Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (U660E) (технические характе…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (U660E) (технические характеристики обслуживания) (за исключением гибридной): Технические характеристики Toyota Highlander III

Характеристики крутящего момента [12 / 2013 -]

Часть затянутаН * мКгс * смФут. * фунт-силаДюйм * фунт
Заправочная трубка трансмиссионного масла № 1 x подузел масляного поддона с автоматической коробкой передачКрутящий момент: 1,7 Н * мКрутящий момент: 17 кгс * смКрутящий момент: 15 дюймов * фунт-сила
Сливная пробка x Автоматическая подузел масляного поддона трансмиссияКрутящий момент: 40 Н * мКрутящий момент: 408 кгс * смКрутящий момент: 30 футов * фунт-сила
Пробка для заправки x автоматическая сборка трансмиссияКрутящий момент: 49 Н * мКрутящий момент: 500 кгс * смКрутящий момент: 36 футов * фунт
Датчик оборотов трансмиссии x Корпус клапана трансмиссии в сбореКрутящий момент: 10,8 Н * мКрутящий момент: 110 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт
Датчик температуры ATF в сборе x Корпус клапана коробки передач в сбореКрутящий момент: 10,8 Н * мКрутящий момент: 110 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт
Стопорная пластина x Корпус клапана коробки передач в сбореКрутящий момент: 10,8 Н * мКрутящий момент: 110 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт
Переключить электромагнитный клапан SL4 x Корпус клапана коробки передач в сбореКрутящий момент: 10,8 Н * мКрутящий момент: 110 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт
Переключить электромагнитный клапан SL3 x Корпус клапана коробки передач в сбореКрутящий момент: 10,8 Н * мКрутящий момент: 110 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт
Переключение электромагнитного клапана SL1, SL2 x трансмиссионный клапан в сбореКрутящий момент: 10,8 Н * мКрутящий момент: 110 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт
Корпус клапана трансмиссии в сборе x подузел корпуса трансмиссияКрутящий момент: 10,8 Н * мКрутящий момент: 110 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт
Узел масляного фильтра корпуса клапана x Узел корпуса клапана коробки передачКрутящий момент: 10,8 Н * мКрутящий момент: 110 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт
Автоматическая подсборка масляного поддона трансмиссия x подузел картера трансмиссияБолт с предварительным покрытиемКрутящий момент: 7,0 Н * мКрутящий момент: 71 кгс * смКрутящий момент: 62 дюйма * фунт-сила
Кроме болта с предварительным покрытиемКрутящий момент: 7,5 Н * мКрутящий момент: 76 кгс * смКрутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила
Узел переключателя стояночного / нейтрального положения x подузел корпуса трансмиссияКрутящий момент: 5,4 Н * мКрутящий момент: 55 кгс * смКрутящий момент: 48 дюймов * фунт-сила
Рычаг вала управления коробкой передач x подузел рычага ручного клапанаКрутящий момент: 12,7 Н * мКрутящий момент: 130 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила
Трос управления коробкой передач в сборе x Рычаг вала управления коробкой передачКрутящий момент: 12 Н * мКрутящий момент: 122 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила
Кронштейн маслоохладителя x КорпусКрутящий момент: 6,0 Н * мКрутящий момент: 61 кгс * смКрутящий момент: 53 дюйма * фунт-сила
Маслоохладитель в сборе x кронштейн маслоохлаждателяКрутящий момент: 6,0 Н * мКрутящий момент: 61 кгс * смКрутящий момент: 53 дюйма * фунт-сила
Воздуховод охладителя трансмиссионного масла x Узел охладителя маслаКрутящий момент: 6,0 Н * мКрутящий момент: 61 кгс * смКрутящий момент: 53 дюйма * фунт-сила
Коробка передач в сборе x рычаг переключения передачКрутящий момент: 12 Н * мКрутящий момент: 122 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила
Кабель управления коробкой передач в сборе x КорпусКрутящий момент: 5,0 Н * мКрутящий момент: 51 кгс * смКрутящий момент: 44 дюйма * фунт-сила
Подузел крышки отверстия с приводом от скоростемера (ATM) x автоматическая сборка трансмиссияКрутящий момент: 5,5 Н * мКрутящий момент: 56 кгс * смКрутящий момент: 49 дюймов * фунт-сила
№ 1 кронштейн троса управления коробкой передач x Автоматическая сборка трансмиссииКрутящий момент: 12 Н * мКрутящий момент: 122 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила
Кронштейн зажима электрожгута x Автоматическая сборка трансмиссияКрутящий момент: 8,0 Н * мКрутящий момент: 82 кгс * смКрутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила
Передний кронштейн для крепления двигателя x Автоматическая сборка трансмиссииКрутящий момент: 64 Н * мКрутящий момент: 653 кгс * смКрутящий момент: 47 футов * фунт
Автоматическая сборка трансмиссии x сборка двигателяБолт (А)Крутящий момент: 64 Н * мКрутящий момент: 653 кгс * смКрутящий момент: 47 футов * фунт
Болт (б)Крутящий момент: 64 Н * мКрутящий момент: 653 кгс * смКрутящий момент: 47 футов * фунт
Болт (C)Крутящий момент: 43 Н * мКрутящий момент: 438 кгс * смКрутящий момент: 32 фута * фунт
Болт (D)Крутящий момент: 46 Н * мКрутящий момент: 469 кгс * смКрутящий момент: 34 фута * фунт-сила
Зажим трубы радиатора х Сборка двигателяКрутящий момент: 5,5 Н * мКрутящий момент: 56 кгс * смКрутящий момент: 49 дюймов * фунт-сила
Жгут проводов x Автоматическая сборка трансмиссияБолт (А)Крутящий момент: 19 Н * мКрутящий момент: 194 кгс * смКрутящий момент: 14 футов * фунт-сила
Болт (б)Крутящий момент: 23 Н * мКрутящий момент: 235 кгс * смКрутящий момент: 17 футов * фунт
Регулировочный болт приводной пластины и гидротрансформатора в сборе x Гидротранспортер в сбореКрутящий момент: 41 Н * мКрутящий момент: 418 кгс * смКрутящий момент: 30 футов * фунт-сила
Подузел пружины ручного фиксатора и крышка x подузел корпуса трансмиссияКрутящий момент: 22,7 Н * мКрутящий момент: 231 кгс * смКрутящий момент: 17 футов * фунт
Стопорная пластина собачки x подузел корпуса трансмиссияКрутящий момент: 22,7 Н * мКрутящий момент: 231 кгс * смКрутящий момент: 17 футов * фунт
Зажим вала собачки x подузел коробки передачКрутящий момент: 22,7 Н * мКрутящий момент: 231 кгс * смКрутящий момент: 17 футов * фунт
Гайка ведущей шестерни счетчика x передняя планетарная передача в сбореКрутящий момент: 120 Н * мКрутящий момент: 1224 кгс * смКрутящий момент: 89 футов * фунт
Передний масляный насос в сборе x подузел корпуса трансмиссияКрутящий момент: 22,7 Н * мКрутящий момент: 231 кгс * смКрутящий момент: 17 футов * фунт
Смазка дифференциала, трубка x корпус трансмиссияКрутящий момент: 22,7 Н * мКрутящий момент: 231 кгс * смКрутящий момент: 17 футов * фунт
Корпус коробки передач x подузел корпуса коробки передачКроме болта с предварительным покрытиемКрутящий момент: 30,6 Н * мКрутящий момент: 312 кгс * смКрутящий момент: 23 фута * фунт-сила
Болт с предварительным покрытиемКрутящий момент: 22,7 Н * мКрутящий момент: 231 кгс * смКрутящий момент: 17 футов * фунт
Задняя накладка коробки передач x задний подузел крышки коробки передачКрутящий момент: 7,5 Н * мКрутящий момент: 76 кгс * смКрутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила
Задний подузел крышки коробки передач x подузл корпуса коробки передачКроме болта с предварительным покрытиемКрутящий момент: 22,7 Н * мКрутящий момент: 231 кгс * смКрутящий момент: 17 футов * фунт
Болт с предварительным покрытиемКрутящий момент: 16,9 Н * мКрутящий момент: 172 кгс * смКрутящий момент: 12 футов * фунт
№ 1 автоматическая вилка картера коробки передач x задний подузел крышки коробки передачКрутящий момент: 7,4 Н * мКрутящий момент: 75 кгс * смКрутящий момент: 65 дюймов * фунт-сила
№ 2 вилка картера коробки передач x Корпус коробки передачКрутящий момент: 17 Н * мКрутящий момент: 173 кгс * смКрутящий момент: 13 футов * фунт
№ 1 пробка картера трансмиссия x подузел картера Trans AxleКрутящий момент: 7,4 Н * мКрутящий момент: 75 кгс * смКрутящий момент: 65 дюймов * фунт-сила
Муфта трубки маслоохладителя (штуцер масляного охладителя на входе) x подузел корпуса трансмиссияКрутящий момент: 27 Н * мКрутящий момент: 275 кгс * смКрутящий момент: 20 футов * фунт
Трубное соединение маслоохладителя (выходное соединение масляного охладителя) x подузел корпуса трансмиссияКрутящий момент: 27 Н * мКрутящий момент: 275 кгс * смКрутящий момент: 20 футов * фунт
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) x автоматическая сборка трансмиссияКрутящий момент: 11,3 Н * мКрутящий момент: 115 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт
Передний масляный насос и подузел корпуса редуктора x Сборка вала статораКрутящий момент: 9,3 Н * мКрутящий момент: 95 кгс * смКрутящий момент: 82 дюйма * фунт-сила
Картер дифференциала x Кольцевая шестерня переднего дифференциалаКрутящий момент: 120 Н * мКрутящий момент: 1224 кгс * смКрутящий момент: 89 футов * фунт