Описание системы
- ФУНКЦИЯ ОПИСАНИЕ ABS (антиблокировочная тормозная система). Таким образом, АБС помогает предотвратить торможение колес при сильном нажатии на педаль тормоза или при торможении по скользкой поверхности. EBD (электронное распределение тормозной силы). Управление EBD- использует ABS- и выполняет правильное распределение тормозного усилия между передними и задними колесами в соответствии с условиями движения. При торможении во время поворота он также управляет тормозными силами правых и левых колес, помогая поддерживать устойчивость транспортного средства.
- ABS с EBD, Ba, TRAC и VSC OPERATIONS. ECU управления скольжением (узел тормозного привода) вычисляет тенденцию устойчивости автомобиля на основе сигналов от датчика скорости, скорости рыскания и датчика замедления и датчика угла поворота рулевого колеса. Кроме того, он оценивает результаты расчетов для определения необходимости реализации каких-либо управляющих действий (управление выходным крутящим моментом двигателя посредством электронного регулирования дроссельной заслонки и давлением в колесе тормоза посредством узла тормозного механизма). Индикатор проскальзывания мигает, чтобы сообщить водителю о том, что система управления работает.
- НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Когда скорость автомобиля впервые достигает приблизительно 6 км / ч (4 миль в час) или более после включения выключателя зажигания, каждый электромагнитный клапан и двигатель в тормозном приводе последовательно активируются для выполнения электрической проверки. Во время начальной проверки из моторного отсека можно услышать рабочий звук электромагнитных клапанов и двигателей, но это не является неисправностью.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Компонент Датчик направления скорости Определяет скорость вращения колеса и передает сигнал в блок управления рулевым управлением по спирали (узел тормозного привода). Скорость поворота и датчик замедления (датчик скорости поворота) Датчик торможения измеряет емкость конденсатора, который изменяет расстояние между электродами в зависимости от силы G, которая возникает при ускорении транспортного средства, и преобразует измеренное значение в электрические сигналы. Датчик скорости поворота определяет угловую скорость автомобиля (скорость поворота) в вертикальном направлении на основе величины. Реле стоп-сигнала. Определяет режим работы тормоза и вводит результаты в блок управления тормозным цилиндром, расположенный на главном клапане привода (узел тормозного привода). ЭБУ основного корпуса принимает режимы работы стояночного рулевого механизма и передает результаты на блок управления электроприводом (узел привода тормоза) через систему связи CAN. Датчик давления главного цилиндра Определяет давление жидкости в главном цилиндре. Размещается в узле привода тормоза. Управление электроприводом, расположенное в блоке управления тормозом. Обрабатывает сигналы, передаваемые от каждого датчика для управления АБС. VSC и VECC отключают подачу питания на каждый соленоид. Встроенный в тормозной привод индикатор VCC выключает питание. Система аварийной защиты ABS контролирует водителя, что произошел сбой в системе аварийной блокировки и / или Ba. Мигает для вывода сигнала расшифровка кода ошибки. Сигнал предупреждения о торможении включается, чтобы сообщить водителю, что стояночный тормоз включен, когда система работает нормально, или количество тормозной жидкости уменьшилось. Загорается, чтобы проинформировать водителя о неисправности в EBD световом индикаторе.