Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (для двигателя щет…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (для двигателя щеточного типа) (диагностические коды и испытания цепей) (база): Обзор Toyota Prius III рестайлинг

Рулевое управление 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание системы рулевого управления с усилителя (для двигателя щеточного типа) (диагностического кода и испытания цепей) (база): обзора

ЭБУ усилителя рулевого управления вычисляет вспомогательную мощность на основе сигналов крутящего момента от датчика крутящего момент. Если эти данные хранятся в блоке ЭМУ гидроусилителя руля, то в качестве отказоустойчивой функции ЭСУ останавливает вспомогательное устройство усилителя руля.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1511Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ1)Датчик крутящего момента (встроенный в подузел рулевой колонки с электроусилителем)
C1512Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ2)
C1513Отклонение между TRQ1 и TRQ2 датчика крутящего момента превышает заданное значение
C1514Ошибка напряжения источника питания датчика крутящего момента
C1517Временное управление из-за неисправности датчика крутящего момента продолжается в течение длительного времени
Схема №63

Это расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность. Блок ECU усилителя рулевого управления сохраняет этот DCC, когда он определяет, что калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не была выполнена.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1515Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не выполненаЕсли расшифровка кода ошибки не выводится после выполнения калибровки нулевой точки датчика крутящего момента, сбой отсутствует.

Этот расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность. Блок ECU усилителя рулевого управления сохраняет этот DCC, если он определяет, что калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не была завершена успешно.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1516Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не завершена успешно.Если расшифровка кода ошибки не выводится после выполнения калибровки нулевой точки датчика крутящего момента, сбой отсутствует.

ЭБУ усилителя рулевого управления подает ток в узел двигателя усилителя руля через цепь двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1524Короткое замыкание (или обрыв) в цепи двигателя или ненормальное напряжение в цепи двигателяБлок двигателя ГУР Блок ЭБУ ГУР
C1555Неисправность привода (цепи реле двигателя)
Схема №64

Функция отказоустойчивости действует для прекращения подачи питания, когда хранятся расшифровка кода ошибки, указывающие на сбои в работе ЭБУ. Однако вспомогательная силовая операция продолжается, когда расшифровка кода ошибки C1533 или C1534 сохранены, поскольку это указывает на ошибку ЭСППЗУ в ЭБУ.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1531Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦП)Усилитель руля ЭБУ
C1532Внутренняя неисправность ЭБУ (Неисправность периферийной цепи)
C1533Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры подложки)
C1534Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM)
C1535Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка данных о местоположении рулевого колеса)

ЭБУ усилителя рулевого управления различает состояние выключателя питания как включенное (IG) или выключенное через цепь источника питания IG.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1551Обрыв или короткое замыкание в цепи источника питания IG при включенном выключателе питания (IG)ECU-IG № 2 предохранитель Цепь источника питания IG Усилитель руля ECU
Схема №65

Когда в системе возникает проблема, цепь реле источника питания и цепь реле двигателя отключаются, чтобы остановить силовую помощь. ЭБУ должен быть заменен, когда есть проблема с реле, потому что реле встроены в ЭБУ.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1552Неисправность цепи источника питания СОДEPS предохранитель PIG схема источника питания ГУР ЭБУ
C1554Неисправность цепи реле источника питанияEPS предохранитель PIG схема источника питания ГУР ЭБУ
Схема №66

Если ЭБУ усилителя рулевого управления определяет, что напряжение источника питания двигателя и напряжение ВЗ находятся вне указанного диапазона, он останавливает вспомогательное силовое устройство в качестве отказоустойчивой функции.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1553Перенапряжение источника питания скребкаЦепи источников питания IG и PIG
Схема №67

C1581 расшифровка кода ошибки будут сохранены, если электронный блок управления усилителем рулевого управления определит, что вспомогательная карта не записана в электронном блоке управления.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1581Карта помощи не написана в ЭБУ усилителя руляУсилитель руля ЭБУ Гибридная система управления Коммуникационная система CAN

Если после записи вспомогательной карты в ЭБУ с усилителем рулевого управления установлен электронный блок управления с неправильным управлением скольжением, то запоминается C1582 расшифровка кода ошибки, поскольку данные не соответствуют спецификациям транспортного средства.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1582Несоответствие номеров вспомогательных картСистема связи CAN усилителя рулевого управления ECU

Блок ECU рулевого управления с усилителем принимает сигналы от блока управления мощностью и блока управления скольжением через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0129Потеря связи с модулем управления тормозной системойСистема связи CAN Усилитель тормозов с главным цилиндром (управление скольжением ECU)
U0293Потеря связи с блоком управления ЭБУСистема связи CAN Управление электропитанием ECU
U1104Потеря связи с ЭБУ поддержки вожденияСистема связи CAN Поддержка вождения ECU

Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа P/S. В это время ECU усилителя рулевого управления сохраняет соответствующий расшифровка кода ошибки в своей памяти.

Схема №68

Примечание