Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система предотвращения угона / бесключевая система входа (д…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система предотвращения угона / бесключевая система входа (диагностика и испытания цепей) (за исключением гибридной): Диагностика Toyota Camry XV50

Замки дверей и противоугонная система 10 иллюстраций ~12 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Эта процедура используется для устранения неполадок в системе предотвращения краж.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опросите клиента, чтобы подтвердить проблему. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507751-S11319582112012100900000)
  3. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Обратитесь к " СИСТЕМЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN LLC is Выход B B -- > GO TO CAN CONNECTION система. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " а: Перейдите к следующему шагу. (ref-507980-S39356067122012100900000)(ref-507980-S08322135472012100900000)
  5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу (ref-507761-S14844213502012100900000)
  6. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫПОЛНЯЙТЕ В СООТВЕТСТВИИ С СИМПТОМОМ НЕИСПРАВНОСТИ * Описание системы. См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". Клеммы ЭБУ. Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭСУ ".список данных / Активный тест. См. СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ (ref-507761-S08085767692012100900000)(ref-507761-S06773306342012100900000)
  7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Устранение неполадок в системе предотвращения краж основано на предпосылке, что система управления замком двери с электроприводом и беспроводная система контроля замка двери работают нормально. Соответственно, прежде чем устранить неполадки в системе предупреждения краж, сначала убедиться, что системы управления замками дверей с электропитанием и беспроводные системы управления дверными замками функционируют нормально.
  2. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  3. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Невозможно установить систему предотвращения кражСистема иммобилайзера двигателя (с системой интеллектуальных ключей) " индикатор безопасности не мигает " * 1См. раздел Индикатор безопасности не мигает
Система иммобилайзера двигателя (без Smart ключ система) " индикатор безопасности не мигает " * 2См. раздел Индикатор безопасности не мигает
Схема выключателя на передней двериОбратитесь к разделу Коммутационная схема передней двери
Цепь выключателя задней двериСм. раздел Схема выключателя задней двери
Дверь багажного отделения любезно переключатель цепиСм. Схема выключателя двери багажного отделения
Замок передней двери с электродвигателем в сбореСм. раздел ОСМОТР
Замок задней двери с электродвигателем в сбореСм. раздел ОСМОТР
Замок двери багажного отделения в сбореСм. раздел ОСМОТР
Схема переключения капота двигателяСм. раздел Переключающая цепь вытяжного колпака двигателя
Индикатор безопасности не мигает, когда установлена система предотвращения кражСистема иммобилайзера двигателя (с системой интеллектуальных ключей) " индикатор безопасности не мигает " * 1См. раздел Индикатор безопасности не мигает
Система иммобилайзера двигателя (без Smart ключ система) " индикатор безопасности не мигает " * 2См. раздел Индикатор безопасности не мигает
Состояние звукового сигнала тревоги не может быть отменено при включенном выключателе зажигания * 1Система интеллектуальных ключей (для функции запуска)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Состояние звукового сигнала тревоги не может быть отменено при включении выключателя зажигания * 2Цепь выключателя зажиганияСм. раздел Схема выключателя зажигания
Разблокировать цепь сигнализатораОбратитесь к разделу Разблокировка цепи предупреждающего переключателя
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Система предотвращения краж может быть установлена даже при открытой двериСхема выключателя на передней двериОбратитесь к разделу Коммутационная схема передней двери
Цепь выключателя задней двериСм. раздел Схема выключателя задней двери
Дверь багажного отделения любезно переключатель цепиСм. Схема выключателя двери багажного отделения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Система предотвращения угона может быть установлена даже при открытом капоте двигателяСхема переключения капота двигателяСм. раздел Переключающая цепь вытяжного колпака двигателя
Гудки автомобиля не звучат, пока система предотвращения угона находится в режиме предупрежденияЦепь звукового сигналаСм. раздел Цепь сирены
Фары не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения * 3Схема фар ближнего светаОбратитесь к разделу Схема фар ближнего света
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Задние фонари не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения * 3Цепь реле заднего фонаряСм. раздел Схема реле заднего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Предупреждающие огни не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупрежденияКомбинированный расходомер в сборе
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанные области проверены и доказано, что они являются нормальными, заменить ECU основного корпусаСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Внутренний свет не загорается, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения * 3Схема внутреннего освещенияОбратитесь к разделу Схема внутреннего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Звуковой сигнал безопасности не звучит, пока система предотвращения краж находится в режиме предупрежденияЦепь звукового сигнала безопасностиСм. раздел Схема звукового сигнала безопасности
Фары мигают, даже если система предотвращения угона не установлена * 3Схема фар ближнего светаОбратитесь к разделу Схема фар ближнего света
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Задние фонари мигают, даже когда система предотвращения краж не установлена * 3Цепь реле заднего фонаряСм. раздел Схема реле заднего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Мигают сигнальные огни, даже если не установлена система предотвращения угонаКомбинированный расходомер в сборе
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанные области проверены и доказано, что они являются нормальными, заменить ECU основного корпусаСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Внутренний свет загорается, даже если система предотвращения краж не установлена * 3Схема внутреннего освещенияОбратитесь к разделу Схема внутреннего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Не работает датчик разбития стекла * 4Регулировка громкости чувствительностиСм. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема датчика разбития стеклаСм. раздел Схема датчика разбития стекла

Противоугонная система

  1. * 1: с системой Smart ключ
  2. * 2: без системы Smart ключ
  3. * 3: с / контроль дневного бегущего света
  4. * 4: с датчиком разбития стекла
Схема №88
Схема №89
  1. Корпус Rh Вход для подключения к корпусу Описание: Корпус с заземлением 1 Корпус c защитой от перегрева 2 Корпус со встроенным освещением 10 (BECU) - Корпус без защиты от аккумуляторной батареи Источник питания Всегда от 11 до 14 В MB-31 (ALTB) -объем с заземляющим контактом Lo Hs - корпус с заземляющей изоляцией Корпус 1шт. (Корпус + входная панель + клемма + клеммный блок + клеммы + 1) Корпус Мный Мамы- корпус - Передняя фигации - корпус 1 (корпус - корпус (корпус + корпус + @unk@) -намотка + корпус - > Корпус - 1 - корпус-Корпус 1-1) MB-30 MB-32 MB-29 MB-11 GND1 I12 GND2 I13 I13 I13 ECU ОСНОВНОЙ КОРПУС - (РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СЕТИ 1) Привод с заземляющим контактом 2) ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ КЛЕММНАЯ КОЛОДКА В СБОРЕ Отсоединить главный корпус ECU.У стройство и напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже.: Измерить значения на стороне кабельного жгута при отключенном разъеме. Ом Mb-4 (Lgcy) - Выключатель освещения багажного отсека MB-20 I13 MB-14 Масса Вход Lh Корпус Выключатель входа Lsr 4 Состояние: передняя разблокировка передней двери (LSTX0-7) - Корпус: задняя разблокировка задней двери (Rhl-2) - Система управления освещением - Панель управления дверью I13 I13 I13 I13 3A 3A I12 Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. светится только 57 * 1 или 27,5 * 2 сек. в состоянии тревожного звучания.) От 3 до 10 В Датчик дневных сигналов тревоги 1 (Sh) - Корпус с заземлением R - Система обнаружения звукового сигнала безопасности 3д (система предупреждения об угоне находится в состоянии звуковой сигнализации) Генерация импульсов (ниже 1 В < -- > от 11 до 14 В) 3d-15 (звуковой сигнал) -кузов Sb - Кузов Привод сирены Автомобиль работает в режиме световой сигнализации
  2. Проверить GLASS BREAKAGE датчик ECU (с датчиком разбития стекла) Отсоединить кабель k1 для датчика пробоя стекла Разъем блока управления. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. Подключение тестера Цвет проводки Описание клеммы Указанное условие k1-2 (Gb-B) - корпус Масса Б - масса аккумуляторной батареи источник питания от 11 Ом

Система диагностики

  1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-507751-S18700450592012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, заменить аккумулятор.

Список данных/активные испытания

  1. MAIN кузов (ОСНОВНОЙ БЛОК ECU: БЛОКИРОВАННЫЙ ЗАМОК ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ДВЕРЦА ПЕРЕДНЕГО ЗАМКА / ОТКРЫВАНИЕ ДВЕРИ ЗАДНЕГО ЛЮКА РАЗБЛОКИРОВКА передней ДВЕРИ Дверца задней двери Lh или БЛОКИРОВКА ПЕРЕДНЕЙ двери Rw ДВЕРЦЫ ПРАВОГО ЩИТКА СТВОРКИ передней ПАНЕЛИ Задняя дверца Hl: выключатель зажигания выключен СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 Выключатель URTESY / ВКЛ.: Датчик обрыва багажного отделения 2 ВКЛ.- Обогрев капота двигателя в закрытом положении - стекло Rr-Дверь Замок поз. Sw Задняя дверь Включение и выключение датчика разблокировки Rh: Задняя дверца Rн или Lh
  2. Активно проверка HINT: Использование корпуса TECHSTREAM для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить переключатель Technstream к xtagx. DLC3 1 Выключатель на крыше комнаты в положении ДВЕРЬ * 2 Индикатор двери с внутренней подсветкой вкл. * 3 Реле заднего освещения * 1 Выкл. / ВКЛ. - Реле головного света * 1 Выключение / ВКЛЮЧЕНИЕ фар - Индикатор безопасности * 4 Индикатор защиты ОТКЛ. / Включение - Автомобиль Сирена Авторога ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН - SMART ключ (CERTIFICATION ECU управление) Тестировочное устройство *
Схема №90
  1. РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ (с датчиком разбития стекла) Отрегулировать громкость чувствительности. Повернуть ручку на датчике пробоя стекла ЭБУ, чтобы отрегулировать громкость чувствительности. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Громкость * Датчик пробития стекла Подсказка ЭСУ: Датчик разбивания стекла может выдать ложный сигнал тревоги, если чувствительность датчика установлена слишком высокой. Датчик отбоя стекла может не сработать, если сенсор установлен слишком низкой чувствительностью.

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №91
  1. Проверить звуковые сигналы Нажать переключатель сирены и проверить, звучат ли гудки. Результат Результат Переходите к звуку сирен A звуковых сигналов не звучат B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU (multiplex сеть кузов Eku). Refer to " снятие ". TEXT IN ILLUSTRATION * a Component without жгут connected (Instrection BOL в сборе) - - - отсоединить соединительный блок 3d панели КИП. Измерить сопротивление согласно значениям, указанным в таблице ниже: стандартное условие подключения тестера сопротивления 3d-42 - см. шаг O3 - см. MB-28 (ref-507971-S39573589892012100900000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-507971-S39573589892012100900000)
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РОГА. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-508037-S28418215062012100900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507971-S39573589892012100900000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА TECHSTREAM Правильно подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Technstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / активно проверка. Согласно дисплею на Tekstreow, выполнить активный тест. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN BASE ECU (MULTIPLEX сеть Cb ECU))) Тестовое устройство безопасности см.
  2. Проверить SECURITY звуковой сигнал сборка Снять звуковой сигнал безопасности в сборе. См. " СНЯТИЕ ". Проверить работу звукового сигнала безопасности в собранном виде. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Звуковые сигналы сирены Отрицательный аккумулятор (-) - > Корпус сирены Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508000-S02774574772012100900000)
  3. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ S-звуковой сигнал Снять реле С-ХОРН с блока реле машинного отделения и узла соединительного блока. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние тестера сопротивления Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше (когда напряжение батареи не приложено между клеммами 1 и 2) 3-5ниже 1 Ом (при приложении напряжения батареи между клеммами 1 и 1) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Реле S - HORH Ng -- > GO + S _ step
  4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Снять основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECUY). См. " ДЕМОНТАЖ ". ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (Узел соединительного блока приборной панели) - - Отсоединить разъемы распределительного блока 3d-панели. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние 3д-14 - xtagx10 см. далее (шаг So0): Всегда см. MB-17 (ref-507971-S39573589892012100900000)
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ S-звуковой сигнал) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера напряжения Указанное состояние Блок реле машинного отделения и соединительная колодка в сборе Клемма 1-масса корпуса Всегда 11 до 14 В Блок ретранслятора и соединительной колодки в сборе 5 -масса кузова Всегда от 11 до 14в ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * A Замена блока реле машинного помещения или переходная колодка
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ S-HORNG - УЗЕЛ звукового сигнала БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние Блок реле машинного отделения и соединительный блок Клемма реле S- звуковой сигнал 3 - A44-1 Всегда Ниже 1 Ом Релейный блок машинного отделения и соединительная колодка Релейная клемма S - масса кузова Всегда 10 кохм или выше Текст на шаге *
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕЛЕ S-звуковой сигнал OK - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Разъем подключения Условие указано Состояние Блок реле машинного отделения и соединительная колодка Клемма 2 реле S - 3d-14 Всегда Под 1 ом Блок ретранслятора в машинном отделении и соединительный блок Клемма2 Реле С-ХОРН - корпус Масса Всегда 10 или выше Текст в помещении *
  8. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-507971-S39573589892012100900000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ОХРАННЫЙ звуковой сигнал В СБОРЕ согласно " СНЯТИЮ ". (ref-508000-S02774574772012100900000)
  10. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507971-S39573589892012100900000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №96
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM - блокировка зажигания в соответствии с DLC3. выключатель зажигания должен быть выключен. Включить Technstream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Согласно отображению на TECH, прочитайте список данных. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ОСНОВНОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
  2. Проверить зажигание OR стартер выключатель сборка Снять зажигание или стартер в сборе. См. " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1-4 Выключатель зажигания ВКЛ Ниже 1 ом 2-4 Переключатель зажигания ACC ниже 1 ом ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 ЗАМОК * 2 АКК * 3 ВКЛ. * 4 START * a Compкомпонент без подключенного жгута (стартера или шага) > (ref-507930-S04229081492012100900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БАТАРЕЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить разъем 3e соединительной колодки приборной панели. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие 3e-1 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или соединителя OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем соединительного блока приборной панели 3b. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3b-7 - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (Выключатель зажигания сборка - приборная панель JUNCTION CONDUCT) Всегда отсоединяйте Xxtx10 от соединительного блока приборной панели в сборе 12 Всегда заменять сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано состояние I36-1 (IG1) - Xtag3-27 Всегда ниже 1 oh4-1 3A 3A I36 IG1 I36 I36 I36 AM1 3A I36 AM1
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-507761-S14844213502012100900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЗАЖИГАНИЕ ИЛИ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507930-S04229081492012100900000)
  8. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507971-S39573589892012100900000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №97
  1. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECOK (multiplex сеть кузов EECU). Refer to " снятие ". TEXT IN ILLIGRATION * a Компонент без подключенного электрического жгута (узел соединительной колодки приборной панели) - > Отсоединить соединитель 3b панели приборов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера. Условия указаны на следующем этапе: 3b-28-X1 (см. далее). MB-19 (ref-507971-S39573589892012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОР - ДАТЧИК РАЗБИТИЯ СТЕКЛА ЭБУ - КОРПУС ЗЕМЛЯ) Отсоединить соединитель k1 датчика пробоя стекла ЭСУ. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие k1-2 (Gb + B) - корпус Всегда заземлен от 11 до 14 В Стандартное сопротивление тестера Ремонтное состояние Указанное состояние К1-6 (масса)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ДАТЧИК РАЗБИТИЯ СТЕКЛА ЭБУ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие k1-5 (GBSI) - 3b-28 Всегда ниже 1 Ом к1-5- Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПЕРЕХОДКАБЕЛЯ: ПЕРЕХОД на СЛЕДУЮЩИЙ
  4. Проверить жгут и разъём (GLASS BREAKAGE датчик ECU - GLOG REPAIR система MICROPHONE) Отсоединить разъем k2 для микрофона датчика поломки стекла. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указано Условие: k1-7 (MIC-) - k2-4 (Mic-) Всегда Below 1 ohk1-7 (MICRO - + K1-m3) - масса всегда выше
  5. Заменить GLASS BREAKAGE датчик MICROPHONE Заменить микрофон датчика разбития стекла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508000-S36215560602012100900000)
  6. Проверить GLASS BREAKAGE датчик Проверить работу датчика разбития стекла. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". OK При постукивании пальцем по микрофону датчика пробоя стекла срабатывает функция тревожной сигнализации. Ng -- > See step 7 OK -- > END (МИКРОФОН ДАТЧИКА ПРОБОЯ СТЕКЛА БЫЛ НЕИСПРАВЕН) (ref-507761-S19243103192012100900000)
  7. Заменить GLASS BREAKAGE датчик ECU Заменить датчик разбития стекла. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508000-S10773629102012100900000)
  8. Проверить GLASS BREAKAGE датчик Проверить работу датчика разбития стекла. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".OK При постукивании пальцем по микрофону датчика пробоя стекла срабатывает функция тревожной сигнализации. Ng -- > See step 10 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ ДАТЧИКА ПРОБОЯ СТЕКЛА) (ref-507761-S19243103192012100900000)
  9. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507971-S39573589892012100900000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-507971-S39573589892012100900000)