Автоматическая коробка передач (U660F) (диагностические коды и испытания цепей) (за исключением гибридной): Прочее Toyota Highlander III

История управления транспортным средством [12 / 2013 -]

1. ПОДСКАЗКА ПО ИСТОРИИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ: Часть истории управления может быть подтверждена с помощью истории управления транспортным средством. См. ИСТОРИЯ КОНТРОЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [12 / 2013 -]

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

ALL

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

Типичные пороги неисправностей

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А) И (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

Внимание/уведомление/подсказка

Схема №588

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЙ РЕЗУЛЬТАТ ВЫВОДА электромагнита коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P2808) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания на 1, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Трансмиссия > температура охлаждающей жидкости > Коды неисправностей Прочитайте несколько кодов неисправности с помощью потока Techn2 Result Process to a out only to Agx 3. P2808 P2808
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL4 Удалить соленоидный клапан переключения хтагх1. * 1 Соленоидный вентиль переключения Хтагх 2 Произвести измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер / условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный вывод. SL4 SL4 SL4 (ref-636224-S36938989212014070700000)
3. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] ОК На каждом клапане нет посторонних веществ, и они работают бесперебойно Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ.см. В " КОМПОНЕНТЫ [12,2013 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ Нг ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСОВ КЛАПАНОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в СБОРЕ См ". (ref-636224-S23506701712014070700000)(ref-636224-S03848416362014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)
4. Выполнить АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя клапаны TECHSTREAM ПРИМЕЧАНИЕ. Этот тест всегда должен выполняться не менее чем с 2 людьми. Прогрейте двигатель. Отключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить питание. Войдите в следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Согласно дисплею на Tech Stream, выполнить активное испытание. (ref-636041-S18112286752014070700000) [Состояние транспортного средства]: 50 км / ч (31 миль в час) при скорости вращения не более 100 км / час; 1-я передача - 15 миль / ч; 2-я скорость - 24 км / ч. Трансмиссия - 3, 6-й испытательный стенд - 3. Управление положением переключения ПРИМЕЧАНИЕ: это испытание может проводиться, когда транспортное средство остановлено, но при переключении передач с использованием функции активного испытания педаль акселератора не должна работать в течение 2 секунд до и после переключения передач. 1-й соленоид 3-й редуктор 2-й КПП 4-я коробка передач 2-я КПП 3-я КП 2-е КПП 6-е КПН 3-е ПП 5-е КП 7-е КЛС 4-е СД 3 (вкл. / выкл.клапан) 2-e КП 3, выкл. SL1 SL2 SL3 SL4 SL1 P0746 P0746 SL1 SL2 P0776 (ref-636226-S06126222402014070700000) См. раздел " Электромагнитный клапан расшифровка кода ошибки P0776: Соленоид регулирования давления " B " Производительность (электромагнитный клапан переключения передач xt 1) [12 / 2013 -] " Результат: 3 C ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ DTS (RELATED Переключение SOLOID клапан (SL3) PERFORMANCE расшифровка кода ошибки P0796). См. " Эффективность работы электромагнита управления давлением " SL2 P0796 SL3 P2714 P2714 (ref-636226-S13957276482014070700000)(ref-636226-S00046022512014070700000)(ref-636226-S02001197432014070700000)

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

УСЛОВИЕ (C)

Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

УСЛОВИЕ (C)

Рабочий диапазона компонентов

Схема №589

Войти

Схема №590

Войти

1. Проверить трансмиссия провод (SL4) снять the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) from the трансмиссия. * a Component without жгут connected (провод передачи) Measure the resistance according to the value (s) in the table ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения, указанное в условии 22 (хтагх1 +) - 21 (SL4-) 20°C от 5,0 до 5,6 Ом 22 (xтагх 3 +) -изм. масса и другие клеммы 10 всегда см. выше. SL4 SL4 SL4- (ref-636224-S11902641462014070700000)
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL4 снять Переключение magnoid клапан SL4. * 1 Переключение Magnoideal клапан xtag 2 Process the result to a value (s) in the table. Standard RESISTANCE Tester / Connection Condition Specified condition 1-2 20°C 5,0 до 5,6 Ом перемещает аккумуляторную батарею с лампочкой на клемму 2 и отрицательный электромагнит. SL4 SL4 (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)

Схема №591

Войти

HINT

1. Обратитесь к процедуре проверки системы связи CAN.
2. Если коммуникация CAN работает со сбоями, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не может получить текущие данные от блок управления двигателем. В этом случае данные стоп-кадра, выводимые из TSM, не были обновлены, поэтому данные не будут полезны для проверки. Однако чтение списка данных в качестве первого шага при устранении неполадок эффективно для поиска неисправностей.
3. Область неисправности можно проверить с помощью функции шина проверить (проверка шины) в Techstream. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [12 / 2013 -]

Процедура автоматической коробки передачи (U660F) (диагностического кода и испытания цепей) (за исключения гибридной): прочее

1. Проверить ECU клемма напряжение RESULT (+ B И E1 КЛЕММЫ) Продолжение работы с разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). * Вид спереди на разъем жгута проводов (для муфта блокировки гидротрансформатора) Заменить переключатель зажигания в положение ON: 1 Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указано условие C3-18 (+ В) - Cз-8 (Ei L) Измерение переключателя зажигания должно быть включено от 9 до 14 В сопротивления зажигания.
2. Проверить жгут и разъём (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - блок управления двигателем) Proceed the Chm разъём. Restore to the value (s) in the table. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения, указанное в условии C3-6 (CAN +) - C1-31 (может +) Always Below 1 ohms Cз-7 (CAN-) - Cl-1 (CAN-3) Всегда ниже 1
3. Проверить IF расшифровка кода ошибки Выход RECURS Подключить Techstream к DLC3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Powertrain > температура охлаждающей жидкости > сброс коды неисправностей Заменить tcm. ПОДСКАЗКА: заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на tcm с нормально функционирующего автомобиля той же модели. Запустить двигатель. Прочитать коды неисправностей. Питание train > температура охлаждающей жидкости > коды неисправностей Result Process to a Dec 1 U0100 (ref-636218-S27271340552014070700000)(ref-636224-S11902641462014070700000)

P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Схема №592

Войти

1. ОСМОТР ПРОВОДА ТРАНСМИССИИ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Sl) Снять блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с трансмиссия. * a Компонент без подключенного жгута проводов (Провод передачи) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 6 (SLS) - Масса кузова 20°C от 11 до 15 Ом Результат Перейти к OK Ng результату компонентов: 1 Заменить 2 СМ. (ref-636224-S11902641462014070700000)
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан Sl 2013 Демонтировать электромагнитный клапан переключения передач Sl2. * 1 Соленоидный вентиль переключения передач SSL Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Разъем электромагнита (SLS) - Корпус электромашины (s (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

УСЛОВИЕ (C)

Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

УСЛОВИЕ (C)

Схема №593

Войти

1. Проверить трансмиссия провод (SLU) снять the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) off the трансмиссия. * a Component without жгут connected (трансмиссия Wired) Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения, указанное в результате: 11 (Slu +) - 5°C от 5,0 до 5,6 Ом 11 (СЛУ +) -изм. масса и другие клеммы (см. выше) - шаг 10 или 15 см. (ref-636224-S11902641462014070700000)
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLU result: снять Переключение emboloid клапан SLU. * 1 Переключение Magneid VALVAL Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) провод аккумуляторной батареи с лампочкой 21 Вт к клемме и отрицательный (проверить) вывод к клеммному разъему. (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)

СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ ЯВЛЯЮТСЯ ОБЩИМИ ДЛЯ ВСЕХ ПРИВЕДЕННЫХ НИЖЕ УСЛОВИЙ.

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

О НЕИСПРАВНОСТИ

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

О НЕИСПРАВНОСТИ

HINT

Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов.

Схема №594

Войти

1. ПЕДАЛЬ. Нажать кнопку " Пуск / Сброс ", чтобы выключить акселератор. Отключить регулятор скорости. Включить переключатель Techstream в положение DLC3. Выключить выключатель зажигания и включить регулятор Tech-stream. Войдите в меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Выполнить активный тест. Powertrain > температура охлаждающей жидкости > активно проверка Tester управление Measurement item Diagnostic (Полное отпускание педали приведет к закрытию дроссельной заслонки, и блокировка может быть отключена.)

1. Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу расшифровка кода ошибки P2757) Сначала соединить Xtstream с DLC3. Включить схему розжига и выполнить следующие действия: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. P2757 P2757 P2757 (ref-636041-S38276181022014070700000)
2. Проверить Переключение СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН SLOK 2013 Удаление электромагнитного клапана переключения SLU. * 1 Соленоидный клапан переключения СЛУ Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключение положительного (+) хода аккумуляторной батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный ход (проверить) приводит к выводу 1. (ref-636224-S36938989212014070700000)
3. Проверить трансмиссия клапан кузов сборка Проверить сборку корпуса клапана трансмиссии. См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] " OK На каждом клапане нет посторонних веществ, и они работают плавно. Результат Перейдите к ОК Ng Result: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ. СМ. " КОМПОНЕНТЫ [12,2013 -] Результат: 1 ОК См. шаг 4 (ref-636224-S23506701712014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)
4. ПРОВЕРКА УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Проверить узел гидротрансформатора. См. " ПРОВЕРКА [12 / 2013 -] " OK Муфта гидротранспортера работает нормально. Результат Переходите к ОК Ng Результат: 1 ОК ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [12.2013 -] Результаты: 2 Нг ЗАМЕНЯТЬ УЗЕЛ ТУРНИКОВОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ".см. (ref-636224-S08653365922014070700000)(ref-636224-S03848416362014070700000)(ref-636224-S03848416362014070700000)

ALL

НЕИСПРАВНОСТЬ (A)

НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

НЕИСПРАВНОСТЬ (C)

НЕИСПРАВНОСТЬ (D)

НЕИСПРАВНОСТЬ (E)

НЕИСПРАВНОСТЬ (A) И (B)

НЕИСПРАВНОСТЬ (C)

НЕИСПРАВНОСТЬ (D)

НЕИСПРАВНОСТЬ (E)

Схема №595

Войти

1. Проверить трансмиссия провод (SLT) снять the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) from the трансмиссия. * a Component without жгут connected (трансмиссия Wired) Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения, указанное в результате 12 (ТА +) - 7 (СЛТ-) 20°C от 5,0 до 5,6 Ом 12 (клеммы +) относятся к заземлению корпуса и другим клеммам 10 или 10 выше. (ref-636224-S11902641462014070700000)
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT result: снять Переключение emboloid клапан Slt. * 1 Переключение Magnetic клапан SLT- Measure the resistance according to the value (s) in the table. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключает положительный (+) провод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к клемме и отрицательный (проверить) вывод на 1. (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)

О НЕИСПРАВНОСТИ

О НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЙ РЕЗУЛЬТАТ ВЫВОДА электромагнита коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 2 (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу расшифровка кода ошибки P2714) Подключить несколько потоков Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания на 1, включить поток Tech. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Силовой агрегат > температура охлаждающей жидкости > Коды неисправностей Прочтите дткс с помощью потока TECTX Result Перейти только к шагу Agx3. P2714 P2714
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT result 2 снять Переключение solenoid клапан SLT. * 1 Переключение Соленоидный клапан ТА Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) ход аккумуляторной батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и обратитесь к отрицательному разъему. (ref-636224-S36938989212014070700000)
3. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] " OK На каждом клапане нет посторонних веществ, и они работают бесперебойно Результат Переходите к ОК Нг Результат: 1 ОК ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ.см. К " КОМПЛЕКТУЮЩИМ [12,2013 -] Результату: 2 Ng ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ПЕРЕДАТОЧНОЙ КЛАПАН " См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [12,2013-]. (ref-636224-S23506701712014070700000)(ref-636224-S03848416362014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)
4. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM. 9XTREAMENT.92 (Переключение СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН SLT) ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить тест при нормальной работе Автоматическая коробка передач Жидкость (ATF) Температура: от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) Будьте осторожны, чтобы предотвратить контакт шланга SST с выхлопной трубой. Эта проверка должна проводиться после проверки и регулировки двигателя. DLC3 Измерить давление в линии, когда двигатель работает на холостом ходу. Включить Techstream. Активировать следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Следовать инструкциям на Tech-stream и выполнить активный тест. Измерите линейное давление с помощью SST. Питание Train > температура охлаждающей жидкости > активно Tester дисплей Measurement Item управление диапазон diagnostic Acted the Solenoid (SLT operations). (ref-636041-S16206273082014070700000) Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nh См. Шаг 2 Результаты: 1 OK См. шаг 5
5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ. Нажать кнопку " Переключение diagnostic valves < Shifter проверка " (переключение передач вниз) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест всегда должен выполняться не менее чем для 2 человек. Прогрейте двигатель. Выключить выключатель зажигания по команде измерения DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить электропитание. Введите следующие меню: Трансмиссия / температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Включает индикацию активного испытания. (ref-636041-S18112286752014070700000) [Состояние транспортного средства]: 50 км / ч (30 миль в час) для переключения на 4-ю передачу при скорости вращения не более 100 км / ч. Трансмиссия - 29,8 м / ч. > температура охлаждающей жидкости - 27,3 6 Тест-тестер - 1000 Контроль положения переключения ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест может проводиться, когда транспортное средство остановлено, но при переключении передач с использованием функции активного испытания педаль акселератора не включается в течение 2 секунд до и после переключения передач. 1-й соленоид 3-й редуктор 2-й КПП 4-я коробка передач 2-я КПП 3-я КП 2-е КПП 6-е КПН 3-е ПП 5-е КП 7-е КЛС 4-е СД 3 (вкл. / выкл.клапан) 2-e КП 3, выкл. SL1 SL2 SL3 SL4 SL1 P0746 P0746 SL1 SL2 P0776 (ref-636226-S06126222402014070700000) См. раздел " Электромагнитный клапан расшифровка кода ошибки P0776: Соленоид управления давлением " B " Производительность (электромагнитный клапан Переключение xx7) [12 / 2013 -] " Результат: 3 C ПЕРЕХОД НА ДИАГРАММУ DTS (СВЯЗАННЫЙ С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА) (SL3) ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ d SL2 P0796 P0796 SL3 SL4 P2808 P2808 SL4 (ref-636226-S13957276482014070700000)(ref-636226-S00046022512014070700000)(ref-636226-S34309759052014070700000)

ALL

P0989

P0990

P0989

P0990

Схема №596

Войти

Схема №597

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЙ ВЫХОД расшифровка кода ошибки - В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу P0989 ИЛИ P0990 на выходе DCTC2. Для получения результата нажать кнопку Xechstream и перейдите к шагу 4. Включить переключатель розжига. Введите следующие пункты меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). DLC3 P0990 P0989 P0989 P0990 (ref-636041-S38276181022014070700000)
2. Проверить трансмиссия провод (короткое замыкание TO масса) снять the Tng. * a Component without жгут connected (трансмиссия Wired) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 19 (TPS3) - кузов масса (клапан back сборка) и другие клеммы Всегда 10 к ом или выше Результат переходите к OK: 1 ОК Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Tсм. См. 3. (ref-636224-S11902641462014070700000)
3. Проверить ATF TEMPERATION датчик сборка (ATFG давление выключатель № 3 2013) Демонтировать узел масляного фильтра 12. Отсоединить разъем от узла датчика температуры АТФ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1 (TPS3) - Корпус заземлен (сборка корпуса клапана) и другие клеммы Всегда 10 к ом или выше Результат см. в разделе " OK N" Замена: Передача: 1. (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S42614789352014070700000)
4. Проверить трансмиссия провод снять the масло streer сборка. Remain the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). * a Component without жгут connected (трансмиссия Wired)) * b Tcm сторона * c ATF датчик температуры Sidease Отсоединить разъем от датчика температуры АТФ в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора Указано 19 (xtag0) Tсм. Tsm сторона сторона - 1 TPS3 TPS3 TPS3 (ref-636224-S33138233882014070700000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [12 / 2013 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. Шаг 6 (ref-636224-S42614789352014070700000)
6. Результат ПРОВЕРКИ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки: Выполнить команду " Techstream only to the DLC3 ". Запустить двигатель и включить систему Tech Stream. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [12 / 2013 -] Силовой агрегат > температура охлаждающей жидкости > Очистить коды неисправностей: записать текущий выходной сигнал коды неисправностей перед их очисткой. Выполнить ку схемы управления монитором. См. P0989 (ref-636041-S27611108582014070700000)(ref-636041-S31138057452014070700000)(ref-636224-S11902641462014070700000)

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

УСЛОВИЕ (C)

Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

УСЛОВИЕ (C)

Схема №598

Войти

Схема №599

Войти

1. Проверить трансмиссия провод (SL3) снять the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) from the трансмиссия. * a Component without жгут connected (провод передачи) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 16 (SL3 +) - 15 (xthagx2) 20°C от 5,0 до 5,6 Ом 16 (хтагс3 +) -шт. SL3- SL3 SL3- (ref-636224-S11902641462014070700000)
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL3 снять Переключение magnoid клапан SL3. * 1 Переключение Magnoideal клапан xtag 2 Process the result to a value (s) in the table. Standard RESISTANCE Tester / Connection Condition Specified condition 1-2 20°C 5,0 до 5,6 Ом перемещает аккумуляторную батарею с лампочкой на клемму 2 и отрицательный электромагнит. SL3 SL3 (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)

ALL

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)

О НЕИСПРАВНОСТИ

Соблюдается одно из следующих условий: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (A) или (B), или (C) и (D); либо неисправность ВКЛЮЧЕНО

1. 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла: 1-е обнаружение; временный флаг ON (Вкл.) 2-е определение; ожидающий код неисправности ON

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)

О НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЙ ВЫВОД электромагнита коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу расшифровка кода ошибки P0796) Подключить поток Techstream к потоку DLC3. Включить переключатель зажигания на 1, включить потоки Tech. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Силовой агрегат > температура охлаждающей жидкости > Коды неисправностей Прочтите дтccs с помощью потока Technat. Результат перейдите только к шагу XTCT2. P0796 P0796
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL3 Удалить соленоидный клапан переключения хтагх1. * 1 Соленоидный вентиль переключения Хтагх 2 Произвести измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер / условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный вывод. SL3 SL3 SL3 (ref-636224-S36938989212014070700000)
3. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] ОК На каждом клапане нет посторонних веществ, и они работают бесперебойно Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ.см. В " КОМПОНЕНТЫ [12,2013 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ Нг ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСОВ КЛАПАНОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в СБОРЕ См ". (ref-636224-S23506701712014070700000)(ref-636224-S03848416362014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)
4. Выполнить АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя клапаны TECHSTREAM ПРИМЕЧАНИЕ. Этот тест всегда должен выполняться не менее чем с 2 людьми. Прогрейте двигатель. Отключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить питание. Войдите в следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Согласно дисплею на Tech Stream, выполнить активное испытание. (ref-636041-S18112286752014070700000) [Состояние транспортного средства]: 50 км / ч (31 миль в час) при скорости вращения не более 100 км / час; 1-я передача - 15 миль / ч; 2-я скорость - 24 км / ч. Трансмиссия - 3, 6-й испытательный стенд - 3. Управление положением переключения ПРИМЕЧАНИЕ: это испытание может проводиться, когда транспортное средство остановлено, но при переключении передач с использованием функции активного испытания педаль акселератора не должна работать в течение 2 секунд до и после переключения передач. 1-й соленоид 3-й редуктор 2-й КПП 4-я коробка передач 2-я КПП 3-я КП 2-е КПП 6-е КПН 3-е ПП 5-е КП 7-е КЛС 4-е СД 3 (вкл. / выкл.клапан) 2-e КП 3, выкл. SL1 SL2 SL3 SL4 SL1 P0746 P0746 SL1 SL2 P0776 (ref-636226-S06126222402014070700000) См. " расшифровка кода ошибки P0776: Клапан управления давлением Соленоид " B " Производительность (Переключение Соленоидного Клапана SL2) [12 / 2013 -] " Результат: 3 C См. шаг 2 Результаты: 4 D GO TO DTS CHART (RELATED Переключение SOLENOID клапан SL4 P2808 P2808 SL4 P2714 P2714 (ref-636226-S13957276482014070700000)(ref-636226-S34309759052014070700000)(ref-636226-S02001197432014070700000)

P0791

P0793

Схема №600

Войти

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже значения, указанные в поле " Нормальное состояние " (обороты в минуту) для датчика частоты вращения на 50 об / мин, не зависят исключительно от этих значений при принятии решения о неисправности детали или нет. Прогрев двигателя. Выключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания во включенное положение. Войдите в следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / Data List.

Схема №601

Войти

1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) Демонтировать корпус клапана в сборе. Убедиться, что разъем правильно подсоединен, и проверить установку датчика частоты вращения См. " МОНТАЖ [12 / 2013 -] " OK Болты установки затянуты надлежащим образом и нет зазора между датчиком и корпусом клапана Результат Перейти к ОК Нг Результат: 2 РЕМОНТ ПГ ИЛИ ЗАМЕНА Датчик ОБОРОТОВ коробки передач См. в разделе " КОМПОНЕНТЫ [12,2013-] Результат 1 См: (ref-636224-S22801062202014070700000)(ref-636224-S21470708952014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ Удалить Tng. * a Компонент без подключенного жгута (Провод передачи) * b со стороны датчика блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) * c Сторона датчика - - Отсоединить разъем датчика скорости от провода передачи. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное на стороне датчика 3 (NCO) - 3 (NCO) Сторона ТСМ Всегда ниже 1 ОМ 4 (Датчик) (ref-636224-S33138233882014070700000)
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТРАНСМИССИИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [12 / 2013 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Смотрите шаг 4 (ref-636224-S21470708952014070700000)
4. Проверить IF расшифровка кода ошибки Выход RECURS. (SEE ЕСЛИ НА ВЫХОДЕ Дтк омпульс Дкр2 P0791 И / ИЛИ xтагх1 ЕСТЬ ВЫХОД СНОВА) Заменить поток питания на привод DLC3. Запустить двигатель и включить Techstream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка ДПТК [12 / 2013 -] " Рекомендация: записать текущий вывод D, прежде чем очистить их. P0793 P0791 P0793 (ref-636041-S27611108582014070700000)(ref-636041-S31138057452014070700000)(ref-636224-S11902641462014070700000)

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

УСЛОВИЕ (C)

Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

УСЛОВИЕ (C)

Схема №602

Войти

HINT

В следующей таблице показана нормальная работа электромагнитного клапана переключения передач SL2, когда рычаг переключения находится в положении D

Схема №603

Войти

1. Проверить трансмиссия провод (SL2) снять the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) from the трансмиссия. * a Component without жгут connected (провод передачи) Measure the resistance according to the value (s) in the table ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения, указанное в условии 9 (хтагх1 +) - 8 (SL2-) 20°C от 5,0 до 5,6 Ом 9 (xтагс3 +) -изм. масса и другие клеммы 10 всегда см. выше. SL2 SL2 SL2- (ref-636224-S11902641462014070700000)
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL2 снять Переключение magnoid клапан SL2. * 1 Переключение Magnoideal клапан xtag 2 Process the result to a value (s) in the table. Standard RESISTANCE Tester / Connection Condition Specified condition 1-2 20°C 5,0 до 5,6 Ом перемещает аккумуляторную батарею с лампочкой на клемму 2 и отрицательный электромагнит. SL2 SL2 (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)

ALL

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

О НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЙ РЕЗУЛЬТАТ ВЫВОДА электромагнита коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0776) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания на 1, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Трансмиссия > температура охлаждающей жидкости > Коды неисправностей Прочитайте несколько кодов неисправности с помощью потока Techn2 Result Process to a out only to Agx 3. P0776 P0776
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL2 Удалить соленоидный клапан переключения хтагх1. * 1 Соленоидный вентиль переключения Хтагх 2 Произвести измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер / условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный вывод. SL2 SL2 SL2 (ref-636224-S36938989212014070700000)
3. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] ОК На каждом клапане нет посторонних веществ, и они работают бесперебойно Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ.см. В " КОМПОНЕНТЫ [12,2013 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ Нг ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСОВ КЛАПАНОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в СБОРЕ См ". (ref-636224-S23506701712014070700000)(ref-636224-S03848416362014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)
4. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ КЛАПАНОВ TECHSTREAM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест всегда должен выполняться как минимум для 2 человек. Прогрейте двигатель. Выключить выключатель зажигания. Подключить Tech-поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить питание. Войдите в следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Согласно дисплею на переключении Echstream, выполнить активный тест. (ref-636041-S18112286752014070700000) [Состояние транспортного средства]: 50 км / ч (30 миль в час) для переключения на 4-ю передачу при скорости вращения не более 100 км / ч. Трансмиссия - 29,8 м / ч. > температура охлаждающей жидкости - 27,3 6 Тест-тестер - 1000 Контроль положения переключения ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест может проводиться, когда транспортное средство остановлено, но при переключении передач с использованием функции активного испытания педаль акселератора не включается в течение 2 секунд до и после переключения передач. Результат Фактический электромагнит во время неисправности блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) застрял 3-й соленоид 2-я передача Свободно перейти на 1-ю 3-ю 6-ю передачу Соленоид SL1 Застревание ВКЛ 1-е 2-е 3-е 4-е А Прихват Выкл * 1 Н * 1 N * 5-е Переключение соленоида SL2 Прихватывает 4-й 4 6-й B Наклеп. SL3 SL4 SL1 P0746 Электромагнитный клапан расшифровка кода ошибки P0746 2013 г. - Соленоидный клапан с регулировкой давления " А " Переключение передач (электромагнитный клапан переключения передач xtangx1) [12 / 2013 -] " Результат: 2 B См. Шаг 2 Результаты: 3 C GO TO DTS CHART (RELATED Переключение ENOID клапан (SL3) Управление переключением передач с регулированием давления P0796). SL1 P0796 SL3 SL4 P2808 P2808 SL4 P2714 P2714 (ref-636226-S06126222402014070700000)(ref-636226-S00046022512014070700000)(ref-636226-S34309759052014070700000)(ref-636226-S02001197432014070700000)

ALL

УСЛОВИЕ (A)

УСЛОВИЕ (B)

УСЛОВИЕ (C)

Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C)

УСЛОВИЕ (A) И (B)

УСЛОВИЕ (C)

Схема №604

Войти

HINT

В следующей таблице показана нормальная работа электромагнитного клапана переключения передач SL1, когда рычаг переключения находится в положении D

1. Проверить трансмиссия провод (SL1) снять the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) from the трансмиссия. * a Component without жгут connected (провод передачи) Measure the resistance according to the value (s) in the table ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 14 (хтагх1 +) - 13 (SL1-) 20°C от 5,0 до 5,6 Ом 14 (xтагс3 +) -измеряется в соответствии с землей и другими клеммами 10 всегда выше. SL1 SL1 SL1- (ref-636224-S11902641462014070700000)
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL1 снять Переключение magnoid клапан SL1. * 1 Переключение Magnoideal клапан xtag 2 Process the result to a value (s) in the table. Standard RESISTANCE Tester / Connection Condition Specified condition 1-2 20°C 5,0 до 5,6 Ом перемещает аккумуляторную батарею с лампочкой на клемму 2 и отрицательный электромагнит. SL1 SL1 (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)

ALL

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

О НЕИСПРАВНОСТИ

Выполняется любое из следующих условий

1. НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ: Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 1 000 об / мин или более ВКЛ. НЕИСПРАВНОСТЬ: входная (турбина) частота вращения / частота вращения промежуточного вала при частоте вращения на выходе менее 1000 об / мин. От 0 998 до 1 138

1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЙ РЕЗУЛЬТАТ ВЫВОДА электромагнита коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0746) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания на 1, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Трансмиссия > температура охлаждающей жидкости > Коды неисправностей Прочитайте несколько кодов неисправности с помощью потока Techn2 Result Process to a out only to Agx 3. P0746 P0746
2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL1 Удалить соленоидный клапан переключения хтагх1. * 1 Соленоидный вентиль переключения Хтагх 2 Произвести измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер / условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный вывод. SL1 SL1 SL1 (ref-636224-S36938989212014070700000)
3. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] OK Нет посторонних веществ на каждом клапане, и они работают бесперебойно. Результат Переходите к ОК Нг Результат: 1 ОК РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСАКСЕЛЬНОГО УЗЛА.смазать " КОМПОНЕНТЫ [12,2013 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ н (ref-636224-S23506701712014070700000)(ref-636224-S03848416362014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)
4. Выполнить АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя клапаны TECHSTREAM ПРИМЕЧАНИЕ. Этот тест всегда должен выполняться не менее чем с 2 людьми. Прогрейте двигатель. Отключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить питание. Войдите в следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Согласно дисплею на Tech Stream, выполнить активное испытание. (ref-636041-S18112286752014070700000) [Состояние транспортного средства]: 50 км / ч (30 миль в час) для переключения на 4-ю передачу при скорости вращения не более 100 км / ч. Трансмиссия - 29,8 м / ч. > температура охлаждающей жидкости - 27,3 6 Тест-тестер - 1000 Контроль положения переключения ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест может проводиться, когда транспортное средство остановлено, но при переключении передач с использованием функции активного испытания педаль акселератора не включается в течение 2 секунд до и после переключения передач. Результат Фактический соленоид во время неисправности блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) заклинило 4-й редуктор 2-я передача Переход на 1-ю 3-ю 6-ю передачу Соленоид переключения SL1 Застревание ВКЛ 1-е 2-е 3-е 4-е A ПРИХВАТ * N * 1 N • 1 5-е Переключение электромагнита x + 1 Прихват ON 4th 5th B Stucked OFF 1nd 1st SL2 SL3 SL4 SL2 P0776 См. " расшифровка кода ошибки P0776: Клапан управления давлением Dxx 12 (Переключение электромагнитного клапана), относящийся к датчиковому клапану DTAG9: Соленоидный клапан " B ", относящемуся к переключению, см. в разделе " Управление переключением 10, относящимся к выключению 1) [12 / 2013 -] Результат: 3 C ПЕРЕХОД НА ДИАГРАММУ (СВЯЗАННЫЙ С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ), относящегося к отключению 2). SL2 SL3 P0796 P0796 SL3 SL4 P2808 P2808 SL4 P2714 P2714 (ref-636226-S13957276482014070700000)(ref-636226-S00046022512014070700000)(ref-636226-S34309759052014070700000)(ref-636226-S02001197432014070700000)

ALL

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

HINT

Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов.

1. ПЕДАЛЬ АКТИВНА. Нажать кнопку " Стоп-сигнал ", чтобы выключить акселератор или переключить его в положение " стоп-кадр ". Включить педаль и выключить систему управления двигателем (при включенном двигателе). Не включайте педаль акселератора (при отключенной системе управления). Установить переключатель переключения передач: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / активно проверка. DLC3 (Полное отпускание педали приведет к закрытию дроссельной заслонки, и блокировка может быть отключена.)

Схема №605

Войти

1. Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу расшифровка кода ошибки P0741) Сначала соединить Xtstream с DLC3. Включить схему зажигания [Включить другой сигнал Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Питание train > температура охлаждающей жидкости > Коды неисправностей Прочитайте дтстрим, если Tetch 2 Result Procurse to a only once only P0741 P0741 P0741 (ref-636041-S38276181022014070700000)
2. Проверить трансмиссия провод снять the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) from the трансмиссия. * a Component without жгут connected (трансмиссия Wired) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 6 (Sl) - Масса корпуса 20°C от 11 до 15 Ом Результат Перейти к OK Ng Result: 2 Nse step 6 Результат: 1 OK СМ См.
3. Проверить Переключение SOLENOID клапан Sl (OPERATION) Снять соленоидный клапан переключения передач Sl. * 1 Соленоидный вентиль переключения передач SSL Подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод к корпусу электромагнита. Затем проверить, что клапан перемещается и издает рабочий звук. ОК Клапан перемещается и производит рабочий звук Результат: 2 Перейти к разделу " OK Nn". (ref-636224-S36938989212014070700000)
4. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] " ОК На каждом клапане нет посторонних веществ, и они работают плавно. Результат Перейдите к OK Ng Результату: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАН ТРАНСМИССИИ. см. " КОМПОНЕНТЫ [12,2013-] " Результат: 1 ОК См. шаг 5 (ref-636224-S23506701712014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)
5. ПРОВЕРКА УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Проверить узел гидротрансформатора. См. " ПРОВЕРКА [12 / 2013 -] " OK Преобразователь крутящего момента работает нормально. Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 ОК РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСАКСЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА В СБОРЕ. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [12,2013 -] Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ гидротранспортера В СБОРКЕ ".см.см. (ref-636224-S08653365922014070700000)(ref-636224-S03848416362014070700000)(ref-636224-S03848416362014070700000)
6. Проверить Переключение ENOID клапан Sl 2013 (RESISTANCE) Демонтировать соленоидный клапан переключения передач Sl. * 1 Электромагнитный вентиль переключения передач SL. заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие указанного состояния Разъем электромагнита (SLE) - Корпус соленоида (SLI) 20°C См. 11 до 15 ом Результат. Продолжить: (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S36938989212014070700000)

GO и STOP определяются следующим образом:

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ И ОСТАНОВКИ 5 РАЗ.

Схема №606

Войти

1. READ VALUE USING DATA LIST (STP сигнал) HINT: Включение и выключение переключателя подачи питания. Включение или выключение регулятора расхода. Индикация переключателей, датчиков, приводов и других элементов производится без удаления каких-либо компонентов. Этот неинтрузивный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистые состояния или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены компоненты или проводка. Чтение информации из списка данных на более раннем этапе поиска неисправностей - это один способ экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже приведены значения DLC3 ПРИМЕЧАНИЕ: В приведенной выше таблице условия, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными условиями. Не зависите исключительно от этих эталонных условий при принятии решения о неисправности детали. Результат Перейдите к OK Ng Результату: 1 ОК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ПРОБЛЕМ Результат: 2 Нг См. шаг 2
2. Проверить STOP фонарь выключатель сборка установка Проверить установку выключателя стоп-сигнала в сборе. См. " УСТАНОВКА [12 / 2013 -] " OK Блок выключателей стоп-сигналов установлен правильно. Результат Перейдите к ОКН Ng Result: 2 Нг НАДЕЖНО ПЕРЕУСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В сборе Результат: 1 ОК См. шаг 3 (ref-636209-S34611673412014070700000)
3. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Осмотреть выключатель стоп-сигнала в сборе. См. раздел " ПРОВЕРКА [12 / 2013 -] " Результат Перейти к ОК Ng Result: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [12,2013-] " Результаты: 1 OK См. шаг 4 (ref-636209-S19889527842014070700000)(ref-636209-S17865271662014070700000)
4. Проверить жгут и разъём (STOP фонарь выключатель сборка - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Установить выключатель стоп-сигнала в сборе. * Вид спереди разъема электрожгута (на TSM) Заменить разъем выключателя стоп-сигналов. Отсоединить разъем TCOM. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже, когда педаль тормоза нажата и отпущена. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие указанного состояния C3-12 (см. П) - Корпус тормозной панели 7.5 (ref-636224-S11902641462014070700000)

P0715

P0717

P0715

P0717

Схема №607

Войти

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: В приведенной ниже таблице указаны следующие значения частоты вращения вала двигателя (SPNT): Частота вращения при вращении больше, чем у регулятора оборотов. Не зависите только от этих значений, когда решаете, неисправна деталь или нет. Прогрейте двигатель. Отключить переключатель зажигания. Подключить регулятор к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить регулятор. Войдите в следующее меню: Привод / температура охлаждающей жидкости / Data List.

Схема №608

Войти

1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) Демонтировать корпус клапана в сборе. Убедиться, что разъем правильно подсоединен, и проверить установку датчика скорости См. " МОНТАЖ [12 / 2013 -] " ОК Установочные болты затянуты надлежащим образом, а зазора между датчиком и корпусом клапана нет Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ Датчик ОБОРОТОВ КОРОБКИ См. " КОМПОНЕНТЫ [12,2013 -] Результат 1 См: шаг 2 (ref-636224-S22801062202014070700000)(ref-636224-S21470708952014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАЮЩИЙ ПРОВОД Удалить Tng. * a Компонент без подключенного жгута (Передающий провод) * b Сторона датчика блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) * c Сторона сенсора - - Отсоединить разъем датчика скорости от передающего провода. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное на стороне сенсора 1 (NTB) - 1 (НТБ) На стороне преобразователя напряжения Всегда Ниже 1 ОМ 2 (NTO) - сторона сенсора 2 (ref-636224-S33138233882014070700000)
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТРАНСМИССИИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [12 / 2013 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Смотрите шаг 4 (ref-636224-S21470708952014070700000)
4. Проверить IF расшифровка кода ошибки Выход RECURS. (SEE IF Дтк P0715 и / OR хтагх1 OUTUP AGAIN) Reach the Techstream to the xtegx2. Start the двигатель и turn a Tech stream on. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / Очистка DТС [12 / 2013 -] Схема питания > температура охлаждающей жидкости > Очистить Указание: P0717 DLC3 P0715 P0717 (ref-636041-S27611108582014070700000)(ref-636041-S31138057452014070700000)(ref-636224-S11902641462014070700000)

ALL

1. Напряжение аккумуляторной батареи 8 В и более Выключатель зажигания ВКЛ Стартер ОТКЛ.

P0712: Проверка диапазона (низкое напряжение)

1. Монитор будет запускаться при отсутствии этих коды неисправностей. None

P0713: Проверка диапазона (высокое напряжение)

1. Не выполнено одно из следующих условий: Условие (A) или (B) СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НА ВПУСКЕ Xt10, Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) на впуске воздуха (температура впускного воздуха) при пуске двигателя -29 375°C и менее Время после запуска двигателя 446 секунд и более (Температура хладагента) Неисправность цепи датчика (P0115, xtax1, xtag2) не обнаружена P0117 P0118 P00AC P00AD P0110 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P00AC P00AD P0110 P0112 P0113

P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Схема №609

Войти

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: В приведенной ниже таблице указаны значения температуры окружающей среды (30 ° C) для датчика температуры 2. Не зависите исключительно от этих значений при определении того, неисправна ли деталь или нет. Прогрейте двигатель. Отключить переключатель зажигания. Подключить переключатель Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Войдите в следующее меню: Питание Train / температура охлаждающей жидкости / Data List. P0712 P0713 THO1 Индикация температуры Неисправность -40 ° C (-40 F) Разомкнутая цепь 150 ° С (302 f) или более Короткое замыкание ПОДСКАЗКА: Если цепь, относящаяся к температурному датчику ATF, становится разомкнутой, P0713 запоминается немедленно (через 0,5 секунды). При хранении хтагх1 не может быть обнаружен хтегх2. Нет необходимости проверять цепь при хранении хт-гх3. P0713 P0711 P0711

1. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF) Результат: 0.25 KOHCM- Удалить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) из трансмиссия. * Компонент без подключенного жгута (Провод передачи) Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Диапазон подключения Указанное условие 17 (E2) - 18 (THO1) Всегда от 79 ом до 156 кохм 17 (Е1) - Корпус масса и другие клеммы всегда 10 или более высокие 18 (х) THO1 (ref-636224-S11902641462014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF] Отсоединить разъем температурного датчика 110 KOHF от провода передачи. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения, указанное 2.5 Состояние E2 - THO1 Всегда 79 Ом до 156 КО м Е2 -земля кузова и другие клеммы Всегда 10 к Ом или выше xtag1 -масса кузова может быть показано вне диапазона температур автомобиля: THO1 (ref-636224-S33138233882014070700000)(ref-636224-S42614789352014070700000)

ALL

УСЛОВИЕ А

УСЛОВИЕ B

УСЛОВИЕ С

УСЛОВИЕ D

УСЛОВИЕ E

HINT

* 1: Следующие условия выполнены

* 2: Время после запуска двигателя очищается, когда выполняется следующее условие

* 3: Расстояние движения очищается, когда соблюдено следующее условие

* 4: температура впускного воздуха измеряется при выполнении любого из следующих условий

УСЛОВИЯ A, B, C и D

УСЛОВИЕ E

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже указано значение температуры окружающей среды (Txf °), 2-х позиционный датчик температуры, 4-х ступенчатое реле температуры, 1-е температурное реле, 3-е предельное реле температуры. DLC3 P0712 P0713 THO1 Выведенная на дисплей температура Неисправность -40 ° C (+ 4°C) Обрыв цепи 150 ° С (150°C) или более Короткое замыкание ПОДСКАЗКА: Если цепь, относящаяся к температурному датчику АТФ, становится разомкнутой, немедленно устанавливается P0713 (через 0,5 секунды). При установке P0713 не может быть обнаружен P0711. Нет необходимости осматривать схему при установке xtagen x3. P0711

1. Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу расшифровка кода ошибки P0711) Сначала соединить Xtstream с DLC3. Включить схему розжига и выполнить следующие действия: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. P0711 P0711 P0711 (ref-636041-S38276181022014070700000)
2. Проверить трансмиссия FLUID LEVEL Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " РЕГУЛИРОВКА [12 / 2013 -] " OK Уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. Результат Переходите к ОК Ng Результат: 1 ОК ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF. См. раздел " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ (COMPONENTS) [12,2013 -] Результаты: 2 ОТРЕГУЛИРОВАТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ (ref-636224-S06008401802014070700000)(ref-636224-S42614789352014070700000)

1. При выполнении любого из приведенных ниже условий: Условие (A) или (B) Условие: А) Когда одновременно вводятся 2 и более следующих сигналов: Переключатель положения стояночной нейтрали (NSW) Выключатель ON R позиционный переключатель ВКЛ. D Позиционный переключатель ВКЛЮЧЕН.

Схема №610

Войти

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже могут отображаться значения, указанные в поле " Normal Condition " (нормальное состояние). Не зависите только от этих значений при определении того, неисправна ли какая-либо часть или нет. Прогрейте двигатель. Отключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / Data List. Переключение Sw Status (D диапазон) положение парковки/нейтрали выключатель status ON или OFF ON: Рычаг переключения передач в положении D или S OFF: Рычажок переключения передач не в состоянии D и S Когда положение рычага переключения передач, отображаемое на Techstream, отличается от фактического положения, регулировка переключателя стояночного / нейтрального положения или троса переключения передач может быть неправильной. Powertrain > температура охлаждающей жидкости > Data List Tester дисплей Neuteral положение Sow Sww сигнал (Set Sup Sault Srange Sv State - состояние S)

Схема №611

Войти

1. Проверить жгут и разъём (аккумулятор - PARK / NEUTRAL положение выключатель) Отсоединить разъем узла переключателя стояночного / нейтрального положения. * a Вид спереди разъема жгута проводов (на узел переключателя стоянок / нейтрали) Включить переключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения OK Указанное условие: C14-1 (Rb) - корпус Масса Ремонт выключатель зажигания 11 до 14 V результата:
2. Проверить жгут и разъём (Выход сигнал) Включить выключатель зажигания. * a Вид спереди на разъем электрожгута (для парковки / нейтрального положения переключателя в сборе) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие C14-4 (B) - кузов масса Выключатель зажигания ON 11 to 14 V Result Proceed to OK Ng Результат: 2 См. Шаг 5 См.
3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 1 / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем переключателя 2 / нейтрального положения в сборе. * a Компонент без подключенного жгута (рычаг переключения положения) Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже, когда рычаг переключения перемещается в каждое положение. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие C14-4 (B) - xtax1-9 (L) Рычаг переключения см. P или N ниже 1 ohms C14 C14 C14 C14 C14 (ref-636224-S42616876782014070700000)
4. Проверить жгут и разъём] Результат: ОСВЕЩЕНИЕ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ + ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ 12 к разъему переключателя стояночного / нейтрального положения. * Вид спереди разъема кабельного жгута (на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 16) Отсоединить разъемы TSM. Включить выключатель зажигания и измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже при переводе рычага переключения в каждое положение. Стандартное напряжение Тестер Условие соединения Указано для C3-15 (R) - рычаг переключения на массу (ref-636224-S11902641462014070700000)
5. РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (PARK / NEUTRAL положение выключатель - KOHCM) Выключить разъем зажигания. Отсоединить соединитель Tnsw 11, отсоединить разъем узла переключателя стояночного / нейтрального положения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное состояние C14-4 (B) - C3-11 (NSW) Всегда ниже 1 Oхм Стандартное изб. C14 (ref-636224-S11902641462014070700000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P062F) Результат проверки состояния питания: Echstream to the DLC3. Включить цепь зажигания. Отключить питание. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА [12 / 2013 -] " Силовая установка > Очистка питания Выключить выключатель зажигания и отключить питание. DLC3 P062F (ref-636041-S27611108582014070700000)(ref-636009-S15555002172014070700000)(ref-636224-S11902641462014070700000)

Схема №612

Войти

HINT

1. Следующая блок-схема поиска и устранения неисправностей основана на предположении, что двигатель работает нормально. Если двигатель не проворачивается, перейдите к таблице симптомов проблемы. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [12 / 2013 -]
2. Считывайте данные стоп-кадра с помощью Techstream. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) записывает информацию о транспортном средстве и состоянии вождения в виде данных о стоп-кадре в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При устранении неполадок данные об стоп-кадрах могут быть полезны для определения того, работал ли автомобиль или остановился, был ли двигатель прогрет или нет, было ли соотношение воздуха к топливу бедным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя. См. ДАННЫЕ О стоп-кадров [12 / 2013 -]

Схема №613

Войти

Схема №614

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM RESULT (стартер сигнал) Contracted the TECHNENT дисплей система to the DLC3. Read the cтартер зажигания on. Turn the techstream on. > Enter the following menu: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / Data List. Powertrain > Ectop > Data Estore Дисплей er диапазон Измерения нормального состояния диагностическое примечание (ref-636009-S15555002172014070700000)
2. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Отсоединить переключатель в положении для парковки / нейтрали 12. * a Компонент без подключенного жгута (рычаг переключения Kohl 10) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже, когда рычаг переключения передач переведен в каждое положение. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указано условие C14-4 (B) - C14-9 (L) рычаг переключения в P ниже 1 ohm C14 C14 (ref-636224-S42616876782014070700000)
3. Проверить жгут и разъём (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - PARK / NEUTRAL положение выключатель) Отсоединить разъем TSM. * a Вид спереди разъема жгута проводов (на муфта блокировки гидротрансформатора) Снять реле ST с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Разъединить соединитель переключателя стояночного положения / нейтрального положения. Измерить напряжение согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное напряжение тестера Условие соединения Указанное состояние C3-10 (STA) - Корпус См.
4. ПРОВЕРИТЬ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ расшифровка кода ошибки Выход RECURS Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 12 ".включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [12 / 2013 -] Силовая установка > температура охлаждающей жидкости > Очистить коды неисправностей Привод транспортного средства в соответствии с схемой движения, описанной в разделе Подтверждение схемы управления. Введите следующие меню: Powertrain / Ect P0617 (ref-636041-S27611108582014070700000)(ref-636224-S11902641462014070700000)

Схема №615

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) result Process the vehicle и проверить is operation of the speedometer in the combinmeter сборка. He HINT: датчик скорости транспортного средства работает нормально, если показания спидометра в норме. DLC3 (ref-636009-S20772610692014070700000)
2. Проверить COMBINATION METER сборка RESULT (SPD Форма сигнала) Slowly проверить the combinate meter assemble using a interruptoscope. * a Component с жгут connected (Combination Meter сборка) - - Переместить рычаг переключения в положение N. Поднимайте автомобиль. Включить выключатель зажигания. измерительного прибора и измерить напряжение. измеряйте напряжение между контактором, пока он включен. измерительный прибор и заземлен. измеряется. измеритель. измерителя. измеряет напряжение. при поворотом. измерительной системы. Измерите его. измерится на массу. F22 (ref-636208-S10003406222014070700000)
3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отсоединить разъем узла комбинированного измерительного прибора. Разъединить соединитель TSM. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие соединения Указанное условие F22-3 (+ S) - C3-3 / SPD Всегда ниже 1 Ом результат Перейти к OK результату: 1 СМ. (ref-636224-S11902641462014070700000)

Схема №616

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток Xech 12. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трансмиссия > двигатель > коды неисправностей Прочитайте коды неисправностей с помощью потока TECH. Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводится A AGTC xtag1 is Выход (последовательный впрыск топлива система) B result: P0560 P0560 P0560 (ref-636216-S19094139602014070700000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (Питание SOURCE, масса) Отсоединить разъем муфта блокировки гидротрансформатора. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указано условие C3-1 (BATT) - Cз-8 (E1) Всегда от 11 до 14 В Измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения См. Указанное состояние C1-8 (ref-636224-S11902641462014070700000)

HINT

1. Обратитесь к процедуре проверки системы связи CAN.
2. Если коммуникационная система CAN работает неправильно, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не может получить текущие данные от блок управления двигателем. В этом случае данные стоп-кадра, выводимые из TSM, не были обновлены, поэтому они не будут полезны для проверки. Однако чтение списка данных в качестве первого шага при устранении неполадок эффективно для поиска неисправностей.
3. Область неисправности может быть проверена с помощью функции проверки шины в Techstream. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]

1. Проверить жгут и разъём (аккумулятор - трансмиссия управление выключатель) Отсоединить разъем выключателя управления коробкой передач. * a Вид спереди разъема жгута проводов (к переключателю управления трансмиссией) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие F46-3 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В отключение выключатель зажигания ниже 1 В Результат проверки питания: Шаг: 2
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние F46-5 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом * Вид спереди соединителя жгута проводов (до выключателя управления коробкой передач) Результат Перейдите к ОК Ng Результат: 2 РЕМОНТ Нг ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМ СМ 3 Шаг:
3. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ НА ПОЛ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ) Измерить сопротивление между каждой клеммой переключателя переключения передач при переводе рычага переключения передач на каждую позицию. Стандартный тестер сопротивления Подключение Указанное состояние F46-3 (IG) - F46-7 (S) Рычаг переключения передач в S, " + " или " - " Ниже 1 Ом Рычаг переключенияобъема переключения передач не в С, + " or " - 10 переключений не в S2-age F46 F46 F46 F46 (ref-636224-S13146106972014070700000)
4. СМ. ЖГУТ И РАЗЪЕМ - см. таблицу " Состояние клеммной колодки Sfng 3 " или " Положение клеммы Xv + блок управления двигателем " Подсоединить рычаг управления коробкой передач к разъему 10. * Вид спереди разъема электропроводки 11 (на ECM1) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указано состояние клемм 0-37 (S) - Корпус Переключатель массы вкл. A43 A43 A43 A43 (ref-636041-S31139661352014070700000)

Схема №617

Войти

Схема №618

Войти

1. Проверить жгут и разъём (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - кузов масса) Отсоединить разъем TMM. * a Вид спереди разъема жгута проводов (на TSM) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие C3-8 (E1) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Результат Перейти к OK Ng RESULT: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ 1 ШАГ См.
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ ЭБУ (+ В КЛЕММА 2013) Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). * Вид спереди разъема электрожгута (к TSM) Включить выключатель зажигания 12 симптомов. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние C3-18 (+ B) - Корпус Масса Переключатель розжига вкл 11 до 14 В Результат Перейти к ОК Результат N: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. (ref-636041-S31139661352014070700000)
3. Проверить жгут и разъём (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - INTEGRATION реле) Вынуть интеграционное реле из блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. Отсоединить разъем интеграционного реле. Разъединить соединитель TSM. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие соединения Указанное состояние C3-18 (+ B) - 1g-2 (+ В) Всегда ниже 1 Ом - стандартная проверка сопротивления (короткое замыкание) (ref-636213-S13227532442014070700000)