Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и тес…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и тесты симптомов) (гибридная): Обзор Toyota Camry XV50

Замки дверей и противоугонная система 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание систем иммобилайзеров двигателей (диагностических кодов и тестов симптомов) (гибридная): обзоров

Если связь между ECU удаленного стартера двигателя и ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) не может быть выполнена, даже если выполняется операция удаленного запуска двигателя, чтобы попытаться изменить режим источника питания на включенный (IG) или запустить гибридную систему управления, этот расшифровка кода ошибки сохраняется.

Когда удаленный ECU стартера двигателя не отвечает на ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом), этот расшифровка кода ошибки сохраняется. Когда связь с ECU дистанционного запуска двигателя установлена и выполняется операция дистанционного запуска двигателя, этот расшифровка кода ошибки очищается.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаОперация подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2779Выполняется одно из следующих условий (1 логика обнаружения срабатывания *): Возникает ошибка связи при дистанционном запуске двигателя. Ответ невозможен. Регистрация не выполнена.Дистанционный стартер двигателя ECU Жгут проводов или соединитель Основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECU) Сертификация ECU (smart ключ ECU сборка)Выполняется операция дистанционного запуска двигателя.
  1. *: Вывод только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Гибридная система управления не запускается при дистанционном запуске двигателяГибридная система управления не может быть запущена только при дистанционном запуске двигателя

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Код расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B2779Код Wireless стартер Com ID Wireless C

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №583

При обнаружении разомкнутого или короткого замыкания в катушке усилителя ключа транспондера, встроенной в выключатель питания, ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) сохраняет этот расшифровка кода ошибки. Это расшифровка кода ошибки также хранится как прошлое расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаОперация подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2784Катушка усилителя ключа транспондера, встроенная в выключатель питания, разомкнута (см. ниже) или замкнута (определяется по связи с ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)) (1 логика обнаружения срабатывания *). Клемма AGND, VC5, TXCT или CODE разомкнута (включая отключение выключателя питания). Катушка усилителя ключа транспондера, встроенная в выключатель питания, разомкнута.Выключатель питания Жгут проводов или соединитель Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе)При рычаге переключения передач в П клавиша, удерживаемая рядом с выключателем питания, и гибридная система управления начинают работу, нажимая и удерживая выключатель питания, когда батарея клавиши разряжена.
  1. *: Вывод только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Гибридная система управления не может быть запущена, когда батарея ключа истощена, удерживая клавишу рядом с переключателем питания и нажимая и удерживая переключатель питания с рычагом переключения в P

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Код расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B2784

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №584

Когда имеется короткое замыкание на масса в источнике питания для усилителя ключа-ответчика выключателя питания, ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) сохраняет этот расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаОперация подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B278AКороткое замыкание на масса в источнике питания ключевого усилителя транспондера переключателя питания (VC5 - VC5) (1 логика обнаружения срабатывания *).Жгут проводов или разъем Выключатель питания Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе)При рычаге переключения передач в П клавиша, удерживаемая рядом с выключателем питания, и гибридная система управления начинают работу, нажимая и удерживая выключатель питания, когда батарея клавиши разряжена.
  1. *: Вывод только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Гибридная система управления не может быть запущена, когда батарея ключа истощена, удерживая клавишу рядом с переключателем питания и нажимая и удерживая переключатель питания с рычагом переключения в P

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Код расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B278A

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №585

Когда ЭБУ сертификации (блок ЭМУ с интеллектуальным ключом) обнаруживает входной сигнал, указывающий на то, что транспортное средство оборудовано блоком кода идентификации даже в том случае, если блок кода идентификации не зарегистрирован, этот расшифровка кода ошибки сохраняется в ЭКУ сертификации.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаОперация подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B278DВыполняется одно из следующих условий: ECU сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) распознает, что жгут проводов, который используется для определения того, оборудован ли автомобиль блоком кода идентификации или нет, предоставляется, даже если блок кода идентификации не зарегистрирован. ECU- сертификат получает LIN-сигнал от блока кода идентификации, несмотря на то, что блок кода ID не регистрируется.Неправильное подключение поля идентификационного кодаВсегда
  1. *: Вывод только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Регистрация ключей будет запрещена

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Код расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B278D

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Когда имеются сбои связи между ECU управления энергопотреблением и сертификационным ECU- блоком (узлом ЭБУ с интеллектуальным ключом) или когда коды идентификаторов связи не совпадают, этот расшифровка кода ошибки сохраняется в ECY- блоке.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаОперация подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2799Выполняется любое условие (1 логика обнаружения отключения *): Сбой в линиях связи между блоком управления питанием и сертификационным блоком ECU. Совпадающий код связи не может быть проверен во время обмена данными между блоками управления энергопотреблением и сертификационными блоками.Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с установкой пиролиза) Управление электропитанием, установка пиролиза жгут проводов или соединительВыполняется любое условие: В течение 10 секунд после начала работы гибридной системы управления (при нажатом рычаге переключения передач в П и педали тормоза силовой выключатель нажимается во время ношения ключа). Если есть неисправность, то гибридная система управления не запускается (связь начинается в течение 3 секунд с момента начала работы смешанной системы управления, а дткс сохраняются через 6 секунд). Через 10 сек после включения силового выключателя (IG) после повторного подключения кабеля к отрицательной (-) вспомогательной аккумуляторной батарее запоминаются клеммы (коммуникация начинается в течении 3 секунд после включения выключателя питания).
  1. *: Вывод только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Гибридная система управления не может быть запущена

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Код расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B2799

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №586

Когда линия связи (IMI-EFIO) между блоком ECU управления энергопотреблением и сертификационным блоком Еcu (блок блока ЭБУ с интеллектуальным ключом) застревает на высоком уровне, этот код расшифровка кода ошибки сохраняется в блоке ECV управления электропитанием.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаОперация подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B279AЛиния связи (IMI - EFIO) между блоком управления питанием и сертификационным блоком ECU (сборка блока управления с интеллектуальным ключом) находится на высоком уровне (1 логика обнаружения отключения *).Электрожгут или соединитель (отсоединение или обрыв в электрожгуте является основной причиной) Сертификация ECU (сборка ЭБУ с " умным ключом ") Управление электропитанием контроль ЭСУВключить выключатель питания (IG) и подождать 6 секунд.
  1. *: Вывод только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Гибридная система управления не может быть запущенаГибридная система управления не может быть запущена

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Код расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B279A

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №587

Этот код сохраняется, когда ECU управления мощностью, который несовместим с системой иммобилайзера двигателя, установлен на транспортном средстве.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаОперация подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B279CУстановлен ЭБУ управления мощностью, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя (1 логика обнаружения отключения *).Контроль управления питанием ЭБУПроверить наличие расшифровка кода ошибки.
  1. *: Вывод только при наличии неисправности.
Состояние транспортного средства при обнаружении неисправностиБезотказная работа при обнаружении неисправности
Гибридная система управления не может быть запущена

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Код расшифровка кода ошибкиСписок данных и активный тест
B279C

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

  1. ЭБУ сертификации (ECU с интеллектуальным ключом) мигает индикаторной лампой безопасности, когда иммобилайзер установлен (выключатель питания выключен или дверь водителя открыта и закрыта при включенном питании (IG)).
  2. W / Система предотвращения краж: ECU сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) получает световой сигнал индикатора безопасности от главного корпуса ЭСУ (ЭКУ мультиплексной сети) по CAN-связи, когда система предотвращения краж находится в состоянии подготовки к атаке или в состоянии звукового сигнала тревоги. Затем ЭКУ сертификации (компоновка ЭМУ с " умным ключом ") мигает индикаторный индикатор безопасности.
Схема №588

Примечание

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и тесты симптомов) (гибридная)