Система интеллектуальных ключей (для функции ввода) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Camry XV50

Процедура проверки

Схема №541

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к сертификационному ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) и внешней ручке передней двери в сборе LH (для двери водителя). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Lh) всегда заземлять корпус Xt1 или масса корпуса Xt-4 всегда (сертификация xt6 10 в сборе с блоком управления). Отсоединять переднюю дверцу W1 от блока управления Lh1 (для двери водителя). Измерять сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано: 1-5 (X2) I86 I86 CLG1 ANT1 I86 CG1B ANT2 I86 I86 CLG1 ANT1 I86 CG1B ANT2
3. ПРОВЕРКА Процедура управления преобразователем * Датчик температуры в сборе (SMART ключ ECU сборка) (ВЫХОД НА СТОРОНУ ОСЦИЛЛОГРАФА АНТЕННУ), подключенный к датчику напряжения питания, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К ПЕРЕДАТЧИКУ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ТОКА, подключенным к ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ, НЕ ПОДКЛЮЧЕН КО-КЛЮЧУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ, УСТАНОВЛЕННОГО ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СМАРТ КЛЮЧ В БЛОКЕ). I86 I86 CLG1 I86 I86 CLG1 I86 Генерация импульса (см. форму сигнала 2) I86-4 (xtigx1) - I86-1 (E) Процедура: Отключение питания Подузел датчика с электрическим ключом, выведенный за пределы транспортного средства Все двери закрыты Подсборка измерительного преобразователя не внутри автомобиля Все дверцы заблокированы через беспроводную связь 2 В / DIV., 500 мс / ДИВ. Генерирование импульса (см. Форму. 2) * 1: Для получения более подробной информации о зонах, которые находятся внутри зоны проверки работы функции обнаружения. CG1B (ref-508096-S09217456462012100900000)(ref-508096-S09217456462012100900000)
4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ НАРУЖНУЮ РУЧКУ В СБОРЕ Lh (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Временно заменить переднюю дверцу наружной ручки в сборе Lн (в случае двери водителя) на новую или заведомо исправную. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508259-S29546474442012100900000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-508096-S34145759572012100900000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK dtc B27A1 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 OK - > END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh (ДЛЯ ДВЕРЦЫ ВОДИТЕЛЯ) НЕИСПРАВНА) (ref-508096-S34145759572012100900000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №542

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к сертификационному ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) и внешней ручке передней двери в сборе RH (для передней пассажирской двери). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ Xt1) Корпус с заземлением всегда (Xx3 - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Rh) Отсоединить разъем I860 Сертифицированный ECU (интеллектуальный ключ в сборе) Всегда разъединить разъем V1 Внешняя дверца в сборе Rh(для передней пассажирской двери) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения резистора Xtag1-13 I86 CLG2 ANT1 I86 CG2B ANT2 I86 I86 CLG2 ANT1 I86 CG2B ANT2
3. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ Датчик / Блок управления с ключом типа " под ключ " 2 в сборе) (ВЫВОД НА ПЕРЕДНЮЮ СТОРОНУ осциллографа Электрическая клавишная антенна) Подключение разъема ECU с сертификацией I86 (интеллектуальный ключ блока управления). ОПИСАНИЕ * 1 Форма сигнала 1 * 2 Форма волны 2 * Компонент с подключенным жгутом (Сертификат ECУ (интеллектуальная кнопка блока управления двигателем) - Подключить V1 разъем передней внешней дверной ручки для Rh. I86 CLG2 I86 Работа с импульсами (см. Форма сигнала 1) I86-13 (wavtagx1) - см. раздел " Включение и выключение датчика в сборе ", раздел " Переключение между режимами работы Exv " и раздел " Выключение питания передатчика в собранном состоянии ", подраздел " Управление переключением ": Проверка состояния измерительного преобразователя на срабатывание ". CLG2 I86 I86 CG2B I86 (ref-508096-S09217456462012100900000)(ref-508096-S09217456462012100900000)
4. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ СПРАВА (ДЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Временно заменить внешнюю ручку передней двери в сборе Rh (для дверей переднего пассажира) на новую или заведомо исправную. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508259-S29546474442012100900000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-508096-S34145759572012100900000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK dtc B27A2 не выводится. Ng -- > See step 7 OK -- > END (передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка Rh (ДЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) WAS DEFECTED) (ref-508096-S34145759572012100900000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №543

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель питания. Проверить правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и узлу антенны с внутренним электрическим ключом № 1 (передний этаж). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - № 1 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) всегда заменять xtagx-10 сертификационный разъем Ecu (smart ключ ecu). Отсоединить разъем xtx1 No.1 внутренний электрический ключ в сборе (передний пол). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Подключение Указанное состояние Ohtag2-11 (xt4) I86 I46 I86 CLG5 I46 ANTE5 I86 CG5B I46 I86 I86 CLG5 I46 ANTE5 I86 CG5B I46
3. См. СЕРТИФИКАЦИЯ Датчик Eu (SMART ключ ECU сборка) (ВЫХОД НА № 1 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫЙ УЗЕЛ) Подключение к разъему I86 (смарт-ключ ЕСУ в сборе) Процедура подключения к разъёму EXV с усилителем, подключенным к датчику частоты вращения / переключателю частоты вращения, не подключен к преобразователю частоты дискретности 1 (smart ключ ECUVB примерно через 30 секунд после закрытия двери * C I46 I86 CLG5 I86 I86 CG5B I86
4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ АНТЕННЫ С ВНУТРЕННИМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ № 1 (ПЕРЕДНИЙ ЭТАЖ) Временно заменить узел антенны с внутренним электрическим ключом № 1 на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508290-S39782593702012100900000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-508096-S34145759572012100900000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK dtc B27A5 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (No.1 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка (передний FLOOR) WAS DEFECTED) (ref-508096-S34145759572012100900000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №544

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к сертификационному ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе) и внутреннему электрическому ключу № 2 антенного узла (задний этаж). OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 9 (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - № 2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) Всегда заменять X2 и I86 сертификационные разъемы Ecu (смарт-ключ ECB в сборе). Отсоединяйте разъем xtax1 № 2 внутренняя электрическая клавиша в сборе (задний пол). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления O2-14 (xag3) N10 CLG6 N10 ANTE6 CG6B N10 I86 CLG6 N10 ANTE6 CG6B N10
3. КОНТРОЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА Датчик импульсов Eu (SMART ключ ECU сборка). (ВЫХОД НА № 2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫЙ УЗЕЛ).выключатель с переключением в положение " Включено и выключено ".шаблон для подключения к датчикову1 (EXXV-вставка + 4, вкл / выкл.сектор для подключения в положении " включено-ВЫКЛ ").шт O2 и Xt0 (smart ключ ECUL - примерно после закрытия двери 1). I86 N10 CLG6 I86 CG6B I86
4. ЗАМЕНИТЬ № 2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННА В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ЭТАЖ) Временно заменить внутренний электрический ключ No2 антенный узел (задний этаж) новым или заведомо исправным. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508290-S17144596292012100900000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-508096-S34145759572012100900000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". OK расшифровка кода ошибки B27A6 не выводится. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (№ 2 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка (задний FLOOR) WAS DEFECTED) (ref-508096-S34145759572012100900000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №545

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к сертификационному ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутреннему электрическому ключу № 3 антенного узла (внутри багажного отделения). OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ ОК: Перейдите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 9 (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - № 3 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННОЙ В СБОРЕ) Всегда заменять X2 и I86 сертификационные разъемы ECU1 (интеллектуальный ключ ЕСУ в сборе). Отсоединяйте разъем xtax1 № 3 внутренний электрический ключ антенной в сборе (внутри багажного отделения). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения O2-4 N36 CLG7 N36 ANTE7 CG7B N36 I86 CLG7 N36 ANTE7 CG7B N36
3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Датчика Eu (SMART ключ ECU сборка) (ВЫХОД НА № 3 INDOOR электрооборудование КЛЮЧ В СБОРЕ) Подключение сенсора SIGR к разъему Dym не выполнено: Датчик частоты вращения сенсора Xv, 2 шт. - Разъем для подключения датчика частоты вращения, 1 шт. I86 N36 CLG7 I86 CG7B I86
4. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫ В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Временно заменить внутренний электрический ключ антенны в сборе (внутри багажного отделения) на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508290-S37334951132012100900000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-508096-S34145759572012100900000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". OK расшифровка кода ошибки B27A7 не выводится. Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > END (№ 3 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫ В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) БЫЛ НЕИСПРАВЕН) (ref-508096-S34145759572012100900000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №546

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель питания. Проверить правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) и антенне электрического ключа (снаружи багажа). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. Txx-1 или 2-й разъем для подключения к заземлению (EXKS1) Всегда Tohg-3, 2-я клеммная колодка, 4-х клемма, 10-х дюймовая клеммная- 2-х позиционный- 1-х контакта- 1 * х Хс-Х, 6-х х У, 12-х / х г Ж, 5-Е-М * Х-А-Л-Т (наружный багажный) всегда измеряйте сопротивление сопротивления в соответствии со значением (номинальным сопротивлением 2). T14 T11 CLG8 T14 ANTE8 CG8B T14 CLG8 T14 ANTE8 CG8B T14 CLG8 T11 ANTE8 CG8B T11 CLG8 T11 ANTE8 CG8B T11
3. ОСМОТР АНТЕННЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА (ВНЕ БАГАЖА) Снять антенну электрического ключа (снаружи багажа). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 (ANTE8) - 2 (CLGB) Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (Электрическая антенна ключа (вне багажа)) Ng -- > Перейти к шагу 7: (ref-508290-S03817260372012100900000)
4. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОГО ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Временно заменить сертификационный ЭУБ (интеллектуальный ключ в сборе) на новый. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508290-S32912092512012100900000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-508096-S34145759572012100900000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". OK dtc B27A8 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ ЭБУ) WAS DEFECTIVE) (ref-508096-S34145759572012100900000)
7. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ (ВНЕ БАГАЖА) согласно СНЯТИЮ

Схема №547

Войти

Схема №548

Войти

Схема №549

Войти

Схема №550

Войти

Схема №551

Войти

Схема №552

Войти

Схема №553

Войти

Схема №554

Войти

Схема №555

Войти

Схема №556

Войти

Схема №557

Войти

Схема №558

Войти

Схема №559

Войти

Схема №560

Войти

Схема №561

Войти

Схема №562

Войти

Схема №563

Войти

1. Проверить AUXILIARY аккумулятор напряжение Измерить напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи транспортного средства при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В ПОДСКАЗКА: Может быть возможно определить, разряжается ли вспомогательная аккумуляторная батарея транспортного средства при срабатывании сирены. Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить вспомогательную батарею транспортного средства. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Открыть дверь водителя с помощью механического ключа, встроенного в подузел измерительного преобразователя электрического ключа. Подключить Techstream и проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTC ". ПОДСКАЗКА: При использовании Tech Stream с отключенным выключателем питания для устранения неполадок: Подсоединить Technstreow к DLC3 и включайте и выключайте световой индикатор вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Tectstechsream и vehicle. (ref-508096-S34145759572012100900000)
3. Проверить Питание дверь замок управление система Когда выключатель управления дверью на главном переключателе мультиплексной сети в сборе на двери водителя приведен в действие, проверить, что двери разблокируются и блокируются в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 32 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508094-S09573434382012100900000)
4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить имеющуюся систему (многоканальная система или одноканальная система). Результат Результат Перейдите к пункту За исключением Кореи (многоконусная система) A для Кореи - B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить следующие антенны в режиме диагностики ключа 3.28 (см. раздел " Проверка беспроводной двери 0.7 ". Выбрать канал 1 или канал 2 и осмотреть режим диагностики ключа для каждого канала. ПОДСКАЗКА *: Если зуммер отображается с [CH1], но не с [хтагх1], датчик электрического ключа не может быть обнаружен каналом 2 из-за неисправности, например, помехи. Проверить антенну электрического ключа (для двери водителя): TEXT НА РИСУНКЕ * a 1 м CH2 (ref-508096-S09217456462012100900000) 1 Внутренняя антенна с ключом (передний этаж): ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Точка проверки Когда подузел беспроводного замка передатчика находится в точке осмотра, проверить, что беспроводной зуммер дверного замка звучит. Проверить внутреннюю антенну с электрическим ключом № 2 (задний пол): ТЕКСТОВАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ ИЯ * а Точка контроля Когда передающий электрический ключ подузёл в точке досмотра. Убедиться, что звучит беспроводный зуммерный замок двери: TEXT IN ILECTION * 0.7 м
6. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB сборка Проверить, нет ли других зарегистрированных подузлов датчика с электрическим ключом. Результат Перейдите к разделу Отсутствуют другие зарегистрированные подузлы датчика с электрическими ключами A Существует еще один зарегистрированный подузел датчика с электронным ключом B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
7. РЕГИСТРАЦИЯ ПОДСБОРКИ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ (НОВАЯ СБОРКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА) Зарегистрировать новую подсборку датчика электрических ключей. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508113-S07524848702012100900000)
8. Проверить ENTRY дверь замок OPERATION Используя другой зарегистрированный электрический ключ измерительного преобразователя sub-сборка, проверить, может ли операция блокировки / разблокировки входа быть выполнена дважды подряд. OK Блокировка / разблокировка входа работает нормально. Ng -- > See step 11 OK: Перейти к следующему шагу
9. Проверить TRANSMITTER аккумулятор Проверить уровень заряда батареи измерительного преобразователя в сборе, который был проверен первым. Нажать и удерживайте переключатель блокировки датчика в течение 5 секунд и проверить количество раз, когда светодиодный индикатор передатчика горит. Результат Переходите к индикатору передатчика не светится при нажатии переключателя и его удержании Светодиод передатчика загорается 3 раза или более, когда выключатель нажат и удерживается B Индикатор передатчика высвечивается один или два раза, но третий раз C HINT: (ref-508096-S23467797022012100900000)
10. ПРОВЕРИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ БАТАРЕЯ (НАПРЯЖЕНИЕ) Осмотреть датчик батареи в сборе Аккуратно извлечь батарею датчика из электрического ключа передатчик, который не работает. См. " ЗАМЕНА ". Подключить провод (0,60 мм (0,0236 дюйма) в диаметре или менее, включая оболочку провода) с лентой или эквивалентно отрицательной клемме. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Тип A * B Тип B * 1 Провод ПРИМЕЧАНИЕ: не оборачивайте свинцовый провод вокруг клеммы, клин. (ref-508311-S08386461142012100900000) Когда это напряжение равно 2,2 В или меньше, пункт списка данных " ключ низкий аккумулятор " отображает " Yes ". Обратитесь к тексту " DATA LIST / активно проверка " НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A Type A * B Тип B * 1 масса Стандартное подключение тестера напряжения Указанное состояние батареи положительный (+) - Отрицательный аккумулятор передатчика (-) Выключение питания, все двери закрыты и датчик замка коснулись от 2,3 до 3,2 V Ng > 33 См шаг (ref-508096-S23467797022012100900000)
11. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ. Переместить различные камеры передатчика ключа рядом с приемником управления дверью и выполнить беспроводную и входную проверку работы функции. ПОДСКАЗКА: Когда подузел передатчика электрического ключа подведен к приемнику управления дверями, вероятность волновой помехи уменьшается, и можно определить, является ли волновая помеха причиной симптома проблемы. Если результат проверки заключается в том, что проблема возникает только в определенных местах или в определенное время суток, возможность волновой встреча клапанов с поршнями высока. Кроме того, добавленные компоненты автомобиля могут вызвать большую радиопомеху при установке, удалить их и выполнить операцию. Если имеется инструмент для проверки электрических волн, такой как измеритель интенсивности сигнала 14, перемещайтесь по области, наблюдая за диапазоном Lf (используется антенной транспортного средства для формирования зоны обнаружения) и радиочастотным диапазоном (используется подузлом датчика электрического ключа для передачи), чтобы проверить места, где есть волновые помехи. OK Функции беспроводной связи и входа работают нормально. Результат Перейдите к ОК A Ng (w / Tire давление система оповещения) B ng (W / o Bшин см. шаг 12 система предупреждения о давлении C)
12. ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) Xtg XTAG, переключателем питания Xt и индикатором XATC 4. Включить питание (см. таблицу ниже).выключить питание XTA (см. Таблица * a Компонент с подключенным жгутом (Контроль управления электропитанием на установке) - - - Подключить реле к датчику DLC3. Установить выключатель питания (IG) вкл. IG2 IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 Стандартный тестер напряжения Список подключения Заданное условие питания I4-2 (IG1D) - корпус масса Выключатель питания выкл. Ниже 1 В Включение выключателя питания (ACC) Ниже 1в Выключатель питания вкл. (IG) 9 В или выше хтагс1-2, (IG2D) - тело масса Выключение Выключателя питания Ниже l В Включитель питания (Ац) Внизу 1 V Выключатель включения питания Вкл.вл. A39
13. READ VALUE USING TECHSTREAM (IG Sw) При нажатии на кнопку DLC3, установить переключатель питания в положение " включено " или " выключено ". Включить переключатель питания. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Считать список данных в соответствии с индикатором на переключателе питания. В это время сравниваются код идентификатора ключа, переданный от подузла датчика электрического ключа и код идентификатора клавиши, хранящийся в ЭБУ сертификации (блок ЭСУ смарт-ключа), а также код L, хранящемся в сертификационном ЭЗУ (блок ЭКУ смарт-ключей), и код, хранимый в э, ЭКУ блокировки рулевого управления (исполнительный узел блокировки руля), причем если все коды совпадают, то режим источника питания считается включенным (IG). Ng -- > проверить реле go next CONTSATE Circh.
14. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ACC SW, IG SW) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Отображение элемента измерения/диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание ACC SW Состояние переключателя питания/ВКЛ. Или ВКЛ.: Выключатель питания вкл. (ACC) ВЫКЛ.: Выключатель питания выкл. - IG SW Выключатель питания статус/ВКЛ. Или ВКЛ.: Выключатель питания вкл. (IG) ВЫКЛ.: Выключатель питания выкл. - ПОДСКАЗКА: Если ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) неправильно оценивает, что источник питания включен, даже если источник питания выключен по какой-либо причине, функции блокировки/разблокировки входа останавливаются. OK ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) правильно определяет, что источник питания выключен, когда источник питания выключен. ng --> См. шаг 35 OK: Перейти к следующему шагу
15. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - AUXILIARY аккумулятор И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить I86 и I87 сертификационные разъемы Ecu (smart ключ CECV сборка). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указано 2-1 (E) -измерить напряжение в соответствии с номинальным напряжением. I86 I87 I87
16. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - KOREA-КОНТРОЛЬ 2) для Кореи: Отсоединить сертифицированный O2 разъем ECUS (смарт-ключ в сборе). Разъединить O25 разъем приемника управления дверью. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное условие O3-15 (RCO) - xtag 1-4 (+ 5) Всегда O25 O25 O25 O25 O25 O25 O33 O38 * 1: CSS или система предупреждения о давлении в шине - всегда Ohms- 10 (Xx2) -напряжение на земле - всегда 7-Oхс- 6 (+) -область на массу - всегда 10 (+ 5) -КОС - всегда на массу (-ОКС) -бытыло на массу-систему предупреждения о давлении- 3 (+ 4) - всегда ниже 1 ОМ - O2-7 O33 O33 O33 O33 O33 O33 O38 O38 O38 O38 O38 O38
17. Система предупреждения о надавливании на шину: Korea TIRE (корейская шина) - 1 / 2 или O38 * 3 для системы управления дверью. Подсоединить сертифицированный блок управления O12 (интеллектуальный ключ ECU в сборе). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Указанное состояние O25-1 (xnd) * 1 - корпус заземлен всегда ниже 1 O25 O33 O33 O38
18. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ Шина ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ БЛОК ЭБУ) для Кореи: Подключение контрольного разъема O2 Разъем электронного блока управления (интеллектуальный ключ). Подсоединение контрольного разъема O25 к приемному разъему. Измерение напряжения в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Условие Указанное состояние xtагх1-4 (+ 5) - xтаг2-1 (масса) Процедура отключения выключателя питания: выключатель питания * O25 O25 O38 Стандартное напряжение Тестер Состояние подключения Заданное условие для шины O38-10 (+ 5) - разъем xtigx1-12 (масса) Иллюстрация процедуры: Выключение питания Выключатель подсборки измерительного преобразователя не нажат ниже 1 В Процедура: Отключение питания Переключатель подсоединения измерительного преобразователя нажат от 4,5 до 5,5 В хтагх2-6 (CSEL) - O38 / 12 (генератор) Управление отключено, за исключением 6.5 * В. O38 O38 O33 Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указано условие O33-10 (+ 5) - хтагнд жгут 1-12 (масса) Процедура: Выключение питания Переключатель подузла передатчика с электрическим ключом не нажат Ниже 1 В Инструкция: Отключение питания Выключатель подблока измерительного преобразователя с электрическими ключами, нажатыми от 4.5 до 5.5 В xтагс2-6 (CSEL) - xtigx3-12- Реле включения и все двери закрыты. O33 O33 O33 O33 O33
19. ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ для Кореи: Подключить разъем X2 сертификации Xu (интеллектуальный ключ ECU в сборе). Подсоединить разъем O25 приемника управления дверцей - измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер Подключение Условие Указанное состояние xtangx1-5 (DATA) - xtigx2-1 (масса) Процедура: все двери закрыты Все двери заблокированы Электрический выключатель O25 O25 O25 O25 O33 O38 * 1: Шина Система предупреждения о давлении в шине * 2: W / o Шина Система оповещения о давлении Xv, расположенная под датчиком давления Xv6 (см. (Рис. 4), см. раздел " Датчик давления в пневматической системе " > Система уведомления об уровне давления в пневмосистеме 1- (См. 4.5). O33 O33 O33 O33 O38 O38 O38 O38
20. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Временно заменить сертификационный ЭСУ (смарт-ключ в сборе) на новый. ПОДСКАЗКА: Для замены. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Для регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ".далее: Перейти к следующему шагу (ref-508290-S32912092512012100900000)(ref-508113-S07524848702012100900000)
21. ПРОВЕРИТЬ БЕСПРОВОДНУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Убедиться, что функции беспроводного дверного замка работают нормально. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Беспроводные функции дверных замков работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 38 ОК -- > END (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONY ASSEMBLTY) WAS DEFECTED) (ref-508095-S03099179592012100900000)
22. ПРОВЕРИТЬ СРЕДУ ВОЛНЫ Подведите различные звуковые системы передатчика ключа, которые были проверены первыми рядом с приемником управления дверями, и выбрать неисправный канал (канал, в котором зуммер не звучал) для перепроверки режима диагностики ключа. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". ПОДСКАЗКА: Когда подузел передатчика электрического ключа установлен рядом с датчиком управления дверью, вероятность волновых помех уменьшается, и можно определить, являются ли волновые помехи причиной проблемы. Если результатом проверки является также то, что проблема возникает только в определенных местах или в определенное время дня. (ref-508096-S09217456462012100900000) Если доступен инструмент для проверки электрических волн, такой как измеритель уровня сигнала, перемещайтесь по области, наблюдая за диапазоном Lf (используемым антенной транспортного средства для формирования зоны обнаружения) и радиочастотным диапазоном (используемым подузлом передатчика с электрическим ключом для передачи), чтобы проверить места, где есть волновые помехи. OK Беспроводной зуммер дверного замка звучит. Ng -- > См. шаг 23 OK -- > AFFECTED WAVE INTERFERATION
23. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB сборка Проверить, нет ли других зарегистрированных подузлов датчика с электрическим ключом. Результат Перейдите к разделу Отсутствуют другие зарегистрированные подузлы датчика с электрическими ключами A Есть еще один зарегистрированный подузел датчика с электронным ключом B B -- > См. шаг 25 A: Переходите к следующему шагу
24. РЕГИСТРАЦИЯ ПОДСБОРКИ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ (НОВАЯ СБОРКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА) Зарегистрировать новую подсборку датчика электрических ключей. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508113-S07524848702012100900000)
25. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Поднесите другой зарегистрированный субблок датчика электрического ключа рядом с приемником управления дверью и выбрать неисправный канал (канал, в котором зуммер не звучал) для перепроверки режима диагностики ключа. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Беспроводной зуммер. замка двери звучит. Ng -- > См. шаг 26 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ СУББЛОКА ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА) (ref-508096-S09217456462012100900000)
26. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ШИНЫ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭСУ 2 - УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬЮ ПРИЕМНИКА) Всегда отсоединять сертифицированный по O2 соединитель ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭГУ в сборе). Отсоединить O33 * 1 или xtang1 * 2 Состояние устройства управления дверью приемника. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. * 1: w / Система предупреждения о давлении в шинах * 2: W / o система предупреждения об уровне давления в шине O38 O33 O33 O38 O38
27. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Все датчики давления в шине Xv > Подключение к разъему X2 (интеллектуальный ключ ЭСУ в сборе). Подсоединить разъем O33 * 1 или xtang1 * 2 для управления дверью ресивера. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. * 1: w / Система предупреждения о давлении в шинах * 2: W / шина Система оповещения о стандартном напряжении O38 O33 O33 O38 O38
28. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ШИНЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Подсоединить датчик давления X2 к разъему ECU (ключ с интеллектуальным управлением). Подключить выключатель O33 * 1 или разъем приемника управления дверью. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * 1: w / система предупреждения о давлении в шинах * 2: без системы предупреждения о воздействии на давление в шине HINT: осмотр должен выполняться при выполнении проверки данных датчика электрического ключа в режиме диагностики ключа O38 O33 O33 O38 O38 (ref-508096-S09217456462012100900000) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A с системой предупреждения о давлении в шинах * B без системы предупреждения о давление в шине * a Компонент с подключенным жгутом (приемник управления дверью) Результат Переход к OK A Ng (без системы оповещения о давлении) B n, C B -- > См. шаг 37 C - > См. Этап 39 A: Перейти к следующему шагу
29. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Временно заменить сертификационный ЭСУ (смарт-ключ в сборе) на новый. ПОДСКАЗКА: Для замены. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Для регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ".далее: Перейти к следующему шагу (ref-508290-S32912092512012100900000)(ref-508113-S07524848702012100900000)
30. ПРОВЕРИТЬ БЕСПРОВОДНУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Убедиться, что функции беспроводного дверного замка работают нормально. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Беспроводные функции дверных замков работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 38 ОК -- > END (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONY ASSEMBLTY) WAS DEFECTED) (ref-508095-S03099179592012100900000)
31. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-508096-S33584265322012100900000)
32. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
33. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА. См. раздел ЗАМЕНА
34. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ. См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ
35. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ГЛАВНОМ КОРПУСЕ ЭБУ (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). См. раздел КЛЕММЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
36. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ (SMART ключ ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
37. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508311-S22649609452012100900000)
38. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
39. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ И РЕСИВЕРА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508311-S22649609452012100900000)

Схема №564

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-508096-S34145759572012100900000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ENTRY отмена) Настроить функцию Technstream на DLC3, включить выключатель питания (IG). Включить режим TECH или ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитать список данных в соответствии с отображением на панели управления. (ref-508096-S31312871372012100900000)(ref-508096-S31312871372012100900000)
3. Проверить WAVE ENVIRONMENT Переместить подузел датчика с электрическим ключом, как описано ниже, и выполнить проверку работы. Обратитесь к разделу " Проверка разблокировки двери ". ПОДСКАЗКА: Когда подузл датчика с электрическими ключами вынесен за пределы узла внешней ручки передней двери (для двери водителя) или антенны электрического ключа, возможность волновых помех уменьшается, и можно определить, вызывают ли волновые помехи симптом проблемы. Передающая волна беспроводной функции и функция входа одинаковы, но в результате возможно только беспроводная функция. (ref-508096-S09217456462012100900000) Обратить внимание на то, что датчик электрического ключа в сборе может быть установлен на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от передней двери и внешней ручки (для передней пассажирской двери), а также снять блокировку двери переднего пассажира и разблокировать рабочую проверку. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Приблизительно 0,3 м [0 982 фута] ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик электрических ключей в сборочном узле находится в пределах 0,2 м (0.656 футов) от дверной ручки, связь может оказаться невозможной. Установить переключатель электрических ключей снаружи отсека примерно на высоте 0,3 м. Если вероятной причиной проблемы кажется волновая встреча клапанов с поршнями, спросите клиента, возникает ли проблема в определенных местах. Переместить транспортное средство в другое место, выполнить следующую процедуру и проверить, можно ли воспроизвести симптомы. Если доступен инструмент для проверки электрических волн, такой как измеритель силы сигнала, перемещайтесь по области, наблюдая за полосой Lf (используется антенной транспортного средства для формирования зоны обнаружения) и радиочастотным диапазоном (используется электрическим ключом передатчик нормальный подузел для передачи), чтобы проверить места, где есть результат работы помехи.
4. Проверить ключ DIAGNOSTIC.30 Проверить следующие антенны в режиме диагностики ключа. См. раздел " ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ 0.7 ". Выбрать канал 1 или канал 2 и осмотреть режим диагностики ключа для каждого канала. ПОДСКАЗКА *: Если зуммер отображается с [CH1], но не с [хтагх1], подузел датчика электрических ключей не может быть обнаружен каналом 2 из-за неисправности, например, волны. Проверить антенну электрического ключа (для дверей водителя): TEXT на рисунке 8 CH2 (ref-508096-S09217456462012100900000) 3 антенна внутреннего электрического ключа (внутри багажного отделения): ТЕКСТ В РИСУНКЕ * a Точка контроля Когда беспроводный ключ передатчика находится в точке контроля, проверить, что звучит зуммер замка беспроводной двери. Проверить внутреннюю электрическую антенну ключа № 1 (передний этаж): ТЕКСТОВАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * а Точка осмотра Когда электрический ключ датчика находится в месте контроля, убедиться, что звонит зуммера замка беспроводной дверцы. Результат Результат Переход ко всем проверкам в диагностическом режиме не пройден A Некоторые проверки диагностического режима не пройдены (дверь) B Другие проверки диагностических режимов неуспешны (внутренняя часть) C Дополнительные проверки в диагностичном режиме не прошли (дверь багажного отделения) D Все проверки режима диагностики являются нормальными E B -- > См. Шаг 11 C - > См. шаг 12 D -- -- > Смотрите шаг 13 E − > Перейдите к следующему шагу
5. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB сборка (ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА) Проверить, имеется ли в наличии другой подузел датчика электрического ключа, который уже зарегистрирован на транспортном средстве. Результат Результат Переход к Другой зарегистрированный субблок датчика с электрическим ключом недоступен A Другой зарегистрированный субблок датчика с электрическим ключом доступен B B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
6. REPAIR электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB-сборка REGISTRATION (NEW ELECTRIC KEYS SEDUCTION SUBASSET) Зарегистрировать новый электрический ключ датчика в сборе. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508113-S07524848702012100900000)
7. Проверить ENTRY дверь замок OPERATION Проверить работу функции блокировки входа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функция блокировки входа работает нормально. Ng -- > См. шаг 15 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-508096-S09217456462012100900000)
8. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-508096-S33584265322012100900000)
9. ВЫПОЛНИТЬ НАСТРОЙКУ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
10. Перейти к другой проблеме (перейдите в таблицу симптомов проблемы для каждой двери). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
11. Перейти к другой проблеме (перейдите к таблице симптомов проблемы для каждой двери). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
12. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ. Обратитесь к разделу Комнатный осциллятор не распознает ключ
13. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ. Обратитесь к разделу Функция разблокировки входа в дверь багажного отделения не работает, когда ключ находится вне багажного отсека
14. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
15. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №565

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании переключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508094-S09573434382012100900000)
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СИГНАЛА TECHSTREAM (РАЗБЛОКИРОВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕТЕКТИРОВАНИЯ СПЕРЕДИ) Подсоединить блокировку Tech к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Шаг включения TECHNSTREAM. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитайте список данных согласно отображению на устройстве Tekstreok. ОСНОВНОЙ КОРПУС ТЕСТЕР Дисплей Переключатель измерения двери It/ диапазон нормальное состояние диагностика дверцы Примечание дверь Fl
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ) Подключить TECHSTREAM к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Включить Techstream. SMART ключ Тестер Отображение элемента измерения/диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Датчик касания двери водителя Датчик касания двери (датчик разблокировки )/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Сенсорный датчик двери водителя (датчик разблокировки) коснулся ВЫКЛ: Сенсорный датчик двери водителя (датчик разблокировки) не коснулся Отображает, включен или выключен датчик разблокировки (даже если сенсор коснулся и контакт сохраняется, «ВКЛ» отображается только на мгновение). Использовать этот элемент списка данных, чтобы определить, есть ли неисправность датчика разблокировки, когда функция разблокировки входа не работает. OK Дисплей Techstream изменяется правильно в ответ на действие передней дверцы узла внешней ручки LH (для двери водителя). NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 7
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Lh - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить X1 переднюю дверцу внешней рукоятки в сборе Lh- (для двери водителя) разъем (под дверцей водителя).отключить I86 сертификационный разъем ECU. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано W1-4 (SENS) -xag3 I86 SEN1 I86 I86 SEN1
5. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ И НАРУЖНОЙ РУКОЯТКИ В СБОРЕ Датчик Th 2 (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) (ВХОД СИГНАЛА РАЗБЛОКИРОВКИ ОСЦИЛЛОГРАФА ВОДИТЕЛЯ 3) Подсоединить переднюю дверцу W1 к разъему задней дверцы Lh (для двери водителя). ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Форма волны - * Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе))) * b In Выполняется апробировка Подключить выключатель xtagxx 0 I86 I86 SEN1 I86
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ РАЗБОРКА
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). См. Схема переключателя обнаружения отпирания двери

Схема №566

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании переключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508094-S09573434382012100900000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка DETECTION выключатель) Подключение Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. Тестер ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Элемент измерения/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание FR Дверной замок Позиция Передняя правая дверь Сигнал обнаружения разблокировки/РАЗБЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА РАЗБЛОКИРОВКА: Передняя правая дверь разблокирована БЛОКИРОВКА: Передняя правая дверь заблокирована - OK На экране Techstream дисплей меняется между замок и разблокировка, как показано на график выше. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ) Подключить TECHSTREAM к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ Тестер Дисплей Элемент измерения/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Датчик касания P-дверь Датчик касания передней пассажирской двери (датчик разблокировки )/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Датчик касания двери переднего пассажира (датчик разблокировки) коснулся ВЫКЛ: Датчик касания двери переднего пассажира (датчик разблокировки) не коснулся Отображает, включен или выключен датчик разблокировки (даже если сенсор коснулся и контакт сохраняется, «ВКЛ» отображается только на мгновение). Использовать этот элемент списка данных, чтобы определить, есть ли неисправность датчика разблокировки, когда функция разблокировки входа не работает. Дисплей Techstream изменяется правильно в ответ на действие узла правой наружной ручки передней двери (для переднего пассажира). NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 7
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Rh - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить разъем X1 передней дверцы внешней рукоятки в сборе Rh- (для передней пассажирской двери). Разъединить соединитель I86 сертификации в сборе с ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения V1-4 (SENS) I86 SEN2 I86 I86 SEN2
5. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВНЕШНЯЯ РУЧКА В СБОРЕ Передатчик Rh (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЕ ПАССАЖИРСКОЕ ОТВЕРСТИЕ) сенсора Xng, указанного на шаге 2, не соприкасается с сенсорным устройством TOK (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ РАЗБЛОКИРОВКА СЕНСОРНЫЙ ВВОД СИГНАЛА) Подсоединить переднюю дверцу V1 к разъему ПРАВОЙ ФОРМЫ (для передней пассажирской двери) ТЕКСТ * 1 Форма волны - * Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ЭECU (интеллектуальный ключ ECВ сборе))) * B Выключатель, выполняется. I86 I86 SEN2 I86
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ С НАРУЖНОЙ РУЧКОЙ В СБОРЕ СПРАВА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ РАЗБОРКА
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). См. Схема переключателя обнаружения отпирания двери

Схема №567

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании выключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508094-S09573434382012100900000)
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Приведите подузел датчика с электрическим ключом, как правило, на расстояние около 0,3 м (0 984 фута) от внешней ручки передней двери в сборе Lh (для двери водителя) и выполнить проверку функции входа. Обратитесь к " OPERATION проверить ". TEXT IN ILLUSTRATION * a Приблизительно НА 0.3 м (0.984 фут.) ПРИМЕЧАНИЕ: Если подузл датчика с электрическими ключами находится в пределах 0,2 м. (0 656 фута.) от дверной ручки, связь может быть невозможна. (ref-508096-S09217456462012100900000)
3. Tohs жгут и разъём (передний дверь OUTSIDE HANDLE Lh - CERTIFICATION ECU) всегда заземлять корпус X1-X10 или заземлять кузов X5 всегда (для двери водителя) X15, X3 (smart ключ ESC). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указано w1-3 I86 ANT2 I86 CG1B ANT1 I86 CLG1 I86 POS1 ANT2 I86 CG1B ANT1 I86 CLG1 I86 POS1
4. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ Датчик с преобразователем напряжения 2 (интеллектуальный ключ ECU в сборе) (выход на беспроводную дверь водителя Электрическая клавишная антенна) Отсоединить переднюю дверцу W1 от внешней ручки в сборе Lh (для двери водителя). Подключить соединитель сертификации I86 Блок управления с электронным блоком питания (смарт-ключ). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер Подключение Условие: указано состояние w1-5 (W2) ANT2 ANT1 (ref-508096-S09217456462012100900000) TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Waveform * a Вид спереди разъема жгута проводов (к передней двери Наружная ручка в сборе Lh (для двери водителя)) Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ НАРУЖНУЮ РУЧКУ В СБОРЕ Lh (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Временно заменить переднюю дверцу наружной ручки в сборе Lн (в случае двери водителя) на новую или заведомо исправную. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508259-S29546474442012100900000)
6. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка Lh (FOR водитель FORM) (РАБОТА) Проверить, что функции входа работают нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ".OK Функции входа работают в обычном режиме. Ng -- > See step 9 OK -- > END (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА НАРУЖНАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ ЛЕВ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) БЫЛА НЕИСПРАВНА) (ref-508096-S09217456462012100900000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №568

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании выключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508094-S09573434382012100900000)
2. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Приведите электрическую встреча клапанов с поршнями датчика в сборе, как правило, приблизительно на 0,3 м (0 984 фута) от функции внешней ручки передней двери Rh (для передней пассажирской двери) и выполнить проверку функции входа. Обратитесь к " OPERATION проверить ".ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Примерно на 0,3 м. (0 844 футов.) ПРИМЕЧАНИЕ: Если электрическая встреча клапанов с поршнями датчика приведена в пределах 0,2 м (0,0656 фута.) от дверной ручки, то связь может быть невозможна. (ref-508096-S09217456462012100900000)
3. TOGS жгут и разъём (передний дверь EXTERNAL HANDLE Rh - CERTIFICATION ECU) всегда Toh1-корпус X10 или масса X5 всегда (TOH2 X6 X4) всегда (для передней пассажирской двери) Всегда Tag1-разъем сертификации Vu (smart ключ ECY). Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже. I86 ANT2 I86 CG2B ANT1 I86 CLG2 I86 POS2 ANT2 I86 CG2B ANT1 I86 CLG2 I86 POS2
4. ПРОВЕРКА Состояния измерительного преобразователя (SMART ключ ECU сборка) (ВЫХОД НА ПЕРЕДНЮЮ ПАССАЖИРСКУЮ ДВЕРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННУ) Отсоединить переднюю дверцу V1 от наружной ручки в сборе Rh (для передней пассажирской двери). Подсоединить I86 сертификации к ЭКУ (интеллектуальный ключ в сборе). Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Состояние подключения: ANT2 ANT1 (ref-508096-S09217456462012100900000) TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Waveform * a Вид спереди разъема кабельного жгута (на переднюю дверь Наружная ручка в сборе Rh (для передней пассажирской двери)) Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ СПРАВА (ДЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Временно заменить внешнюю ручку передней двери в сборе Rh (для дверей переднего пассажира) на новую или заведомо исправную. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508259-S29546474442012100900000)
6. Проверить передний дверь OUTER HANDLE сборка Rh (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) (РАБОТА) Проверить, что функции входа работают нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функции входа функционируют нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА НАРУЖНАЯ РУЧКА В СБОРЕ ПРАВАЯ (Для передней пассажирской двери) была неисправна) (ref-508096-S09217456462012100900000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №569

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании выключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508094-S09573434382012100900000)
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ датчика TECHSTREAM (замок датчик) Правильно ли сработал датчик блокировки двери? Включить выключатель питания (IG). Включить пусковую рукоятку водителя? Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ или Main Base / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на сенсорном устройстве? SMART ключ проверка item / диапазон Normow Conder DLC3
3. Проверить жгут и разъём (передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка Lh - CERTIFICATION ECU) всегда отсоединять X1 переднюю дверцу наружной рукоятки в сборе Lh- для двери водителя. Отсоединять I86 и I87 сертификационные разъемы ЭБУ (интеллектуальный ключ блока управления).измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано W1-1 + AGG I87 TSW1 I86 I87 TSW1
4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.В СБОРЕ С ВНЕШНЕЙ РУЧКОЙ Датчик блокировки Lh (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) (выключатель замка двери 500 ВХОД СИГНАЛА) Подсоединить переднюю дверцу W1 к разъему ЛЕВОЙ ручки (для двери водителя). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Форма волны - * Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ)) * b In Выполняется подключение выключателя сигнализации и проверки наличия тока. I86 I87 I87 TSW1 I86
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) СОГЛАСНО РАЗБОРКЕ

Схема №570

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании выключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508094-S09573434382012100900000)
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ датчика TECHSTREAM (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ) Правильно ли сенсор передней двери подключен к датчику DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить триггер a пассажир ключ: электрооборудование кузова / Smart ключ или Main Base / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Tech-потоке. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ДВЕРЦА Сенсорный измерительный переключатель
3. Проверить жгут и разъём (передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка Rh - CERTIFICATION ECU) Всегда отсоединяйте X8 переднюю дверцу наружной рукоятки в сборе Rh- (для передней пассажирской двери) разъем. Отсоединяйте разъемы I86 и xtax1 сертификации ECU.М Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Xx2 Условие Указано V1-1-1TRG I87 I87 TSW2 I86 I87 TSW2
4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВНЕШНЯЯ РУЧКА В СБОРЕ Rh. Сенсорный датчик Xng 2 (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ДВЕРЬ) (ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЗАМКА ДВЕРЦЫ ЗАДНЕГО ВИДА) Подсоединить переднюю дверцу V1 к разъему ПРАВОЙ ФОРМЫ (для передней пассажирской двери) Текст НА РИСУНКЕ * 1 Форма сигнала - - * Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе)) * B, выполняется аттестация I86 I87 I87 TSW2 I86
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ СПРАВА (ДЛЯ ПРАВОЙ Передней пассажирской двери), см. раздел РАЗБОРКА

Схема №571

Войти

Схема №572

Войти

Схема №573

Войти

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА ВХОДНОЙ ДВЕРИ Проверить, что для каждой двери работают функции блокировки и разблокировки входа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ". ПОДСКАЗКА: Если приемник управления дверью неисправен, то в салоне не начинается верификация кода и функции входа не работают. Ng -- > См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508096-S09217456462012100900000)
2. Проверить PUSH START FUNCTION Извлечь аккумуляторную батарею измерительного преобразователя с электрическим ключом в сборе. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". При нажатой педали тормоза повернуть сторону логотипа электрического преобразователя в направлении выключателя питания, удерживайте преобразователь рядом с переключателем питания и затем нажать переключатель питания. Во время работы переключателя питания проверить, запускается ли гибридная система. ПОДСКАЗКА: Когда электрический ключ измерителя в сборе не может быть проверен, даже если он находится внутри зоны обнаружения электрической системы, можно выполнить проверку запуска гибридной системы (ref-508097-S40997229622012100900000)
3. Проверить WAVE ENVIRONMENT Установить аккумуляторную батарею передатчика на подузел датчика с электрическим ключом 0.6. см. " ЗАМЕНА ". Поднести подузл датчика с электрическими ключами рядом с внутренней антенной ключа № 1 (передний пол) и выполнить проверку системы интеллектуальных ключей. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ".ПРИМЕЧАНИЕ: связь может быть невозможной, если подузёл датчика электрических ключей находится в пределах 0,2 м (0 656 фут.) от рычага переключения передач. Привезти подузлы электрического ключа возле внутренней антенны управления № 2. (ref-508311-S08386461142012100900000)(ref-508096-S09217456462012100900000)(ref-508096-S09217456462012100900000) ПОДСКАЗКА: Поскольку эффект волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается за счет перемещения подузла датчика электрического ключа близко к каждому расположенному внутри помещения узлу антенны с электрическим ключом, может быть возможно проверить, является ли волновая помеха причиной проблемы. Если проблема возникает только в определенных местах или в определенное время, причиной проблемы могут быть волновые помехи. Кроме того, транспортное средство может иметь влияние волновой помехи на детали, установленные дилером. В результате, когда части были установлены дилером, может потребоваться удаление этих деталей перед осмотром автомобиля. Если инструмент для проверки электрических волн, такой как измеритель уровня сигнала, доступен, двигайтесь вокруг области, наблюдая за диапазоном Lf (используемым антенной транспортного средства для формирования зоны обнаружения) и полосой Rh (используемой подузлом передатчика с электрическим ключом для передачи), чтобы проверить места, где есть волновые помехи. Результат Результат Перейти к системе нельзя работать Система может эксплуатироваться B B -- > ЗАТРОНУТАЯ ВОЛНОВЫМИ ПОМЕХАМИ A: Перейдите к следующему шагу
4. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить следующие антенны в передней контрольной точке. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ замка ". Выбрать канал 1 или канал 2 и осмотреть ключевой диагностический режим для каждого канала. HINT: Если зуммер звучит с [CH1], но не с [хтагх1], то электрическая контрольная точка датчика не может быть обнаружена каналом 2 из-за неисправности, такой как волновая встреча клапанов с поршнями. CH2 (ref-508096-S09217456462012100900000) Если зуммер не звучит для каких-либо внутренних антенных сборок с электрическими ключами, то схема ECU сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) может выйти из строя. OK Звучит беспроводной зуммер. Result Результат Переход к передней проверке работы терпит неудачу A задняя проверка работы не проходит B Передняя и задняя проверки работы являются нормальными C B -- > См. шаг 9 C - > См этап 15 A: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА выше (№ 1 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННА В СБОРЕ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Всегда отсоединяйте I46 No.1 внутренний электрический ключ антенный узел (передний пол) Разъем Отсоединить I86 сертификационный ECU (интеллектуальный ключ ЭСУ в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указано состояние Xxtag2-1 I46 ANTE5 I86 CLG5 I46 I86 CG5B I46 ANTE5 I86 CLG5 I46 I86 CG5B
6. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ В секундах) (ВЫВОД НА № 30 ВНУТРЕННЯЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕНА) Отсоединить I46 № 1 внутренний электрический шпоночный антенный узел (передний этаж). Подсоединение к разъему сертификации I86 БЛОК в сборе. С помощью осциллографа проверить форму сигнала. OK Подключение тестера Переключатель состояния инструмента Указано I46 ANTE5 I46
7. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ АНТЕННЫ С ВНУТРЕННИМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ № 1 (ПЕРЕДНИЙ ЭТАЖ) Временно заменить узел антенны с внутренним электрическим ключом № 1 на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508290-S39782593702012100900000)
8. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить следующую антенну в режиме диагностики ключа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Выбрать канал 1 или канал 2 и проверить режим диагностики ключа для каждого канала. ПОДСКАЗКА: Если зуммер звучит с отображением [CH1], но не с [CH2], подузел датчика электрического ключа не может быть обнаружен каналом 2 из-за неисправности, например, встреча клапанов с поршнями. Проверить внутренний беспроводной ключ антенны (на переднем этаже). (ref-508096-S09217456462012100900000)
9. Проверить жгут и разъём (№ 2 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка - CERTIFICATION ECU) всегда следует отсоединять XTAG0 № 2 внутренний электрический ключ в сборе (задний этаж) Разъем в сборе. N10 N10 ANTE6 CLG6 N10 CG6B N10 ANTE6 CLG6 N10 CG6B
10. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе) приблизительно на шаге 18, вид сзади на дверь Ev (вывод 30, внутренний электрический ключ антенна) отсоединить N10 № 2 от внутренней электрической кнопки в сборе (задний этаж). Подсоединение соединителя сертификации O2 с помощью электронного ключа в сборе. Осциллографировать, проверить форму сигнала. OK Подключение к прибору Выключатель питания Настройка электроинструмента N10 ANTE6 N10
11. ЗАМЕНИТЬ № 2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННА В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ЭТАЖ) Временно заменить внутренний электрический ключ No2 антенный узел (задний этаж) новым или заведомо исправным. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508290-S17144596292012100900000)
12. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить следующую антенну в режиме диагностики ключа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Выбрать канал 1 или канал 2 и проверить режим диагностики ключа для каждого канала. ПОДСКАЗКА: Если зуммер звучит с отображением [CH1], но не с [CH2], подузел датчика электрического ключа не может быть обнаружен каналом 2 из-за неисправности, например, встреча клапанов с поршнями. Проверить замок внутреннего беспроводного ключа № 2 (задний пол). (ref-508096-S09217456462012100900000)
13. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
14. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ (ДЛЯ ФУНКЦИИ ЗАПУСКА). См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
15. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
16. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
17. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
18. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
19. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №574

Войти

Схема №575

Войти

Схема №576

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ В РЕЖИМЕ ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ) Подключение устройства Technstream к DLC3. Включение выключателя питания (IG). Включить устройство Tech Stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитать результат считывания списка данных согласно отображению на устройстве Tecture. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ Тестер Индикация состояния открывания дверцы Позиция / диапазон нормальное состояние двери диагностическое примечание
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ОТКРЫВАТЕЛЬ ДВЕРЦЫ БАГАЖНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ) Подсоединить устройство Tech Stream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить систему Tekstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Считать список данных в соответствии с дисплеем на устройстве Tek. Ключ двери тестера Переключатель измерительного устройства / диапазон нормальное состояние
3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Замок Tech Stream подсоединяется к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. > Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Читать список данных согласно отображению на устройстве Tekstreok.
4. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВОЛНОВОЙ СРЕДЫ. Привести в действие встреча клапанов с поршнями узел передатчика электрических ключей рядом с антенной электрического ключа (снаружи багажа), и выполнить входную проверку функции открытия багажного отделения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Приблизительно 0,3 м (0 984 фута.) ПРИМЕЧАНИЕ - Если электрический ключ передатчика подан в пределах 0,2 м (0.656 футов) заднего бампера, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: при нажатии внешнего выключателя дверного замка багажного отсека убрать электрический ключевой передатчик примерно на 1 м (около 3,28 футов) над землей.
5. ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНИЙ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА Проверить следующие антенны в режиме диагностики ключа. См. " ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ 1.0 ". Выбрать канал 1 или канал 2 и осмотреть ключевой диагностический режим для каждого канала. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * от 0,7 до 1,0 м (от 2,30 до 3,28 фута). Когда электрический ключ датчика в сборе находится на той же высоте, что и верхняя поверхность заднего бампера, выровняйте его с центром задней части транспортного средства и убедиться, что зуммер замка беспроводной двери звучит. CH1 CH2 (ref-508096-S09217456462012100900000)
6. TAX1 И КОННЕКТОР ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ЗЕМЛЮ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - 2 шт.) всегда Tx1-Toh2 или 2-x X2 Корпус с заземлением T0x4 (Сертификация 2 шт.) Всегда TAG1 * или 1-t Ag10 Корпус 1a (Тест-тестер стандартного сопротивления 2-1, сборка с интеллектуальным ключом) всегда Отключить разъем Xttagx1 * 1 или 2 электрический ключ (Внешний 2). T14 T11 CG8B T14 CLG8 T14 ANTE8 CG8B T14 CLG8 T14 ANTE8 CG8B T11 CLG8 T11 ANTE8 CG8B T11 CLG8 T11 ANTE8
7. Проверить электрооборудование ключ ANTENNA (OUTSIDE LUGGAGE) Снять антенну с электрическим ключом (вне багажа). См. " УДАЛЕНИЕ " Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1 (ANTE8) - 2 (CLGB) Всегда под 1 ом текст IN иллюстрация * a Компонент без подключенного жгута: (Electric ключ Antanenarna (Outexulage) > ng > 15 step -- see > 15 (ref-508290-S03817260372012100900000)
8. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖА В СБОРЕ Снять узел выключателя открывания двери багажа. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 2 (E) - 3 (Ul) Не толкаемый узел выключателей открывания дверей багажа 10 к Ом или выше 2 (Е) -3 (Ул) Кабельный жгут дверцы багажника в сборе вдавленный ниже 1 Ohms TEXT НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a (ref-508259-S29865564412012100900000)
9. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - OPENING выключатель) Отсоединить кабель O2 repair разъём (smart ключ ECUY сборка).отключить заземляющий разъединитель T4, расположенный под разъемом переключателя открывания двери багажного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: O2- 22 (TSW5) -t4- Oh10-3 (Ul) Всегда находится под 1 Oox2-2-T2 (always низкий 1 (u2-a2-e2-Oa) TSW5
10. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508259-S29865564412012100900000)
11. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
12. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
13. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
14. ВЫПОЛНИТЬ НАСТРОЙКУ (Перейдите к настройке параметров). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
15. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ (ВНЕ БАГАЖА) согласно СНЯТИЮ
16. Открыть дверной замок в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ "). Проверить работу двигателя замка двери. Переведите сопротивление дверного замка в закрытое положение. Подайте напряжение на двигатель замка двери и проверить работу двигателя блокировки двери. OK Измерение Состояние: вспомогательный аккумулятор положительный (+) -- > 1 (B) Дополнительный аккумулятор отрицательный (-) - > 2 (E) Выключатель замка двери открыт * (ref-508311-S02904470782012100900000)
17. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КОРПУСА - 3 шт. (ЗАМОК ДВЕРИ ДЛЯ БАГАЖА - 3шт) Разъем замка двери багажного отсека: отсоединить соединительный блок панели приборов 3к. Разъединить соединительную панель дверного отсека T3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние 3c-10 (Tr +) - T10-1 (B) Всегда ниже 1 ОМ
18. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508311-S02904470782012100900000)
19. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Временно заменить узел соединительного блока приборной панели на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508250-S06717544202012100900000)
20. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Убедиться, что функции разблокировки двери багажного отделения работают нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функции разблокировки дверцы багажного отсека работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 21 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) (ref-508096-S09217456462012100900000)
21. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №577

Войти

1. Проверить ENTRY FUNCTION (ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ ВХОДНОГО БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Проверить, что функция открытия входного багажного отделения работает. См. " OPERATION проверить ". Результат Перейдите к функции открытия двери входного багажника А Функция открытия двери выходного багажного отсека не работает B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-508096-S09217456462012100900000)
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Подведите подузел передатчика с электрическим ключом, вызывающим помехи, к антенне внутреннего электрического ключа № 3 (внутри багажного отделения), и проверить, что работает функция предотвращения блокировки входа в багажное отделение. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Точка контроля ПРИМЕЧАНИЕ: Если подузл передатчика электрического ключа вынесен в пределах 0,2 м (0 656 фута) от внутренней антенны электрического ключа (внутри багажного отсека), связь невозможна. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Когда электрический ключ передатчика установлен рядом с ключом № 3.
3. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить следующие антенны в режиме диагностики ключа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА замка ". Выбрать либо канал 1, либо канал 2 и осмотреть ключевой диагностический режим для каждого канала. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Точка контроля Когда подузел датчика электрического ключа удерживается на той же высоте, что и верхняя поверхность заднего бампера и выровнен с центром задней части транспортного средства, убедиться, что звучит зуммер беспроводного замка двери. ПОДСКАЗКА: поместить ключ в багажную зону. CH1 CH2 (ref-508096-S09217456462012100900000)
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ Xu - № 3 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ С АНТЕННОЙ В СБОРЕ) Всегда отсоединяйте соединитель Oh2 сертификации X5 (интеллектуальный ключ ECU в сборе) Ниже разъема xtag0 № 3 Внутренний электрический ключ в сборе (внутри багажного отделения). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Указанное условие подключения Oo2-4 (xtag1) -xg2 N36 CLG7 N36 CLG7 CG7B N36 CG7B CLG7 N36 CLG7 CG7B N36 CG7B
5. ПРОВЕРКА Сертификация ECU (SMART ключ ECV сборка) Прикоснулись к сенсорному разъему передней панели датчика Eb > Подключить Wvu сертификата O2 (интеллектуальный ключ ECU- узел двери). Отсоединить N36 № 3 от разъема внутренней панели электрических ключей (внутри багажного отделения). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. OK Тестер Соединение Переключатель Состояние Инструмент Настройка Указанное Условие Выключатель Питание xtag1-500 (xtag 2) -xtag 3-3 N36 ANTE7 N36
6. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ И АНТЕННУ В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Заменить внутренний электрический ключ и антенну № 3 в сборе (внутри багажного отделения). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508290-S37334951132012100900000)
7. Проверить № 3 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка (INSIDE LUGGAGE Развал) Проверить, что функция предотвращения блокировки входного багажного отделения работает нормально. См. " OPERATION проверить ".OK Функция предотвращения блокировки входа в багажное отделение функционирует нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (NO.3 INDORDOWN ELECTRIC KESEY ANANNTRANT (IN) (ref-508096-S09217456462012100900000)
8. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейдите в таблицу симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

Когда дополнительная регистрация невозможна, некоторые данные стоп-кадра могут быть сохранены в ECU сертификации (сборка ECU- интеллектуального ключа). См. " OPERATION HISTORY LIST ". (ref-508321-S41058941802012100900000)

Если имеются данные о стоп-кадрах, это может быть полезно для определения того, были ли какие-либо части неисправными или нет, или сужения подозрительных областей на основе таблицы ниже.

СЕРТИФИКАЦИЯ ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ КОДОВ блока управления (ЭБУ)