Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем (1AR-FE) (диагностические коды (P0010-P0455): Технические характеристики Toyota Venza I

Технические условия на лафетные стволы бд II

  1. Не выключается Инструмент МОНИТОРИНГА Требуемые датчики / компоненты Продувка Xsv Модуль насоса баллона с электроприводом Частота срабатывания Один раз за ездовой цикл Продолжительность в течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке) Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) 2 ездовых цикла Последовательность работы Нетипичные условия включения Мониторинг запускается всякий раз, когда следующие коды неисправностей не хранятся Нет EVAP Монитор запуска ключа работает при всех следующих условиях - атмосферное давление от 70 до 110 к Па (от 525 до 825 Гц) P0451 P0452 Операция по продувке EVAP выполнена Температура охлаждающей жидкости двигателя от 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) Температура всасываемого воздуха от 4,4о 35 ° С (в диапазоне от 40о до 95о Ф) ТИПИЧНЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Продувка Vsv застревает в открытом состоянии: - Давление EVAR при завершении введения вакуума Более высокое, чем опорное давление x 0,22 продувки VSSV заклинило в закрытом положении: - Изменение давления EVАР после продувки ВСВ открытом положении ниже 0,3 К (мм.25).
  1. Режим работы с контролем расхода продувки 75 Требуемый уровень срабатывания датчиков / компонентов Изменение давления продувки 2 Vsv Модуль контейнерного насоса Частота срабатывания Один раз за ездовой цикл Продолжительность в течение 10 минут Работа XIL 2 ездовых цикла Последовательность операций НЕТ ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ Мониторинг запускается всякий раз, когда следующие датчики не хранятся Нет двигателя Работает Температура охлаждающей жидкости двигателя 4,4°C или выше Температура всасываемого воздуха 4,4 ° С (40º Ф) P0451 P0452