Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Управление гибридным транспортным средством с автоматическо…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Управление гибридным транспортным средством с автоматической коробкой передач - P311 - (служебная информация) (гибрид): Обзор Toyota Camry XV40 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 57 иллюстраций ~14 мин чтения
Схема №1018
Схема №1019
Схема №1020
  1. УТЕЧКА ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) Снять колпачок запасного бака инвертора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте колпак запасного бачка инвертора, пока охлаждающая жидкость для инвертера еще горячая. Установить тестер крышки радиатора. Накачайте тестер крышки радиатора до 37 к Па (0,38 кгс / см 2, 5,4 фунт / кв.
  2. УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВНОМ БАКЕ (для инвертора) Охлаждающая жидкость должна находиться между линиями низкий и FULL, когда охлаждающая жидкость для инвертера холодная. ПОДСКАЗКА: Если уровень охлаждающей жидкости низкий, проверить на наличие утечки и добавьте хладагент TOYOTA Super Long Life Cooler (SLLC) или аналогичный высококачественный хладагент на основе этиленгликоля с несиликатной, неаминовой, ненитритной и неборатной охлаждающей жидкостью с долговечной гибридной органической кислотой вплоть до линии FULL.
  3. ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (для инвертора) Снять крышку резервного бака инвертора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание опасности возгорания не снимайте крышку резервного резервуара инвертора, пока хладагент для инвертера еще горячий. Проверить наличие чрезмерных отложений ржавчины или окалины на крышке и вокруг крышки резервного бака конвертера. ПОДСКАЗКА: При избыточном загрязнении заменить охладитель для инвертор. Заново установить крышку резервного танка инвертора
  4. ПРОВЕРИТЬ СТАНДАРТНЫЙ КОЛПАЧОК ЕМКОСТИ ДЛЯ ИНВЕРТОРА 2 Измерить давление открытия клапана. Если на уплотнительном кольце есть пятна воды или посторонние вещества, очистить его водой и протереть пальцем. Проверить, что 15-кольцо 1 не деформировано, треснуло или набухло. Нанести охлаждающую жидкость (для инвертора) на уплотнительное кольцо и резиновую прокладку перед использованием тестера крышки радиатора. При использовании тестера колпачка наклонить его более чем на 30 градусов.
Схема №1021
  1. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) ПРИМЕЧАНИЕ: Собрать слитый хладагент и измерить его объем, чтобы установить эталон. При добавлении хладагента обязательно добавьте больше хладагента, чем измеренное количество. Снять колпачок запасного бака инвертора. С помощью шестигранного ключа (10 мм) вынуть сливную пробку, указанную на иллюстрации, и слить хладагент. Используя шестигранный ключ (10 мм.), установить сливную заглушку с новой прокладкой. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * лф.
  2. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора) ПРИМЕЧАНИЕ: Емкость насоса охлаждающей жидкости (для преобразователя): 2,9 литра (3,1 US qts, 2,6 lmp. Qts.) Добавьте хладагент из резервного бака. Подключить Techstream к DLC3. Следовать за экраном Technstreow для выполнения активного теста водяного насоса. При добавлении хладагента так, чтобы уровень хладагента оставался между полной и низкой линиями. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если защитный насос работает без достаточного количества хладагента в течение приблизительно 5 секунд, будет добавлен рабочий водяной контур
  3. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора)
Схема №1022
Схема №1023
Схема №1024
Схема №1025
Схема №1026
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
Схема №1030
Схема №1031
Схема №1032
Схема №1033
Схема №1034
Схема №1035
Схема №1036
Схема №1037
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ облицовки БАГАЖА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  3. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  4. СНЯТЬ ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ВИЛКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/sistemy-upravleniia-dvigatelem/#upravlenie-gibridnym-akkumuliatorom-sluzhebnaia-informatsiia-gibrid)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fxe-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ")
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 28 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fxe-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  8. СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ СО СТОРОНЫ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Потянуть деталь А вверх, чтобы вывести зажим из зацепления. Потянуть рукой детали Б вверх для вывода 2-х зажимов, и снять крышку левой крышки со стороны машинного отделения No2.
  9. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 1
  10. СНЯТЬ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и снять крышку разъема в сборе. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и клеммам в течение 10 минут после снятия захвата сервисной вилки. Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается запускать двигатель со снятым захватом сервисной свечи, так как это может вызвать неисправность.
  11. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ С помощью вольтметра измерить напряжение между клеммами 2-х фазных разъемов (N-P).стандартное напряжение 0 В ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПОДСКАЗКА: Использовать диапазон измерения постоянного тока 750 В и более по вольтометру.
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть 2 болта А. ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие болтов А и В в неправильном порядке может привести к обрыву кабеля и инвертора с преобразователем. При ослаблении болта Б отсоединить кабель генератора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Надевайте изолирующие перчатки. ЗАМЕЧАНИЕ: удаление болтов A и B в ненадлежащем порядке может вызвать разрыв кабеля и преобразователя. Заизолируйте снятые клеммы изолирующей лентой. Закрыть отверстие, где был подключен кабель, остатком ленты или эквивалентом (не-аналогом).
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА Отвернуть 2 болта А. ВНИМАНИЕ: наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие болтов А и В в неправильном порядке может привести к обрыву кабеля и инвертора с преобразователем. При ослаблении болта Б отсоединить кабель двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оденьте изолирующие перчатки. ЗАМЕЧАНИЕ: удаление болтов A и B в ненадлежащем порядке может вызвать разрыв кабеля и преобразователя. Заизолируйте снятые клеммы изоляционной лентой, не допуская отверстия там, где кабель был подключен, остатки ленты или ее эквивалента.
  14. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАПАСНОГО РЕЗЕРВУАРА ИНВЕРТОРА Отвернуть 2 болта и снять подузел запасного резервуара инвертора. Отсоединить 2 водяных шланга от подузла резервного резервуара инвертера.
  15. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 2 Отвернуть 2 болта и кронштейн инвертора № 2.
  16. ОТСОЕДИНИТЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ Снять зажим, и отсоединить водяной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте протектор водяного шланга при снятии зажима.
  17. ОТДЕЛЬНЫЙ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить узел жгута кондиционера. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изоляционной лентой, отсоединить зажим электрожгута.
  18. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД РАМКИ Отвернуть болт и отсоединить провод рамки ВНИМАНИЕ: наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изолирующей лентой. Установить крышку разъема во избежание попадания посторонних веществ. Отсоединить зажим электрожгута.
  19. СНЯТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Сдвинуть внешнюю секцию на сторону жгута проводов, как показано на рисунке, затем отсоединить разъем датчика автоматического выключателя. Отсоединить соединитель C58. Поднять рычаг блокировки и отсоединить соединитель хтагх1. ПРИМЕЧАНИЕ: закрыть отверстие, где соединитель был соединен с лентой или эквивалентным (не остаточного типа) для предотвращения попадания посторонних веществ. Отключить зажимы 2-х жгутов проводов. Снять 2 болта и кронштейн инвертора № 6. Удалить 3 болтов и отвернуть другие снятые перчатки преобразователя при помощи изоляционного преобразователя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ об Износе. A62
  20. ВЫНУТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ Отвернуть 2 гайки и вынуть предохранитель высокого напряжения. ВНИМАНИЕ: наденьте изоляционные перчатки.
Схема №1038
Схема №1039
Схема №1040
Схема №1041
  1. УСТАНОВКА ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Установить высоковольтный предохранитель с 2 новыми гайками. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт) ВНИМАНИЕ: Использовать изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать динамометрический ключ для затяжки гаек.
  2. УСТАНОВИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Соединить соединитель инвертора 3-мя болтами. Вращающий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * лбф) Рычаг ВНИМАНИЕ * Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите инвертор со сборкой преобразователя за клеммы соединителя при снятии или установке его на автомобиле. Не ударяйте датчиком выключателя № 1 по кузову автомобиля или другим предметам при демонтаже или монтаже его. Установить кронштейн инвертора № 6 надежно с 2-мз.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД Присоедините каркасный провод к инвертору с преобразователем в сборе. Закрепить проволоку каркаса на инверторе с конвертером в сборе болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * лбф) ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Соединить зажим жгута проводов.
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Подсоединить жгут кондиционера в сборе к инвертору с преобразователем в сборе. ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки, подключить зажим электрожгута.
  5. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СОЕДИНИТЕЛЯ В СБОРЕ Установить крышку соединителя в сборе 2-мя болтами. Момент затяжки: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ВНИМАНИЕ! Наденьте изоляционные перчатки.
  6. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ ДЛЯ ВОДЫ Соединить водяной шланг с зажимом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не повреждайте протектор водяного шланга при установке зажима. Убедиться, что зажим расположен так, как показано на иллюстрации.
  7. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 2 Установить кронштейн инвертора № 2 с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАПАСНОГО РЕЗЕРВУАРА ИНВЕРТОРА Соединить 2 водяных шланга с двумя зажимами. Установить подузел резервного резервуара инвертора на двух болтах. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт-сила)
  9. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА Соединить кабель генератора моментом. Затянуть болт Б и вставить кабель генератора в инвертор с преобразователем в сборе. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт-сила) ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: затягивание болтов А и Б в неправильном порядке может привести к разрыву кабеля и преобразователя Убедиться, что момент затяжки находится между 6,4 и 9,6 Н · м (65 и 98 кг · см * см) преобразователь с инвертором.
  10. ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ Соединить кабель электродвигателя. Затянуть болт Б и вставить кабель электродвигателя в инвертор с преобразователем в сборе. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт-сила) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: затягивание болтов А и Б в неправильном порядке может привести к разрыву кабеля и преобразователя. Убедиться, что момент затяжки находится в пределах от 6,4 до 9,6 к Г * м. (65 и 98 кг * см) преобразователь электродвигателя должен быть зафиксирован.
  11. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 65
  12. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  13. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 67 "). (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fxe-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  14. УСТАНОВИТЬ ЗАХВАТ ДЛЯ СЛУЖЕБНОЙ ВИЛКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 53 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/sistemy-upravleniia-dvigatelem/#upravlenie-gibridnym-akkumuliatorom-sluzhebnaia-informatsiia-gibrid)
  15. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  16. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ облицовки БАГАЖА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 55
  17. ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 2
  18. ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) См. шаг 1
  19. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ СО СТОРОНЫ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Установить на инвертор с преобразователем крышку левой крышки со стороны машинного помещения No2. Зацепите зажим (А) за преобразователь с конвертером, и 2 зажима (В) - за инвертер с конвертором.
  20. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПОДСКАЗКА: Некоторые системы транспортного средства требуют инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора.
Схема №1042
Схема №1043
Схема №1044
Схема №1045
Схема №1046
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ облицовки БАГАЖА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА См. шаг 3
  3. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-servisnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  4. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-servisnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С УПЛОТНЕНИЕМ БОКОВОЙ ЧАСТИ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-servisnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-servisnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-servisnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  8. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-servisnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  10. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ НАРУЖНУЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ")
  11. СНЯТЬ ЭКУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Отвернуть 3 гайки. Отсоединить 2 разъема и снять ЭБУ управления гибридным транспортным средством. Поднимая 2 рычага, одновременно надавливая на замки на 2 рычагах, и отсоединить 2 разъёма. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения разъемов убедиться в том, что грязь, вода и другие посторонние вещества не соприкасаются с соединительными частями разъемов. Снять ЭСУ управления комбинированным транспортным средством Удалить 3 винта и крышку ЭМУ. Вывернуть 4 винта и 2 кронштейна Э.
Схема №1047
  1. УСТАНОВИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ 5.5 Установить 2 кронштейна блок управления двигателем с 4 винтами. Крутящий момент: 3,0 Н * м (31 кгс * см, 27 дюйм * фунт-сила) Установить крышку ЭБУ 3 винтами Вращающий момент: 3.0 Н · м (31кгс * см. * фунт) Подключить соединители 2. Примечание: при подключении соединителей обратить внимание на то, что разъем гибридного транспортного средства надежно не застревает между соединителями нижнего рычага и другими деталями.
  2. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 14 ")
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ")
  4. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ТЯГУ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-servisnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА СОГЛАСНО УСТАНОВКЕ - Шаг 5
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 4 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-servisnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  8. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СЛЕВА согласно МОНТАЖУ - шаг 6
  9. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  10. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  11. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПОДСКАЗКА: Некоторые системы транспортного средства требуют инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора.
Схема №1048
Схема №1049
Схема №1050
  1. СНЯТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ И КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ Снять зажим и отсоединить шланг для воды от водяного насоса с электродвигателем и кронштейном в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии зажима не повреждайте протектор водяного шланга. Отсоединить разъем от водяного помпы с электродвигателями и кронштейна в сборе Обратить внимание на то, чтобы обернуть разъемы автомобильного электрожгута и кронштейн в сборе электрической лентой во избежание загрязнения соединителей ООО Отвернуть болт, 2 гайки и водяной насос со штуцером в сборе или кронштейн не снимайте его в сборе.
Схема №1051
  1. УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ И КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ Установить водяной насос с электродвигателем и кронштейном в сборе с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже или установке водонасос со сборкой из автомобиля не держите за клеммы соединителя. Подсоединить соединитель к водяному насосу при помощи электродвигателя и кронштейна. Подключить воду к шланговому насосу узла двигателя и кронштейнов с зажимом в сборе.
  2. УСТАНОВКА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №1052
Схема №1053
Схема №1054
  1. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 1
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fxe-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ - шаг 1
  4. СНЯТЬ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 17
  5. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-2az-fxe-servisnaia-informatsiia-gibrid)
  6. СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Снять 2 зажима и отсоединить 2 водяных шланга. Отвернуть 6 болтов и радиатора в сборе.
Схема №1055
  1. УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Установить радиатор в сборе с помощью 2 болтов А. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) Установить узел радиатора с помощью 4-х болтов Б. Вращающий момент: 9,0 Н • м (92 кгс * см., 80 дюйм * фунт) Соединить 2 шланга для воды двумя зажимами.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  3. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 67 "). (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fxe-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  4. ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 2
  5. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) См. шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 4
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
Схема №1056
Схема №1057
Схема №1058
Схема №1059
Схема №1060
Схема №1061
Схема №1062
Схема №1063
Схема №1064
Схема №1065
Схема №1066
Схема №1067
Схема №1068
Схема №1069
Схема №1070
Схема №1071
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА Согласно СНЯТИЮ
  3. СНЯТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  4. СНЯТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  5. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ")
  6. СНЯТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ")
  7. СНЯТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ")
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 16
  9. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА согласно СНЯТИЮ - шаг 18
  10. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ДЕРЖАТЕЛЯ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 19 "). (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/sistemy-upravleniia-dvigatelem/#upravlenie-gibridnym-akkumuliatorom-sluzhebnaia-informatsiia-gibrid)
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР Снять защитный контакт аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Отвернуть 2 гайки и отсоединить каркасный провод (кабель высокого напряжения). ВНИМАНИЕ: Надевайте изоляционные перчатки. Отпустить 2 когтя и снять крышку клеммной колодки. Предупреждение: Одвиньте гайку и отключить рамочный провод (АМД-кабель).
  12. СНЯТЬ СКОБУ ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА Снять гайку, зажим и скобу зажима электрожгута. ПОДСКАЗКА: При снятии клипсы сломайте клешню на клипсе. Эта клипса не может быть использована повторно.
  13. СНЯТЬ ПРОВОД РАМКИ Отвернуть гайку и отсоединить зажимы, а также отсоединить провод рамки (кабель AMD). Отсоединить провод рамы (положительный кабель вспомогательного аккумулятора). Разъединить 3 зажима жгута проводов. Отстыкуйте 2 зажима электрожгутов. Удалить 2 гайки и расстегните 3 зажимов. Отвинтить 3 гайки. Снять 2 болта и 2 гайки. Вынуть болт, зажим, втулку и вытащите провод каркаса. Снять зажимы и провод рамки не допускается.
Схема №1072
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД КАРКАСА Соединить проволоку каркаса 3 новыми зажимами, пропустите провод каркаса в кабину и завернуть болт, зажим и втулку. Момент затяжки: 8,4 Н * м (85 кгс * см, 74 дюйм * фунт) Поставить 2 болта и 2 гайки. Болт Крутящий момент: 8,4n * m (85кгс * см., 74inbf) Гайка Вращающий момент: 8,4н * м
  2. УСТАНОВИТЬ СКОБУ ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА Установить скобу зажима электрожгута вместе с гайкой и новым зажимом. Момент затяжки: 8,4 Н * м (85 кгс * см, 74 дюйм * фунт)
  3. ПОДКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ Подсоединить разъем (со стороны кабины). ВНИМАНИЕ: Использовать изолированные перчатки. Соединить рамочный провод (кабель AMD) с гайкой. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт-сила тока). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: пользуйтесь изолированными перчатками. Установить крышку клеммной колодки при помощи 2 когтей. Внимание: использовать изолированные рукавицы. Подключить каркасный провод (высоковольтный кабель) при помощи двух гаек. Вращающий момент: 9,0n * метр (92 кг • сила тока * см).
  4. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 7 "). (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/sistemy-upravleniia-dvigatelem/#upravlenie-gibridnym-akkumuliatorom-sluzhebnaia-informatsiia-gibrid)
  5. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА (см. " МОНТАЖ - шаг 8 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/sistemy-upravleniia-dvigatelem/#upravlenie-gibridnym-akkumuliatorom-sluzhebnaia-informatsiia-gibrid)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  7. УСТАНОВИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ")
  8. УСТАНОВИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ")
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 7 ")
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  12. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  13. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ См. УСТАНОВКА
Схема №1073
Схема №1074
  1. СНЯТЬ ТЯГУ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Отсоединить разъем датчика положения педали акселератора, отвернуть 2 болта и вынуть штангу педали газа.

Примечание

Другие статьи — Управление гибридным транспортным средством с автоматической коробкой передач - P311 - (служебная информация) (гибрид)