Система иммобилайзера двигателя (диагностика - введение) (гибрид): Диагностика Toyota Camry XV50

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эту процедуру для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.

1. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. ПОДСКАЗКА: Простой метод определения того, разряжена ли вспомогательная батарея, заключается в работе звукового сигнала. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. УКАЗАНИЕ НА ВКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ (IG): Если выключатель питания не может быть включен (IG), связь с Techstream может быть подтверждена путем подключения Techstream к транспортному средству и включения и выключения фонаря вежливости с интервалом 1,5 секунды или менее, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Переход к тому, что функция CAN расшифровка кода ошибки не выводится A Вывод CAN расшифровка кода ошибки B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК " А: Перейти к следующему шагу (ref-508245-S25333140502012100900000)(ref-508245-S11472095772012100900000)
5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи LINE. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Результат Переход к тому, что сигнал LIN- не выводится A Вывод сигнала DACT- B -- > GO TO LIN- КОММУНИКATION система. См. " DIAGNOSTIC CODE CHART " A: Перейти к следующему шагу (ref-508295-S11841203552012100900000)(ref-508295-S40785859492012100900000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие диагностических кодов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все коды, которые выдаются. См. " ПРОВЕРКА / УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА ОСНОВЕ приведенной выше диаграммы коды неисправностей перейдите к каждой диагностической процедуре. Результат Перейти к DTS не выводится A Гибридная система управления DCC выдается B Система блокировки рулевого колеса DCT выдается C иммобилайзер двигателя DTP выдается D B - > GO diagnostic code. (ref-508113-S11863017262012100900000)(ref-508238-S19049597802012100900000)(ref-508294-S36071950482012100900000)(ref-508113-S19340167032012100900000)
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к Таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов ПРОБЛЕМЫ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к 9 A: Перейдите на следующий шаг (ref-508113-S25738508202012100900000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508113-S28997282272012100900000)(ref-508113-S05481611662012100900000)
9. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Проверить наличие коды неисправностей, см. " Диагностика и устранение неисправностей ". ПОДСКАЗКА: перед проверкой наличия коды неисправностей выполнить процедуру " Подтверждение вывода DCC " для каждой диагностической процедуры. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ".результат Перейдите к выводу DCS не относится к системе иммобилайзера двигателя B (ref-508113-S11863017262012100900000)(ref-508113-S11863017262012100900000)(ref-508113-S19340167032012100900000)(ref-508113-S19340167032012100900000)

Схема №425

Войти

Схема №426

Войти

1. ОПИСАНИЕ УКАЗАНИЯ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Регистрация идентификационного кода передатчика позволяет управлять функцией ввода и запуска в сборе, функцией беспроводного управления замком двери и функцией иммобилайзера двигателя. Регистрация кода необходима при замене сертификационного ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭСУ), блока привода замка рулевого управления или подузла датчика электрического ключа на новый. Это транспортное средство не имеет ключевого паза. Поэтому, обращаясь к стороне логотипа электрического ключевого трансмиттера в сборе в сторону выключателя питания, удерживайте его рядом с переключателем мощности.
2. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ИЛИ ЗАМЕНЕ КЛЮЧА, следовательно, все ключи клиента становятся непригодными для использования, либо КОГДА КЛЮЧ ТЕРЯЕТСЯ ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - Регистрация идентификатора нового ключа - регистрация идентификатора дополнительного ключа - стирание идентификатора ключа может быть зарегистрировано максимум 7 ключей (это включает в себя любые ключи, зарегистрированные при покупке транспортного средства). На диаграмме ниже номера в столбце " Процедура " Регистрация " должны указывать порядок выполнения процедур. ПОДСКАЗКА: После стирания идентификатора ключа, любые оставшиеся ключи, которые не были перерегистрированы в это время, нельзя использовать. Поэтому сразу же после удаления идентификатора ключа обязательно выполнить повторную регистрацию всех доступных оставшихся ключей. Клиент должен принести как минимум 1 ключ 1. Используя оставшийся ключ, очистить все зарегистрированные ключи, кроме одного (удаление идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА " D " 2. Зарегистрируйте дополнительные ключи по мере необходимости (регистрация идентификатора дополнительного ключа) ПРОЦЕДУРЫ регистрации " C " Все ключи будут потеряны - 1.
3. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ЧАСТИ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА. Если неисправный ключ ECU в сборе 2 был обнаружен при устранении неисправностей системы смарт-ключей, использовать очищенный цифровой ключ и процедуры регистрации ключа в таблице ниже. ПОДСКАЗКА * Для выполнения следующих процедур требуется использование Techstream: - регистрация идентификатора нового ключа - регистрация идентификации дополнительного ключа - идентификатор ключа - регистрацию кода ECB можно зарегистрировать максимум 7 ключей (сюда входят любые ключи, зарегистрированные при покупке транспортного средства). Выполнить дополнительную процедуру регистрации ключа (регистрация идентификатора дополнительного ключа). ПОДСКАЗКА: Если некоторые ключи не зарегистрированы во время вышеуказанного этапа рулевого управления, они будут отключены, потому что они не могут быть зарегистрированы позже. ПРОЦЕДУРА " C " * 3. Заменить сертификацию ECU в сборе - 4. Перерегистрировать все ключи ПРОЦЕДУРА B 5. Процедура регистрации идентификатора связи ECY " G " Идентификационные коды ключей нельзя зарегистрировать или очистить 1. Заменить блокировку рулевого управления ECU (узел привода блокировки рулевого механизма) - 2. Зарегистрировать коды распознавания в ecus (регистрация кода ЭБУ) ПРОЦЕДУРА " F " Все ключи потеряны 1. Заменить сертификацию ECU- (интеллектуальный ключ сборки ЭСУ) -2.заменить блокировку руля ECY- 3. Записать все ключи (новая регистрация идентификатора ключа) Процедура " A " 4. Процедура регистрации коммуникационного идентификатора ЭМУ " G " * 1: Необходимо выполнить только через 3 процесса.
4. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " A ") Новый ключ ID регистрация: CHINT автоматически на диаграмме ниже, цифры в столбце " Процедура " (1.5, 3 и т.д.) указывают номера шагов. Выполнить шаги в числовом порядке. Обработка процедуры 1. Начало регистрации Подготовьте все новые ключи для регистрации и поместить их за пределы транспортного средства. Приведите 1 новый ключ внутри транспортного средства Подключить Techstream к DLC3 при удержании нового ключа, включить выключатель питания (IG) DLC3 DLC3 Верификация незарегистрированного ключа * При обращении к стороне с логотипом незарегистрированного передатчика в направлении выключателя питания, удерживайте передатчик рядом с выключателем питания. Подтвердите, что беспроводной зуммер дверного замка звучит дважды (короткий звуковой сигнал) Принесите ключ, для которого операции были выполнены за пределами транспортного средства. Затем принесите еще один новый ключ, операции по которому должны быть выполнены в транспортном средстве. 4. Регистрация кода идентификации Выполнить операцию согласно подсказкам на экране Techstream 5. Конец регистрации Завершение регистрации нового кода ID 30: повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован. (ref-508096-S31312871372012100900000)
5. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " B ") вход ключ ID registration: HINT: в приведенной ниже таблице цифры в столбце " Процедура " (1.5, 3 и т.д.) указывают номера шагов. Выполнить шаги в числовом порядке. Обработка процедуры 1. Начало регистрации Подготовьте все зарегистрированные ключи и любые ключи для регистрации и поместить их за пределы транспортного средства. Введите 1 зарегистрированный ключ внутри транспортного средства Подключить Techstream к xtag0 при удержании зарегистрированного ключа, включить питание выключателя питания (IG) DLC3 DLC3 DLC3 Подтверждение кода ECU Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream. HINT: Режим автоматически выбирается переключателем Echstrem (новый режим регистрации или добавление) 3. Подтверждение всех зарегистрированных клавиш * 1 При обращении стороны логотипа зарегистрированного передатчика к выключателю питания, держите передатчик возле переключателя питания. Подтвердите, что зуммер блокировки беспроводной двери звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Принесите ключ, для которого операции были завершены вне транспортного средства. Затем введите другой ключ, по которому должны быть выполнены в транспортное средство. 4. Завершить процедуру для каждого ключа в течение 30 секунд. Если процедура для любого из ключей не будет завершена в течение указанного времени, снова выполнить регистрацию из процесса 1. При выполнении процедуры подтверждения ключа для ключа загорается индикатор безопасности и остается включенным до тех пор, пока все ключи не будут подтверждены. * 2: Повторить этот процесс для каждого ключ, который должен быть зарегистрирован на транспортном средстве. Закончите эту процедуру для каждый ключ в течение 30сек. В случае невозможности завершения процедуры для какого-либо из ключей в течение заданного времени, обратитесь к процессу регистрации еще раз ". (ref-508096-S31312871372012100900000)
6. Кнопка РЕГИСТРАЦИИ (ПРОЦЕДУРА " C ") Дополнительная клавиша ID Регистрация передатчика: HINT: на схеме ниже, цифры в столбце " Procedure " (1, 2, 3 и т.д.) указывают номера шагов. Выполнить шаги в числовом порядке. Процесс 1. Начало регистрации Подготовьте все ключи для регистрации и поместить их за пределы транспортного средства. Затем введите 1 зарегистрированный ключ в транспортное средство. Подключить Techstream к xtagx при удержании зарегистрированного ключа, включить питание (IG) DLC3 Окончание регистрации Завершение регистрации идентификационного кода ключа * 1: Выполнить этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных на транспортном средстве. Завершить процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не будет завершена в течение указанного времени, повторить регистрацию с процесса 1 снова. * 2: Повторить эту процедуру для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортное средство. Закончите операцию по каждому ключу в течение 30сек. В случае, если процедура для любого из ключей не завершится в течение заданного времени, выполнить регистрацию с " Система смарт-ключей " не может быть отменена. (ref-508096-S31312871372012100900000)
7. КЛАВИША РЕГИСТРАЦИИ (ПРОЦЕДУРА " D ") Ключ ID стирания: HINT: Эта процедура удаляет все зарегистрированные коды клавиш, кроме одного главного кода клавиши. В приведенной ниже таблице цифры в столбце " Процедура " (1, 2, 3 и т.д.) указывают номера шагов. Выполнить шаги в числовом порядке. Обработка процедуры 1. Начало стирания Подключить Techstream к DLC3 при удержании зарегистрированного ключа, включить выключатель питания (IG) Если " Smart ключ система " отменяется, регистрация не может быть выполнена. См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". (ref-508096-S31312871372012100900000)
8. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " E ") Экран подтверждения всех ключей ID erasure: HINT: На диаграмме ниже цифры в столбце " Procedure " (1, 2, 3 и т.д.) указывают номера шагов операции Выполнить шаги в числовом порядке. Процедура обработки 1. Начало стирания Подключить Techstream к DLC3 При удержании зарегистрированной клавиши включить питание (IG) Включить Echstreum Введите следующее меню: Smart ключ / utility (ref-508096-S31312871372012100900000)
9. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " F) Регистрация кода ECU начинается с ECHXT: на схеме ниже цифры в столбце " Процедура " (1.5, 3 и т.д.) указывают номера шагов в числовом порядке. Процесс 1. Начало регистрации Подключение Techstream к DLC3 При удержании зарегистрированного ключа включение выключателя питания (IG) HINT: выключатель питания не может быть включен (ig) более 10 раз. DLC3 DLC3 Стирание кода ЭБУ Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 4. Конец регистрации Завершить регистрацию кода ЭКУ *: Выполнить этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных на транспортном средстве. Закончите процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не закончена в течение указанного времени, повторить регистрацию от процесса 1. При отмене " Smart ключ система " регистрация не может быть выполнена. Обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". (ref-508096-S31312871372012100900000)
10. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " G ") SST: 09843-18040 гибридный выключатель управления отключением питания: ПРИМЕЧАНИЕ: При замене сертификационного ECU (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ) должен быть зарегистрирован идентификатор источника питания для Ctu. Если не был зарегистрирован идентификатор устройства управления, то после регистрации нажатие на переключатель питания может не привести к включению гибридной системы управления при первой попытке. B2799 DLC3

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
3. Если проблема возникает только в определенных местах или в определенное время суток, проверить наличие волновых помех.
4. Если компоненты транспортного средства добавлены, проверить наличие волновых помех от добавленных компонентов.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

1. * 1: Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
2. * 2: Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ

Схема №427

Войти

Схема №428

Войти

Схема №429

Войти

Схема №430

Войти

Схема №431

Войти

Схема №432

Войти

Схема №433

Войти

Схема №434

Войти

Схема №435

Войти

Схема №436

Войти

1. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Номер клеммы 30 (Символ) Вход / выход Цвет Клемма Описание Условие, связанное с данными Список Item / расшифровка кода ошибки I58-6 (AGND) - Корпус Земля - Кузов Транспондерный ключ масса Всегда ниже 1 ом - I58 I58 I58 I58 I58 VC5 I58 (Symbol) вход / Выход трансмиссия Assessment incorporated Stu Encryption Condition Related Data List Amplifier item / расшифровка кода ошибки I58-7 (TXCT) - I58-6 (AGND) Вход Gr - G Сигнал, поступающий от ECU сертификации (интеллектуальный ключ в сборе) I58 I58 Контрольная информация затем передается на сертификационный ECU (интеллектуальный ключ, блок управления)). Индикатор состояния питания: выключено, нажата клавиша рядом с переключателем питания * Импульсное подключение (см. форму сигнала 2) I58-10 (VC5) - xtag 2-6 (AGND) Вход LG - G Питание ключа усилителя (питание подается от сертифицированного блока управления (интеллектуального ключа, блока управления) при включенном выключателе питания транспондера I58 I58 I58 Состояние Выключение питания, ключ не в кабине, в течение 30 секунд после нажатия переключателя питания Форма сигнала Xx 2 (ссылка) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Ключ удерживается против переключателя питания УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент содержимого Установка подключения DITAGX0-8 (КОД) - I58-6 (AGND) Настройка инструмента 1 V / DIV., 200 мс. / Div.условие Отключение ия питания, выключатель питания с ключом находится рядом с ключом * Рекомендация: удалить I58 I58 VC5 I58
2. (Symbol) вход / Выход Transged тормоз extension описание Executed Condition Xt afficient AGT1-16 (IG) - I86-1 (E) Вход LG - W-B Источник питания зажигания Выключение - > вкл. 1 V - > 11 до 14 V Переключатель зажигания I87 I86 I86 I87 I86 I87 I86 I87 VC5 I86 I86 I87 Клемма массы ECU (SMART ключ ECB сборка) - всегда отключать разъем I87 и клемму xtx1 от разъема ECU- (smart ключ ECV сборка). Измерять сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (Символ) Ввод / вывод Цвет Описание клеммы Состояние Заданное условие Связанное с данными Список позиций / расшифровка кода ошибки xtax2-5 + B I86 I87 I86 I87 I86 I86 I86 I87 I) - I86-1 (E) Вход G - W-B электронный впрыск топлива входы связи (выход для контроля управления питанием ECU) отключение питания от 11 до 14 В хтагх2 Запрос на запуск двигателя Код приема хтага Х3-14 (EFIO) - хт Аg4-1 выход для управления электропитанием L B2799 B279A I87 I86 Ключевая информация затем на сертификационном ECU (интеллектуальный ключ Etu) Входной сигнал питания Xw Выходной сигнал управления питанием 4 (интеллектуальная клавиша ЕСУ) Гибридный переключатель управления питанием 8 (автоматизированная клавиша Оу) нажатый с ключом, удерживаемым около переключателя питания * Генерация импульса 10 (см. Форма сигнала 2) I87-9 (xtax1) - I86-6 (AGNN) Выход Питание (G) Источник ключа питания (Питание подается от сертифицированного контроллера ECUE, выключателя ECY (выключатель) не включен, когда транспондора VC5 I87 I86 B2799 B279A I87 I86 (Symbol) вход / Выход impulse Conversion in ECU enclosure Excharged Condition Affected Data List Item / расшифровка кода ошибки I87-3 (TXCT) - I86-6 (AGND) cabit Выход Gr - G выходной сигнал, выводимый на ключевой усилитель транспондора (код, передаваемый сертификационным ЭБУ). I87 I86 Режим работы 1 (эталонный) Состояние ИЗМЕРЕНИЯ.ВКЛ езакладка питания 4 Элемент тестера напряжения I87-3 (TXCT) - XTAG1-6 (AGND) Настройка инструмента 2 В / DIV., 20 мс. / DIV.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ питания выключен, не находится в кабине, в течение 30 секунд после нажатия переключателя напряжения Форма сигнала 2 (эталонное) Текст включения на индикаторе состояния тока I86 I87 I86 I87 VC5 I86 I87 I86 Состояние В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3-х секунд после включения выключателя питания (IG) после отключения и повторного подключения кабеля аккумуляторной батареи Вспомогательная аккумуляторная батарея Waveform 5 (Reference) TEXT IN ILLUSTRATION * a Приблизительно 160 мс * b Приблизительно 270 мс УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Тестер содержимого Подключение I87-14 (EFIO) - I86-1 (E) Настройка 2 В / DIV., включенный выключатель питания, 500 мс / Div в пределах 3 сек.
3. (Symbol) Вход / выход Датчик включения-выключателя питания 1- (AGTB) Выключатель блокировки рулевого управления 1- Переключатель включения / выключения привода рулевого механизма 1- Разблокировано (1 шт.) Включение и выключение Выключено (2 шт.) Выключен (4 шт., 3 шт. - Выключена) Привод рулевого колеса 1- Включено / выключено (6 шт. -вх В) Управление переключением рулевого привода (2 шт. I24 I24 I24 I24 SLP1 I24 I24 IG2 I24 IG2 B2788 I24 B2788 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU (рулевое управление замок ACTUATOR сборка) Отмерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Клемма № k рычаг рулевого управления в сборе может иметь неисправность. ПОДСКАЗКА: * 1: Блокировка рулевого механизма при открытой любой двери с рычагом переключения в P и выключенном переключателе питания. Разблокировка при включенном выключателе питания (ACC). Проверить с помощью осциллографа, ПРИМЕЧАНИЕ: форма сигнала показана на иллюстрации только для примера шума. I24 I24
4. (Symbol) Вход и выход Разъем питания 4 Корпус с заземлением - Разъем для подключения к разъему ввода данных 3 клемма Описание условия Соответствующее состояние Список данных Item / расшифровка кода ошибки A38-2 (+ B2) - I3-5 (хтагх1) Ввод B - W-B Блок питания Питание от 11 до 14 В E01 A39 E01 A39 E01 AM22 E01 E12 E02 AM21 ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ Управление ECU приблизительно Состояние E1 Клемма подключенного модуля питания 2 Генерация сигнала (см. форму импульса 1) - I4-21 (гибридный интерфейс IMI) - генерация I3-6 (Е1) Форма выхода L - BR Модуль управления питанием (интеллектуальный ключ) коммуникационный выход Выкл. Ниже 1 В - И4-21 (ИМИ) -выключатель питания L-BR выключен Состояние В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3-х секунд после включения выключателя питания (IG) после отключения и повторного подключения кабеля аккумуляторной батареи Повторная подача сигнала 2 (ссылка) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Приблизительно 160 мс * b Примерно 270 мс УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Тестер содержимого Подключение I4-21 (IMI) - I3-6 (E1) Настройка инструмента 2 В / DIV., 500 мс. / DIV включенное состояние электропитания В пределах 3 сек.

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Сертификационный ECU (блок управления с интеллектуальным ключом) и управление мощностью управляют функциями системы иммобилайзера двигателя транспортного средства. Данные о системе иммобилизатора двигателя и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через разъем 3 канала передачи данных транспортного средства (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе иммогилайзеров двигателя, даже если индикатор безопасности не горит. Когда система кажется неисправной, использовать систему для проверки и ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-508089-S11947646552012100900000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор.
4. ECL код Xct Сообщение о неисправности Xtu Код XBILK Блок управления зажиганием Xkc Цепь управления двигателем Запрос на включение / выключение Система управления АХК Система контроля состояния не может быть запущена * 1 Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе) Обрыв или короткое замыкание внутри ECUХТАГС0 B2799 B279A Выключатель зажигания # Коды иммобилизатор, когда ig = on = ВКЛ ОБМ B278A B2799 B279A B279C B279C B278A B2271 B2274 mmobilizer when IG = ON ИММОБИЛАЙЗЕР Блокировка / разблокировка рулевого управления невозможна * 2 Блокировка рулевого механизма ЭБУ (узел привода блокировки рулевого колеса) Разомкнутый или короткое замыкание внутри ЭСУ Привод застрял B2781 хтагх1 xtigx2 Запрос на разблокировку получение запроса на блокировку Получить * 1: см. " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ " * 2: См. " ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕПОЛАДОК " B2782 B2788 (ref-508097-S22314964072012100900000)(ref-508294-S17766656562012100900000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

HINT

1. При использовании Techstream с выключателем питания для устранения неполадок: Подключить Techstream к DLC3 и включайте и выключайте световой индикатор вежливости с интервалом 1,5 секунды, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.
2. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора Techstream.

1. Проверить FOR IMMOBILIZER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
2. Проверить FOR питание MANAGEMENT управление ECU расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие расшифровка кода ошибки.
3. Сброс IMMOBILIZER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
4. Сброс питание MANAGEMENT управление ECU расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №437

Войти

1. СПИСОК ДАННЫХ: В таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются контрольными значениями. Не зависите исключительно от этих контрольных значений при принятии решения о том, неисправна ли деталь или нет. ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как повреждены детали или проводка. DLC3 # Коды Число кодов неисправностей / Мин: 0, Макс: 255 Количество отображаемых гибридных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - Иммобилайзер при IG = ВКЛ Состояние системы управления двигателем при включении питания (IG) / SET или UNSET SET: Система иммобилайзера двигателя установлена (дверь водителя открыта и закрыта с включенным выключателем питания (Ig). Основной ключ Соответствует ли код идентификатора мастер-ключа коду идентификации, зарегистрированному в сертификационном ECU (ошибка функции смарт-ключа) / соответствию или отсутствию Соответствие: код идентификатора главного ключа совпадает с кодом идентификатора, зарегистрированным в сертификационной ECU- (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) Нет соответствия: код кода идентификатора, зарегистрированного в сертификате ЭСУ (сборка ЭКУ с интеллектуальными ключами) Аварийный статус Соответствует сигналу состояния микросхемы ECU * 1 / OK или Ng ОК: Сигнал о состоянии микросхемы транспондера нормальный Nг: Сбой в работе сигнализации (неисправность при вычислении кода в блоке ключа / сертификации) Проблемы могут быть вызваны следующим: Ошибки связи из-за волновых помех (Lf). Неисправности в блоке ключей или сертификационной сигнализации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЕСУ в сборе). Неисправность ключа ECU при сертификации транспортного средства * 1 / OK или Ng OK: Сигнал от микросхемы транспондера и серийный номер транспортного средства, хранящийся в сертификационном блоке управления (смарт-ключ) соответствуют Ng- сигналу чипа-ответчика и серийному номеру автомобиля, хранящемуся в сертификационный блок управления (" умный " ключ) не совпадают Проблемы могут быть вызваны следующим: Используется ключ из другого транспортного средства. Разрешение на запуск двигателя Сигнал о начале работы гибридной системы управления от ECU (интеллектуальный ключ для гибридного блока управления) * 2 / OK или Ng OK: Пуск гибридных систем управления разрешен сертификацией ECU- (смарт-ключ для сборки ЭБУ) Ng- Гибридная система управления запрещен сертификацией ЕСУ (умный ключ для узла ЭКУ) - ID-BOX Состояние сна * 9 Сертификация ЕГУ (интеллектуальным ключом для узла управления) режим сна статус / ДА ECU Regu не сертифицирован ECU. между удаленным запуском двигателя блок управления двигателем и сертификацией Xu (интеллектуальный ключ блока управления двигателем) / нет Regd или Regd. Нет Regd: Сертификация между дистанционным запуском двигателя блоком управления двигателем (интеллектуальным ключом блока управления ЭБУ) не завершена Регу: сертификация между дистанционными пуском двигателя блоком ЭСУ и сертификационной системой ЭМУ (смарт-ключ ЭКУ в сборе) не пройдена - Wireless C код регистрации состояния дистанционного запуска двигателя B2779 3bit Code Request 3-bit code request condition / OK или Ng OK: получен сигнал состояния блокировки 3-битного кода замок сборка Нг: не принят сигнал состояния запроса 3-разрядного кода - L Code проверить L код verification result * 5 / ОК либо Ngk: L результат проверки кода normal Nh: аномальный Проблема может быть вызвана следующим: Регистрация не была выполнена для сертификации ECU (умный ключ ECUВ сборе) или сертификация замка ECУ рулевого механизма управления с помощью ключа EC(неисправной функции рулевого привода). Запрос на разблокировку * 9 Статус команды разблокировки рулевого управления от сертификационного ECU (блок блокировки с интеллектуальным ключом) * 6 / OK или Ng OK: сертификационный ECU- (блок управления с интеллектуальными ключами) отправляет команду разблокировки руля (в течение 10 секунд после включения выключателя питания (ACC) или включения (IG), либо выполнения операции запуска гибридной системы управления). ECNG сертификацией кода (прошлое) L код Результат проверки (прошедшее) / OK или Ng- (Прошедшее) Управление коммуникационным ключом ECU: Проверка подтверждена (прошедшая) - электронный впрыск топлива Код Получить * 9 Сертификационная информация, отправленная на сертификацию ECU- ECY- блок управления электропитанием, когда блок управления электроприводом получает сигнал управления пуском гибридной системы управления от ECU. (интеллектуальное устройство управления электроприбором) * 8 Запрос на блокировку * 9 Статус команды блокировки рулевого управления от сертификационного ECU (интеллектуальный ключ гибридного блока управления) * 7 / OK или Ng OK: сертификационный блок управления (электронный блок управления с интеллектуальным ключом) отправляет команду блокировки руля (в течение 10 секунд любой двери, открытой рычагом переключения передач в P и выключенным переключателем мощности). * 2: Сигнал разрешения работы гибридной системы управления ECU принимается, когда подтверждается, что рулевое управление разблокировано и нет неисправностей в системе блокировки рулевого управления. Если не разрешен запуск двигателя гибридной системой управления рулевым управлением, неисправность (реле, водитель и т. Д.), Неисправность цепи IGE (жгут или разъем, ЭБУ управления питанием или неисправность датчика блокировки руля являются возможными причинами. * 3: это указывает на то, что передача сигнала пробуждения возможна (" да-начало "). * 5: Это указывает на результаты сертификации кодов ECU блокировки рулевого управления (блок привода замка рулевого колеса), который выдает информацию о переключении " Smart управление ". 7 или сертификационная информация об управлении рулевым управлением (блок управления рулевым колесом с интеллектуальным ключом). Когда блок управления Ecu получает запрос на разблокировку от сертифицированного ЭБУ (блок ЭСУ с интеллектуальными ключами), выполняется подтверждение L-кода сертификата ЭКУ (узел ЭГУ с смарт-ключом), если код L совпадает, то * 9: Пожалуйста, обратитесь к следующему списку данных фактического транспортного средства. При выключенном выключателе питания и рычаге переключения передач в P выполнить следующие процедуры и проверить режим источника питания. * 1: Не нажимая на педаль тормоза, нажать выключатель питания и убедиться, что режим источника энергии включен (ACC). * 2: без нажатия на тормозную педаль, нажать на переключатель питания и проверить, чтобы включился режим источника мощности (IG). • 3: Пока нажимается нажатие на педальную педаль рулевого управления, нажать кнопку включения питания и гибридной системы 4.
2. Активно проверка HINT: Использование индикатора TECHSTREAM для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить ключ включения питания (включить питание). DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в столбце " См ". Ниже.

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ)

УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА