Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0500: Схема датчика скорости транспортного средства |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик скорости автомобиля, комбинированный измеритель, ABS ECU |
| Требуемые датчики/компоненты (зам.) | Датчик скорости (CS), датчик температура охлаждающей жидкости |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательная работа | Ничего |
Типичные условия включения
| Двигатель | Управление |
|---|
| Оборот шестерни счетчика коробки передач | 300 об/мин или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Удовлетворяется либо a, либо b (см. ниже) | |
| A. Выполняются все следующие условия: | |
| ECT | 20°C или более |
| Отказ датчика ЭСТ | Не обнаружено |
| Время после включения и выключения положение парковки/нейтрали | 2 сек или более |
| Б. Выполняются все следующие условия | |
| ECT | Менее 20°C |
| Отказ датчика ЭСТ | Обнаруженный |
| Время после включения и выключения положение парковки/нейтрали | 30 секунд или более |
Типичные пороги неисправностей
| Сигнал датчика скорости транспортного средства | Нет импульсного входа |
|---|
Схема №967
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0560: напряжение системы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | TCM |
| Требуемые датчики/компоненты (зам.) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя) |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Менее 3,5 В |
|---|
| Резервная оперативная память | Инициализированный |
Схема №968
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0617: Сигнал стартера |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Реле СТАРТЕР, переключатель ПМП, выключатель двигателя |
| Требуемые датчики/компоненты (зам.) | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), датчик положения коленчатого вала (Ckp) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 20 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда эти коды неисправностей отсутствуют | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | 12.43 миль/ч (20 км/ч) или более |
| Частота вращения двигателя | 1000 об/мин или более |
Схема №969
Схема №970
| Связанные расшифровка кода ошибки | P062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | TCM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 11 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Постоянные данные кода неисправности | Несоответствие (3 раза и более) |
|---|
Процедура автоматической коробки передачи - U660E - (диагностического кода и теста цепей) (крома гибридной): прочее
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P062F) Для получения результата нажать кнопку Echstream на кнопке1. Включить выключатель зажигания. Включить переключатель Techstrem. Очистить коды неисправностей (DTC). Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". Отключить выключатель зажигания и выключить регулятор потока. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P062F (ref-389715-S10692462932011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389724-S26498253972011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0705: Парковка/переключатель нейтрального положения/Проверка входа переключателя |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключатель стояночного/нейтрального положения |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условие (А): 2 сек. условие (Б): 60 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
- При выполнении любого из приведенных ниже условий: Условия (А) или (В) Условие (A) Когда одновременно вводятся 2 и более следующих сигналов: Переключатель положения стояночной нейтрали ВКЛ R переключатель положения ВКЛ. D переключатель положений ВКЛ.УСЛОВИЕ (B) Если выполнены все приведенные ниже условия: Выключатель нейтральной парковки ВЫКЛ.
Рабочий диапазона компонентов
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | Переключатель стояночного/нейтрального положения посылает только один сигнал в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
|---|
Схема №971
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0711: ATF датчик температуры |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF (датчик TFT) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условия A, B, C и D: 3 сек. Условие E: непрерывное |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | Клапан с электромагнитным управлением 24, 34 (схема датчика температуры ATF xtxxxx 31) цепь дросселирования, (датчик TFT) цепь управления переключением 15, (Схема датчика температура охлаждающей жидкости) P0118 5, 16 (схема сенсора температура впускного воздуха) P0715 7, 8 (Цепь датчика частоты вращения турбины) xaagxx9 9, xtaxxx10 (цепь датчика скорости промежуточного вала) xagx11 (переключение соленоидного клапана P0712 P0713 P0115 P0117 P0112 P0113 P0717 P0791 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0332 P0333 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 P2610 |
|---|
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температура впускного воздуха (температура всасываемого воздуха) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Датчик частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| Цепь таймера выдержки | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Время после запуска двигателя | 12 секунд или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 15°C или более |
| Время после запуска двигателя | 10 мин. |
|---|
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 3 мили (5 км) или более |
| Температура впускного воздуха (12 сек. после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 сек. после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Время выдержки | 5 часов |
| Накопленное время вождения * 1 | 115 с и более |
| * 1: Следующие условия выполнены | |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины | 50 об/мин или более |
| Выходная скорость | 400 об / мин или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
| Положение переключения | Не " N " или " P " |
| Время после запуска двигателя | 18 мин. и 20 сек. |
|---|
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 8 км или более |
| Температура впускного воздуха (12 сек. после запуска двигателя) | 10°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 сек. после запуска двигателя) | 10°C или более |
| Накопленное время вождения * 1 | 200 сек и более |
| Время после запуска двигателя | 30 мин. |
|---|
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 9,3 мили (15 км) |
| Температура впускного воздуха (12 сек. после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 сек. после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Накопленное время вождения * 1 | 400 сек и более |
| Время после запуска двигателя | 40 мин. |
|---|
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 12,4 мили (20 км) |
| Накопленное время вождения * 1 | 550 сек или более |
| Время после достижения температуры 60°C | 10 секунд или более |
|---|
| TFT (12 с. после запуска двигателя) | 110°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 сек. после запуска двигателя) | 35°C или менее |
| TFT | Менее 20°C (Tho = -10 ° С при запуске двигателя) (условия варьируются в зависимости от температуры THO на двигателе) |
|---|
| TFT | Атмосферная температура - около 130°C |
|---|
Схема №972
- ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К этим выходным данным расшифровка кода ошибки P0711) Подключить поток данных Xechstream к xtangx1. Включить выключатель зажигания, включить поток данных Techsream. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей с помощью потока данных. Отображение результатов (вывод DCTC) Перейдите только на другой шаг Tex3 и выполнить команду A DLC3 P0711 P0711 P0711
- Проверить трансмиссия FLUID LEVEL Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " РЕГУЛИРОВКА ". OK Уровень жидкости в автоматической трансмиссии правильный. Ng -- > ОТРЕГУЛИРОВАТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ОК -- > См. шаг 4 (ref-389708-S20573014272011032400000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389715-S10692462932011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В СБОРЕ ATF (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389724-S33847403162011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF (датчик TFT) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
- P0712: диапазон проверить (низкий RESISTANCE) Монитор будет запускаться всякий раз, когда эти коды неисправностей отсутствуют. Нет Типичное условие включения недоступно.
P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)
- Соблюдается одно из следующих условий: Условие (А) или (В) условие (A) Монитор будет запускаться всякий раз, когда этот расшифровка кода ошибки отсутствует. Нет времени после запуска двигателя через 15 мин. или более Условия (B) Выполняется условие(а) " ТИПИЧНЫЕ РАЗРЕШАЮЩИЕ УСЛОВИЯ " для DTP P0711
| Сопротивление датчика TFT | Менее 79 Ом |
|---|
P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика TFT | Более 156 кОм |
|---|
P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Датчик температуры ATF (датчик TFT) | Атмосферная температура до прибл. 130°C |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0715: Датчик скорости (NT )/Проверка диапазона P0717: Датчик скорости (NT )/Проверка импульсного входа |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик скорости (NT), Датчик скорости (NC) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. | P0500 (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) P0748, P0778, P0798 (Электромагнитный клапан переключения передач (диапазон)) |
|---|
| Смена смены | Смена завершается до начала следующей операции смены |
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 2-й, 3-й, 4-й, 5-й или 6-й |
| Частота вращения выходного вала | 1000 об/мин или более |
| Переключатель STAR | OFF |
| Переключатель R | OFF |
| Двигатель | Управление |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение датчика | Менее 0,1 В или более 1,9 В |
|---|
| Частота вращения сигнала датчика | Менее 300 об/мин |
|---|
| Датчик частоты вращения (NT) | Частота вращения турбины равна частоте вращения двигателя с включенной блокировкой |
|---|
Схема №973
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Выключатель стоп-сигнала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | GO и STOP 5 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
GO и STOP определяются следующим образом:
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. | Ничего |
|---|
| GO: (Скорость транспортного средства составляет 18,63 миль в час (30 км / ч) или более) | 18,7 миль в час (30 км / ч) или более |
| СТОП: (Скорость транспортного средства менее 1,86 миль в час (3 км / ч)) | Менее 1,86 миль/ч (3 км/ч) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | На (IG) |
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ И ОСТАНОВКИ 5 РАЗ.
| Статус переключения | Застревание ON |
|---|
Схема №974
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0741: Неисправность электромагнитного клапана переключения Sl OFF |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач Sl, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (Nc), датчика положения коленчатого вала (NE); датчик положения дроссельной заслонки (VPA1), сенсор массового расхода воздуха (массовый расход воздуха); термодатчик трансмиссии (THO1); сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения 3,5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | Электромагнитный клапан 42, P01174 (цепь датчика температуры ATF xxtxtx 32), контур управления переключением, цепь управления переключениямиксистемы xtхxt31, цепь переключения с помощью электромагнитного клапана 24, xтхххxххшкана 36, схема управления переключениями с помощью электромагнита 37, (цепь управления приводом от датчика частоты вращения турбины) xтакс7, 8 (схема управления датчиком скорости промежуточного вала) xtagxxx9 (переключающий электромагнитный клапан xxx 12 @unk@ 10-схема переключения с использованием 11 (переключение с помощью соленоидного клапана. P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0791 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P2759 P2769 P2770 P0327 P0328 P0332 P0333 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
|---|
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Опережение зажигания от максимального времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° CA или более |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Переключение цепи электромагнитного клапана SLU | Нет неисправности цепи |
| Цепь Sl электромагнитного клапана переключения передач | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Не 1-я |
| Скорость транспортного средства | 15,5 миль в час (25 км / ч) или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.304 до 7.724 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.901-2.340 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.399-1.649 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | 0 998-1 138 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 705 до 0 836 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 568 до 0 695 |
| Выполняются следующие условия | (a) и (b) |
|---|
| (a) Частота вращения двигателя - частота вращения турбины | 70 об/мин или более |
| (b) Реле давления трансмиссионной жидкости | ON |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0746: Неисправность соленоидного клапана переключения SL1 ВЫКЛ. SL1 |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | SL1 электромагнитного клапана переключения передач, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность включения: 0,8 сек. Неисправность выключения: 0,5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | P01171, XTEXTXX agtx32 (ATF + xxtxxx30 цепь датчика температуры), xxхxx16 agt24 система управления, xхххxх14, xтахх4 (температура охлаждающей жидкости цепь датчика) xтагх5, 6 (Схема датчика частоты вращения турбины) P0791, x8 (схема датчика скорости промежуточного вала) P0748 (переключить электромагнитный клапан x12 + 10 цепь) xx11 (переключать соленоидный клапан P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0793 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0332 P0333 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 1, 2, 3 или 4 |
|---|
| Значение индицируемого давления ТКМ SL1 | 1 200 к Па |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 5-й или 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| ETC (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (зависит от частоты вращения двигателя) |
Выполняется любое из следующих условий
- НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ: Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 1 000 об / мин или более ВКЛ. НЕИСПРАВНОСТЬ: входная (турбина) частота вращения / частота вращения промежуточного вала при частоте вращения на выходе менее 1000 об / мин. От 0 998 до 1 138
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL1 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
|---|
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
|---|
| Целевой ток | Менее 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
| Целевой ток | 0,25 А или более |
При выполнении одного из следующих условий: Условия (А), (В) или (С)
| Нагрузка по выходному сигналу | 100% или более |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | 0% или менее |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Более 3% и менее 100% |
|---|
Схема №975
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0776: Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2/OFF Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2/ON |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL2, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность ВЫКЛ 0,5 с. Неисправность ВКЛ. 0,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | P01171, XTEXTXX agtx32 (ATF + xxtxxx30 цепь датчика температуры), xxхxx16 agt24 система управления, xхххxх14, xтахх4 (температура охлаждающей жидкости цепь датчика) xтагх5, 6 (Схема датчика частоты вращения турбины) P0791, x8 (схема датчика скорости промежуточного вала) P0748 (переключить электромагнитный клапан x12 + 10 цепь) xx11 (переключать соленоидный клапан P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0793 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0332 P0333 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 4-й, 5-й или 6-й |
|---|
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) индицирует значение давления SL2 | 1 200 к Па |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 1-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | От 1,2 миль / ч (2 км / ч) до 24,9 миль / г (40 км / час) |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины | 50 об/мин или более |
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 2-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 3-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения на входе (турбина) - промежуточная частота вращения вала x передаточное число | 1000 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Частота вращения на входе (в турбине) / промежуточная частота вращения вала при частоте вращения на выходе менее 1000 об / мин | 0 998-1 138 |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
|---|
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
|---|
| Целевой ток | Менее 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
| Целевой ток | 0,25 А или более |
При выполнении одного из следующих условий: Условия (А), (В) или (С)
| Нагрузка по выходному сигналу | 100% или более |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | 0% или менее |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Более 3% и менее 100% |
|---|
Схема №976
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0791: Датчик частоты вращения (Nc) / Проверка диапазона хтагx1: Сенсор частоты вращения / Проверить импульсный вход P0793 |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик скорости (NT), Датчик скорости (NC) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. | P0500 (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) P0748, P0778, P0798 (Электромагнитный клапан переключения передач (диапазон)) |
|---|
| Скорость транспортного средства | 15,5 миль в час (25 км / ч) или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение датчика | Менее 0,1 В или более 1,9 В |
|---|
| Частота вращения сигнала датчика | Менее 300 об/мин |
|---|
Схема №977
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0796: Неисправность электромагнитного клапана переключения SL3/OFF Неисправность электромагнитного клапана переключения SL3/ON |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | SL3 электромагнитного клапана переключения передач, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность ВЫКЛ (А) и (Б) 0,5 сек. Неисправность ОТКЛ.- В и (Г) 0,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | P01171, XTEXTXX agtx32 (ATF + xxtxxx30 цепь датчика температуры), xxхxx16 agt24 система управления, xхххxх14, xтахх4 (температура охлаждающей жидкости цепь датчика) xтагх5, 6 (Схема датчика частоты вращения турбины) P0791, x8 (схема датчика скорости промежуточного вала) P0748 (переключить электромагнитный клапан x12 + 10 цепь) xx11 (переключать соленоидный клапан P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0793 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0332 P0333 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 2-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
| Значение индицируемого давления ТКМ SL1 | 1 200 к Па |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) индицирует значение давления SL2 | 0 кПа |
| Значение индицируемого давления ТКМ SL3 | 1 200 к Па |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 6-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
| Значение индицируемого давления ТКМ SL1 | 0 кПа |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) индицирует значение давления SL2 | 1 200 к Па |
| Значение индицируемого давления ТКМ SL3 | 1 200 к Па |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 2-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | |
| (Если условие " D " не обнаружено) | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (состояние зависит от частоты вращения двигателя) |
| (При обнаружении условия " D ") | 0,5% или более при частоте вращения двигателя 750 об / мин (условие зависит от скорости на выходе) |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
| Угол открытия дроссельной заслонки | 0,5% или более при частоте вращения двигателя 750 об / мин (условие зависит от скорости на выходе) |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 1-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины | 50 об/мин или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
Соблюдается одно из следующих условий: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (A) или (B), или (C) и (D); либо неисправность ВКЛЮЧЕНО
- 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла: 1-е обнаружение; временный флаг ON (Вкл.) 2-е определение; ожидающий код неисправности ON
| Частота вращения турбины - выходная скорость x передаточное число 2-й передачи | 1000 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины - выходная скорость x передаточное число 6-й передачи | 1000 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала | 3.304 до 7.724 |
|---|
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
| Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала | 3.304 до 7.724 |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)
| Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала | 1.901-2.340 |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0798: Переключение электромагнитного клапана SL3/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL3 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
|---|
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
|---|
| Целевой ток | Менее 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
| Целевой ток | 0,25 А или более |
При выполнении одного из следующих условий: Условия (А), (В) или (С)
| Нагрузка по выходному сигналу | 100% или более |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | 0% или менее |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Более 3% и менее 100% |
|---|
Схема №978
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0989: Неисправность выключателя давления трансмиссионной жидкости № 3 P0990 |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Реле давления трансмиссионной жидкости № 3 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Хтагх0: 1,8 сек. Хтагх 1(а): 1,2 сек. P0990 (б): 0,6 сек. P0989 P0990 |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | Электромагнитный клапан 42, P01174 (цепь датчика температуры ATF xxtxtx 32), контур управления переключением, цепь управления переключениямиксистемы xtхxt31, цепь переключения с помощью электромагнитного клапана 24, xтхххxххшкана 36, схема управления переключениями с помощью электромагнита 37, (цепь управления приводом от датчика частоты вращения турбины) xтакс7, 8 (схема управления датчиком скорости промежуточного вала) xtagxxx9 (переключающий электромагнитный клапан xxx 12 @unk@ 10-схема переключения с использованием 11 (переключение с помощью соленоидного клапана. P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0791 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P2759 P2769 P2770 P0327 P0328 P0332 P0333 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
|---|
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Опережение зажигания от максимального времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° CA или более |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Переключение цепи электромагнитного клапана SLU | Нет неисправности цепи |
| Цепь Sl электромагнитного клапана переключения передач | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Не 1-я |
| Скорость транспортного средства | 15,5 миль в час (25 км / ч) или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.304 до 7.724 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.901-2.340 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.399-1.649 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | 0 998-1 138 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 705 до 0 836 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 568 до 0 695 |
| Команда блокировки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | ON |
|---|
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины | Менее 35 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 7% или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 62,1 миль в час (100 км / ч) |
| Электромагнитный клапан переключения SLU | Неисправность не включена |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) индикаторный нагнетательный клапан SLU | Менее 4 к Па |
|---|
| Команда блокировки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения SLU | Не неисправность |
| Электромагнитный клапан переключения SL | Неисправность NOT OFF |
| Реле давления трансмиссионной жидкости № 3 | OFF |
|---|
| Выполняются следующие условия | (a) и (b) |
|---|
| (а) Число оборотов двигателя - число оборотов турбины | 35 об / мин и более |
| (b) Реле давления трансмиссионной жидкости № 3 | ON |
Схема №979
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2714: Неисправность электромагнитного клапана переключения SLT/ON |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | P01171, XTEXTXX цепь 26 (схема датчика температуры ATF xxtxxx32), цепь управления переключением 24, xx3, P0118 (схема сенсора температура охлаждающей жидкости) P0715, 6 (Схема датчика частоты вращения турбины) P0791, 8 (Цепь датчика скорости промежуточного вала) P0748 (Переключение электромагнитный клапан xtaxxx10-цепь) xx11 (Переключение соленоидного клапана P0712 P0713 P0115 P0717 P0793 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P2716 P0327 P0328 P0332 P0333 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SLT электромагнитного клапана переключения передач | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Входной крутящий момент турбины | 100 Н * м и более |
| Частота вращения турбины | 250 об / мин и более |
| Выходная скорость | 250 об / мин и более |
| Критерии обнаружения | Порог |
|---|
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число при выходной частоте вращения 1 000 об / мин (состояние зависит от скорости на выходе) | 75 об/мин или более |
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
|---|
| Целевой ток | 1 A |
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
|---|
| Целевой ток | 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
| Целевой ток | 1 A |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
|---|
| Целевой ток | 1 А или более |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
|---|
| Целевой ток | 0,1 А или более |
| Командное напряжение - Последнее командное напряжение | Менее 0,000019 В |
| Нагрузка по выходному сигналу | 100% или более |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | 0% или менее |
|---|
| Монитор выходного сигнала | Нет сигнала |
|---|
| Командное напряжение - Последнее командное напряжение | 0 035 В или более |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №980
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2757: Неисправность соленоидного клапана переключения SLU OFF |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLU |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения(а): 3.5 сек. Неисправность отключения (б): 0.05 сек. Неисправен ВКЛ (в): 1.8 сек. Неполадка ВКЛ.- b): 0,6 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | Электромагнитный клапан 42, P01174 (цепь датчика температуры ATF xxtxtx 32), контур управления переключением, цепь управления переключениямиксистемы xtхxt31, цепь переключения с помощью электромагнитного клапана 24, xтхххxххшкана 36, схема управления переключениями с помощью электромагнита 37, (цепь управления приводом от датчика частоты вращения турбины) xтакс7, 8 (схема управления датчиком скорости промежуточного вала) xtagxxx9 (переключающий электромагнитный клапан xxx 12 @unk@ 10-схема переключения с использованием 11 (переключение с помощью соленоидного клапана. P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0791 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P2759 P2769 P2770 P0327 P0328 P0332 P0333 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
|---|
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Опережение зажигания от максимального времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° CA или более |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Переключение цепи электромагнитного клапана SLU | Нет неисправности цепи |
| Цепь Sl электромагнитного клапана переключения передач | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Не 1-я |
| Скорость транспортного средства | 15,5 миль в час (25 км / ч) или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.304 до 7.724 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.901-2.340 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.399-1.649 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | 0 998-1 138 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 705 до 0 836 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 568 до 0 695 |
СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ ЯВЛЯЮТСЯ ОБЩИМИ ДЛЯ ВСЕХ ПРИВЕДЕННЫХ НИЖЕ УСЛОВИЙ.
| Команда блокировки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | ON |
|---|
| Время от захвата по команде | 3 сек. или более |
| Электромагнитный клапан переключения SLU | Неисправность не включена |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Команда блокировки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | ВЫКЛ (давление SLU: менее 4 к Па (0,04 кгс см 2, 0,6 фунт / кв. |
|---|
| Время от захвата по команде | 0 064 сек. или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 7% или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 37,3 миль в час (60 км / ч) |
| Электромагнитный клапан переключения SLU | Не неисправность |
| Электромагнитный клапан переключения SL | Неисправность NOT OFF |
| Выполняются следующие условия | (a) и (b) |
|---|
| (а) Число оборотов двигателя - число оборотов турбины | 70 об/мин или более |
| (b) Реле давления трансмиссионной жидкости | OFF |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Выполняются следующие условия | (a) и (b) |
|---|
| (а) Число оборотов двигателя - число оборотов турбины | Менее 35 об/мин |
| (b) Реле давления трансмиссионной жидкости | ON |
| Датчик частоты вращения (NT) | Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включенной блокировке. |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2759: Переключение электромагнитного клапана SLU/проверка диапазона |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLU |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
|---|
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
|---|
| Целевой ток | Менее 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
| Целевой ток | 0,25 А или более |
При выполнении одного из следующих условий: Условия (А), (В) или (С)
| Нагрузка по выходному сигналу | 100% или более |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | 0% или менее |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Более 3% и менее 100% |
|---|
Схема №981
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2769: Соленоидный клапан переключения Sl / проверка диапазона (низкое сопротивление) P2770: Электромагнитный клапан переключений Sl- / Проверка диапазона (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Соленоид | ON |
| Время после выключения электромагнита | Более 0 008 сек. |
P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Соленоид | ON |
| Время после включения и выключения электромагнита | Более 0 008 сек. |
P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сигналы ошибки диагностики интеллектуального питания MOS, обнаруженные во время работы соленоида | Отказ при сопротивлении соленоида: 8 Ом или менее |
|---|
P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сигналы ошибки диагностики интеллектуального питания MOS, обнаруженные, когда соленоид не работает | Отказ при сопротивлении соленоида: 100 кОм или более |
|---|
P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения SL | Сопротивление: от 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №982
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2808: Неисправность электромагнитного клапана переключения SL4/OFF Неисправность электромагнитного клапана переключения SL4/ON |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач SL4, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (Nc), сенсор положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность ВЫКЛ (А): 0,5 сек. Неисправность ОТКЛ.- В: 0,8 сек. Неполадка включения: 0,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | P01171, XTEXTXX agtx32 (ATF + xxtxxx30 цепь датчика температуры), xxхxx16 agt24 система управления, xхххxх14, xтахх4 (температура охлаждающей жидкости цепь датчика) xтагх5, 6 (Схема датчика частоты вращения турбины) P0791, x8 (схема датчика скорости промежуточного вала) P0748 (переключить электромагнитный клапан x12 + 10 цепь) xx11 (переключать соленоидный клапан P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0793 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0332 P0333 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
|---|
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбор передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 3-й или 5-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбор передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 3-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.304 до 7.724 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.901-2.340 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.399-1.649 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | 0 998-1 138 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 705 до 0 836 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 568 до 0 695 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбор передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 1-й |
|---|
| Время после передачи на 1-ю передачу | 0,1 сек или более |
| Скорость транспортного средства | От 1,2 миль / ч (2 км / ч) до 24,9 миль / г (40 км / час) |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.304 до 7.724 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.901-2.340 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.399-1.649 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | 0 998-1 138 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 705 до 0 836 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 568 до 0 695 |
| Выбор передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 2-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (состояние зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.304 до 7.724 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.901-2.340 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.399-1.649 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | 0 998-1 138 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 705 до 0 836 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 568 до 0 695 |
| Выбор передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 6-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (состояние зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.304 до 7.724 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.901-2.340 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.399-1.649 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | 0 998-1 138 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 705 до 0 836 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 568 до 0 695 |
| Выбор передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 4-й |
|---|
| Угол открытия дроссельной заслонки | 4,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (состояние зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.304 до 7.724 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.901-2.340 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.399-1.649 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | 0 998-1 138 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 705 до 0 836 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 568 до 0 695 |
| Частота вращения турбины - выходная скорость x передаточное число | 1000 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины / выходная скорость | 3.304 до 7.724 |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Частота вращения турбины / выходная скорость | 1.399-1.649 |
|---|
О НЕИСПРАВНОСТИ (А) И (В)
| Частота вращения турбины / выходная скорость | От 0 705 до 0 836 |
|---|
| Частота вращения турбины / выходная скорость | 0 998-1 138 |
|---|
- Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P2808) Подключить поток Techstream к потоку xtegx1. Включить переключатель зажигания (IG) и включить потоки Tech Stream. Введите следующие пункты: " Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Считать сигналы коды неисправностей с помощью потока Tecting дисплей (вывод ДТТС) Перейдите только к шагу " Xtagg2 - это неисправность а DLC3 P2808 P2808
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ КЛАПАНА TECHSTREAM ПРИМЕЧАНИЕ: Это испытание всегда должно проводиться не менее чем для 2 человек. Подключить Technstream к DLC3. Включить диагностический переключатель (IG) и включить TECH. Введите следующие пункты: " Трансмиссия / температура охлаждающей жидкости / активно проверка ". Сравнение положения переключения, управляемого активным испытанием, с фактическим положением переключения позволяет подтвердить проблему. (ref-389715-S37962174062011032400000) 1-я передача 3-й переход 2-я смена * 4-я коробка передач 4-е переключение 1-й перевод 1-е включение 4-го переключения 2-е выключение 3-е управление 2-м переключением * 6-е переключениеn включение 2-й переключение 2-го включения 2-ое переключение * 2-ая передача 2-ое переключение 3-ой ступени 2-ой Привод 2-ый режим 2-ого переключения * 3-ая передача 4-ой передачи 2-ие переключение 2, 5-ой переключатель 1-ой частоты 2-ей 4-ый - 1-ый (от 8 до 12 км / ч) от 9,3 до 15,0 до 15,5 миль в час. SL1 SL2 SL3 SL4 Поэтому величина крутящего момента, который может быть передан каждой передачей, ниже нормального предела. Когда мощность переключения превышает этот пониженный предел, частота вращения двигателя будет свободно увеличиваться. * 3: Когда соленоид переключения SLT застревает в выключенном состоянии, переключение передач происходит нормально. E -- > GO TO расшифровка кода ошибки CHART (RELATED Переключение ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLТ) PERFORMANCE DDTC P2714) C - > перейти к DAC SL3 P0796 SL2 P0776 SL1 P0746
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SL4 Демонтировать соленоидный клапан переключения передач хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 20°C 1-2 от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) провод через лампочку 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод электромагнита на клемму 1 разъема клапана переключения передач, затем проверить перемещение электромагнитного переключателя. SL4 SL4
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Корпуса клапана трансмиссии в сборе ОК -- > ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0798: Переключение электромагнитного клапана SL3/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL3 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
|---|
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
|---|
| Целевой ток | Менее 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
| Целевой ток | 0,25 А или более |
При выполнении одного из следующих условий: Условия (А), (В) или (С)
| Нагрузка по выходному сигналу | 100% или более |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | 0% или менее |
|---|
Схема №983
| Связанные расшифровка кода ошибки | U0100: Проверка связи |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | TCM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1,25 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Связь между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем | Нет связи |
|---|
Схема №984
