Система контроля устойчивости автомобиля (седан) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Yaris III

Процедура проверки

HINT

При выводе команды C1241 вместе с командой C0273, xtegx2 и / или xtigx3 сначала проверить и устраните проблемные области, обозначенные как xtangx4. См. раздел " расшифровка кода ошибки C1241: Неисправность источника питания низкого напряжения ". C0274 C1361 C1241 (ref-472759-S26460064792012051500000)

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ABS MOTOR реле) Подключить Echstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим активного теста на a Tech Stream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка ".ABS- / VSC / TRAC тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления Диагностика Примечание о работающем двигателе Реле ающего двигателя Включение / выключение работающего электродвигателя можно проверить, если электродвигатель включен (ref-472426-S37379098822012051500000)
2. Проверить SKID управление ECU (Bm клемма) Выключить выключатель зажигания. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части соединителей. Проверить шаг м соединителя и клеммы на деформацию и коррозию. Стандартное состояние Нет деформации или коррозии. Отсоединить разъем A30 управления скольжением ECU.С ИЛЛЮСТРАЦИЕЙ ТЕКСТА * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к устройству для ремонта салазок) Измерить напряжение в соответствии со значением ниже значения, указанным в таблице. A30
3. Проверить SKID управление ECU (масса клемма) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к Skid управление ECU-) Стандартное состояние соединения тестера сопротивления Указано условие A30-13 (хтагх1) - Масса кузова Всегда Ниже 1 Ohng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА УТОВ или РАЗЪЕМ ЗАЗЕМЛЕНИЯ следующего шага: GND2
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код обнаруживается, когда проблема выявлена в тормозном приводе. Реле двигателя ABS 12 находится в узле тормозного привода. Поэтому проверка реле двигателя и проверка блока реле двигателя не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой узла тормозного механизма. Отключить выключатель зажигания. Повторно подключить соединитель управления скольжением ECU. См. " Проверка / Очистка двигателя 20 ". (ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S17089641192012051500000) Если при монтаже разъема или жгута проводов блока тормозного привода (блок управления блоком) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Вероятно, вывод сигналов коды неисправностей произошел из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 6 A - > См. этап 5
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)

HINT

Когда C1241 выводится вместе с xtigx1 и / или C0279, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как C1241. См. " расшифровка кода ошибки xtangx4: Неисправность низкого напряжения источника питания ". C0278 C1241 (ref-472759-S26460064792012051500000)

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

1. Проверить SKID управление ECU (+ Bs клемма) Выключить выключатель зажигания. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части соединителей. Проверить корпус соединителя и клеммы на деформацию и коррозию. Стандартное состояние Нет деформации или коррозии. Отсоединить разъем A30 блока управления блоком питания. Иллюстрация TEXT IN * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (к блоку управления блоком управления коробкой передач) Измерить напряжение согласно значению, указанному в таблице. A30
2. Проверить SKID управление ECU (масса клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к Skid управление ECU-) Стандартное условие подключения тестера сопротивлений A30-1 (хтагх1) - Масса кузова Всегда Ниже 1 Ohng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА УТОВ, либо разъем следующего шага ЗАЗЕМЛЕНИЯ: GND1
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки ПОДСКАЗКА: этот код обнаруживается, когда проблема обнаружена в узле тормозного привода. Цепь электромагнита находится в узле приводного тормоза. Поэтому проверка цепи соленоида и проверка блока электромагнитов не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой узла тормозного механизма. Повторно подключить соединитель ECU управления скольжением. Очистить DCS. См. " Проверка / очистка скорости D30 ". (ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S17089641192012051500000) Если при подтягивании разъема или жгута проводов блока тормозного привода (ECU управления салазками) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Вероятно, эти сигналы были выданы из-за плохого соединения клеммы соединителя. B -- > См. шаг 5 A -- -- > См. Шаг 4
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)

HINT

При выходе сенсорного модуля U0123, U0124 и / или xtangx2 вместе с датчиком угла бокового разгона Хтагх3 и (или) Xtagх11 сначала осмотреть и устраните неисправности в областях, обозначенных как Хт агх5; Хt aгх6 и(и) Хtагх7. См. " расшифровка кода ошибки xtag 8: Выкл шины связи управляющего модуля; ДТС xtag 9: Потеря связи с блоком управления двигателем / PCМ; Dt10 U0126 C1210 C1336 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-472759-S11219953902012051500000)

HINT

Когда модуль датчика U0123, xtegx1 и / или xtangx2 выводится вместе с модулем бокового разгона C1232, C1243 и (или) xtagen x5, осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные первыми: U0123, U0124 и(и) U0126. См. " расшифровка кода ошибки U0073: Выкл коммуникационную шину модуля управления; DACT Xta xtage 10: потеря связи с EC/ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0124 U0126 C1245 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-472759-S11219953902012051500000)

Схема №195

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем A30 блока управления Xu. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к блоку управления скольжением) Стандартное напряжение Тестер Соединительный переключатель Условие Указано ремонтное состояние Xный выключатель 2-34 (хтагх4) - корпус A30 IG1 IG1
3. Проверить SKID управление ECU (масса клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (для блока управления блоком блока управления (ЭБУ)) Стандартное условие подключения тестера сопротивления A30-1 (GND1) - Масса корпуса Всегда под разъемом 1 Ohng -- > ремонт или замена кабеля
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключить разъем ECU управления скольжением. Очистить DCC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 30 секунд или больше. Проверить, записан ли тот же самый DTS. Обратитесь к " Проверка / очистка DSC ".результат Ссылка на DSS не выводится (ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S23645784202012051500000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
6. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-472651-S24603154402012051500000)
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

1. Проверить YAW RATE и ACCELERATION датчик (IG клемма) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания и ускорения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику скорости рыхления и ускорения) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель состояния Указанный жгут состояние: D81-4 (Ig) - Корпус Масса Заменить ляющий выключатель зажигания на 11
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ (масса клемма) Выключить разъем зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику частоты вращения и ускорения вращения) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D81-1 (генератор D) - Корпус Тест Всегда ниже См. Примечание. 1 (ref-472426-S26259249902012051500000)(ref-472426-S23645784202012051500000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подсоединить разъем датчика скорости рыскания и ускорения. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCS ". Запустить двигатель. Выполнить дорожное испытание. Проверить, записан ли тот же самый DTS. См. " Проверка / очистка DSC ".результат Результат Переход на Dc (C1381) не выводится a DCA (xtag1) см. шаг B > 4 - см. вывод B C1381 (ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S17089641192012051500000)
4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №198

Войти

1. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочный болт затянут должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик передней частоты вращения * a Нет * b ОК * c Ng Ng-- > см. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: если во время этого осмотра не обнаружено повреждений наконечника датчика скорости, не заменять датчик частоты вращения. Переустановите передний датчик оборотов. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: перейдите к следующему шагу (ref-472729-S23002929862012051500000)(ref-472729-S37692781482012051500000)
3. ОСМОТР ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Снять подшипник ступицы переднего моста. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних предметов на роторах. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если необходимо заменить ротор датчика передней оси, заменить его вместе с подшипником ступицы передней оси. Переустановите узел ступицы передних мостов. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПОДШИПНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-472730-S12122880212012051500000)(ref-472730-S34705538452012051500000)
4. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ сенсора скорости 0 (ПЕРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ ДАТЧИК), Включить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. Согласно отображению на приборе Tach-stream, прочитайте список данных. Для получения подробной информации о тестировании и погрешности см. справочную таблицу. OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым на Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванный динамометр шасси). ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ". Ng -- > см. шаг 5 ОК - > См. шаг 8 (ref-472426-S23645784202012051500000)
5. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключить выключатель зажигания, установить на место передний датчик скорости согласно указаниям в разделе " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472729-S23002929862012051500000)
6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему 9. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли один и тот же ДТС. См. раздел " Проверка / очистка ДПТК. Результат Перейти к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C1401 и xtag1) не выводятся a Dtc3 (xtagb + 1) C1402 C1401 C1402 (ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S23645784202012051500000)
7. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-472729-S37692781482012051500000)
8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
9. ЗАМЕНИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472730-S12122880212012051500000)

Схема №199

Войти

1. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и ступицей заднего моста. ПОДСКАЗКА: Поскольку ступица заднего моста и подшипниковый узел не могут быть разобраны, если датчик задней скорости нуждается в замене, заменить ступицу и подшипник заднего моста в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Задний датчик скорости * a Зазор отсутствует * B ОК * c Ng Ng-- > см. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ датчик скорости вращения шины 0 (ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) Включить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым на Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванного динамометра шасси). ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ". Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > См этап 3 (ref-472426-S23645784202012051500000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
4. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472730-S28938067122012051500000)

Схема №200

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (MOMENTARY INTERRUPTION) there Снятие the Mistenous датчик скорости, проверить FOR normal interruption in the жгут проводов и разъём corresponding to the расшифровка кода ошибки. See to " проверить FOR PERMITTENT ABS / VSC / TRC Tester дисплей Meitment item Ititem / диапазон Нормальное прерывание: FERMERER: обрыв (ref-472426-S21235453782012051500000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний датчик скорости) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Отключить зажигание. Очистить выход 6. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый сигнал DTP. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTS ". Результат Перейдите к таблице Xt Cs (см. C1405 и xtag 1). C1406 C1405 C1406 (ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S23645784202012051500000)
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА - Корпус Tohx1 (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ + ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) всегда: Масса TOS-КОРПУС 10 -высокая частота вращения TOCH-корпус 2 + ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ 7 Всегда устанавливать выключатель зажигания на место у стопорной части и соединительной части соединителей. Отсоединить разъем тормозного привода A30 (блок управления ECU) и соединитель переднего датчика скорости A7 и / Xttagxx 1 измерить сопротивление согласно значению, приведенному ниже. A11 A30 A30 A30 A11 A30 A11 A30 A30 A30 A30 A30
5. Проверить тормоз ACTUATOR сборка (датчик вход) Продолжение работы датчика зажигания в соответствии с таблицей 8. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному на приведенной ниже таблице. Стандартное напряжение Rh Левый тестер Шаг подключения Состояние, указанное условие A7-2 (Fr +) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. От 8 до 14 В Переключатель подключения тестера Состояние указанного Условия xtag8 -шт * Масса A11 (ref-472426-S23645784202012051500000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S23002929862012051500000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (MOMENTARY INTERRUPTION) there Снятие the Mimentary датчик скорости, проверить FOR normal interruption in the жгут проводов и разъём corresponding to the расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВАНИЙ ". (ref-472426-S21235453782012051500000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний датчик скорости) См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Отключить зажигание. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка xtc ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTP. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Результат Перейдите к таблице xtcs и обратитесь к разделу " Диагностика ". C1407 C1408 C1407 C1408 (ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S23645784202012051500000)
4. ПРОВЕРЬ SKID управление провод Всегда выключайте датчик зажигания 2. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить провод датчика управления скольжением. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Rh Тестер Подключение Указано условие Z1-2 - ZJ2-1 Всегда Ниже 1 ohms1-1 ZJ2-2 ZJ2-2 ZJ2-1
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда Tohs + Xl5 Корпус с заземлением 4 (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) всегда выключайте выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления на блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем тормозного привода A15 (регулятор скольжения ECU) и разъем датчика частоты вращения Z1 и / или a1 измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение A15 A15 A15 A15 A15 A15 A15 A15 A15
6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ (ВХОД ДАТЧИКА) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Rh Испытатель левого положения Переключатель подключения выполнен Условие Z1-2 - Корпус Масса Переключатель включения Указанное условие A1 -2 - Кузов заземлен Выключатель ления на 8 до 14 (ref-472426-S23645784202012051500000)
7. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
8. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472730-S28938067122012051500000)
9. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)

HINT

Когда модуль датчика U0123, xtegx1 и / или xtigx2 выводится вместе с модулем бокового ускорения C1419 и (или) C1435, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как xtangx5; хтагx6 и (либо) xtagen x7. См. " расшифровка кода ошибки U0073: Выкл. шину связи модуля управления; DTP xtage 9: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) U0124 U0126 U0123 U0124 U0126 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-472759-S11219953902012051500000)

HINT

Когда датчик U0123, xtegx1 и / или xtigx2 выводится вместе с модулем xtax11 бокового ускорения рулевого управления, сначала проверить и устраните проблемные области, обозначенные как U0123, U0124 и (или) xtangx6. См. " Модуль расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления выключена; DTP xtagen 8: потеря связи с блоком управления двигателем / PCW 9; расшифровка кода ошибки X: потеря обмена данными U0124 U0126 C1420 U0126 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-472759-S11219953902012051500000)

HINT

Когда C1425 выводится вместе с xtigx1, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как хтагх2. См. " расшифровка кода ошибки xtegx3: разомкнут в цепи выключателя стоп-сигнала ". C1422 C1425 C1425 (ref-472759-S19187536982012051500000)

Схема №203

Войти

1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОП-ТОРМОЗ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Подсоединение устройства Technstream к DLC3. Включение выключателя зажигания. Включить устройство Tectream. Войти в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / Data List. ABS.VSK / TRAC (SKID управление ECU) Индикатор Индикатор Измерение элемента / диапазона Нормальное диагностическое состояние
3. Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала. См. " УСТАНОВКА ". OK Высота педали тормозов и установка выключателя света стоп-сигналов в норме. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-472662-S09376292172012051500000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) > или более и выполнить тормозное испытание (замедление транспортного средства путем нажатия на педаль тормоза). Проверить, записан ли тот же самый DTP. См. " Проверка / очистка DCT ".результный результат Перейти к DACT (Xtag0) Шаг 1: C1422 C1422 (ref-472426-S17089641192012051500000)(ref-472426-S17089641192012051500000)
5. Проверить SKID управление ECU (STP клемма) Выключить выключатель зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на Skid управление ECV) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления коробкой передач. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Индикатор подключения тестера Состояние выключателя Указано условия xag2 A30 A30
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)
8. ПРОВЕРИТЬ СТОП-СИГНАЛ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-472662-S09376292172012051500000)

HINT

1. При выходе сенсора U0073, xtangx1, U0124 и / или xtegx3 вместе с модулем C1432 осмотреть и устраните неисправности, обозначенные как U0073; сначала XTA x Gx6, XTC x7 и (или) xtag g8. Обратитесь к разделу " DTS xtage x9: Выкл. шину связи модуля управления; DTP agtagx 10: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) U0123 U0126 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-472759-S11219953902012051500000)
2. Когда датчик скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеют проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчика скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверить и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

Схема №204

Войти

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

1. Проверить рулевое управление ANGLE датчик (BAT клемма) Отключить жгут зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема электрожгута (к датчику угла поворота руля) Снять рулевое колесо и крышку колонки ниже. Убедиться в отсутствии ослабления у блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем датчика угла поворота D80. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Состояние Указано: x3. D80
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (IG1 КЛЕММА) Включить выключатель зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику угла поворота рулевого колеса) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние D80-1 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМ следующего ШАГА:
3. Проверить рулевое управление ANGLE датчик (масса клемма) Выключайте выключатель зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику угла поворота рулевого колеса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние D80-2 (ESS) - Масса корпуса Всегда Ниже 1 ohms HINT: Если был выполнен поиск неисправностей обратитесь к следующей таблице симптомов или обратно. (ref-472426-S23645784202012051500000)
4. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

1. При выходе сенсора U0073, xtangx1, U0124 и / или xtegx3 вместе с модулем C1433 осмотреть и устраните неисправности, обозначенные как U0073; сначала XTA x Gx6, XTC x7 и (или) xtag g8. Обратитесь к разделу " DTS xtage x9: Выкл. шину связи модуля управления; DTP agtagx 10: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) U0123 U0126 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-472759-S11219953902012051500000)
2. Когда любой из датчиков скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеет проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчиков скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверить и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

HINT

1. При выходе сенсора U0073, xtangx1, U0124 и / или xtegx3 вместе с модулем C1434 осмотреть и устраните неисправности, обозначенные как U0073; сначала XTA x Gx6, XTC x7 и (или) xtag g8. Обратитесь к разделу " DTS xtage x9: Выкл. шину связи модуля управления; DTP agtagx 10: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) U0123 U0126 U0123 U01245 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-472759-S11219953902012051500000)
2. Когда любой из датчиков скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеет проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчиков скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверить и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

HINT

Когда датчик U0123, xtegx1 и / или xtigx2 выводится вместе с модулем xtax11 бокового ускорения рулевого управления, сначала проверить и устраните проблемные области, обозначенные как U0123, U0124 и (или) xtangx6. См. " Модуль расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления выключена; DTP xtagen 8: потеря связи с блоком управления двигателем / PCW 9; расшифровка кода ошибки X: потеря обмена данными U0124 U0126 C1436 U0126 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-472759-S11219953902012051500000)

HINT

1. При выходе сенсора расшифровка кода ошибки U0073, U0123, U0124 и / или модуля ускорений U0126 вместе с модулем рулевого управления DAWXTAGX; осмотреть и устраните неисправности, обозначенные первыми датчиками DCTC xtangx6, xta x8 и (или). См. " DTP 0: Модуль управления коммуникационная шина выключена; C1439 C1445 U0073 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-472759-S11219953902012051500000)
2. При неисправности датчика скорости или угловой скорости рыскания и ускорения датчики угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже если датчик угла поворота находится в нормальном состоянии. Когда вместе с другими датчиками для датчика угла поворота руля выводятся данные датчиков скорости или скорости и ускорения вращения рулевого управления, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости, скорость рысканья и ускорение, а затем осмотреть и восстановить датчик угла наклона рулевого механизма.

Схема №207

Войти

Схема №208

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выданы ли сообщения в системе связи CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к расшифровка кода ошибки На выходе находится сообщение B B -- > См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу (ref-472755-S27922890962012051500000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем A30 блока управления Xu. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к блоку управления скольжением) Стандартное напряжение Тестер Соединительный переключатель Условие Указано ремонтное состояние Xный выключатель 2-34 (хтагх4) - корпус A30 IG1 IG1
5. Проверить SKID управление ECU (масса клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (для блока управления блоком блока управления (ЭБУ)) Стандартное условие подключения тестера сопротивления A30-1 (GND1) - Масса корпуса Всегда под разъемом 1 Ohng -- > ремонт или замена кабеля
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (стояночный тормоз выключатель) При включенном стояночном тормозе повторно подключить разъем ECU управления тормозом скольжения. Подсоединить Tekstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Войти в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / Data List. ABS- VSCС / TRAC (SKID управление ECUU) Тестер Дисплей Измерение Позиции диапазона / Условия
7. ПРОВЕРИТЬ УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключить выключатель зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Переключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости) Снять колпачок наполнителя резервуара и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем переключателя предупреждения об уровнях тормозной текучей среды - измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: поплавок расположен внутри резервуара. Его положение можно изменить, увеличив или уменьшив уровень тормозной рабочей текучей среды. Стандартное сопротивление Тестер Проверить состояние переключателя соединения 10
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ) Отсоединить разъем D76 или D2 комбинированного измерителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие хтагх1-2 (Sw) - Хтагс2-1 Всегда Ниже 1 Ом хтакс3-2шт - Корпус всегда масса Всегда 10-шаг D76 A10 D76 A10
9. Проверить COMBINATION METER сборка Подключить Techstream к DLC3. Выполнить активное тестирование комбинированного измерительного прибора с помощью Tech Stream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". OK Сигнальная лампа тормоза включается или выключается в соответствии с TECHNAM: переустановите соединители и восстановить транспортное средство до его прежнего состояния перед проверкой комбинационного измерительного устройства. Ng -- > см. шаг 10 OK - > См. этап 17 (ref-472663-S31248891922012051500000)
10. Заменить COMBINATION METER сборка (ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Выключить выключатель зажигания, заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472660-S17374884942012051500000)
11. Проверить COMBINATION METER сборка Подключить Techstream к DLC3. Выполнить активное тестирование комбинированного измерительного прибора с помощью Tech Stream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". OK Сигнальная лампа тормоза включается или выключается в соответствии с Technstream.ng -- > См. шаг 17 OK -- > END (ref-472663-S31248891922012051500000)
12. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить переключатель зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Выключатель стояночного тормоза) Отсоединить разъем переключателя стояночных тормозов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1 - Корпус Масса Выключатель парковочного тормоза ВКЛ (контакт выключателя свободен) Ниже 1 Ом 1 - Кузов Масса Выключатель стояночный тормоз ОТКЛЮЧЕН (штифт нажат через 18) 10 или выше шаг См см. Далее.
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Отсоединить разъем 4c главного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 4c-2 (Pkb) - D21-1 Всегда исправно Ниже 1 Ом жгута 4с - 2 (ПКБ) - Масса кузова Всегда Заменить 10 или выше > коннектор KOHHMS >
14. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
15. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-472651-S24603154402012051500000)
16. ЗАМЕНИТЬ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ). СМ. РАЗБОРКА
17. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)
18. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472692-S00242078822012051500000)

Схема №209

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DTS На выходе находится B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-472755-S27922890962012051500000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСМОТР БАТАРЕИ Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
4. READ VALUE USING VECHSTREAM (VSC OFF выключатель) Подключить Techstream к выключателю echtagx0, включить выключатель двигателя. Выбрать список данных на Tech-stream. См. " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VCC / TRAC Tester Показать режим измерения Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание: режим отключения / TRAC DLC3 (ref-472426-S37379098822012051500000)
5. Заменить COMBINATION METER сборка (ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Выключить выключатель зажигания, заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472660-S17374884942012051500000)
6. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ TRAC ГОРИТ Проверить, светится ли индикатор ВЫКЛЮЧЕН при включенном переключателе зажигания. Должен загореться индикатор OK ВЫКЛЮЧЕНО. ПОДСКАЗКА: Когда выключатель зажигания включен, индикаторные лампочки ВЫКЛ. TRAC горят примерно 3 секунды. Этот сигнал поступает от ECU управления салазками через связь CAN. Ng -- > См. шаг 11 ОК - > END
7. Проверить VSC OFF выключатель Выключайте выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя отключения VCS. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 6 (E) - 9 (+) Переключатель нажат ниже 1 Ом 6 (Е) -9 (*) Выключатель не нажат в 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного электрического жгута
8. Проверить жгут и разъём (SKID управление CHINT ECU - VSC OFF выключатель) Приступить к устранению проблемы с кабелем 11. Подключить разъем блока управления KOHU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A30-30 (CSW) - D82-9 (+) Всегда ниже 1 ohxxtag2-30 см. A30 D82 (ref-472426-S23645784202012051500000)
9. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-472651-S24603154402012051500000)
11. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)
12. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S41478177632012051500000)

Схема №210

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выданы ли сообщения в системе связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается сообщение RESULT Proceed to расшифровка кода ошибки is not Выход A DTS is Выход B B -- > См. шаг 12 А: Перейти к следующему шагу (ref-472755-S27922890962012051500000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем A30 блока управления коробкой передач. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (в блок управления коробкой) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние xtax1-30 (Cw) - масса выключателя, см. выше A30 A30
5. Проверить COMBINATION METER сборка Повторно подсоединить разъем блока управления ECU. Подключить Techstream к DLC3. Выполнить активное тестирование комбинированного расходомера с помощью Tech Stream. См. " DATA LIST / активно проверка ". OK Индикатор VSC OFF включается или выключается в соответствии с Tekstream. ng -- > См. шаг 6 OK -- > См этап 10 (ref-472663-S31248891922012051500000)
6. Заменить COMBINATION METER сборка (ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Выключить выключатель зажигания, заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472660-S17374884942012051500000)
7. Проверить COMBINATION METER сборка Подключить Techstream к DLC3. Выполнить активное тестирование комбинированного измерительного прибора с помощью Tech Stream. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". OK Индикатор VSC OFF включается или выключается в соответствии с Technstream.ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (ref-472663-S31248891922012051500000)
8. Проверить VSC OFF выключатель Отсоединить разъем выключателя VSCC. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 6 (E) - 9 (+) Переключатель нажат Ниже 1 Ом 6 (Е) -9 (*) Выключатель не задвинут на 10 кохм или выше ТЕКСТ OK В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (выключатель отключения Vng 14) > Перейти к шагу
9. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - VSC OFF выключатель) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления указано условие A30-30 (CSW) - D82-9 (+) Всегда ниже 1 Ом хтагх2-30 - Шаг массы корпуса Всегда 10 к Ом или выше Хтагс3-6 (см. ниже) A30 D82
10. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)
11. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК
12. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
13. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-472651-S24603154402012051500000)
14. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S41478177632012051500000)

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводятся ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы связи CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Переход к расшифровка кода ошибки На выходе B B - > См. Шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-472755-S27922890962012051500000)
2. Проверить DLC3 Включить выключатель зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди на хтагх1 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние хтегх2-13 (Tc) - хтадж3-4 (Cg) Включение выключателя зажигания от 11 до 14 В РЕЗУЛЬТАТ Переход к Нг А ОК В 5 См. Шаг: Далее DLC3 D15 D15
3. Проверить жгут и разъём (Tc of DLC3 - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем КОХМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений Указанное условие D15-13 (t A21 D15
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Цг DLC3 - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема тестера стандартного сопротивления DLC3 Указанное условие Хтагх2-4 (Cg) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Нж -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу D15
5. Проверить блок управления двигателем (Tc of DLC3 вход) Выключить выключатель зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ7 * 1 Вид спереди разъема ECM1 Переподключите разъем ЕСМ. Используя SST, подключить клеммы Tc- и Cg разъема DLC3. Включить переключатель зажигания. Убедиться в том, что мигает сигнальная лампа двигателя. РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Продолжайте проверку световую лампочку См. мигание индикатора освещения двигателя DLC3
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472729-S24447764222012051500000)