи датчика положения сиденья.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1653/35Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, короткое замыкание на массу или короткого замыкания на B + сигнала в схеме датчика положения сиденья в течение 2 секунд.Напольная проволока Узел внутреннего ремня переднего сиденья левый Датчик положения кресла Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №485

Схема переключения пряжки ремня безопасности со стороны водителя состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и узла внутреннего ремня переднего сиденья LH.

B1655/37 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в цепи переключателя пряжки ремня безопасности со стороны водителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1655/37Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, короткое замыкание на " землю " или сигнал B + в схеме переключения пряжки ремня безопасности со стороны водителя в течение 2 секунд.Напольный провод Узел внутреннего ремня переднего сиденья Левый центр Узел датчика подушки безопасности
Схема №486

Цепь индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и сигнальной лампы ремня безопасности переднего пассажира.

Эта схема указывает на рабочее состояние узла подушки безопасности переднего пассажира, узла подушек безопасности переднего сиденья со стороны переднего пассажира и устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира.

Расшифровка кода ошибки B1660 / 43 устанавливается при обнаружении неисправности в цепи индикатора включения-выключения подушки безопасности пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B1660/43Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, короткое замыкание на массу или короткое замыканием на сигнал B + в индикаторной схеме включения / выключения подушки безопасности пассажира в течение 2 секунд. Неисправность сигнального огня ремня безопасности переднего пассажира.Провод приборной панели Сигнальная лампа ремня безопасности переднего пассажира (индикатор включения / выключения подушки безопасности для пассажиров) Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №487
  1. Схема пиропатрона на стороне водителя состоит из узла датчика центральной подушки безопасности, спирального троса и рулевой подушки.
  2. Канал сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.
  3. Эти расшифровка кода ошибки регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона на стороне водителя.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1800/51Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии в цепи пиропатрона на стороне водителя 5 раз во время первичной проверки.Провод приборной панели Спиральный трос Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1801/51Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал разомкнутой цепи в схеме пиропатрона со стороны водителя в течение 2 секунд. Неисправность пиропатического блока на стороне водителя Неисправность спирального кабеля Неисправность центрального узла датчика подушек безопасностиПровод приборной панели Спиральный трос Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1802/51Центральный узел датчика подушек безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона со стороны водителя в течение 0,5 секунды. Неисправность пиропатического блока со стороны водителя Неисправность спирального кабеля Неисправность центрального узла датчика подушки безопасностиПровод приборной панели Спиральный трос Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1803/51Узел датчика центральной подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + в цепи пиропатрона со стороны водителя в течение 0,5 сек. Неисправность пиропатического блока со стороны водителя Неисправность спирального троса Неисправность узла датчика центральной надувной подушки безопасностиПровод приборной панели Спиральный трос Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №488

Контур пиропатрона со стороны переднего пассажира состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Канал сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1805/52Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира 5 раз во время первичной проверки.Провод приборной панели Провод приборной панели в сборе Передняя пассажирская подушка безопасности в сборе (Передний пассажирский боковой пиропатрон) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1806/52Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал обрыва цепи в контуре пиропатрона со стороны переднего пассажира в течение 2 секунд.Провод приборной панели Провод приборной панели в сборе Передняя пассажирская подушка безопасности в сборе (Передний пассажирский боковой пиропатрон) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1807/52Узел датчика центральной подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира в течение 0,5 секунды.Провод приборной панели Провод приборной панели в сборе Передняя пассажирская подушка безопасности в сборе (Передний пассажирский боковой пиропатрон) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1808/52Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + в цепи пиропатрона переднего пассажира в течение 0,5 секунд.Провод приборной панели Провод приборной панели в сборе Передняя пассажирская подушка безопасности в сборе (Передний пассажирский боковой пиропатрон) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
Схема №489

Цепь 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя состоит из центрального узла датчика подушки безопасности, спирального троса и рулевой подушки.

Канал сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки записываются, когда обнаруживается сбой в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1810/53Узел датчика центральной подушки безопасности обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя 5 раз во время первичной проверки.Провод приборной панели Спиральный трос Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя 2-я ступень) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1811/53Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал обрыва цепи в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны водителя в течение 2 секунд. Неисправность пиропатического блока на стороне водителя 2-я ступень Неисправность спирального кабеля Неисправность центрального узла датчика надувной подушки безопасностиПровод приборной панели Спиральный трос Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя 2-я ступень) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1812/53Узел датчика центральной подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи 2-й ступени со стороны водителя в течение 0,5 секунды. Неисправность пиропатрона 2-я ступень со стороны водителя Неисправность спирального кабеля Неисправность узла датчика центральной подушки безопасностиПровод приборной панели Спиральный трос Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя 2-я ступень) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1813/53Центральный узел датчика надувной подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны водителя в течение 0,5 секунд. Неисправность пиропатического блока на стороне водителя 2-я ступень Неисправность спирального кабеля Неисправность центрального узла датчика подушек безопасностиПровод приборной панели Спиральный трос Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя 2-я ступень) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
Схема №490

Схема 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Канал сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются при обнаружении неисправности в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1815/54Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает линейный сигнал о коротком замыкании в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира 5 раз во время первичной проверки.Провод приборной панели Провод приборной панели в сборе Передняя пассажирская подушка безопасности в сборе (Подушка безопасности со стороны переднего пассажира, 2-я ступень) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1816/54Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал обрыва в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира в течение 2 секунд.Провод приборной панели Провод приборной панели в сборе Передняя пассажирская подушка безопасности в сборе (Подушка безопасности со стороны переднего пассажира, 2-я ступень) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1817/54Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира в течение 0,5 секунд.Провод приборной панели Провод приборной панели в сборе Передняя пассажирская подушка безопасности в сборе (Подушка безопасности со стороны переднего пассажира, 2-я ступень) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
B1818/54Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира в течение 0,5 секунды.Провод приборной панели Провод приборной панели в сборе Передняя пассажирская подушка безопасности в сборе (Подушка безопасности со стороны переднего пассажира, 2-я ступень) Центральный датчик подушки безопасности в сборе
Схема №491

Контур пиропатрона со стороны водителя состоит из центрального узла датчика подушки безопасности и левого узла подушки безопасности со стороны переднего сиденья.

Эта схема сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки записываются, когда обнаруживается сбой в цепи со стороны водителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1820/55Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии на стороне водителя - цепь пиропатрона стороны 5 раз во время первичной проверки.Напольный провод Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Lh (со стороны водителя - боковой пиропатрон) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1821/55Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал обрыва цепи на стороне водителя - боковая цепь пиропатрона в течение 2 секунд.Напольный провод Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Lh (со стороны водителя - боковой пиропатрон) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1822/55Узел датчика центральной подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи со стороны водителя - боковой пиропатрон в течение 0,5 секунд.Напольный провод Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Lh (со стороны водителя - боковой пиропатрон) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1823/55Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + в цепи " водитель - боковой пиропатрон " в течение 0,5 секунды.Напольный провод Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Lh (со стороны водителя - боковой пиропатрон) Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №492

Контур пиропатрона со стороны переднего пассажира состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и узла правой подушки безопасности со стороны переднего сиденья.

Канал сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются при обнаружении неисправности в цепи «передний пассажир - боковой пиропатрон».

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1825/56Центральный датчик подушки безопасности в сборе обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии со стороны переднего пассажира - цепь бокового пиропатрона 5 раз во время первичной проверки.Напольный провод Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Правая (со стороны переднего пассажира - боковой пиропатрон) Центральная подушка безопасности в сборе
B1826/56Узел датчика центральной подушки безопасности обнаруживает сигнал разомкнутой цепи на стороне переднего пассажира - цепь бокового пиропатрона в течение 2 секунд.Напольный провод Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Правая (со стороны переднего пассажира - боковой пиропатрон) Центральная подушка безопасности в сборе
B1827/56Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи " передний пассажир - боковой пиропатрон " в течение 0,5 секунд.Напольный провод Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Правая (со стороны переднего пассажира - боковой пиропатрон) Центральная подушка безопасности в сборе
B1828/56Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + со стороны переднего пассажира - цепь бокового пиропатрона в течение 0,5 секунд. Неисправность со стороны заднего пассажира - боковой пиропеток Неисправность центрального узла датчика надувной подушки безопасностиНапольный провод Подушка безопасности переднего сиденья в сборе Правая (со стороны переднего пассажира - боковой пиропатрон) Центральная подушка безопасности в сборе
Схема №493

Схема пиропатрона со стороны водителя состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и узла подушки безопасности со стороны водителя LH.

Канал сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются, когда обнаруживается неисправность в цепи щитка завесы со стороны водителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1830/57Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии в цепи щитка шторы со стороны водителя 5 раз во время первичной проверки.Напольная проволока Защитный занавес в сборе с подушкой безопасности LH (со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1831/57Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал разомкнутой цепи в контуре щитка шторы со стороны водителя в течение 2 секунд.Напольная проволока Защитный занавес в сборе с подушкой безопасности LH (со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1832/57Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи щитка шторы со стороны водителя в течение 0,5 секунд.Напольная проволока Защитный занавес в сборе с подушкой безопасности LH (со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1833/57Узел датчика центральной подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + в цепи щитка шторы со стороны водителя в течение 0,5 секунд.Напольная проволока Защитный занавес в сборе с подушкой безопасности LH (со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №494

Контур пиропатрона щитка шторы со стороны переднего пассажира состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и узла правой подушки безопасности щитка шторы.

Канал сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются при обнаружении неисправности в цепи щитка занавеса переднего пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1835/58Во время первичной проверки центральный узел датчика подушки безопасности 5 раз обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии в цепи щитка шторы переднего пассажира.Напольный провод Защитный щиток подушки безопасности в сборе RH (Передний щиток со стороны пассажира) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1836/58Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал разомкнутой цепи в контуре щитка шторы переднего пассажира в течение 2 секунд.Напольный провод Защитный щиток подушки безопасности в сборе RH (Передний щиток со стороны пассажира) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1837/58Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи щитка шторы переднего пассажира в течение 0,5 секунд. Неисправность щитка щетки шторы заднего пассажираНапольный провод Защитный щиток подушки безопасности в сборе RH (Передний щиток со стороны пассажира) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1838/58Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + в цепи щитка шторы переднего пассажира в течение 0,5 секунд. Неисправность щитка щетки шторы заднего пассажираНапольный провод Защитный щиток подушки безопасности в сборе RH (Передний щиток со стороны пассажира) Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №495

Цепь переднего преднатяжителя со стороны водителя состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и узла LH внешнего ремня безопасности переднего сиденья.

Эта схема сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются, когда обнаруживается сбой в цепи пиропатрона переднего устройства предварительного натяжения на стороне водителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1900/73Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии в цепи пиропатрона переднего устройства предварительного натяжения со стороны водителя 5 раз во время первичной проверки.Напольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе LH (Передний преднатяжитель со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1901/73Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал разомкнутой цепи в передней схеме пиропатрона преднатяжителя со стороны водителя в течение 2 секунд.Напольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе LH (Передний преднатяжитель со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1902/73Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи переднего пиропатрона преднатяжителя со стороны водителя в течение 0,5 секунды.Напольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе LH (Передний преднатяжитель со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1903/73Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + в передней цепи пиропатрона преднатяжителя со стороны водителя в течение 0,5 секунд. Неисправность переднего пиропатая преднатягивателя на стороне водителяНапольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе LH (Передний преднатяжитель со стороны водителя) Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №496

Цепь переднего преднатяжителя со стороны переднего пассажира состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и узла RH наружного ремня переднего сиденья.

Эта схема сигнализирует SRS о развертывании, когда выполняются условия развертывания.

Эти ДКН регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона переднего устройства предварительного натяжения со стороны переднего пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1905/74Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал о коротком замыкании линии в цепи переднего преднатяжителя передней части пассажирской стороны 5 раз во время первичной проверки.Напольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе Rh (передний преднатяжитель со стороны переднего пассажира) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1906/74Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает сигнал разомкнутой цепи в передней схеме пиропатрона предварительного натяжения со стороны переднего пассажира в течение 2 секунд.Напольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе Rh (передний преднатяжитель со стороны переднего пассажира) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1907/74Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи переднего преднатяжителя передней части пассажирской стороны в течение 0,5 секунд.Напольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе Rh (передний преднатяжитель со стороны переднего пассажира) Центральный узел датчика подушки безопасности
B1908/74Центральный узел датчика подушки безопасности обнаруживает короткое замыкание на сигнал B + в передней цепи преднатяжителя переднего пассажира в течение 0,5 секунд.Напольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе Rh (передний преднатяжитель со стороны переднего пассажира) Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №497

Сигнальная лампа SRS расположена на комбинированном счетчике.

Когда состояние SRS нормальное, сигнальная лампа горит в течение приблизительно 6 секунд после включения выключателя зажигания и затем автоматически гаснет.

При возникновении неисправности в SRS загорается или мигает сигнальная лампа SRS- для информирования водителя о возникшей неполадке. Когда клеммы Tc и Cg DLC3 подключены, сигнальная лампочка SRSS мигает для индикации коды неисправностей.

Узел датчика центральной подушки безопасности оснащен схемой повышения напряжения (преобразователь постоянного тока в постоянный ток) на случай снижения напряжения источника. Когда напряжение батареи снижается, схема повышения давления (преобразователь DC-DC) повышает напряжение SRS до нормального уровня.

Неисправности, связанные с понижением напряжения аккумуляторной батареи, приводят к загоранию сигнальной лампы SRS, однако в узле датчика центральной подушки безопасности не зафиксировано никаких коды неисправностей. Сигнальная лампа SRS- гаснет автоматически при возвращении напряжения источника к норме.

Сигналы на загорание сигнальной лампы SRS передаются от узла датчика центральной подушки безопасности к комбинированному счетчику через коммуникационную систему CAN.

Схема №498

Обратитесь к разделу " Сигнальная лампа SRS остается включенной ". (ref-472795-S01974370992012051500000)

Режим вывода расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения клемм TC и CG DLC3.

Индикаторы расшифровка кода ошибки отображаются миганием индикатора предупреждения SRS.

HINT

  1. Убедиться в том, что коды неисправностей, относящиеся к системе связи CAN, не выводятся. Если какие-либо из этих коды неисправностей выведены, проверить систему коммуникации CAN. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-472755-S27922890962012051500000)
  2. Если сигнальная лампа продолжает мигать, возникает подозрение на короткое замыкание на массу в проводке клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткозамкнутое масса в ЭБУ.
  3. Сигнал выходного режима расшифровка кода ошибки передается через CAN на каждый ECU, включая центральный узел датчика подушки безопасности. Таким образом, когда ни одна из систем не входит в выходной режим DCC, блок управления двигателем может иметь сбой.
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
  1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем от ЭСУД. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное Состояние D15-13 (Tc) - A21-27 (ТК) Всегда Ниже 1 Ом Нг -- > ИСПРАВНО или ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ КОННЕКТОР (ТС of XTAG3) На EC step DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Цг DLC3 - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние хтагх1-4 (Cg) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Нж -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (ц Р xтагх 2 - КУЗОВ Заземлен) ОК: Переходите к следующему шагу D15 DLC3
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (Tc OF блок управления двигателем) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A21-27 (ТК) - Масса на корпус Всегда 1 Mohms или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK: Перейти к следующему шагу
  4. Заменить блок управления двигателем Заменить блок управления двигателем. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блока управления двигателем (см. раздел " УДАЛЕНИЕ ").результат Результат Перейти к Выводится код системы Normal A расшифровка кода ошибки is Выход B Установлен режим вывода DTS (за исключением датчика центральной подушки безопасности в сборе) C A -- > END B - > GO TO проверка PROCEDURE OF DTP Выход C --> REPLE CENTER подушки безопасности датчик assemention (ref-472637-S09325593862012051500000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (седан) (диагностические коды и тесты симптомов)