Предосторожность
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При возникновении неисправностей в точках контакта клемм или проблем с установкой компонентов, снятие и установка подозрительных проблемных частей может полностью или временно вернуть систему в нормальное состояние. Чтобы определить неисправную область, обязательно проверить условия во время возникновения неисправности, такие как выход расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, и записать их перед отсоединением разъемов или удалением и установкой деталей. Поскольку на систему могут повлиять сбои в системах, отличных от системы ABS, убедиться, что проверены другие системы.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ Обязательно извлечь и установить ЭБУ, тормозной привод, датчики и т. д. с выключенным переключателем зажигания, если иное не указано в процедуре проверки. Если ECU, тормозный привод или датчик были удалены и установлены, проверить систему на наличие проблем после повторной сборки деталей. Проверить коды неисправностей с помощью Techstream, а также убедиться, что функции системы и сигналы, полученные ЭСУ, являются нормальными с использованием тестового режима.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ расшифровка кода ошибки Предупреждения для некоторых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не могут быть очищены только путем ремонта неисправных деталей. Если предупреждение отображается после ремонтных работ, то DCC должен быть очищен после однократного выключения выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DCS для неисправной детали появляется снова после того, как она была очищена, тогда он был сохранен снова.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Система связи CAN используется для передачи данных между ECU управления скольжением и другими ecus. Если есть проблемы в линии связи с CAN, соответствующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) линии связи выводятся.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
| Передающий ЭБУ (передатчик) | Приёмный ЭБУ | Сигнал | Способ связи |
|---|
| ECM | Блок управления установкой пиролиза | Сигнал положения переключения Сигнала положения дроссельной заслонки Сигнала оборотов двигателя | Коммуникация по CAN |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Блок управления установкой пиролиза | Сигнал переключателя стояночного тормоза | Коммуникация по CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | Комбинированный счетчик | Предупреждающий световой сигнал АБС | Коммуникация по CAN |
| Сигнал частоты вращения колеса | Последовательная связь |
Как проверить на наличие периодические проблемы
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ С ЗАЖИГАНИЕМ ПОДСКАЗКА: кратковременное прерывание (разомкнутая цепь) в разъемах и / или жгуте проводов между датчиками, " может быть обнаружено при помощи функции перечня данных ЭБУ Techstream. Выключить выключатель зажигания и подключить к DLC3. Включить выключатель зажигания. Следовать указаниям на Tech-потоке для отображения списка данных и выбрать области, где мгновенное прерывание должно отслеживаться подсказкой 3. Прерывание провода ABS / VSC / TRAC тестер Индикация скорости измерительного элемента / диапазона Мгновенное состояние Диагностическое примечание Fr Скорость размыкания Датчик скорости размыкается обнаружение / ошибка или нормальная ошибка: кратковременное прерывание Нормальное: нормальное - скорость Fl обрыв датчика скорости разомкнутое обнаружение / ошибку или нормальную ошибку: мгновенное прерывание Нормально: Нормально - Rr скорость открытия датчик скорости обрыва обрыв / Ошибка или норма
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Обратитесь к разделу " Как приступить к поиску и устранению неисправностей. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-472421-S25440727512012051500000)
Схема №116
Схема №117
- КОНТРОЛЬНЫЙ РЕЖИМ ПРОЦЕДУРА (СИГНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) (с помощью Techstream) Включение сигнализации торможения 4 и выключение переключателя зажигания от ВКЛ до ACC во время режима проверки (проверка сигнала), запись коды неисправностей во время функции проверки сигнала. Во время тестового режима (проверка сигналов) блок управления скольжением регистрирует все коды неисправностей функции проверки сигналов. Выполняя режим проверки (проверку сигналов), коды очищаются при подтверждении нормального состояния. DLC3 Зона неисправности См. процедуру Цепь предупредительной световой сигнализации АБС (остается включенной) См. " Световая сигнализация ABS сохраняется включенной " Цепь предупреждающей световой сигнализации (не горит) См. раздел " Сигнальная лампа АБC не загорается " Клеммная схема Ts и Cg Обратитесь к разделу Схема клемм Tc и Цг (ref-472753-S21836823452012051500000)(ref-472753-S19348955902012051500000)
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (с использованием Techstream). Проверить, что датчик скорости достиг скорости 50 миль / ч. При движении вперед. Ускорьте транспортное средство до скорости 45 км / ч (28 миль / час) или более в течение нескольких секунд и проверить, что сигнальная лампа ABS погасла. Проверка сенсора может не завершиться, если произошло вращение колеса. Сигнальная лампочка АБС мигает после завершения проверки датчика и нажатия педали тормоза. Во время проверки частоты вращения стоп-км может загореться.
- END OF датчик проверить (Using Techstream) Если проверка датчика завершена, то при остановке транспортного средства мигает сигнальная лампа АБС (тестовый режим), а во время движения автомобиля - не горит. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае невыполнения проверки сенсора, сигнальная лампочка ABS мигает даже тогда, когда транспортное средство находится в движении и АБC не работает.
- READ расшифровка кода ошибки OF сигнал проверить FUNCTION (Using Techstream) Считывание данных по датчикам, следуя экрану тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображаются только данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), восстановить область неисправности и очистить коды неисправностей. Если отображены коды коды неисправностей или проверка Mode (DCTC функции проверки сигнала), устраните неисправную область, удалить коды неисправностей и выполнить проверку в режиме тестирования " HINT: См. Список процедуры коды неисправностей (см. в разделе).
- Проверка MODE PROCEDURE (сигнал проверить). SST: нажать кнопку включения сигнализации на передней панели 4, включить выключатель зажигания и выключить его во время режима проверки (проверка сигнала). В течение тестового режима система управления переключением регистрирует все сигналы функции проверки сигнала. При выполнении режима тестирования (проверка сигналов) коды сбрасываются, если установлено нормальное состояние. DLC3 DLC3 Зона неисправности См. процедуру Цепь предупредительной световой сигнализации АБС (остается включенной) См. " Световая сигнализация ABS сохраняется включенной " Цепь предупреждающей световой сигнализации (не горит) См. раздел " Сигнальная лампа АБC не загорается " Клеммная схема Ts и Cg Обратитесь к разделу Схема клемм Tc и Цг (ref-472753-S21836823452012051500000)(ref-472753-S19348955902012051500000)
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (с использованием SST, контрольный провод). Проверить сигнал датчика скорости. Управляйте автомобиль прямо. Разгоняйте транспортное средство до скорости 45 км / ч (28 миль в час) или более в течение нескольких секунд и убедиться, что предупреждающий свет ABS гаснет. Проверка датчика может не завершаться, если происходит вращение колеса. Предупреждающий свет АБС мигает после завершения проверки датчика и нажатия на педаль тормоза.
- END OF датчик проверить (for Using SST проверить провод) Если проверка датчика завершена, сигнальный огонь АБС мигает (тестовый режим) при остановке транспортного средства и выключении сигнального огня ABS во время движения транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: если проверка сенсора не закончена, то сигнальный свет АБC мерцает даже тогда, когда транспортное средство находится в движении, а АБСА не работает.
- READ расшифровка кода ошибки OF сигнал проверить FUNCTION (for Using SST проверить провод) будет иметь один и тот же выходной код DCS 0.25. Если используется самая низкая частота, то на выходе будут отображаться следующие коды: 1-я выходная последовательность, 2-я контрольная последовательность. DLC3 DLC3 После выполнения проверки отключить SST от клемм 13 (Tc), 12 (TS) и 4 (Cg) DLC3 и выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. ПОДСКАЗКА: Если выключатель зажигания не включен после того, как из DLC3 убран SSТ, то предыдущий тестовый режим будет продолжен. Если переключатель зажигания включен, с клеммами 12 (TS) и 4.коротный режим тестирования.
- Датчик частоты вращения заднего вала Сенсор частоты вращения задней оси Сенсорный датчик частоты вращения переднего вала Датчик оборотов заднего вала (КОНТРОЛЬ СИГНАЛА) Частота вращения заднего моста Датчик скорости вращения заднего ротора Датчик выходного сигнала Rxh Сенсорная панель датчика частоты вращения задних колес Датчик предельного положения задней оси Датчик заднего колеса Датчик (ПРОВЕРКА) частоты вращения Hct Задний Подшипник в сборе Датчик передней оси (Датчик КОНТРОЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО ВАЛА) Выходной Сигнал (Процедура " А " xxx6 ") Режим Регулировки низкой частоты вращения датчика Lпередний / 71 Датчик Передпереднего моста C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 вывод только в тестовом режиме (проверка сигнала).
Данные Стоп-Кадра.
- ДАННЫЕ КАДРА ЗАМОРАЖИВАНИЯ Всякий раз, когда обнаруживается время расшифровка кода ошибки, ECU управления скольжением сохраняет текущее состояние транспортного средства (датчика) в качестве данных кадра замораживания. Блок управления skid хранит количество раз (максимум: 31), когда переключатель зажигания был выключен или включен с момента последней активации ABS. ПОДСКАЗКА: Однако если транспортное средство остановлено или на низкой скорости (7 км / ч (4,3) или меньше), то будут обнаружены данные останова.
- ABS / VSC / TRAC при постоянной скорости: 0 ч / час Тормозная система Индикация 6 шт. Режим работы педали Выключен (вкл.) Скорость вращения: 0 мин-1 Скорость движения / выкл. (Вкл. / выкл.колесо) Торможение со скоростью: откл. = 0 км / сек. - Кол-во включенных операций включения зажигания После замораживания Данные / от 0 до 31 - Стоп. Sw Световой Выключатель света ПРОВЕРКА ДАННЫХ О СТОП-РАМЕ.10 Подсоединение Techstream к DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. 326. Проверить данные о стоп-кадре, следуя подсказкам на дисплее Tech Stream. Показания датчика скорости / мин.: 0 км / ч (0 миль / ч), макс.: 326 км / ч. (202 мили в час) Остановлено транспортное средство: 0 м / ч. При движении с постоянной скоростью: без больших колебаний Скорость транспортного средства
- Сброс FREEZE FRAME DATA ПРИМЕЧАНИЕ: очистка расшифровка кода ошибки также очистит данные кадра замораживания. Подключить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить данные кадров DTS и заморозки. См. раздел " Проверка / ОЧИСТКА DCS ". (ref-472737-S06328926632012051500000)
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- FAIL-SAFE OPERATION Если есть проблема с сигналами датчиков или системами тормозов, ECU управления скольжением запрещает подачу питания на узел привода тормоза и прекращает управление ABS. Контроль ABS- будет запрещен, но EBD-контроль будет продолжаться насколько это возможно. Если управление EBD- невозможно, сигнальная лампа торможения загорится для предупреждения водителя. Обратитесь к " Диагностика система ". При постепенном возникновении каких-либо неисправностей в управлении компонентами системы немедленно остановить транспортное средство перед началом управления. (ref-472737-S11279003572012051500000)(ref-472737-S11279003572012051500000) ABS и EBD система Неисправность в зоне отказоустойчивой работы Управление АБС запрещено
