Описание системы
- ФУНКЦИЯ ОПИСАНИЕ ABS (антиблокировочная тормозная система). Таким образом, при торможении задний тормоз помогает предотвратить блокировку колес во время сильного торможения или торможения на скользкой поверхности. EBD (электронное распределение тормозной силы). Управление EBD- использует ABS- и выполняет правильное распределение тормозного усилия между передними и задними колесами в соответствии с условиями движения. При торможении во время поворота он также управляет тормозными усилиями правого и левого колес, помогая поддерживать устойчивость транспортного средства.
- ABS с EBD, Ba, TRAC и VSC РАБОТА. ECU управления скольжением рассчитывает тенденцию устойчивости автомобиля на основе сигналов от датчика скорости, датчика скорости рыскания и ускорения, а также датчика угла поворота рулевого колеса. Кроме того, он оценивает результаты расчетов, чтобы определить, должны ли быть реализованы какие-либо управляющие действия (управление выходным крутящим моментом двигателя посредством электронного дроссельного регулятора и давлением в тормозах колес посредством узла исполнительного механизма тормоза). Индикатор скольжения мигает, и зуммер управления салазками также информирует рабочую систему водителя о том, что
- НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Когда скорость автомобиля впервые достигает приблизительно 6 км / ч (4 миль в час) или более после включения выключателя зажигания, каждый электромагнитный клапан и двигатель в тормозном приводе последовательно активируются для выполнения электрической проверки. Во время начальной проверки из моторного отсека можно услышать рабочий звук электромагнитных клапанов и двигателей, но это не является неисправностью.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Магнитный элемент Функция Датчик скорости Определяет скорость вращения колеса и посылает сигнал на входы контроля скольжения. Скорость рыскания и датчик ускорения рулевого управления Датчик ускорения измеряет емкость конденсатора, который изменяет расстояние между электродами в зависимости от силы G, которая возникает при ускорении транспортного средства, и преобразует измеренное значение в электрические сигналы. Датчик угловой скорости движения обнаруживает угловую скорость (скорость рысканья) автомобиля в вертикальном направлении на основе величины и направления отклонения пьезоэлектрической керамики. Основной корпус ECU. Определяет условия работы насоса стояночного тормоза и вводит каждый результат в блок управления электродвигателем через CAN-связь. Датчик давления главного цилиндра Обнаруживает давление жидкости в главном цилиндре. Размещается в блоке тормозного привода. Блок управления коробкой передач находится в узле тормозного механизма. Обрабатывает сигналы, посылаемые от каждого датчика для управления ABS, EBD, Ba, TRAC и VSC. Передает и получает управляющие сигналы на или от блок управления двигателем, yaw. Отключается для вывода сигнала VTC. Сигнальная лампа тормоза включается, чтобы сообщить водителю о том, что стояночный тормоз включен при нормальной работе системы или что тормозная жидкость уменьшилась. Включается, чтобы информировать водителя о неисправности в EBD. Индикаторная лампа VSC выключается.