Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Гидроусилитель руля (электродвигатель втулочного типа) (диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Гидроусилитель руля (электродвигатель втулочного типа) (диагностические коды и испытания цепей) (кроме PHV): Обзор Toyota Prius PHV pre-III

Рулевое управление 7 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №38
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые из этих сервисных операций могут повлиять на подушки безопасности SRS. Перед обслуживанием прочтите предупредительные надписи, касающиеся системы подушек безопасности SRS. Остановите автомобиль на ровной, асфальтированной дороге и выровняйте колеса, обращенные прямо вперед. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Снимите рулевую подушку. См. ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. С помощью моментного ключа проверьте правильность затяжки гайки комплекта рулевого колеса. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут. * лбф) Включите выключатель питания (ГОТОВ), чтобы усилитель руля был готов к работе. Поверните рулевое колесо на 90 градусов вправо и проверьте рулевое усилие (крутящий момент), продолжая поворачивать его дальше в том же направлении. Усилие рулевого управления (справочное) 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт) или менее Выровнять передние колеса, обращенные прямо вперед. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Установите рулевую подушку. См. УСТАНОВКА. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Осмотрите сигнальную лампу подушки безопасности. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ.

Описание гидроусилителя руля (электродвигателя втулочного типа) (диагностического кода и испытания цепей) (крома PHV): обзора

ЭБУ рулевого управления с усилителем вычисляет вспомогательную мощность на основе сигналов крутящего момента рулевого управления от датчика крутящего момента. Если эти расшифровка кода ошибки хранятся в ЭБУ усилителя рулевого управления, ЭБУ останавливает помощь усилителя рулевого управления в качестве отказоустойчивой функции.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1511Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ1)Рулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента)
C1512Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ2)
C1513Отклонение между TRQ1 и TRQ2 датчика крутящего момента превышает заданное значение
C1514Ошибка напряжения источника питания датчика крутящего момента
C1517Временное управление из-за неисправности датчика крутящего момента продолжается в течение длительного времени
Схема №39

Этот расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность. ECU усилителя рулевого управления сохраняет этот расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не была выполнена.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1515Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не выполненаЕсли расшифровка кода ошибки не выводится после выполнения калибровки нулевой точки датчика крутящего момента, сбой отсутствует.

Этот расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность. ECU усилителя рулевого управления сохраняет этот расшифровка кода ошибки, если он определяет, что калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не была завершена успешно.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1516Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не завершена успешно.Если расшифровка кода ошибки не выводится после выполнения калибровки нулевой точки датчика крутящего момента, сбой отсутствует.

ЭБУ усилителя рулевого управления подает ток на двигатель усилителя рулевого управления через цепь двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1524Короткое замыкание (или обрыв) в цепи двигателя или ненормальное напряжение в цепи двигателяРулевая колонка в сборе (двигатель ГУР) ГУР ЭБУ
C1555Неисправность привода (цепи реле двигателя)
Схема №40

Функция отказоустойчивости действует для прекращения подачи питания, когда хранятся расшифровка кода ошибки, указывающие на сбои в работе ЭБУ. Однако вспомогательная силовая операция продолжается, когда расшифровка кода ошибки C1533 или C1534 сохранены, поскольку это указывает на ошибку ЭСППЗУ в ЭБУ.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1531Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦП)Усилитель руля ЭБУ
C1532Внутренняя неисправность ЭБУ (Неисправность периферийной цепи)
C1533Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры подложки)
C1534Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM)
C1535Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка данных о местоположении рулевого колеса)

ЭБУ усилителя рулевого управления различает состояние выключателя питания как включенное (IG) или выключенное через цепь источника питания IG.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1551Обрыв или короткое замыкание в цепи источника питания IG при включенном выключателе питания (IG)ECU-IG № 2 предохранитель Цепь источника питания IG Усилитель руля ECU
Схема №41

Когда в системе возникает проблема, цепь реле источника питания и цепь реле двигателя отключаются, чтобы остановить силовую помощь. ЭБУ должен быть заменен, когда есть проблема с реле, потому что реле встроены в ЭБУ.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1552Неисправность цепи источника питания СОДEPS предохранитель PIG схема источника питания ГУР ЭБУ
C1554Неисправность цепи реле источника питанияEPS предохранитель PIG схема источника питания ГУР ЭБУ
Схема №42

Если ЭБУ усилителя рулевого управления определяет, что напряжение источника питания двигателя и напряжение ВЗ находятся вне указанного диапазона, он останавливает вспомогательное силовое устройство в качестве отказоустойчивой функции.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1553Перенапряжение источника питания скребкаЦепи источников питания IG и PIG
Схема №43

C1581 расшифровка кода ошибки будут сохранены, если электронный блок управления усилителем рулевого управления определит, что вспомогательная карта не записана в электронном блоке управления.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1581Карта помощи не написана в ЭБУ усилителя руляУсилитель руля ЭБУ Гибридная система управления Коммуникационная система CAN

Если после записи вспомогательной карты в ЭБУ с усилителем рулевого управления установлен электронный блок управления с неправильным управлением скольжением, то запоминается C1582 расшифровка кода ошибки, поскольку данные не соответствуют спецификациям транспортного средства.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1582Несоответствие номеров вспомогательных картСистема связи CAN усилителя рулевого управления ECU

ЭБУ рулевого управления с усилителем принимает сигналы от ЭБУ управления мощностью, ЭБУ управления скольжением и ЭБУ помощи при парковке через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0129Потеря связи с модулем управления тормозной системойСистема связи CAN, блок управления, установка пиролиза
U0293Потеря связи с блоком управления ЭБУСистема связи CAN Управление электропитанием ECU
U1105Потеря связи с устройством помощи при парковке ECUКоммуникационная система CAN Parking ассистент ECU

Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа P/S. В это время ECU усилителя рулевого управления сохраняет соответствующий расшифровка кода ошибки в своей памяти.

Схема №44

Примечание