Система иммобилайзера двигателя (W / O SMART ключ система) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Camry XV50

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Для устранения неисправностей системы иммобилайзера двигателя использовать следующую процедуру.

*: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (двигатель IMMOBILISER система) * Проверить наличие коды неисправностей и записать все выводимые коды. Очистить коды неисправностей. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки DIAGNOSTIC проверить / сброс ". Перепроверьте таблицу на наличие коды неисправностей. Основываясь на выводе коды неисправностей выше, попытайтесь продублировать систему иммобилайзера двигателя DSC путем имитации симптомов, указанных коды неисправностей. Результат Перейдите к пункту No коды неисправностей are Выход A B (ref-507775-S09259632882012100900000)(ref-507775-S08637049142012100900000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ диагностического кода XTCS (последовательный впрыск топлива система) * Устраните неисправность. См. раздел " ПРОВЕРКА / УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ XTC ". Перепроверьте наличие неисправностей. ПОДСКАЗКА: сведения для системы иммобилизатора двигателя указаны ниже. Если выводятся другие данные, то проверить таблицу DTP для системы SFC. Результат Перейдите к выводу данных о неисправности A системе иммобилайзера двигателя за исключением DCTC B2799 B279A B279C B2799 B279A B279C (ref-507775-S09259632882012100900000)(ref-507775-S08637049142012100900000)(ref-507772-S10021867342012100900000)
7. READ VALUE USING TECHSTREAM * Подключить ключ XETM к разъему DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить ключ Tetch. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Immobiliser / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на клапане TEKT. B2780 B2780 (ref-508049-S16021049682012100900000)
8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". Результат Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 10 A: Переходите к следующему шагу (ref-507775-S07600308062012100900000)
9. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. Обратитесь к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ТЕСТУ ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507775-S31962925082012100900000)(ref-507775-S19252821962012100900000)
10. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

1. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА с беспроводной системой управления дверным замком: Ключ имеет 2 кода: код ключа (код иммобилайзера) и беспроводный код. Оба этих кода должны быть зарегистрированы. Для получения информации о процедурах регистрации беспроводного кода обратитесь к системе управления беспроводной дверной блокировкой (без системы смарт-ключей). См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-507758-S06179754972012100900000)
2. ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ИЛИ ЗАМЕНЕ КЛЮЧА ИЛИ ПРИ ПОТЕРЕ КЛЮЧА ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - Регистрация нового кода ключа - Регистрация дополнительного кода ключа - Стирание кода ключа Можно зарегистрировать максимум 8 кодов ключа. Запрос клиента/Процедура регистрации условия Процедура условия См. Регистрация дополнительного ключа Клиент должен принести хотя бы 1 ключ. 1. Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (регистрация дополнительного кода ключа). ПРОЦЕДУРА «В» Замена ключа Приведение потерянного ключа в непригодное состояние ПОДСКАЗКА: После стирания кода ключа любые оставшиеся ключи, которые не зарегистрированы в это время, не могут быть использованы. Поэтому после стирания кода ключа зарегистрируйте все оставшиеся ключи. Клиент должен принести хотя бы 1 ключ. 1. Используя оставшийся ключ, очистить все зарегистрированные ключи, кроме одного (стирание кода ключа). ПРОЦЕДУРА «С» 2. Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (регистрация дополнительного кода ключа). ПРОЦЕДУРА «Б» Все ключи потеряны - 1. Сброс всех ключей (стирание идентификатора всех ключей (сброс кода ключа)). ПРОЦЕДУРА «Г» 2. Регистрация всех ключей регистрация нового идентификатора ключа. ПРОЦЕДУРА «А»
3. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ДЕТАЛЕЙ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ. В следующей таблице показаны процедуры по замене ECU и регистрации ключей для случаев, когда было определено, что блок управления двигателем неисправен во время устранения неисправностей системы иммобилизатора двигателя. ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - регистрация нового кода ключа - регистрация дополнительного кода ключа; - стирание кода ключа можно зарегистрировать максимум 8 кодов ключа. (ref-508000-S19413563922012100900000)(ref-507932-S06201290982012100900000)(ref-508000-S19413563922012100900000)(ref-507932-S06201290982012100900000)
4. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " A ") Нажать кнопку ввода нового кода ключа на панели управления. После нажатия кнопки ввода введите новый код ключа в панель управления. Нажать клавишу ввода и нажать кнопку ввода, чтобы включить выключатель зажигания. При установке выключателя питания может быть зарегистрировано не более 3 кодов ключей для 2 переключателей управления и 1 переключателя управления. Переключатели управления и переключатель управления могут быть зарегистрированы в любом порядке, так как блок управления переключателями может различать различные типы переключателей. Введите основной код, который должен быть зарегистрирован, а затем выбрать следующий код на выходе Techstream. Отключить в течение 1 секунды и 6. Удалить ключ, затем нажать Далее на Tech Stream. На 7. Вставить подраздел для регистрации и затем нажать Дальше на T-stream. Выключить на 0,5 сек., а потом выключить 8. Снять ключ. Мигание 9. Завершить регистрацию: когда световой индикатор постоянно работает, и ключ вытянут.
5. КЛЮЧ РЕГИСТРАЦИИ (ПРОЦЕДУРА " Б ") Дополнительная регистрация (Процедура " В ": Можно разблокировать максимум 5 кодов мастер-ключа и 3 кода субключей. Режим регистрации закончится, если какой-либо шаг не будет завершен в течение указанного времени. При замене цилиндра зажигания или набора цилиндров с ключом извлечь модуль передатчика из оригинального мастер-ключей. Затем установить этот модуль передатчиков на новый ключ и использовать новый ключ как главный ключ. Если необходимо, использовать этот мастер-ключ для регистрации других ключей. ПРИМЕЧАНИЕ Введите предыдущий зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр с ключом зажигания и включить подробный ключ зажигания. - Выключено 3. Работа с техпотоком Войдите в следующие меню: Корпус Электрическая / Иммобилайзер / Утилита / Ключ Регистрация ПОДСКАЗКА: После завершения вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с запросами на экране Techstream. В течение 120 сек. Включить 4. Удалить главный ключ. в течение 20 сек. Если количество зарегистрированных кодов ключей превысит максимальный предел, через световой индикатор безопасности будет выведен код 2-3. Подробности приведены в процедуре " А ".
6. Инструкция по вводу ключа (ПРОЦЕДУРА " С "). Продолжение инструкции по Вводу кода ключа на рис. 4. Вывод подсказки по выводу ключа из строя. См. раздел 3. Выполнение этой процедуры приведет к удалению всех кодов ключей, за исключением главного ключа, который используется для вывода бланка. Чтобы использовать ключ, код которого был стерт, необходимо зарегистрировать новый код ключа. Эта процедура будет отменена, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. ключ CODE ERASURE Procedure Time to complete operation Индикатор безопасности Свет состояния 1. При нормальной работе системы иммобилайзера двигателя и выдергивании ключа непрерывно мигает световой индикатор безопасности.
7. TOBILIZATION (PROCEDURE " D ") Вся информация по коду ключа, приведенная выше: echobiliser Stream после процедуры " Д ": HINT: для выполнения этой процедуры необходимо зарегистрировать как минимум 1 ключ на блоке управления двигателем. Эта процедура может быть выполнена с использованием либо зарегистрированного, либо незарегистрированного ключа. ALL ключ CODE Процедура Время до завершения работы Индикатор безопасности Состояние 1. Запуск - мигание 2. При нормальной работе системы иммобилайзера двигателя и выдергивании ключа непрерывно мигает световой индикатор безопасности.
8. КЛЮЧ РЕГИСТРАЦИИ * (ПРОЦЕДУРА " Е ") Блок управления выключателем зажигания ID после включения выключателя зажигания Xt 30: ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении блока управления ключом-транспондером ID блока управления двигателем должен быть включен в блок ECU, чтобы соответствовать их идентификаторам связи с блоком управления. Двигатель не может быть запущен до тех пор, пока не будет включен выключатель зажигания to off 20 или более раз перед включением блока управления. B2799 DLC3 DLC3 Проверить запуск двигателя.
9. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " F ") ECU communication ID registration (Procedure " f "): ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификатор связи с ЭБУ должен быть зарегистрирован при замене блок управления двигателем и ключа-ответчика в сборе, либо при замене только ЕСМ для того, чтобы он соответствовал идентификатору связи с ЭКУ.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ (БЕЗ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ)

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Отсоединить разъем ключевого усилителя транспондера I34. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указанное условие I34-7 (AGND) - Корпус Масса V - корпус Масса Всегда измеряйте в соответствии с проводным контактом, если результат не соответствует указанному кабелю. I34 Ключ управления зажиганием 4-позиционный ключ (Xtxv), см. Код цилиндра зажигания 5-Позиционный ключ для привода в рабочее состояние 2 (VC5) - I34-7 (AGND) LG - V Источник питания Нет ключа в цилиндре с ключом зажигания Ниже 1 V xtang3-1 (xt G4) - хтагх 5-7 I34 I34 VC5 I34 I34 I34 I34 I34 I34 I34 I34 I34 I34 I34 I34 I34
2. РЕЛЕ СИГНАЛИЗАЦИИ 16 Сигнальный ключ зажигания БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Отключить выключатель xtxr-0 (см. (Рис. 1) Заземляющий переключатель с переключателем для защиты от перегрева, обозначенный позицией 4 (см. табл. 3) Выключить датчик состояния двигателя на клеммном блоке (см. (Рис. 2) и нажать кнопку массы " AGTG " (См. 11). I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 Тестер Подключение Ключ цилиндра зажигания Описание Состояние Усилитель состояния I19-3 (Ksw) - xtg1-16 (масса) G - BR Ключ сигнализации Нет ключа в цилиндре с ключом зажигания от 11 до 14 V xтагх2-3, (KPT b) - I19-16 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 СРАБАТЫВАЕТ после включения стартера зажигания 13 (ACC) или выключен (система иммобилизатора двигателя установлена) Срабатывание генератора импульсов I19-8 (IND) - xtegx1-16 (GNG) L - BR Сигнал индикатора безопасности Ключ в цилиндре с ключом зажигания (Система иммобилайзера двигателя отключена) Ниже 1 V I19-9 (D +) - x AG3-6 (GER 4) Связь без I19 I19 DLC3 I19 I19 DLC3 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 Импульсная генерация (см. Приблизительно форма импульса 3, найденная в ( 12) 2-й ключ зажигания).I19-14 (xtigx1) -I19-5 (AGND) LG - V Ключевой источник питания транспондера Нет ключа в цилиндре ключа зажигания Ниже 1 В xtагх3-4) - xtang5-5 VC5 I19 VC5 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 I19 Состояние В течение 3 секунд после срабатывания пускателя и начала горения, или в течение 3-х секунд после первого включения выключателя зажигания после отключения и подключения аккумуляторной батареи. Форма волны 3 (ссылка) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Приблизительно 160 мс * b Примерно 270 мс Подключение тестера I19-13 (EFIO) - I19-16 (масса) Настройка инструмента 2 V / DIV., 500 мс. / DIV. I19 I19
3. Xu + Xr - питание от источника питания 16 секунд (Xm + Tp), Xb - включение питания 11 секунд после выключения выключателя зажигания 11 секунд. Также указаны соответствующие условия для проверки каждой пары клемм. Результаты проверок должны сравниваться со стандартным напряжением на этой паре клемм, отображаемым в столбце " Specified Condition ". Приведенная выше иллюстрация может использоваться как ссылка для определения расположения клемм блок управления двигателем.T ester Подключение Цвет Описание состояния клеммы Указано E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 Импульсная установка (см. Форма импульса 1, обнаруженная в ( + 2 + 15)).A25-28 (IMI) -E26-16 (E1) Y - Gr Transponder ключ Блок ECU коммуникационный выход Выключение зажигания Ниже 1 V xtigx2-28 A25 E26 A25 E26 A25 E26 Состояние В течение 3 секунд после срабатывания стартера и возникновения начального горения, либо в течение 3-х секунд после первого включения выключателя зажигания после отключения и подключения аккумуляторной батареи.

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Блок ECU с ключом-транспондером управляет системой иммобилайзера двигателя. Данные системы иммобилизатора двигателя и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через разъем 3 канала передачи данных автомобиля (DLC3).
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-507751-S18700450592012100900000)
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА ECU сборка расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DCC (s). См. " DIAGNOSTIC CODE CHART ". (ref-507775-S08637049142012100900000)
2. Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить TECH-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DTS. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " для системы иммобилизатора двигателя. См. (ref-507775-S08637049142012100900000)(ref-507772-S10021867342012100900000)
3. Сброс TRANSPONDER ключ ECU сборка расшифровка кода ошибки Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobiliser / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить код(ы).
4. Сброс блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech-поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить DTS.

Список данных/активные испытания

1. TOBILIST HINT: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в списке данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 ИММОБИЛАЙЗЕР (TRANSPONDER ключ ECU сборка) Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Ключ Sw Сигнал предупредительного переключателя разблокировки / ВКЛ или ОТКЛ.: Ключ в цилиндре ключа зажигания ВЫКЛ.- IG Swо ключение выключателя зажигания / вкл.: Выключатель зажигания или запуск двигателя СЕК: Переключатель зажигания ACC или его установка Подшифрованный код переданного ключа зажигания (ACC) или Unset: Ключ в цилиндре с ключом зажигания Данные о ключе транспондера / Ng или OK Ошибка данных OK: Data OK - Frame Error Transponder chip Данные об чипе, Nг или ОК: Дата ошибки OK. 15 Количество зарегистрированных мастер-ключей - + B Источник питания неизвестен / обрыв или нормальный обрыв: источник питания открыт Нормально: Источник мощности 50 нормальное состояние - антенная катушка Статус транспондера номер ключевого усилителя состояние / норма или неисправность нормально: антенна нормальная Отказ: антенная спираль Сбой - E / G Разрешение на запуск Разрешение запуска двигателя / OK или Ng ОК: Разрешен пуск двигателя Нг: Скорость не разрешена - Imobi ECU Comp Sps
2. АКТИВНЫЙ ТЕСТ HINT: Использование TECHSTREAM диагностический корпус для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены части или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Включить переключатель Tech Stream в xag0. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки хранится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " См. " ниже.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КЛЮЧОМ ТРАНСПОНДЕРА

HINT

Если выдаются другие коды, проверить таблицу расшифровка кода ошибки для системы последовательный впрыск топлива.

ECM