Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Используйте эти процедуры для устранения неисправностей системы рулевого управления с усилителем.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * HINT: См. раздел Очистка расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат результата Переход к симптому не происходит Симптом возникает B B --> Перейти к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. Результат Результат Переход к системе связи CAN расшифровка кода ошибки не выводится A Система связи CAN расшифровка кода ошибки выводится B ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки системы связи CAN, сначала выполните поиск и устранение неисправностей в системе связи CAN. Если связь с ЭБУ усилителя рулевого управления не может быть установлена через Techstream, проверьте клеммы CANH и CANL DLC3 и ЭБУ усилителя рулевого управления, а также цепь IG ЭБУ усилителя рулевого управления. B --> ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ A: Перейти к следующему шагу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. HINT: Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей, когда выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки выводится B B --> Перейти к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. клеммы ЭБУ. См. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ). См. Список данных/Активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Тяжелое рулевое управление | Передние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные) | См. раздел ОСМОТР |
| Центровка передних колес (неправильно) | Смотри ЮСТИРОВКА | |
| Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР | |
| Рулевая колонка | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку) | ||
| Двигатель усилителя рулевого управления | ||
| Датчик скорости | См. раздел ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА | |
| Система аккумуляторов и источников питания | ||
| Напряжение и реле источника питания ЭБУ ГУР | См. раздел КЛЕММЫ КРД | |
| Усилитель руля ЭБУ | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления установкой пиролиза | ||
| Рулевое усилие отличается между поворотом вправо и влево, или рулевое усилие неравномерно. | Не завершена инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента | См. раздел КАЛИБРОВКА |
| Передние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные) | См. раздел ОСМОТР | |
| Центровка передних колес (неправильно) | Смотри ЮСТИРОВКА | |
| Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР | |
| Гидроусилитель руля | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку) | ||
| Рулевая колонка | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Двигатель усилителя рулевого управления | ||
| Усилитель руля ЭБУ | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Во время движения рулевое усилие не изменяется в соответствии со скоростью автомобиля или рулевое колесо не возвращается должным образом. | Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР |
| Датчик скорости | См. раздел ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА | |
| Блок управления установкой пиролиза | ||
| Комбинированный счетчик | ||
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку) | ||
| Двигатель усилителя рулевого управления | ||
| Усилитель руля ЭБУ | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Коммуникационная система CAN | ||
| Звук стука (или дерганья) возникает при повороте рулевого колеса назад и вперед во время работы усилителя рулевого управления. | Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР |
| Промежуточный вал рулевого управления | ||
| Усилитель руля ЭБУ | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Шум возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости. | Гидроусилитель руля | Смотри ДЕМОНТАЖ |
| Рулевая колонка | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Трение возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости. | Двигатель усилителя рулевого управления | |
| Рулевая колонка | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Сильный звук (скрип) возникает при медленном повороте рулевого колеса с остановленным транспортным средством. | Двигатель усилителя рулевого управления | |
| Рулевое колесо вибрирует, и при повороте рулевого колеса из замка в замок с остановленным автомобилем возникает шум. | Гидроусилитель руля | Смотри ДЕМОНТАЖ |
| Рулевая колонка | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа P/S остается включенной. | Сигнальная лампа P/S | См. раздел Схема предупредительной световой сигнализации EPS |
Система рулевого управления с сервоусилителем
Схема №50
- Проверить питание рулевое управление ECU TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Компонент без подключенного жгута (усилитель руля ECU) - - ПОДСКАЗКА: Поскольку в разъеме z16 используется рычаг блокировки, каждая клемма не может быть проверена, пока разъем еще подключен к усилителю руля ECU. Номер терминала (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание z16-1 (V) Вт V выход фазного двигателя z16-2 (U) В U выход фазного двигателя z16-3 (W) R W выход фазного двигателя Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда во время сбоя горит сигнальная лампа P/S, функция отказоустойчивости может привести к тому, что напряжение на клеммах ЭБУ усилителя рулевого управления станет равным 0 В. Клемма No. (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A27-1 (PIG) - A27-2 (PGND) W - W-B Источник питания Всегда от 9 до 16 В A27-2 (PGND) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Масса питания Всегда ниже 1 Ом L54-1 (CANH) - L54-7 (CANL) B - W Линия связи CAN Отключение питания от 54 до 69 Ом L54-6 (IG) - A27-2 (PGND) B - W-B Источник питания IG Выключатель питания включен (IG) 9 в 16 В z15-1 (RZV) - A27-2 (PGND) R - W-B Выходной сигнал датчика угла поворота (ГОТОВ) Руль повернут на 0,68-4,42 В z15-3 (РЗГ) - A27-2 (PGND) B - W-B Цепь возбуждения датчика угла поворота масса Всегда ниже 1 Ом z15-5 (RZCS) - A27-2 (PGND) L - W-B Датчик угла поворота COS аспектный выходной сигнал Выключатель питания вкл. (ГОТОВ) Руль повернут на 0,68-4,42 В z15-6 (РЗСН) - A27-2 (PGND) Y - W-B Датчик угла поворота SIN аспектный выходной сигнал Выключатель питания вкл. (ГОТОВ) Руль повернут на 0,68-4,42 В z14-5 (TRQ1) - z14-8 (TRQG) - Сигнал датчика крутящего момента Выключатель питания включен (ГОТОВ) Рулевое колесо не повернуто (без нагрузки) 2,3-2,7 В Выключатель питания включен (ГОТОВ) Рулевое колесо повернуто вправо при остановленном автомобиле 2,5-3,8 В Выключатель питания включен (ГОТОВ) Рулевое колесо повернуто влево при остановленном автомобиле 1,2-2,5 В z14-6 (TRQV) - z14-8 (TRQG) - Источник напряжения датчика крутящего момента Выключатель питания включен (IG) 4,5. 5,5 В z14-7 (TRQ2) - z14-8 (TRQG) - Сигнал датчика крутящего момента Выключатель питания включен (ГОТОВ) Руль не повернут (без нагрузки) 2.3-2.7 В Выключатель питания включен (ГОТОВ) Рулевое колесо повернуто вправо при остановленном автомобиле 1,2-2,5 В Выключатель питания включен (ГОТОВ) Руль повернут влево при остановленном автомобиле 2,5-3,8 В z14-8 (TRQG) - кузов масса - кузов масса Датчик крутящего момента масса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, возможно неисправность ЭБУ.
Схема №51
Схема №52
- Проверить DLC3 ECU использует ISO 15765-4 для связи. Расположение выводов DLC3 соответствует J1962 SAE и соответствует формату ISO 15765-4. Номер терминала (Symbol) Описание клеммы Условие Указанное условие 7 (SIL) - 5 (SG) Шина «+» линия Во время передачи Генерация импульсов 4 (CG) - Корпус Масса Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом 5 (SG) - Корпус Масса Сигнальное масса Всегда ниже 1 Ом 16 (BAT) - Корпус заземлен Аккумулятор положительный Всегда от 11 до 14 В 6 (CANH) - 14 (CANL) Линия шины CAN Выключение питания * от 54 до 69 Ом 6 (CANH) - 4 (CG) Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня Выключение питания * 200 Ом или выше 14 (CANL) - 4 (CG) Линия шины CAN НИЗКОГО уровня Выключение питания * 200 Ом или выше 6 (CANH) - 16 (BAT) Линия шины CAN ВЫСОКОГО уровня Выключение питания * 6 Ом или выше 14 (CANL) - 16 (BAT) Линия шины CAN низкого уровня Выключение питания * 6 Ом или выше ПРИМЕЧАНИЕ: *: Перед измерением сопротивления оставьте транспортное средство как есть как минимум на 1 минуту и не включайте выключатель питания или любые другие выключатели или двери. Если результат не соответствует указанному, DLC3 может иметь неисправность. Отремонтируйте или замените жгут или соединитель. СОВЕТ: подключите кабель Techstream к DLC3, включите выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать Techstream. Если дисплей показывает, что произошла ошибка связи, то возникает проблема либо с транспортным средством, либо с Techstream. Если связь нормальная, когда Techstream подключен к другому транспортному средству, осмотрите DLC3 оригинального транспортного средства. Если связь все еще невозможна, когда Techstream подключен к другому транспортному средству, проблема может быть в самом Techstream. Обратитесь в отдел обслуживания, указанный в сервисной информации оператора Techstream.
- КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА При возникновении проблемы в системе рулевого управления с усилителем включается сигнальная лампа P/S на комбинированном счетчике для информирования водителя о проблеме.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Прочитайте расшифровка кода ошибки после отображения в Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/EMPS/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Информацию о расшифровка кода ошибки см. в таблице диагностических кодов неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
- Сброс расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки после отображения в Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/EMPS/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В соответствии с отображением в Techstream, выберите отображение данных кода неисправности с помощью кнопки сброса. Выключите выключатель питания и отсоедините Techstream от DLC3.
Список данных/активные испытания
- Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список) Список данных (Список данных) Список данных (Список данных) Список данных (Список данных: Список данных: Список данных (Список: Список Имеется: Список: Список Имеется Имеется Имеется Имеется Имеется Имеется Имеется: Список Есть Имеется Имеется Имеется Имеется Имеется Имеется Имеется Информация Имеется Имеется Имеется Информация Имеется Имеется Есть Есть Есть Есть Есть Имеется Есть Имеется Есть Есть Есть Есть Информация Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть Есть: DLC3 PIG2 TRQ1 TRQ2
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображаются какие-либо расшифровка кода ошибки, проверьте канал, указанный для этих расшифровка кода ошибки. Подробные сведения о каждом расшифровка кода ошибки см. в таблице расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Возврат к нормальному состоянию | Сигнальная лампа P/S | См. |
|---|---|---|---|---|---|
| C1511 | Неисправность цепи датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-393482-S04624198122011040700000) |
| C1512 | Неисправность цепи датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-393482-S04624198122011040700000) |
| C1513 | Неисправность цепи датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-393482-S04624198122011040700000) |
| C1514 | Источник питания датчика крутящего момента неисправен | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-393482-S04624198122011040700000) |
| C1515 | Регулировка нулевой точки датчика крутящего момента Отменить | Калибровка нулевой точки | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1515: Регулировка нулевой точки датчика крутящего момента отменена; расшифровка кода ошибки C1525: Initialization Rotation Angle датчик Undone" (ref-393482-S21786661462011040700000) (Отмена инициализации датчика угла поворота) | |
| C1516 | Неполная регулировка нулевой точки датчика крутящего момента | Очистить расшифровка кода ошибки | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1516: Неполная регулировка нулевой точки датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1526: Неполная инициализация датчика угла поворота" (ref-393482-S33621562852011040700000) | |
| C1517 | Ненормальный крутящий момент | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-393482-S04624198122011040700000) |
| C1521 | Неисправность цепи двигателя | Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-393482-S20549295202011040700000) |
| C1522 | Неисправность цепи двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1523: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1524: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1555: Отказ при сварке реле двигателя" (ref-393482-S14975828112011040700000) |
| C1523 | Неисправность цепи двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1523: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1524: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1555: Отказ при сварке реле двигателя" (ref-393482-S14975828112011040700000) |
| C1524 | Неисправность цепи двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1523: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1524: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1555: Отказ при сварке реле двигателя" (ref-393482-S14975828112011040700000) |
| C1525 | Отмена инициализации датчика угла поворота | Калибровка датчика угла поворота | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1515: Регулировка нулевой точки датчика крутящего момента отменена; расшифровка кода ошибки C1525: Initialization Rotation Angle датчик Undone" (ref-393482-S21786661462011040700000) (Отмена инициализации датчика угла поворота) | |
| C1526 | Неполная инициализация датчика угла поворота | Очистить расшифровка кода ошибки | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1516: Неполная регулировка нулевой точки датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1526: Неполная инициализация датчика угла поворота" (ref-393482-S33621562852011040700000) | |
| C1528 | Неисправность датчика угла поворота двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик угла поворота мотора) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки C1528: Неисправность датчика угла поворота двигателя |
| C1531 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-393482-S20549295202011040700000) |
| C1532 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-393482-S20549295202011040700000) |
| C1533 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Усилитель руля ЭБУ | После нормального суждения | X | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-393482-S20549295202011040700000) |
| C1534 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Усилитель руля ЭБУ | После нормального суждения | X | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-393482-S20549295202011040700000) |
| C1541 | Неисправность сигнала скорости транспортного средства | 1. Схема датчика скорости 2. Блок управления установкой пиролиза 3. Система связи CAN 4. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | См. раздел расшифровка кода ошибки C1541: Неисправность сигнала скорости транспортного средства |
| C1551 | Неисправность напряжения питания IG | 1. ЭБУ-ИГ № 2 предохранитель 2. Схема 3 источника питания ВЗ. Усилитель руля ЭБУ | Повторное включение питания (IG) или после обычного подтверждения | O | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки C1551: Неисправность напряжения источника питания IG |
| C1552 | Неисправность напряжения питания скребка | 1. Предохранитель ЭПС 2. Схема источника питания СОД 3. Усилитель руля ЭБУ | Повторное включение питания (IG) или после обычного подтверждения | O | См. "расшифровка кода ошибки C1552: Неисправность напряжения питания скребка; расшифровка кода ошибки C1554: питание Supply реле отказ" (Отказ реле питания) (ref-393482-S42909531462011040700000) |
| C1554 | Отказ реле питания | 1. Предохранитель ЭПС 2. Схема источника питания СОД 3. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | См. "расшифровка кода ошибки C1552: Неисправность напряжения питания скребка; расшифровка кода ошибки C1554: питание Supply реле отказ" (Отказ реле питания) (ref-393482-S42909531462011040700000) |
| C1555 | Отказ сварки реле двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1523: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1524: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1555: Отказ при сварке реле двигателя" (ref-393482-S14975828112011040700000) |
| C1581 | Отмена записи номера карты помощи | 1. ЭБУ 2 гидроусилителя руля. Система связи CAN 3. Гибридная система управления | Составление карты помощи | O | См. раздел C1581 расшифровка кода ошибки: отмена записи номера карты помощи. |
| C1582 | Несоответствие номера карты Помощника | 1. ЭБУ 2 гидроусилителя руля. Система связи CAN 3. Контроль управления питанием ЭБУ | Снова включите питание (IG) | O | Обратитесь к разделу C1582 расшифровка кода ошибки: несоответствие номера карты помощи |
| U0129 | Потеря связи с модулем управления тормозной системой | 1. Система связи CAN 2. Блок управления установкой пиролиза | После обычного подтверждения | O | См. расшифровка кода ошибки U0129: потеря связи с модулем управления тормозной системой; расшифровка кода ошибки U0293: Потеря связи с ЭБУ ВН |
| U0293 | Потеря связи с ЭБУ ВН | 1. Система связи CAN 2. Контроль управления питанием ЭБУ | После обычного подтверждения | O | См. расшифровка кода ошибки U0129: потеря связи с модулем управления тормозной системой; расшифровка кода ошибки U0293: Потеря связи с ЭБУ ВН |
Система рулевого управления с сервоусилителем
HINT
- O: Загорается сигнальная лампа
- X: Предупреждающий свет не загорается