Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система (хэтчбек без VSC) (диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (хэтчбек без VSC) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Yaris III

Подушки безопасности 33 иллюстрации ~22 мин чтения

Описание дополнительной удерживающей системы (хэтчбека без VSC) (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Узел датчика надувной подушки безопасности состоит из частей, включающих в себя датчик замедления, аварийный датчик, приводную схему, диагностическую схему и схему управления зажиганием.

Когда узел датчика надувной подушки безопасности получает сигналы от датчика замедления, он определяет, должен ли быть активирован SRS.

B1000/31 расшифровка кода ошибки сохраняется при обнаружении неисправности в узле датчика подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1000/31Неисправность датчика подушки безопасности в сбореДатчик подушки безопасности в сборе

Датчик передней подушки безопасности RH состоит из диагностической цепи, датчика лобового замедления и т.д.

Если узел датчика подушки безопасности получает сигналы от датчика лобового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

B1610/13 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в правой цепи датчика передней подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1610/13При выполнении одного из следующих условий: Неисправность датчика передней подушки безопасности RhДатчик подушки безопасности передний правый Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №762
Схема №763
  1. Tc Выходной сигнал подушки безопасности ДАТЧИК Rh 13. Отключить выключатель зажигания XTC не менее чем на 3 секунды. Отсоединить кабель от отрицательного (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить передний датчик розжига RCH на Ln и подключить к ним разъемы. Подсоединить провод к отрицательному (--) зажиму аккумулятора, и ждите не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Выключить переключатель зажигания, хранящийся в памяти см. B1610 B1615 B1610 B1615 B1610 B1615 (ref-472752-S25211955022012051500000)(ref-472752-S25211955022012051500000) Верните датчик передней подушки безопасности Rh и датчик передней надувной подушки безопасности LCH в исходное положение и подсоединить к ним разъемы. B -- > См. шаг 3 C - > См. Шаг 4 A --) См 2-й шаг
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S34197122552012051500000)
  4. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Правая цепь датчика передней подушки безопасности состоит из узла датчика подушки безопасности и правой цепи датчика передней подушки безопасности.

Датчик Rh передней подушки безопасности обнаруживает удары по транспортному средству и посылает сигналы в узел датчика подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1612 / 83 или хтагx1 / 83 регистрируется при обнаружении неисправности в правой цепи датчика передней подушки безопасности. B1613

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1612/83 B1613/83При выполнении одного из следующих условий: Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в правой цепи датчика передней подушки безопасности на 2 секунды.Провод приборной панели Основной провод машинного отделения Датчик передней подушки безопасности Правый Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №764
Схема №765
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK dtc B161A / хтагх1 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу 8A (ref-472752-S25211955022012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и переднему датчику подушек безопасности Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить разъёмы Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе и датчика передней подушки безопасности Rh. Убедиться, что разъемы (со стороны датчика подушки и датчика фронтальной подушки) не повреждены.
  4. Разъем Xb для подключения кабеля к шине питания 1. Нажать на клемму массы Xt Sr, расположенную под разъемом питания 2 (см. рис. * 1).разъем питания сенсора подушки безопасности в сборе * 3 Разъем E * 4 Провод питания - - * a Вид спереди разъема кабельного жгута (до датчика передней подушки зажигания Rh) * b Вид сзади разъема питания (до сенсора подстройки в сборе) подключить кабель к отрицательному разъему питания и подождать не менее 2 секунд. A56 A56 A56 A56 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A56-2 (+ Sr) - хтагх1-1 (-sr-) Всегда 1 МО м или выше xтагх 2-2 - Масса на корпус Обязательно 1 ОМ н или выше хтах3-1 - > Перейти к шагу 6: A56 A56 A56
  5. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ 84 Подключить Xx к датчику воздушной подушки в сборе, а не Xtc. 2 Нажать кнопку X3 и повернуть Xt на угол 83 или нажать кнопку Th на 90, затем нажать кнопку " Включить " (-) и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить датчики температуры, хранящиеся в памяти. См. раздел " Проверка состояния системы управления / сброса ". B1612 B1613 B1617 B1618 B1617 B1618 B1612 B1613 B1612 B1613 B1617 B1618 (ref-472752-S25211955022012051500000)(ref-472752-S25211955022012051500000) Верните датчик передней подушки безопасности Rh и датчик передней надувной подушки безопасности Ln в исходное положение и подсоединить к ним разъемы. B -- > См. шаг 9 C - > См. Шаг 10 A − > Смотрите шаг 8
  6. КЛЕММА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПРОВОД (ПОДГ. ДАТЧИК В СБОРЕ) - включить выключатель питания Xsr (см. (Рис. 1), подсоединить кабель к разъему для подключения аккумуляторной батареи (см. табл. 2) и отсоединить кабель от отсека двигателя. AD6-1 AD6-2 Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указано условие AD6-1 (+ Sr) - провод AD6-2 (-sp) Всегда ниже 1 Ом Отсоединить сервисный провод от разъема B > Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное резистивное тестерное соединение Условие соединения Указано состояние AD6-1 (+ SR- xtigx3 (- Sр) -always 1 Mohms или выше Xg Xs4 (- SR1 - Всегда p) AD6-2 AD6-1 AD6-2
  7. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B161A / xtegx1. См. раздел " DTS B161A / хтагx3: потеря связи с передней шиной спутникового датчика " 8A 8A (ref-472800-S39857199472012051500000)
  8. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S34197122552012051500000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)

Датчик передней подушки безопасности ЛЕВ состоит из диагностической цепи и датчика лобового замедления и т.д.

Если узел датчика подушки безопасности получает сигналы от датчика лобового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

B1615/14 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в левой цепи датчика передней подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1615/14При выполнении одного из следующих условий: Неисправность датчика передней подушки безопасности Lh Неисправность сенсора подушки безопасности в сбореДатчик подушки безопасности передний левый Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №766

Левая цепь датчика передней подушки безопасности состоит из узла датчика подушки безопасности и левой цепи датчика передней подушки безопасности.

Датчик передней подушки безопасности Lh обнаруживает удары по автомобилю и посылает сигналы датчику подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1617 / 84 или хтагх1 / 84 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи левого датчика передней подушки безопасности. B1618

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1617/84 B1618/84При выполнении одного из следующих условий: Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи левого датчика передней подушки безопасности на 2 сек. Неисправность левого датчика подушки безопасности переднего Неисправен датчик подушки безопасностиПровод приборной панели Основной провод машинного отделения Датчик передней подушки безопасности Левый Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №767
Схема №768
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK dtc B161A / хтагх1 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу 8A (ref-472752-S25211955022012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и переднему датчику подушек безопасности Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Go to next step
  3. Проверить разъёмы Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе и датчика передней подушки безопасности Lh. Убедиться, что разъемы (на стороне узла датчика надувной подушки безопасности и на левой стороне датчика фронтальной подушки безопасности) не повреждены. OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ВЫКЛЮЧИ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ШИНЫ ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ Lh Разъем для подключения кабеля к шине питания 2 (разъем питания Xl).выключить клемму питания 1, расположенную под клеммой питания 1. Подсоединить кабель питания к клемме питания 2, расположенной под клеммной колодкой Xs (клемма питания 3).подайте напряжение питания на клеммную колодку Xb * 4 Разъем - - - * вид спереди разъема электропроводки (до датчика безопасности Ln H) * b Задний Вид вид разъема (до 2). A57 A57 A57 A57 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие A57-2 (+ Sl) - хтагх1-1 (-SL) Всегда 1 МО м или выше хтегх2-2 A57 A57 A57
  5. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 84 Нажать кнопку Xb и, по крайней мере, один выходной датчик Xx / AGTC3. Нажать клавишу Xt2, чтобы получить ответ на вопрос о том, следует ли переключить передний датчик давления Xxc в положение " Включено " или " Выключено " (-). Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Отключить переключатель зажигания. B1617 B1618 B1612 B1613 B1612 B1613 B1617 B1618 B1612 B1613 B1617 B1618 (ref-472752-S25211955022012051500000)(ref-472752-S25211955022012051500000) Верните датчик передней подушки безопасности ЛЕВ и датчик фронтальной подушки безопасности ПРАВ в исходное положение и подсоединить к ним разъемы. B -- > См. шаг 9 C - > См. Шаг 10 A --- > Смотрите шаг 8
  6. ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - Под кабелем зажигания (ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА + ДАТЧИК В СБОРЕ) Установить выключатель питания Xl в положение " 0 ". На корпусе выключить питание и подсоединить его к разъему для подключения кабеля. AD6-3 AD6-4 Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указано условие AD6-3 (+ Sl) - провод измерительного прибора xtegx1 (-SL) Всегда ниже 1 Ом Заменить служебный провод от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное резистивное тестирующее устройство Условие соединения Указано условиеAD6-3 (+ SL- XTAG3 (-SLL) - Всегда 1 Mohms или выше 4 AD6-4 AD6-4 AD6-3 AD6-4
  7. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B161A / xtegx1. См. раздел " DTS B161A / хтагx3: потеря связи с передней шиной спутникового датчика " 8A 8A (ref-472800-S39857199472012051500000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S34197122552012051500000)
  10. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Цепь датчика переднего столкновения (правая цепь датчика передней подушки безопасности и левая цепь датчика передней подушки безопасности) состоит из узла датчика подушки безопасности, правой цепи датчика передней подушки безопасности и левой цепи датчика передней подушки безопасности.

Передний датчик надувной подушки безопасности Rh или передний датчик подушек безопасности Ln обнаруживают удары по транспортному средству и посылают сигналы на узел датчика подушки безопасности, чтобы определить, должна ли быть развернута подушка безопасности.

B161A/8A расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении неисправности в цепи датчика переднего столкновения (правая цепь датчика передней подушки безопасности и левая цепь датчика передней подушки безопасности).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B161A/8AПри выполнении одного из следующих условий: Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании линии, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи датчика переднего столкновения (правая цепь датчика передней подушки безопасности и левая цепь датчика фронтальной подушки безопасности).Провод приборной панели Основной провод машинного отделения Датчик передней подушки безопасности правый Датчик передней подушки безопасности левый Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №769

Схема системы классификации пассажиров состоит из узла датчика подушки безопасности и системы классификации пассажиров.

Если узел датчика надувной подушки безопасности получает сигналы от электронного блока управления (ECU) обнаружения водителя и пассажиров, он определяет, должны ли работать подушка безопасности переднего пассажира, подушка с коленным креплением со стороны переднего пассажира и устройство Rh предварительного натяжения ремня безопасности.

B1650/32 расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении сбоя в цепи системы классификации пассажиров.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1650/32Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал короткого замыкания линии, сигнал разомкнутой цепи, сигнал короткого замыкание на массу или сигнал короткого замыкания на B + в цепи системы классификации пассажиров. Неисправность системы классификации пассажировНапольный провод Провод переднего сиденья Правый Система классификации пассажиров Сборка датчика подушки безопасности
Схема №770
Схема №771
Схема №772
Схема №773
Схема №774
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (OCCUPANT DETECTION ECU) Включить выключатель зажигания. Проверить наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блоке управления для определения присутствия водителя и пассажиров. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС СИГНАЛА ПО ДАТЧИКУ ДАТЧИКА СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-472438-S21690565782012051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи в сборе. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (−) батарейки, чтобы отключить систему SRS. Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности и ЭБУ обнаружения пассажиров. Также проверить правильность подключения соединителей, связывающих напольный провод с проводом переднего сиденья Rh. OK Подключить разъемы надлежащим образом.
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (ОТКРЫТО). Всегда подключайте разъемы, которые соединяют провод напольного столика и провод переднего сиденья Rh. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение сопротивления пассажира ECU * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Разъем B * 4 Соединитель E * 5 Служебный провод - - * Вид спереди разъема жгута проводов (для сборки датчика надувной подушки безопасности) * b Вид сбоку разъема жгутов проводов в сборе (для обнаружения присутствия водителя) 12
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить служебный провод от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние X4-7 (Fsr +) - X5-4 (ФСР-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажира ECU * 2 Сборка датчика воздушной подушки безопасности * 3 * e * разъём
  5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ 9 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) разъему аккумулятора. Включить выключатель зажигания рядом с кабелем. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано условие X4-7 (Fsr) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ Ниже 1 V X4- 4-4
  6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) > Выключить текстовый разъем. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная (-) клемма аккумуляторной батарейки, чтобы отключить систему SRS. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие Указанное состояние X4-7 (Fsr +) - масса Всегда 1
  7. Проверить FLOOR провод (обрыв) Отключить провод переднего сиденья Fs0 Rh от провода пола. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажиров ECU * 2 подушка безопасности Датчик в сборе заменить * 3 провод переднего сидения Rh- * 4 напольный провод * 5 разъем B * 6 сервисный кабель C * 7 Служебный провод - - * вид спереди разъема для проводов (к датчику подушки безопасности в сборе) * Вид спереди соединителя для проводов JX1-1 JX1-5
  8. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоединить провод Rh переднего сиденья от провода пола. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Условие, указанное состояние JX1-1 (Fsr +) - JX1-5 (ФСР-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение жильца ECU * 2 Сборка датчика подушки безопасности * 3
  9. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Выключить выключатель зажигания 2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-) батарейки, чтобы отключить систему SRS. Отключить провод переднего сиденья Rh от напольного провода. Подключить кабель к отрицательной [-] аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже стандартного напряжения. JX1-1 JX1-5
  10. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод переднего сиденья Rh от провода пола. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Заменить тестер Подключение Условие JX1-1 (Fsr +) - Корпус Всегда 1 МО м или выше JX1-5 (FROK -) - Кузов Постоянно 1 О М или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1
  11. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)
  12. ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНЫХ коды неисправностей. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема датчика положения подушки безопасности сиденья состоит из узла датчиков подушек безопасности, левого внутреннего ремня безопасности переднего кресла и датчика подушки безопасности положения сиденья.

B1653/35 расшифровка кода ошибки сохраняется при обнаружении неисправности в цепи датчика подушки безопасности положения сиденья.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1653/35Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, сигнал короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи датчика подушки безопасности положения сиденья.Напольная проволока Внутренний ремень переднего сиденья в сборе Левый Датчик положения подушки безопасности Подушка безопасности в сборе
Схема №775
Схема №776
Схема №777
Схема №778
Схема №779
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от клемм отрицательного (-) аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательного (−) аккумулятора для отключения системы SRS. Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе, внутреннему ремню переднего кресла в сборе Lh и датчику надувной подушки безопасности сиденья. OK Соединители подсоединены должным образом. СОВЕТ: Если разъемы соединены ненадежно, снова подключить разъемы и приступайте к следующему осмотру разъединения разъемов.
  2. Проверить Сиденье положение подушки безопасности датчик цепь (обрыв) Подключить разъемы Lng к разъему для подключения внутреннего ремня переднего сиденья и напольному проводу. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Положение кресла Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Разъем B * 4 Разъем E * 5 Служебный провод - - * вид спереди разъема для подключения электрического жгута (к узлу датчика надувной подушки безопасности) * Вид спереди клемм провода для измерения (к датчику положения сиденья)
  3. Проверить Сиденье положение подушки безопасности датчик цепь (короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления > Указанное условие 2 (LSP +) - 1 (LDP-) Всегда 1 MOHMS или выше ТЕКСТ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Положение сиденья Датчик подушки безопасности * 2 Датчик положения подушки безопасности в сборе * 3 Разъем E * a кабельный жгут см.
  4. Проверить Сиденье положение подушки безопасности датчик цепь (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи 12. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения, указанное условие 2 (LSP +) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ ниже 1 В 1 (LTP-) - Масса Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН ниже 1
  5. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Схема датчика подушки безопасности (короткое замыкание на массу) 13 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное положение 2 (LSP +) - Корпус всегда заземлен * 1 выше
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику подушек безопасности в сборе и выходу подушки безопасности положения сиденья. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. " Проверка / очистка Дтц ". Отключить выключатель зажигания. Выключить ключ зажигания и дождаться по крайней мере 60 секунд.проверить на предмет коды неисправностей. См. раздел " Другие проверки / Очистка XТС ". B1653 B1653 (ref-472752-S25211955022012051500000)(ref-472752-S25211955022012051500000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (−) клемме аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Заменить датчик подушки безопасности положения кресла на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". СОВЕТ: Выполнить следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого автомобиля, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472713-S21755597832012051500000)
  8. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Подключить кабель к отрицательному (-) положению аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить место, сохраненное в памяти. Обратитесь к " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц > 35 ". Выключить выключатель зажигания. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение и дождаться по крайней мере на 60 сек. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка ДПТС ". B1653 B1653 (ref-472752-S25211955022012051500000)(ref-472752-S25211955022012051500000)
  9. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. Проверить FLOOR провод (обрыв) отсоединить провод пола от внутреннего ремня переднего кресла в сборе Lh. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Положение сиденья Датчик подушки безопасности * 2 Датчик подушек безопасности в сборе * 3 Внутренний ремень переднего сидения в сборе Лг * 4 Провод пола * 5 Разъем B * 6 Соединитель C * 7 Служебный провод - - * вид спереди кабельного жгута (для измерения датчика подушки безопасности) * B внутреннего электрического жгута J67 J67
  11. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоединить напольный провод от внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Lh. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Замена Состояние соединения Указанное условие J67-4 (LSP +) - хтагс1-3 (ЛСП-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Положение кресла Датчик безопасности * 2 Подушка безопасности J67
  12. ПРОВОД ПОЛА (НАКОРОТКО К B +) Выключить выключатель зажигания 2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Отключить напольный провод от внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Lh. Подключить кабель к отрицательному (--) зажиму батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (s) в таблице ниже. J67 J67
  13. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Отсоединить напольный провод от разъема для внутреннего ремня переднего сиденья Lh. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J67-4 (LSP +) - Корпус Всегда 1 МО м или выше xtag 1-3 (l J67
  14. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472701-S19438002422012051500000)

Выключатель пряжки ремня безопасности Левая цепь состоит из датчика подушки безопасности в сборе и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Левая.

Расшифровка кода ошибки B1655 / 37 запоминается при обнаружении неисправности в цепи левого выключателя пряжки ремня безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1655/37Узел датчика подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал о разомкнутой цепи, сигнал о коротком замыкание на массу или сигнал о коротком замыкании на В + в левой цепи переключателя пряжки ремня безопасности. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе с левым ремнем безопасностиНапольная проволока Передний внутренний ремень безопасности в сборе Левый (Выключатель пряжки ремня безопасности Левый) Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №780
Схема №781
Схема №782
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от клемм отрицательной (-) батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной аккумуляторной батареи для отключения системы SRS. Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и внутреннему ремню переднего кресла в сборе Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. ПОДСКАЗКА: если соединители соединены ненадежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру.
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОЛА (ОТКРЫТО) С помощью сервисного провода всегда подключайте клеммы 11 (Lbe +) и 12 (LTSE-) соединительного разъема B. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Внутренний ремень переднего сиденья в сборе Lh * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Напольный провод * 4 Разъем B * 5 Соединитель C * 6 Служебный провод * Вид спереди кабельного жгута соединителя (для датчика подушки безопасности) * b J67 J67
  3. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Условие указано Состояние J67-2 (Lbe +) - J67-1 (LTBE-) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Переднее сиденье Внутренний ремень в сборе Lh * 2 Вид датчика подушки безопасности * 3
  4. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие J67-2 (Lbe >) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. Ниже 1 V J67-1 (lbe-) - Масса земного выключателя зажигания * C Внизу
  5. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО РЕМНЯ В СБОРЕ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания 2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние LJ67-2 (Lbe +) - всегда Масса 1 Mohms J67
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Соединить разъемы с датчиком подушки безопасности в сборе и выходом внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Lh. Подключить кабель к отрицательному (-) выводу аккумулятора. Включить переключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключить выключатель зажигания. включить выключатель зажигания и дождаться не менее чем на 60 секунды. См. раздел " Проверка РТС ". См. B1655 B1655 (ref-472752-S25211955022012051500000)(ref-472752-S25211955022012051500000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейки, чтобы отключить систему SRS. Заменить левый внутренний ремень переднего сиденья на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". СОВЕТ: Выполнить следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого автомобиля, если это возможно: Перейдите к следующему шагу. (ref-472701-S19438002422012051500000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выход зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания. Выключить переключатель зажигания и ждите по крайней мере 60 сек. Проверить наличие коды неисправностей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". B1655 B1655 (ref-472752-S25211955022012051500000)(ref-472752-S25211955022012051500000)
  9. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)

Цепь индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира состоит из узла датчика подушки безопасности и узла контрольной лампы (индикатор включения / отключения подушки безопасности пассажиров).

Индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира указывает на состояние работы подушки безопасности переднего пассажира.

B1660/43 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в цепи индикатора включения/выключения подушки безопасности пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1660/43При выполнении одного из следующих условий: Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал обрыва цепи, короткого замыкание на массу или короткое замыкание на сигнал B + в цепи индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира в течение 2 секунд. Неисправность контрольной лампы в сборе (индикатор включения / отключения подушки безопасности пассажиров) Неисправность датчика подушки безопасностиПровод приборной панели Telltale фонарь сборка (индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира) подушки безопасности датчик assemble
Схема №783
  1. Схема пиропатрона на стороне водителя состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и рулевой подушки.
  2. Канал выдает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
  3. Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в схеме пиропатрона на стороне водителя.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1800/51Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании линии в цепи пиропатрона на стороне водителя во время первичной проверки.Приборная панель проволока Спиральный трос в сборе Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя) Сборка датчика подушки безопасности
B1801/51Датчик надувной подушки безопасности в сборе получает сигнал обрыва цепи в контуре пиропатрона на стороне водителя.
B1802/51Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал короткого замыкание на массу в цепи пиропатрона со стороны водителя. Неисправность пиропатического блока на стороне водителя Неисправность спирального кабельного узла
B1803/51Датчик надувной подушки безопасности в сборе получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи пиропатрона со стороны водителя. Неисправность пиропатического блока на стороне водителя.
Схема №784

Контур пиропатрона со стороны переднего пассажира состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Канал выдает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.

Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона на стороне переднего пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1805/52Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал о коротком замыкании в цепи пиропатрона на стороне переднего пассажира во время первичной проверки. Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира Неисправность датчика подушки безопасности в сбореПровод приборной панели № 2 Провод панели приборов Передняя пассажирская подушка безопасности в сборе (Передний пассажирский боковой пиропатрон) Сборка датчика подушки безопасности
B1806/52Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1807/52Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал замыкание на массу в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1808/52Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность пиропатрона со стороны переднего пассажира Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
Схема №785
  1. Цепь 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и рулевой подушки.
  2. Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.
  3. Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1810/53Блок датчика подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя во время первичной проверки.Провод приборной панели Спиральный кабельный узел Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя, 2-я ступень) Датчик подушки безопасности в сборе
B1811/53Датчик надувной подушки безопасности в сборе получает сигнал обрыва цепи в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне водителя.
B1812/53Датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал замыкание на массу в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны водителя.
B1813/53Датчик подушки безопасности в сборе получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны водителя.
Схема №786

Цепь 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности пассажира приборной панели.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при обнаружении неисправности в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1815/54Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал о коротком замыкании в цепи 2-й ступени пиропатрона на стороне переднего пассажира во время первичной проверки. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе со стороны переднего пассажираПровод приборной панели № 2 Провод приборной панели Сборка пассажирской подушки безопасности приборной панели (Подушка безопасности со стороны переднего пассажира 2-я ступень) Сборка датчика подушки безопасности
B1816/54Узел датчика подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в схеме 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе со стороны переднего пассажира
B1817/54Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал замыкание на массу в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе со стороны переднего пассажира
B1818/54Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи 2-й ступени пиропатрона со стороны переднего пассажира. Неисправность датчика подушки безопасности в сборе со стороны переднего пассажира
Схема №787

Схема пиропатрона с регулируемым вентиляционным отверстием состоит из узла датчика подушки безопасности и узла пассажирской подушки безопасности приборной панели.

Узел датчика подушки безопасности использует эту схему для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти коды неисправностей запоминаются, когда обнаруживается сбой в цепи пиропатрона с переменным вентиляционным отверстием.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B181A/7AДатчик надувной подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании линии в цепи пиропатрона с переменным вентиляционным отверстием во время первичной проверки.Провод приборной панели № 2 Провод панели приборов Сборка пассажирской подушки безопасности панели приборов (регулируемый пиропатрон вентиляционного отверстия) Сборка датчика подушки безопасности
B181B/7AУзел датчика надувной подушки безопасности получает сигнал обрыва цепи в цепи пиропатрона с переменным вентиляционным отверстием.
B181C/7AДатчик надувной подушки безопасности в сборе получает сигнал от короткого замыкание на массу в цепи регулируемого пиропатрона с вентиляционным отверстием.
B181D/7AУзел датчика надувной подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в цепи пиропатрона с переменным вентиляционным отверстием.
Схема №788

Правая цепь переднего преднатяжителя состоит из узла датчика подушки безопасности и узла правого наружного ремня переднего сиденья.

Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.

Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в правой цепи переднего предусилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1900/73Во время первичной проверки узел датчика надувной подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании линии в правой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона правого Неисправность датчика подушки безопасности в сбореНапольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе Правый (Передний преднатяжитель пиропатрон Правый) Подушка безопасности в сборе
B1901/73Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в правой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона правого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1902/73Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал от короткого замыкание на массу в правой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона правого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1903/73Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в правой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона правого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
Схема №789

Левая цепь переднего преднатяжителя состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла внешнего ремня переднего сиденья.

Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.

Эти ДКН запоминаются при обнаружении неисправности в цепи левого пиропатрона переднего устройства предварительного натяжения.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1905/74Узел датчика надувной подушки безопасности получает сигнал о коротком замыкании линии в левой цепи переднего преднатяжителя во время первичной проверки. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона левого Неисправность датчика подушки безопасности в сбореНапольный провод Передний внешний ремень безопасности в сборе LH (Передний преднатяжитель пиропатрон в сборе LH) Подушка безопасности в сборе
B1906/74Узел датчика надувной подушки безопасности принимает сигнал разомкнутой цепи в левой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона левого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1907/74Узел датчика подушки безопасности получает сигнал от короткого замыкание на массу в левой цепи переднего преднатяжителя. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона левого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
B1908/74Узел датчика подушки безопасности получает короткое замыкание на сигнал B + в передней левой цепи пиропатрона предварительного натяжения. Неисправность переднего преднатяжителя пиропатрона левого Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
Схема №790

Сигнальная лампа SRS расположена на комбинированном счетчике в сборе.

Когда состояние SRS нормальное, сигнальная лампа горит в течение приблизительно 6 секунд после того, как выключатель зажигания выключен и включен, а затем автоматически гаснет.

При возникновении неисправности в SRS загорается или мигает сигнальная лампа SRS- для информирования водителя о возникшей неполадке. Когда клеммы Tc и Cg DLC3 подключены, сигнальная лампочка SRSS мигает для индикации коды неисправностей.

Датчик подушки безопасности в сборе оснащен схемой повышения напряжения (преобразователь постоянного тока) на случай снижения напряжения источника. Когда напряжение аккумулятора снижается, схема увеличения напряжения (конвертер DC-DC) повышает напряжение SRS до нормального уровня.

Неисправности, связанные с понижением напряжения аккумуляторной батареи, приводят к загоранию сигнальной лампы SRS. Однако в узле датчика подушки безопасности не зафиксировано никаких коды неисправностей. Сигнальная лампа SRS- гаснет автоматически при восстановлении напряжения источника до нормы.

Сигналы для освещения сигнальной лампы SRS передаются от узла датчика подушки безопасности к узлу комбинированного измерительного прибора через систему связи CAN.

Схема №791

См. раздел ОПИСАНИЕ

Режим вывода расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения клемм TC и CG DLC3.

Индикаторы расшифровка кода ошибки отображаются миганием индикатора предупреждения SRS.

HINT

  1. Убедиться в том, что коды неисправностей, относящиеся к системе связи CAN, не выводятся. Если какие-либо из этих коды неисправностей выведены, проверить систему коммуникации CAN. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-472716-S17890653552012051500000)
  2. Если сигнальная лампа продолжает мигать, возникает подозрение на короткое замыкание на массу в проводке клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткозамкнутое масса в ЭБУ.
  3. Сигнал выходного режима расшифровка кода ошибки передается через CAN на каждый ЭБУ, включая датчик подушки безопасности в сборе. Таким образом, если ни одна из систем не входит в выходной режим DCC, блок управления двигателем может иметь сбой.
Схема №792
Схема №793
Схема №794
  1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем от ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие: D102-13 (Tc) - A72-23 (ТС) Всегда ниже 1 Ohng -- > REPAIR OR заменить КАБEL или СОЕДИНИТЕЛЬ OK для перехода к следующему шагу:
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Цг DLC3 - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtigx1-4 (Cg) - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 хтагх2 Ng-- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу D102 DLC3
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (Tc OF блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние A72-23 (ТК) - масса корпуса Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (для ECMNG) Нг -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: перейти к следующему шагу
  4. Проверить блок управления двигателем Заменить блок управления двигателем. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блока управления двигателем, выводится результат RESULT Перейти к нормальному коду A расшифровка кода ошибки is Выход B Установлен режим вывода DEC (за исключением датчика подушки безопасности в сборе) C B -- > См. Шаг 5 C - > См. шаг 6 A -- -- > END (блок управления автомобилем был неисправен) (ref-472637-S11095454162012051500000)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-472752-S21496903912012051500000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472713-S33856885402012051500000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (хэтчбек без VSC) (диагностические коды и тесты симптомов)