Описание систем иммобилайзеров двигателей (с систем интеллектуальных ключей) (диагностических кодов и тестов симптомов) (за исключений гибридного): обзоров
При обнаружении разомкнутого или короткого замыкания в катушке усилителя ключа транспондера, встроенной в переключатель двигателя, ECU сертификации (сборка ECU- " умный ключ ") сохраняет этот расшифровка кода ошибки. Этот DCTC также хранится как прошлый DTS.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2784 | Встроенная в выключатель двигателя катушка усилителя ключа транспондера разомкнута (см. ниже) или замкнута накоротко (определяется по связи с сертификационным ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе)) (1 логика обнаружения срабатывания *). Клемма AGND, VC5, TXCT или CODE разомкнута (включает отключение выключателя двигателя).выполнена встроенная в переключатель двигателя КАТУШУ ключа ответчика. | Выключатель двигателя Электрожгут или соединитель Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления) | При рычаге переключения передач в П клавиша, удерживаемая рядом с переключателем двигателя и операция запуска двигателя, осуществляется нажатием и удержанием переключателя двигателя, когда батарея клавиш истощена. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен, когда батарея ключа истощена, удерживая ключ около переключателя двигателя и нажимая и удерживая переключатель двигателя с рычагом переключения в P |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2784 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №323
Когда имеется короткое замыкание на масса в источнике питания для усилителя ключа-ответчика переключателя двигателя, ЭБУ сертификации (блок ЭМУ с интеллектуальным ключом) сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B278A | Замыкание на масса в блоке питания ключевого усилителя транспондера переключателя двигателя (VC5 - VC5) (1 логика обнаружения отключения *). | Жгут проводов или соединитель Сертификация выключателя двигателя ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления) | При рычаге переключения передач в П клавиша, удерживаемая рядом с переключателем двигателя и операция запуска двигателя, осуществляется нажатием и удержанием переключателя двигателя, когда батарея клавиш истощена. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен, когда батарея ключа истощена, удерживая ключ около переключателя двигателя и нажимая и удерживая переключатель двигателя с рычагом переключения в P |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B278A |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №324
Когда ЭБУ сертификации (блок ЭМУ с интеллектуальным ключом) обнаруживает входной сигнал, указывающий на то, что транспортное средство оборудовано блоком кода идентификации даже в том случае, если блок кода идентификации не зарегистрирован, этот расшифровка кода ошибки сохраняется в ЭКУ сертификации.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B278D | Выполняется одно из следующих условий: ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) распознает, что жгут проводов для определения того, оборудован ли автомобиль блоком кода идентификации или нет, предоставляется, даже если блок кода идентификации не зарегистрирован. ECU- сертификат получает сигнал LIN от блока кода ID, несмотря на то, что блок кода идентификатора не регистрируется. | Неправильное подключение поля идентификационного кода | Всегда |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Регистрация ключей будет запрещена |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B278D |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
При сбоях связи между блок управления двигателем и ЭБУ сертификации (сборка ЭМУ с интеллектуальным ключом) или когда идентификационные коды связи не совпадают, ЕСМ сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2799 | Выполняется любое условие (1 логика обнаружения срабатывания *): Неисправность в линиях связи или коммуникации между блок управления двигателем и ECU сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Совпадающий коммуникационный код не может быть проверен во время обмена данными между ЕСМ и сертификационным ЭСУ (сборка ЭКУ интеллектуального ключа). | Сертификация ECU (сборка с интеллектуальным ключом) блок управления двигателем жгут проводов или соединитель | Выполняется любое из условий: В течение 10 секунд после выполнения операции запуска двигателя (при нажатом рычаге переключения передач на P и педали тормоза выключатель двигателя нажимается во время переноски ключа). Если есть неисправность, двигатель останавливается (связь начинается в течение 3 секунд с момента выполнения операции пуска двигателя, а коды неисправностей сохраняются через 6 секунд). Через 10 минут после повторного подключения выключателя двигателя (IG) после переподключения кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи (связь начинает храниться в течении 3 секунд после включения переключателя двигателя (Dg) и T. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2799 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №325
Когда линия связи (IMI-EFIO) между блок управления двигателем и сертификационным ECU (сборка ECV с интеллектуальным ключом) застревает на высоком уровне, этот расшифровка кода ошибки сохраняется в ЕСМ.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B279A | Линия связи (IMI - EFIO) между блок управления двигателем и сертификационным блоком управления ECU (блок блока управления с интеллектуальным ключом) застряла на высоком уровне (1 логика обнаружения отключения *). | Жгут проводов или соединитель (отсоединение или обрыв в жгуте проводов является основной причиной) | Включить выключатель двигателя (IG) и подождать 6 секунд. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен (первоначальное зажигание происходит и двигатель проворачивается, затем зажигание прекращается) | Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B279A |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №326
Этот код сохраняется, когда блок управления двигателем, который несовместим с системой иммобилизатора двигателя, установлен на транспортном средстве.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B279C | Установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя (1 логика обнаружения отключения *). | ECM | Проверить наличие расшифровка кода ошибки. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B279C |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
- ЭБУ сертификации (ECU с интеллектуальным ключом в сборе) мигает индикаторной лампой безопасности, когда иммобилайзер установлен (выключение двигателя или дверь водителя открывается и закрывается при включенном двигателе (IG)).
- W / Theft Detrent система: ECU сертификации (интеллектуальный ключ в сборе) получает световой сигнал индикатора безопасности от основного корпуса ЭБУ (мультиплексный сетевой корпус ЭСУ) по CAN-связи, когда система предотвращения краж находится в состоянии подготовки к постановке на охрану или в состоянии звукового сигнала тревоги. Затем ЭКУ сертификации (умный ключ в сборке) мигает индикаторным светом защиты.
