Как осмотреть транспортный средство
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка OPERATION Включить стояночный тормоз. Включить выключатель зажигания (IG). Нажать на педаль тормоза и проверить, что двигатель заводится при установке рычага переключения передач в положение N или P, но не заводится в другие положения. Проверить, чтобы включился резервный огонь и звучал зуммер предупреждения об обратном ходу, когда рычаг переключения передач установлен в положение R, однако свет и зуммеры не срабатывают в других положениях при обнаружении неисправности переключателя нейтрали.
Схема №562
Схема №563
Схема №564
Схема №565
Схема №566
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 "). (ref-389677-S03642486562011032400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 16
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАЧКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-389718-S01793135282011032400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 18
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 ") (ref-389677-S03642486562011032400000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отсоединить зажим электрожгута. Отвернуть 3 болта и кронштейн воздухоочистителя.
- СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Правильно снять зажим с кронштейна троса коробки передач. Отвинтить гайку и трос управления коробкой передач от рычага вала управления. Отсоединить разъем от переключателя стояночного / нейтрального положения. Вынуть гайку, шайбу и рычаг вала управления из вала управления.убрать 2 болта и выключатель стояночной / нейтральной позиции с управляющего вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием выключателя стояночных / нейтральных положений удалить грязь или ржавчину на установочной части вала управления; при этом обязательно извлечь выключатель прямо вдоль пластины, пока не происходит деформация.
Схема №567
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below, when the Переключение lever is moved to each положение. STANDARD RESISTANCE: Переключение положение Tester Connection Specified Condition P 1 (Rb) - 3 (Pl) и 4 (L) -9 (l) Ниже менее 1 ом, кроме Р + 10 не может быть меньше 1 ОМ).
Схема №568
- УСТАНОВИТЬ ВИНТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Переведите рычаг переключения передач в положение N. Выровняйте выступы переключателя стояночного / нейтрального положений. Установить переключатель стояночной / нейтральной позиции на вал управления с помощью 2 болтов. Вращающий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: перед установкой выключателя стояночных / нейтральных положений удалить грязь или ржавчину на установочной части вала управления. Обязательно устанавливать выключатель прямо вдоль оси вращения при этом не соблюдая
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установить кронштейн воздухоочистителя 3-мя болтами. Момент затяжки: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт) Установить хомут электрожгута.
- УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 70
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 71
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-389718-S00665626242011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 73 ") (ref-389677-S21938354642011032400000)
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 99
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 80
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка OPERATION См. шаг 1
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
- РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 2
Схема №569
Схема №570
Схема №571
- Снять АКПП сборка HINT: см. УДАЛЕНИЕ
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ См. шаг 2
- СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ См. шаг 3
- СНЯТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ См. шаг 4
- СНЯТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ Отсоединить 9 соединителей, снять провод передачи с хомута и вынуть болт, стопорную пластину и провод передачи из корпуса клапана.
Схема №572
- УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ Нанести покрытие на уплотнительное кольцо с помощью ATF. Покройте болт АТФ. Болтом прикрепите провод передачи и стопорную пластину к корпусу клапана. Крутящий момент: 11 Н * м (112 кгс * см, 8 фут * фунт) Подсоединить 9 соединителей.
- УСТАНОВКА КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ См. шаг 2
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ См. шаг 3
- УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДУЗЛА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА трансмиссия См. шаг 4
- УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ СБОРКИ: См. УСТАНОВКА
Схема №573
Схема №574
Схема №575
Схема №576
Схема №577
Схема №578
Схема №579
Схема №580
- Снять АКПП сборка HINT: см. УДАЛЕНИЕ
- СНЯТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСМИССИОННЫЙ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ Вынуть 18 болтов и масляный поддон из трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: некоторое количество жидкости останется в масляном поддоне. Удалить все болты поддона и осторожно извлечь узел масляного поддона. Снять прокладку с масляного противня. Извлечь 2 магнита из масляного картера. Осмотреть частицы в масляных поддонах. Собрать любые стальные стружки со снятыми магнитами. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в масляном поддоне и на магнитах, чтобы увидеть износ.
- СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ Снять 2 болта и масляный фильтр с корпуса клапана. Снять уплотнительное кольцо с масляного фильтра.
- ДЕМОНТАЖ КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ Снять 11 болтов и корпус клапана с трансмиссия. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже узла корпуса клапана трансмиссии будьте осторожны, чтобы не позволить датчику вращения трансмиссии и корпусу transaxel мешать друг другу.
- СНЯТЬ РУЧНОЙ КЛАПАН Вынуть ручной клапан из корпуса клапана.
Схема №581
- УСТАНОВИТЬ РУЧНОЙ КЛАПАН Покройте ручной клапан ATF и установить его на корпус клапана.
- УСТАНОВИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Временно затянуть уплотнительное кольцо клапана на проводе передачи с помощью ATF. Убедиться, что рычаг ручного клапана 55 расположен так, как показано на иллюстрации, и установить узел корпуса клапана на коробку передач с 11 болтами. Крутящий момент: 11 Н * м (112 кгс * см, 8 фут * фунт) Длина болта Болт А 25 мм (0,98 дюйма) Болты B 30 мм (1,18 дюйма) Обратить внимание на то, чтобы болт C 35 мм (1 дюйм)
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF и установить его на масляный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что кольцевое уплотнение не закручено или защемлено. Установить масляный сетчатый фильтр на корпус клапана с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 11 Н * м (112 кгс * см, 8 футов * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ Полностью установить 2 магнита на масляный поддон. Установить новую прокладку на масляном поддоне. Нанести клей на 18 болтов. Адгезив Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или эквивалент. Вставить масляный картер в автоматический трансакси- с 18 болтами. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * lbf). Для обеспечения надлежащей герметизации поверхности масляного картера и удаления клея 10 мин.
- УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ СБОРКИ: См. УСТАНОВКА
Схема №582
Схема №583
- ОСМОТРЕТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ При переключении с П на Р при включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза убедиться, что рычаг переключения передач плавно и правильно перемещается в положение Запустить двигатель и проверить, чтобы автомобиль двигался вперед при переключении из Н на Д и двигался назад при переводе в Р. Если работа не может быть выполнена так, как указано, следует осмотреть узел переключателя стояночного / нейтрального положения и проверить состояние установки рычага переключения передач в сборе.
