Система иммобилайзера двигателя (с системой " умных ключей ") (диагностика - введение) (кроме гибридной): Диагностика Toyota Camry XV50

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эту процедуру для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.

1. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. ПОДСКАЗКА: Простой метод определить, разряжена ли батарея - это работать с сиреной. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему этапу
3. СОВЕТ: Если выключатель двигателя не может быть включен (IG), связь с Techstream можно подтвердить путем подключения Tech Stream к транспортному средству и включения и выключения специального выключателя света с интервалом в 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstream. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Обратитесь к " СИСТЕМЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Перейти к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN LLC is Выход B B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ".а: Перейдите к следующему шагу (ref-507980-S39356067122012100900000)(ref-507980-S08322135472012100900000)
5. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ LIN-СВЯЗИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи LINE. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Результат Переход к тому, что функция передачи данных не выводится. (ref-508008-S15173229032012100900000)(ref-508008-S33117044452012100900000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие диагностических кодов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Диагностика и устранение неисправностей ". Перейдите к таблице, приведенной выше, переходите к каждой диагностической процедуре. Результат Переход к DTP не выводится последовательный впрыск топлива система DCT (для 2GR-FE) B SFT Система DTV - это вывод системы рулевого управления (для tagx1-Fx) C 2AR (ref-507774-S39403957012012100900000)(ref-507773-S15125614812012100900000)(ref-507772-S10021867342012100900000)(ref-508007-S03443687082012100900000)(ref-507774-S35569982122012100900000)
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". Результат Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблем с симптомами А Неисправность указана в таблице неполадок B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Переход к следующему шагу (ref-507774-S34909706712012100900000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. Обратитесь к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ТЕСТУ ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507774-S27674613632012100900000)(ref-507774-S20749316332012100900000)
9. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Проверить наличие коды неисправностей, см. раздел " Диагностика проверки / очистки Dtc " > ПОДСКАЗКА: перед проверкой наличия коды неисправностей выполнить " Операцию подтверждения вывода DTS " каждой диагностической процедуры. См. " ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". Результат Перейдите в раздел " Вывод на схему двигателя immobilgo B (ref-507774-S39403957012012100900000)(ref-507774-S39403957012012100900000)(ref-507774-S35569982122012100900000)(ref-507774-S35569982122012100900000)

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

1. ОПИСАНИЕ УКАЗАНИЯ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Регистрация идентификационного кода передатчика позволяет управлять функцией ввода и запуска в сборе, функцией беспроводного управления замком двери и функцией иммобилайзера двигателя. Регистрация кода необходима, когда сертификационный ЭБУ (блок с интеллектуальным ключом ЭСУ), датчик блокировки рулевого колеса или подузел датчика электрического ключа заменяются на новый. Это транспортное средство не имеет ключевого паза. Поэтому, обращаясь к стороне логотипа электрического ключевого трансмиттера в сборе в сторону выключателя двигателя, удерживайте рядом с переключателем электрического ключа 1
2. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ИЛИ ЗАМЕНЕ КЛЮЧА, следовательно, все ключи клиента становятся непригодными для использования, либо КОГДА КЛЮЧ ТЕРЯЕТСЯ ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - Регистрация идентификатора нового ключа - регистрация идентификатора дополнительного ключа - стирание идентификатора ключа может быть зарегистрировано максимум 7 ключей (это включает в себя любые ключи, зарегистрированные при покупке транспортного средства). На диаграмме ниже номера в столбце " Процедура " Регистрация " должны указывать порядок выполнения процедур. ПОДСКАЗКА: После стирания идентификатора ключа, любые оставшиеся ключи, которые не были перерегистрированы в это время, нельзя использовать. Поэтому сразу же после удаления идентификатора ключа обязательно выполнить повторную регистрацию всех доступных оставшихся ключей. Клиент должен принести как минимум 1 ключ 1. Используя оставшийся ключ, очистить все зарегистрированные ключи, кроме одного (удаление идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА " D " 2. Зарегистрируйте дополнительные ключи по мере необходимости (регистрация идентификатора дополнительного ключа) ПРОЦЕДУРЫ регистрации " C " Все ключи будут потеряны - 1.
3. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ЧАСТИ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА. Если неисправный ключ ECU 2 был обнаружен посредством поиска и устранения неисправностей системы смарт-ключей, использовать очищенные процедуры замены ЕСУ и регистрации ключа в таблице ниже. ПОДСКАЗКА * Следующие процедуры требуют использования Techstream: - регистрация идентификатора нового ключа - регистрация ID дополнительного ключа - идентификатор ключа - регистрацию кода Ecu A можно зарегистрировать максимум 7 ключей (сюда входят любые ключи, зарегистрированные при покупке транспортного средства). (ref-507762-S26772391582012100900000) Выполнить дополнительную процедуру регистрации ключа (дополнительная регистрация идентификатора ключа). РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если некоторые ключи не зарегистрированы во время вышеуказанного шага, они будут отключены, потому что их невозможно зарегистрировать позже. ПРОЦЕДУРА " C " * 1 3. Заменить сертификационный ECU (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ) - 4. Перерегистрировать все ключи ПРОЦЕДУРА В 5. Процедура регистрации идентификатора связи с ЭСУ " G " 6. Регистрация идентификатора удаленного двигателя * 2 См. раздел СЕРТИФИКАЦИЯ (ref-507762-S26772391582012100900000) Регистрация всех ключей (новый ключ ID регистрации) ПРОЦЕДУРА " А " 4. ECU коммуникационный ID регистрационный узел " G " 5. Дистанционный ИД стартера двигателя Регистрация рулевого привода * 2 См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " Блокировка руля Процесс ЭБУ (привод блокировки рулевого управления в сборе) Заказчик привез как минимум 1 ключ 1. Замена замка рулевого колеса ECU- 2. Коды распознавания в ecus (регистрация кода ЭКУ) Процедура " F " Все " утеряны. (ref-507762-S26772391582012100900000)(ref-507762-S26772391582012100900000)
4. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " A ") Экран регистрации идентификатора нового ключа: CHINT автоматически на графике ниже, цифры в столбце " Процедура " (1.5, 3 и т.д.) указывают номера шагов. Выполнить шаги в числовом порядке. Обработка процедуры 1. Начало регистрации Подготовьте все новые ключи к регистрации и поместить их за пределы транспортного средства. Введите 1 новый ключ внутри транспортного средства Подсоединить Techstream к DLC3 пока не будет включен новый ключ, включить выключатель двигателя (IG) DLC3 DLC3 Верификация незарегистрированного ключа * В то время как сторона с логотипом незарегистрированного передатчика обращена к переключателю двигателя, держите передатчик отмененным рядом с выключателем двигателя. Подтвердите, что беспроводной зуммер дверного замка звучит дважды (короткий звуковой сигнал) Принесите ключ, для которого операции были выполнены за пределами транспортного средства. Затем принесите еще один новый ключ, операции по которому должны быть выполнены в транспортном средстве. 4. Регистрация ID-кода Выполнить операцию согласно подсказкам на экране Techstream 5. Конец регистрации Завершение регистрации нового идентификационного кода 30: повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован. (ref-507759-S27466628992012100900000)
5. Ключ REGISTRATION (ПРОЦЕДУРА " В ") Новый ключ ID регистрация: HINT: на диаграмме ниже, цифры в столбце " Процедура " (1, 2, 3 и т.д.) указывают номера шагов. Выполнить шаги в числовом порядке. Обработка процедуры 1. Начало регистрации Подготовьте все зарегистрированные ключи и любые ключи для регистрации и поместить их за пределы транспортного средства. Приведите 1 зарегистрированный ключ внутри автомобиля. Подключить Tstream к xtag0 при удержании зарегистрированного ключа, включить двигатель (IG) DLC3 DLC3 DLC3 Подтверждение кода ECU Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream. HINT: Режим автоматически выбирается переключателем логотипа транспортного средства (новый режим регистрации или режим добавления) 3. Подтверждение всех зарегистрированных ключей * 1 При обращении стороны логотипа зарегистрированного передатчика к выключателю двигателя, держите передатчик возле переключателя двигателя. Подтвердите, что зуммер блокировки беспроводной двери звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Принесите ключ, для которого операции были завершены за пределами транспортного средства. Затем введите другой ключ для выполнения операций в транспортное средство. 4. Завершить процедуру для каждого ключа в течение 30 секунд. Если процедура для любого из ключей не будет завершена в течение указанного времени, снова выполнить регистрацию из процесса 1. При выполнении процедуры подтверждения ключа для ключа загорается индикатор безопасности и остается включенным до тех пор, пока все ключи не будут подтверждены. * 2: Повторить этот процесс для каждого ключ, который должен быть зарегистрирован на транспортном средстве. Закончите эту процедуру для каждый ключ в течение 30сек. В случае невозможности завершения процедуры для какого-либо из ключей в течение заданного времени, обратитесь к процессу регистрации еще раз ". (ref-507759-S27466628992012100900000)
6. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА " С ") Дополнительная клавиша ID Запись: На схеме ниже цифры в столбце " Procedure " (1, 2, 3 и т.д.) указывают номера шагов. Выполнить шаги в числовом порядке. Обработка процедуры 1. Подготовьте все ключи для регистрации и поместить их за пределы транспортного средства. Затем введите 1 зарегистрированный ключ в транспортное средство. Подключить Techstream к xtagx при удержании зарегистрированного ключа, включить двигатель (IG) DLC3 Окончание регистрации Завершение регистрации идентификационного кода ключа * 1: Выполнить этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных на транспортном средстве. Завершить процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не будет завершена в течение указанного времени, повторить регистрацию с процесса 1 снова. * 2: Повторить эту процедуру для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортное средство. Закончите операцию по каждому ключу в течение 30сек. В случае, если процедура для любого из ключей не завершится в течение заданного времени, выполнить регистрацию с " Система смарт-ключей " не может быть отменена. (ref-507759-S27466628992012100900000)
7. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " D ") Клавиша ID erasure: HINT: эта процедура очищает все зарегистрированные коды клавиш, кроме одного кода мастер-клавиши. В приведенной ниже таблице цифры в столбце " Procedure " (1, 2, 3 и т.д.) указывают номера шагов. Выполнить шаги в числовом порядке. Обработка процедуры 1. Начало стирания Подключить Techstream к DLC3 при удержании зарегистрированного ключа, включить переключатель двигателя (IG) Если " Smart ключ система " отменяется, регистрация не может быть выполнена. См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". (ref-507759-S27466628992012100900000)
8. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " E ") Экран подтверждения всех клавиш ID erasure: HINT: На диаграмме ниже цифры в столбце " Процедура " (1, 2, 3 и т.д.) указывают номера шагов операции Выполнить шаги в числовом порядке. Процедура обработки 1. Начало стирания Подключить Techstream к DLC3 При удержании зарегистрированной клавиши включить двигатель (IG) Включить Echstrem Введите следующее меню: Smart ключ / Utility (ref-507759-S27466628992012100900000)
9. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " F) Регистрация кода ЭБУ начинается с ECHX2. На графике ниже цифры в столбце " Процедура " (1.5, 3 и т.д.) указывают номера шагов в числовом порядке. Процесс 1. Начало регистрации Подключение Techstream к DLC3 При удержании зарегистрированного ключа включение выключателя двигателя (IG) HINT: Выключатель двигателя не может быть включен (Ig) более 10 раз. DLC3 DLC3 Стирание кода ЭБУ Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 4. Конец регистрации Завершить регистрацию кода ЭКУ *: Выполнить этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных на транспортном средстве. Закончите процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не закончена в течение указанного времени, повторить регистрацию от процесса 1. При отмене " Smart ключ система " регистрация не может быть выполнена. Обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". (ref-507759-S27466628992012100900000)
10. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " G ") SST: 09843-18040 ECU communication ID регистрация: ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификатор связи с ЭБУ должен быть зарегистрирован при замене сертификационного ЭСУ (интеллектуальный ключ блока управления двигателем) для соответствия идентификатору связи с ЭКУ. Двигатель не может быть запущен, если не будет зарегистрирован идентификатор связи с ЕКУ.ПОСЛЕ регистрации нажатие переключателя двигателя может не запустить двигатель при первой попытке. B2799 DLC3

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
3. Если проблема возникает только в определенных местах или в определенное время суток, проверить наличие волновых помех.
4. Если компоненты транспортного средства добавлены, проверить наличие волновых помех от добавленных компонентов.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ (С СИСТЕМОЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ)

1. * 1: Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " для системы смарт-ключей (для функции запуска). (ref-507760-S37359014362012100900000)
2. * 2: Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " для системы блокировки рулевого управления. (ref-508007-S17391518452012100900000)

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

1. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ - Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в приведенной ниже таблице. Номер клеммы 30 (символ) Вход / выход Цвет клемма Описание Условие, связанное с данными Список Item / расшифровка кода ошибки I58-6 (AGND) - Корпус Земля - Кузов Транспондерный ключ заземлен Всегда ниже 1 Ом I58 I58 I58 I58 I58 VC5 I58 (Symbol) Входная / выходная антенна Вывод сигнала неисправности оконечного устройства Описание условия Определение состояния Соответствующая функция Усилитель элемента / расшифровка кода ошибки transponx0-7 (TXCT) - I58-6 (AGND) Вход Gr - G Сигнал, поступающий от ECU сертификации (интеллектуальный ключ блок управления двигателем) I58 I58 I58 ключ information then transmitted to certification Tu (smart ключ ECU сборка). Wavtering выключатель off, двигатель pressed с ключ held near двигатель выключатель * Pulse setup (See wave 2 found in ( 8)) I58-10 (VC5) - xtag 2-6 (AGND) вход LG - G Выключатель усилителя транспондера (питание подается с выхода ECУ) I58 I58 I58 Состояние Выключение двигателя, ключ не в салоне, в течение 30 секунд после нажатия переключателя двигателя Форма волны 2 (ссылка) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Ключ удерживается против переключателя двигателя УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент проверки содержания Выполнение подключения ditagx4-8 (КОД) - I58-6 (AGND) Настройка инструмента 1 V / DIV., 200 мс. / Diв. Состояние Выключатель двигателя отключен, Переключатель двигателя с ключом находится рядом с переключателем * рекомендация: удалить I58 I58 VC5 I58
2. (Symbol) Вход / выход Привод не нажата Цепь питания 1 Клемма Описание Состояние Выключатель Xxn 10 Переключатель данных Позиция / расшифровка кода ошибки I78-5 (IG) - xtag + 1-11 (E) Ввод LG - W Питание двигателя выкл. - > вкл. 1 V -- > от 11 до 14 V Выключатель зажигания 2-18 (IND) A43 I78 A43 I78 I78 I78 I78 I78 VC5 I78 I78 A43 Клемма Xtu (SMART ключ ECU сборка) с входным сигналом Xt-11 и выходным контактом EXTV (Xcw + Xx). Клеммная колодка для подключения к клемме Xe (14). A43 A43 A43 A43 A43 A43 A43 A43 B2799 B279A A43 A43 Ключевая информация затем на сертификационном ECU (интеллектуальный ключ блок управления двигателем) - входной импульс Xu 13 секунд, отключенный от двигателя выключение двигателя (активированный ключ находится рядом с переключателем двигателя генерация импульсов (см. Форму 2 в кабине ( 12)) 0-1 (VC5) - I78-24 (AGND) Выход LG - G Переключатель питания усилителя ключа транспондера (питание подается из блока управления двигателями) I78 A43 A43 B2799 B279A A43 A43 (Symbol) вход / Выход encryption Condition Specified Constraint Data List Item / расшифровка кода ошибки I78-9 (TXCT) - I78-24 (AGND) Выход Gr - G Сигнал, выводимый на усилитель ключа транспондера (код, передаваемый от ECU сертификации (смарт-ключ в сборе ЭБУ) I78 I78 Режим работы 1 (справочный) Состояние двигателя 4 Элемент ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР С ИНДИКАТОРОМ СОСТОЯНИЯ 2-9 (TXCT) -xtx1-24 (AGND) Вид инструмента Настройка прибора 2 В / DIV., 20 мс. / ДИВ Выключение двигателя, не включенное положение в салоне, в течение 30 секунд после включения двигателя Форма сигнала 2 (справочное) ТЕКСТ НА БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ I78 I78 I78 I78 I78 VC5 I78 A43 A43 Состояние В течение 3 секунд после запуска двигателя или в пределах 3 секунд с момента включения выключателя двигателя (IG) после отсоединения и повторного подключения кабеля аккумуляторной батареи Форма волны 5 (справочная информация) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Приблизительно 160 мс * b Приблизительно 270 мс ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ элемента Тестер содержимого Подключение A43-13 (EFIO) - A43-11 (E) Настройка инструмента 2 V / DIV., 500 мс. / DIV Включенное состояние двигателя в течение 3 сек.
3. (Symbol) Вход / Выход Датчик включения-выключателя зажигания 1шт. Xtv + -выключатель включения-выключения питания 2шт - Выключатель включения / выключения двигателя 3шт, включение и выключение системы рулевого управления 4шт (1 шт.) Переключатель включения и выключения питания 5шт. I24 I24 I24 I24 SLP1 I24 I24 IG2 I24 IG2 B2788 I24 B2788 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU (ПРИВОД ЗАМКА РУЛЯ В СБОРЕ) Отмерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Клемма No ng блокировка рулевого управления ECU- (регулировка привода рулевого механизма в сборе) может иметь неисправность. ПОДСКАЗКА: * 1: рулевое управление блокируется, когда открыта любая дверь с рычагом переключения передач в P и выключен двигатель. Рулевое управление разблокировано, когда выключатель двигателя включен (ACC). Проверить, используя только осциллограб. ПРИМЕЧАНИЕ. I24 I24
4. (Symbol) вход IMG + EXT1 - разъем для подключения к двигателю (Xt) - вход и выход, цепь питания, цепь управления, цепь обмена данными, цепь связи, цепь передачи данных, цепь ввода-вывода, цепь соединения между блоком питания, цепочка включения-выключателя, цепь включения / выключения двигателя, цепь переключения питания, клеммная колодка с входным разъемом Xb, цепь подключения питания, соединенная с цепочкой включения-выхода, цепь (Xtt B) -шт. - масса, цепь массы в пределах 1 Ниже 1-1-1 Ом - 1, Об- Корпус - обм - 1 - Об.зд - 1 1 - (1-2-1-3-1 омм - 4-1 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 (Symbol) вход + EXT4 - входное соединение Xu + выходное соединение с двигателем 1-й разъем для подключения к двигателю 1-я клемма питания Xt + входная клемма Xb + выход для подключения ко 2-му разъему двигателя 1-е гнездо для подсоединения к двигателю- (SYMBOL) - Входная клемма- входная колодка Xv -xc + Выходной переключатель питания Всегда от 11 до 14 В - X3 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 A25 E26 CHECM HINT: стандартное напряжение между каждой парой клемм блок управления двигателем показано в таблице ниже. Соответствующие условия для проверки каждой пары клемм также указаны. Результат проверок должен сравниваться со стандартным напряжением для этой пары выводов, отображаемым в столбце " Specified Condition ". Приведенная выше иллюстрация может использоваться в качестве ссылки для определения местоположения клемм блок управления двигателем-. FOR 2GR-Fe Номер клеммы после отсоединения кабеля и генерации импульса повторного подключения (см. форму 2) 2AR A25 E26 A25 E26 Состояние В течение 3 секунд после запуска двигателя или в течение 3 сек., когда двигатель включен (IG) после отключения и повторного подключения аккумуляторного кабеля * 1: для 2GR-FE * 2: для настройки xtigx1-Fe Форма сигнала 2 (ссылка) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Приблизительно 160 мс * b ПРИМЕРНО 270 мс ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ СОДЕРЖАНИЯ Тестер Подключение хтагх2-31 (IMI) - xтаг3-49 (E1-4) * ag5 2AR A25 E26 A25 E26 2GR 2AR

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Сертификационный ECU (блок управления с интеллектуальным ключом) и блок управления двигателем управляют функциями системы иммобилайзера двигателя автомобиля. Данные о системе иммобилизатора двигателя и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель 3 канала передачи данных автомобиля (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе фиксатора двигателя, даже если световая индикация безопасности не горит. Когда система кажется неисправной, использовать систему Tobiliser и выполнить эхоконтроль потока для устранения неисправности.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-507751-S18700450592012100900000)
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.
4. СТАРТ ФУНКЦИЯ СИМПТОМЫ Код неисправности 8 Блокировка двигателя XTOBILIZER Запрос xcunction Возможно Выход коды неисправностей Серийный номер Список данных Двигатель не может быть запущен * 1 Сертификация ECU (смарт-ключ Блок управления двигателем) Обрыв или короткое замыкание внутри блока управления двигателем B278A B2799 xtax2 Выключатель зажигания # Коды Иммобилизатор при включении = ВКЛ. B279A B2799 B279A B279C B279C B278A B2271 B2274 Блокировка рулевого управления ECU (узел привода блокировки руля) Разомкнутое или короткое замыкание внутри ЭБУ Застревание исполнительного механизма B2781 B2782 хтагx2 Запрос на разблокировку получение запроса на блокировку получения * 1: Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " для системы интеллектуальных ключей (для функции запуска). * 2: обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ ", чтобы получить информацию о системе блокировки руля. B2788 (ref-507760-S37359014362012100900000)(ref-508007-S17391518452012100900000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

HINT

1. При использовании Techstream с выключенным двигателем для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к DLC3 и включайте и выключайте световой индикатор вежливости через интервалы в 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Tekstrem и автомобилем.
2. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора Techstream.

1. Проверить FOR IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
2. Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
3. Сброс IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
4. Сброс блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Соединить Techstream с DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Схема №123

Войти

1. СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже приведены значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ". Не зависите исключительно от этих значений при принятии решения о неисправности детали или нет. ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как нарушена проводка. DLC3 # Коды Число кодов неисправностей / Мин: 0, Макс: 255 Количество хранимых коды неисправностей отображается - Иммобилайзер при IG = ON Состояние системы иммобилизатора двигателя при включении (IG) / SET или UNSET SET: Система иммобилайзера двигателя установлена (дверь водителя открыта и закрыта с включенным двигателем) UNSHET: Двигатель не установлен с выключателем двигателя (LG) или системой иммобилизации двигателя отключен на 40 раз после включения системы безопасности. Мастер-ключ Соответствует ли код ID мастер-ключа коду ID, зарегистрированному в сертификационном ECU (ошибка смарт-ключа функция ЭБУ) / Соответствует или нет Соответствие: Код ID главного ключа совпадает с кодом ID зарегистрированного в сертификационной ECU- (смарт-ключ сборки ЭСУ) Нет соответствия: Идентификационный код мастера не соответствует идентификационному коду зарегистрированного в ЕОУ (smart ключ ECUS сборка) -подключа Аварийный статус Соответствует сигналу состояния микросхемы ECU * 1 / OK или Ng ОК: Сигнал о состоянии микросхемы транспондера нормальный Nг: Сбой в работе сигнализации (неисправность при вычислении кода в блоке ключа / сертификации) Проблемы могут быть вызваны следующим: Ошибки связи из-за волновых помех (Lf). Неисправности в блоке ключей или сертификационной сигнализации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЕСУ в сборе). Неисправность ключа ECU при сертификации транспортного средства * 1 / OK или Ng OK: сигнал от чипа транспондера и серийный номер транспортного средства, хранящийся в сертификационном ECU- (смарт-ключ сборки ЭБУ) совпадают друг с другом. ECU Start Condition Разрешение на запуск двигателя получено от сертификационного блока ЭБУ (смарт-ключ блок управления двигателем в сборе) * 2 / ОК или Ng OK: Пуск двигателя разрешен сертификационным блоком ЭКУ (интеллектуальный ключ управления двигателем) Nг: Запуск двигателя запрещен сертификацией ЭСУ (умный ключ управления электродвигателем) - ID-BOX Состояние сна * 9 Сертификация ЭГУ (умный ключ управления электроустановкой) спящий режим / да 3bit Code Request 3-bit code request condition / OK или Ng OK: получен сигнал состояния блокировки 3-битного кода замок сборка Нг: не принят сигнал состояния запроса 3-разрядного кода - L Code проверить L код verification result * 5 / ОК либо Ngk: L результат проверки кода normal Nh: аномальный Проблема может быть вызвана следующим: Регистрация не была выполнена для сертификации ECU (умный ключ ECUВ сборе) или сертификация замка ECУ рулевого механизма управления с помощью ключа EC(неисправной функции рулевого привода). Запрос на разблокировку * 9 Статус блокировки рулевого управления в сборе Сертификация ECU (умный ключ рычаг рулевого механизма) * 6 / OK или Ng OK: Сертификация ЭКУ (умного ключа блок ЭБУ) отправляет команду на разблокирование руля (в течение 10 секунд после включения выключателя двигателя (ACC) или (IG), либо при выполнении операции запуска двигателя) Нг: Сертификат ЭСУ (смарт-ключ ECY в сборе) не передает команду на блокировку рулевого колеса (двигатель не включен (АКК) или ECU-код Проверка (прошедшая) Сигнал проверки L-кода при запуске блока управления двигателем (прошедшее) / OK или Ng (прошедший) OK: Проверка подтверждена (прошедшую) - электронный впрыск топлива-код Получение * 9 Информация о сертификации отправлена в блок управления блок управления двигателем, когда блок управления двигателем получает сигнал разрешения на запуск двигателя от блока управления ЭБУ (прошедшей) * 8 ПОДСКАЗКА: * 1: Это указывает на то, что существует проблема с форматом связи между ключом и сертификационным ECU (интеллектуальный ключ в сборе). Сигнал блокировки рулевого управления - да. Волновые помехи, ключ или сертификация ECU.Э лектронный блок - неисправность, ключ другого используемого транспортного средства и т. д. * 2: запуск двигателя разрешен, когда подтверждено, что рулевое управление разблокировано, и нет неисправностей в системе блокировки руля. * 4: Это указывает на то, что сигнал запроса разрешения запуска двигателя (EGST), выдаваемый ECU в сборе, означает, что блок блокировки 6-го замка рулевого управления получен сертификационным электронным блоком управления (электронный блок управления с интеллектуальным ключом). * 5: это указывает на результаты сертификации кодов электронного блока управления (исполнительный механизм с блокировкой рулевого механизма) и ЭБУ (управляющий блок управления). Когда блок блокировки рулевого колеса получает запрос на разблокировку от сертификационного электронного блока (интеллектуальный ключ) Если блок управления двигателем может посылать информацию, то дисплей меняется на " OK ". * 9: См. следующий Список данных тормоза реального автомобиля. При выключенном двигателе и открытом рычаге переключения передач в П выполнить следующие процедуры и проверить режим работы источника питания. * 1: Не нажимая педаль тормоза, нажать выключатель двигателя и проверить включение режима источника питания (ACC). * 2: без нажатия педали тормоза нажимайте переключатель двигателя и проверять, что включен режим источника питания 3 (IG).
2. Активно проверка HINT: Использование TECHSTREAM для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить ключ Tekstream к x0. Включить двигатель. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ)

ECM