Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0133: OXYGEN SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK 1 SENSOR 1) OR DTC P0153: OXYGEN SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK 2 SENSOR 1) Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0133: медленная реакция цепи датчика кислорода (банк 1 датчик 1) или расшифровка кода ошибки P0153: медленная реакция цепи датчика кислорода (банк 2 датчик 1)

ВниманиеЕсли замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверяйте исправность электрических разъемов и цепей массы блок управления двигателем. Если они неисправны, отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. На моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД, ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - TOYOTA в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ.

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки, относящиеся к датчику температура впускного воздуха, подогреваемый кислородный датчик, управляющему двигателю положение дроссельной заслонки и датчику, датчику температура охлаждающей жидкости и датчику VP, выводятся одновременно, цепь массы датчика Е2 на клемме 28 (коричневый/белый провод) на соединителе ЕСМ Е5 может быть разомкнута. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ смотрите в статье электросхемы СИСТЕМЫ в ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ. Для идентификации клеммы электрического соединителя блок управления двигателем (Схема №9) Может потребоваться проверить коричневый/белый провод между разъемом E10 и клеммой № 28 на соединителе блок управления двигателем E5. (Схема №1)

Описание цепи

Описание цепи (Схема №11)