Процедура дополнительной удерживающей системы (хэтчбека с VSC / встроенного датчика рыскания) (диагностического кода и теста симптомов): прочее
- ПРОВЕРКА ДВЕРИ / ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Lh. Не выходное значение Xc 4. Выключить выключатель зажигания 2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Заменить датчик воздушной подушки на стороне двери и подключить к ним разъемы. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и обратитесь по крайней мере 2 секунды. B1690 B1695 B1695 B1690 B1690 B1695 (ref-472719-S41104198202012051500000)(ref-472719-S41104198202012051500000) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы, чтобы отключить систему SRS. Верните датчик подушки безопасности со стороны двери Lh и датчик подушки безопасности с стороны двери Rн в их исходные положения и подключить к ним разъемы. B -- > См. шаг 3 C − > См. Шаг 4 A ---- > Смотрите этап 2
- ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ЛЕВ. (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S20230604292012051500000)
- ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Измерить напряжение батареи. Стандартное условие подключения тестера напряжения, указанное состояние Батарея всегда от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы для отключения системы SRS. Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и комбинированному измерительному прибору в сборе. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы ПРАВИЛЬНО OK: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА КАБЕЛЯ ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ) 11 Выключайте выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы, чтобы отключить систему SRS. Отключить разъемы от комбинированного узла измерителя и узла датчика воздушной подушки безопасности. Подключить кабель к отрицательной клемме и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания для измерения напряжения питания. D100 D100
- Проверить SRS предупреждение фонарь Выключить зажигание. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 10 секунд после отсоединения кабеля от негативной (- > аккумуляторной клеммы, чтобы отключить систему SRS. подключить разъем к комбинированному счетчику в сборе. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания. Проверить состояние сигнальной лампы SRR. OK Система SRПРИМЕРНО через 6 секунд после отключения кабеля аккумуляторной батареи через 5 секунд снова загорается световой индикатор сигнализации.
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)
- ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА БАТАРЕИ ИЛИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472660-S32510916632012051500000)
