Процедура автоматической коробки передачи (диагностика) (4AT): прочее
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ДОРОГИ. Спросите клиента, когда и как возникла неисправность с помощью контрольного списка интервью. < См. " проверить LIST FOR REFEL ". > Перед выполнением диагностики осмотреть следующие пункты, которые могут повлиять на проблемы AT. Общий осмотр < см. " ПРОВЕРКА ", Общее описание. > Отсоединение жгута Визуальная проверка повреждения жгута Утечка масла Испытание скорости срыва < См. ".проверка испытания под давлением в линии ". (ref-306922-S02073915102008122600000)(ref-306922-S15627105152008122600000)(ref-306923-S02331041242008122600000)(ref-306923-S03653490902008122600000)(ref-306923-S14297656862008122600000)(ref-306923-S25594331512008122600000)(ref-306923-S18280044022008122600000)(ref-306923-S41533143242008122600000) | Правильно ли работает устройство, которое, как считается, влияет на проблему AT? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте или заменить каждый элемент. |
| 2 ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF. Запустить двигатель и подождать 2 секунды и более. | Мигает ли индикатор температурного предупреждения ATF? | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ATF температура предупреждение фонарь проверка. Turn the Выключатель зажигания to OFF Проверить сигнальную лампу температуры АТФ. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", AT масло Temp предупреждение фонарь дисплей. > Включить выключатель зажигания и подождать не менее 2 секунд. Запустить двигатель. (ref-306922-S25928687072008122600000) | Мигает ли индикатор температурного предупреждения ATF? | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 5. |
| 4 проверить расшифровка кода ошибки. дисплей DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если коммуникационная функция Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверить цепь связи. < См. " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ", диагностическая процедура для связи с монитором выбора Субару. > (ref-306922-S19571439812008122600000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Перейдите к шагу 6. ПРИМЕЧАНИЕ: Записать все расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ВЫПОЛНИТЬ ОБЩУЮ ДИАГНОСТИКУ. Проверить с помощью " Диагностической процедуры без расшифровка кодов ошибок ". < См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ расшифровка кода ошибки (d (ref-306922-S18856903942008122600000)(ref-306922-S27190737332008122600000)(ref-306922-S27686492902008122600000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Перейдите к шагу 6. | Завершить диагностику. |
| 6 ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ. Проверить, используя " Диагностическую процедуру с расшифровка кодов ошибок ". < См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кода ошибки ". > ПРИМЕЧАНИЕ: Для таблицы DTP обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (Дтк) ". < см. раздел " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (d (ref-306922-S19886747622008122600000)(ref-306922-S10090399402008122600000)(ref-306922-S27686492902008122600000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Выполнить проверку, используя " Диагностическую процедуру с расшифровка кодов ошибок ". < См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДОМ НЕПОЛАДКИ ". > (ref-306922-S19886747622008122600000) | Завершить диагностику. |
| NOTE |
|---|
| Если функция связи Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверить цепь связи. < См. " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ", Диагностическая процедура для связи с монитором выбора Субару. > (ref-306922-S19571439812008122600000) |
| NOTE |
|---|
| Записать все расшифровка кода ошибки. |
| NOTE |
|---|
| Таблицу расшифровка кода ошибки см. в разделе " Список диагностических кодов неисправностей (DAC) ". < См. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (CAP). > (ref-306922-S10090399402008122600000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Проверить
При возникновении проблемы проверить следующий элемент.
ПримечаниеИспользовать копии этой информации для опроса клиентов.
Схема №137
Внимание
- Дополнительная удерживающая система " подушка безопасности "
Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с блоком управления трансмиссией.
| Внимание | Все жгуты проводов и разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Не использовать электрическое испытательное оборудование для проверки этих цепей. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушки безопасности при выполнении диагностики или обслуживания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ИЗМЕРЕНИЕ |
|---|
При измерении напряжения и сопротивления блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или каждого датчика использовать конический штырь диаметром менее 0,64 мм (0 025 дюйма), чтобы избежать плохого контакта. Не вставляйте штифт диаметром более 0,65 мм (0 026 дюйма).
Аккумулятор
Измерить напряжение аккумулятора и удельный вес электролита.
Стандартное напряжение: 12 В или более
Удельный вес: 1.260 или более
Земля передачи
Проверить надежность затяжки болта клеммы массы.
Сторона корпуса
Момент затяжки
13 Н.м (1,3 кгс-м, 9,4 фут-фунт)
Схема №138
Уровень ATF
Убедиться, что уровень ATF соответствует указанной величине. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", жидкость для автоматической коробки передач. > (ref-306923-S34426855222008122600000)
Схема №139
Передний дифференциальный уровень масла
Убедиться, что уровень масла переднего дифференциала соответствует заданному значению. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Масло дифференциальной передачи. > (ref-306923-S24621942862008122600000)
Схема №140
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
| Осциллограф | Используется для измерения датчика. |
ОБЩАЯ СХЕМА ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
| Проверка при включенном выключателе зажигания. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Содержание | Измеряемая клемма (номер разъема и клеммы) | Условие измерения | Напряжение (В) | Сопротивление (Ом) | ||
| Положительный вывод | Клемма массы | |||||
| Резервный источник питания | (B55) № 27 | Масса шасси | 10 - 13 | |||
| (B55) № 26 | Масса шасси | |||||
| (B55) № 25 | Масса шасси | |||||
| Питание ACC | (B55) № 12 | Масса шасси | Выключатель зажигания ACC | 10 - 13 | ||
| Электропитание зажигания | (B55) № 1 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10 - 13 | ||
| (B55) № 2 | Масса шасси | |||||
| Выключатель блокировки запуска | Переключатель диапазона «P» | (B55) № 14 | Масса шасси | Выбрать диапазон рычага «Р» | Менее 1 | |
| Рычаг выбора Кроме диапазона «P» | 8 или более | |||||
| Переключатель диапазона «N» | (B55) № 11 | Масса шасси | Выбрать диапазон рычага «N» | Менее 1 | ||
| Рычаг выбора Кроме диапазона «N» | 8 или более | |||||
| Переключатель диапазонов «R» | (B55) № 13 | Масса шасси | Выбрать диапазон рычага «R» | Менее 1 | ||
| Рычаг выбора Кроме диапазона «R» | 8 или более | |||||
| Переключатель диапазона «D» | (B55) № 10 | Масса шасси | Выбрать диапазон рычага «D» | Менее 1 | ||
| Рычаг выбора Кроме диапазона «D» | 8 или более | |||||
| Датчик температуры ATF | (B54) № 23 | (B54) № 12 | Температура ATF 20°C | 3.5 - 4.3 | 2,5 k - 7,0 k | |
| Температура ATF 80°C | 1.0 - 2.2 | 300 - 800 | ||||
| Масса датчика температуры ATF | (B54) № 12 | Масса шасси | 0 | Менее 1 (при вставке соединителя) бесконечность (при отсоединении соединителя) | ||
| Датчик скорости заднего транспортного средства | (B54) № 26 | (B54) № 15 | 20 км/ч (12 миль/ч) Скорость транспортного средства не менее | 2 или более (диапазон переменного тока) | ||
| Задний датчик скорости автомобиля земля | (B54) № 15 | Масса шасси | 0 | Менее 1 (при вставке соединителя) бесконечность (при отсоединении соединителя) | ||
| Датчик скорости переднего транспортного средства | (B54) № 27 | (B54) № 16 | 450 - 650 | |||
| Датчик скорости переднего автомобиля земля | (B54) № 16 | Масса шасси | ||||
| Датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора | (B54) № 1 | (B54) № 2 | Холостой ход двигателя после прогрева (диапазон «D») | 0 | 450 - 650 | |
| Холостой ход двигателя после прогрева (диапазон «N») | 1 или более (диапазон переменного тока) | |||||
| Датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора земля | (B54) № 2 | Масса шасси | ||||
| Сигнал частоты вращения двигателя | (B55) № 11 | Масса шасси | Выключатель зажигания включен (двигатель выключен) | Менее 1 | ||
| Выключатель зажигания ВКЛ (при включенном двигателе) | 5 или более (диапазон переменного тока) | |||||
| Линейный соленоид линейного давления | (B54) № 4 | (B54) № 3 | Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН (при выключенном двигателе) Дроссель полностью закрыт в диапазоне " Р " после прогрева. | 3.7 - 7.7 | 4.0 - 6.0 | |
| Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН (с выключенным двигателем) Дроссель полностью открыт в диапазоне " Р " после прогрева. | 1.1 - 5.1 | |||||
| Линейное масса соленоида линейного давления | (B54) № 3 | Масса шасси | Менее 1 | Менее 1 | ||
| Электромагнит режима блокировки | (B54) № 6 | Масса шасси | Когда происходит блокировка. | 10,5 или более | 2.0 - 4.5 | |
| При снятии блокировки. | Менее 1 | |||||
| Соленоид режима передачи | (B54) № 5 | Масса шасси | С установленным предохранителем на переключатель FWD | Менее 1 | 2.0 - 4.5 | |
| Со снятым предохранителем с переключателя FWD (1-я передача) | 2.0 - 3.0 | |||||
| 2-4 соленоид режима торможения | (B55) № 4 | Масса шасси | Диапазон «P» или «N» | 5.0 или более | 2.0 - 4.5 | |
| 2-я или 4-я передача | Менее 1 | |||||
| Соленоид с высокой нагрузкой сцепления | (B55) № 6 | Масса шасси | 3-я или 4-я передача | Менее 1 | 2.0 - 4.5 | |
| Диапазон «P» или «N» | 5.0 или более | |||||
| Соленоид режима низкого сцепления | (B55) № 7 | Масса шасси | 1-я или 2-я передача | Менее 1 | 2.0 - 4.5 | |
| Диапазон «P» или «N» | 5.0 или более | |||||
| Соленоид низкого и обратного режима | (B55) № 5 | Масса шасси | Кроме диапазона " 1 " | 5.0 или более | 2.0 - 4.5 | |
| Движение на 1-й передаче в ручном режиме (15 км/ч (9,3 миль/ч) или более) | 2.5 - 5.0 | |||||
| Сигнал канала передачи данных (Subaru Select контроль) | (B55) № 8 | Масса шасси | ||||
| Коммуникационный сигнал CAN (+) | (B54) № 18 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | Импульсный сигнал | ||
| Коммуникационный сигнал CAN (-) | (B54) № 17 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | Импульсный сигнал | ||
| Переключатель FWD | (B55) № 10 | Масса шасси | Предохранитель снят | 10,5 или более | ||
| Предохранитель установлен | 1 или менее | |||||
| Цепь массы системы | (B55) № 20 | Масса шасси | 0 | Менее 1 | ||
| (B55) № 21 | Масса шасси | 0 | Менее 1 | |||
| (B55) № 22 | Масса шасси | 0 | Менее 1 | |||
| (B55) № 23 | Масса шасси | 0 | Менее 1 | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Схема №148
- Подготовьте комплект монитора Subaru Select. < См. " ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ ", общее описание. > (ref-306922-S00127790762008122600000)
- Подготовьте ПК с установленным монитором Subaru Select контроль.
- Подключить SDI (Subaru Diagnostic Interface) к USB-порту ПК (эксклюзивно для Subaru Selector контроль) с помощью USB-кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Порт исключительно для Subaru Select контроль относится к порту USB, используемому при установке Subaru Select контроль.
- Подключить диагностический кабель к SDI.
- Подключить SDI к разъему канала передачи данных, расположенному в нижней части приборной панели (со стороны водителя). ВНИМАНИЕ: Не подключайте инструменты сканирования, кроме монитора Subaru Select.
- Запустить ПК.
- Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " Справку по применению ПК для монитора выбора Subaru ".
- В главном меню выбрать {Каждая проверка системы}.
- В «Меню выбора системы» выбрать {Передача}.
- После появления информации о типе передачи выбрать [OK].
- В поле «трансмиссия Диагностика»(Диагностика передачи) выбрать {расшифровка кода ошибки дисплей} (Дисплей расшифровка кода ошибки).
- На дисплее " расшифровка кода ошибки дисплей " выбрать { Temporary Diagnostic Code (s) } или { Memorized Диагностический Код(ы) }. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедуре работы обратитесь к разделу " Справка по применению ПК для монитора Subaru Select контроль ".для получения более подробной информации, касающейся кода диагностики неисправностей, см. раздел " Список диагностических кодов неисправностей ". < Ref. to " LIST OF код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) > ". (ref-306922-S10090399402008122600000)
Чтение текущих данных
- В главном меню выбрать {Каждая проверка системы}.
- В «Меню выбора системы» выбрать {Передача}.
- После появления информации о типе передачи выбрать [OK].
- На панели «трансмиссия Диагностика»(Диагностика передачи) выбрать {Current Data дисплей и Save} (Отображение и сохранение текущих данных).
- В окне " Current Data дисплей и Save " (отображение и сохранение текущих данных) выбрать { Normal sampling } (нормальная выборка).
- С помощью клавиши прокрутки прокрутите экран дисплея вверх или вниз до тех пор, пока не будут показаны нужные данные.
Список вспомогательных данных приведен в следующей таблице.
| Содержание | Дисплей | Единица измерения |
|---|---|---|
| Напряжение батареи | Напряжение батареи | V |
| Сигнал датчика скорости заднего транспортного средства | Скорость заднего колеса | Км/ч или миль/ч |
| Сигнал датчика скорости переднего транспортного средства | Скорость переднего колеса | Км/ч или миль/ч |
| Сигнал частоты вращения двигателя | Частота вращения двигателя | Об/мин |
| Сигнал температуры жидкости автоматической коробки передач | ATF Темп. | ° C или ° F |
| Датчик положения педали акселератора | Напряжение на дросселе | V |
| Положение шестерни | Положение зубчатого колеса | |
| Коэффициент регулирования давления в трубопроводе | Коэффициент заполнения линии давлением | % |
| Блокировка режима управления сцеплением | Коэффициент заполнения блокировки | % |
| Передаточное отношение сцепления | Коэффициент передачи | % |
| Питание датчика положения педали акселератора | Напряжение дросселя | V |
| Сигнал частоты вращения турбины гидротрансформатора | Частота вращения турбины | Об/мин |
| 2-4 коэффициент регулирования давления синхронизации тормозов | Коэффициент заполнения тормозной муфты | % |
| Низкий коэффициент заполнения сцепления | Обязанность по аккредитиву | % |
| Высокий коэффициент заполнения сцепления | Режим работы H/C | % |
| Низкий коэффициент использования тормозов заднего хода | L и R/B Дежурство | % |
| Положение акселератора | Угол открытия при ускорении | % |
| Сигнал переключателя FWD | ПО FWD | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал выключателя стоп-сигнала | Стоп-сигнал ПО | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал антиблокировочной системы | Сигнал АБС | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал стояночной дальности | Сигнал диапазона P | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал нейтрального диапазона | Сигнал диапазона N | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал обратной дальности | Сигнал диапазона R | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал диапазона привода | Сигнал диапазона D | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Выходной световой сигнал диагностики АТ | Диагностический свет | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал круиз-контроля | Сигнал круиз-контроля | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Температурная лампа ATF | Температурная лампа ATF | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал сдвига вверх | ПО Up | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал смещения вниз | Вниз ПО | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал спортивного режима | Переключатель режимов Tiptronic | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
ПримечаниеПодробную информацию о процедуре работы см. в " справке по применению ПК для Subaru Select контроль ".
Режим очистки памяти
- Убедиться, что рычаг выбора находится в диапазоне " P ".
- В главном меню выбрать {Каждая проверка системы}.
- В «Меню выбора системы» выбрать {Передача}.
- После появления информации о типе передачи выбрать [OK].
- В поле «трансмиссия Диагностика»(Диагностика передачи) выбрать {сброс Memory} (Очистить память).
- Когда появится сообщение " Done. Turn Выключатель зажигания to OFF ", выбрать [OK].
- Повернуть монитор Subaru Select и выключатель зажигания в положение OFF. Чтобы снова включить выключатель зажигания, подождать 10 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выбран и выполнен { сброс Memory 2 }, расшифровка кода ошибки и изученная управляющая память очищаются. Если выполняется { Очистить память 2 } выполнить продвижение управления обучением. < См. раздел " СОДЕЙСТВИЕ УПРАВЛЕНИЮ ОБУЧЕНИЕМ ", ОПЕРАЦИЯ, выбор монитора Subсубару > Для получения подробной информации о процедуре работы обратитесь к разделу " Справка по применению ПК ". (ref-306922-S36203919282008122600000)
Облегчение контроля за обучением
ПримечаниеКогда следующие услуги были выполнены или когда удар переключения ощущается во время общей проверки с вождением транспортного средства, выполнить управление обучением трансмиссии со следующими процедурами. Замена блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Замена или разборка узла коробки передач Замена корпуса регулирующего клапана При { очистить память 2 } выполняется
| Внимание | Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура ATF, отображаемая на мониторе Subaru Select не достигнет 60-90 ° C (140-126°C), прежде чем выполнять продвижение управления обучением. < См. раздел " ЧТЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ", ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Субару > (ref-306922-S05411989762008122600000) |
|---|
- Переведите рычаг выбора в диапазон «P», и включить стояночный тормоз.
- Поднять автомобиль. ВНИМАНИЕ: При выполнении продвижения контроля обучения обязательно держите нижний край шин на высоте 30 см или более над землей, так как автомобиль вибрирует во время работы.
- Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных.
- Включить выключатель зажигания (двигатель выключен).
- Выполнить { сброс Memory 2 } с помощью Subaru Select контроль. < См. раздел " РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ ", РАБОТА, Монитор выбора Субару. > (ref-306922-S39627182112008122600000)
- С помощью монитора выбора Subaru проверить, что не отображается расшифровка кода ошибки. < См. раздел " READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) ", OPERATION, монитор выбора Субару. > (ref-306922-S03725314592008122600000)
- Выбрать { Normal sampling } (нормальный отбор проб) в окне " Current Data дисплей и Save " монитора выбора Subaru и убедиться, что температура ATF достигает 60-90 ° C (140-126°C).
- Установить рычаг выбора в диапазон «R».
- Повернуть все переключатели, включая фару, кондиционер, обогреватель сидений, задний обогрев стекла и т.д. ВЫКЛ.
- Включить выключатель режима ECO.
- Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. (ACC также выключен)
- Когда на мониторе Subaru Select контроль появится сообщение «Communication error occurrent»., выбрать [OK], а когда появится сообщение «Save the data before communication error?», выбрать [NO] для возврата в «Меню выбора системы».
- Полностью нажать на педаль тормоза до тех пор, пока не завершится продвижение управления обучением.
- Включить выключатель зажигания (двигатель выключен).
- В окне " Current Data дисплей и Save " приложения Subaru Select контроль выбрать { Normal sampling }.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «P», и подождать 3 секунды и более.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «R», и подождать 3 секунды и более.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «N», и подождать 3 секунды и более.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «D», и подождать 3 секунды и более.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «N», и подождать 3 секунды и более.
- Медленно нажать педаль акселератора до полного открытия.
- Медленно отпустить педаль акселератора до полного закрытия.
- Запустить двигатель и произвести его холостой ход.
- Установить рычаг выбора в диапазон " D ". (Когда световой индикатор SPORT в комбинационном измерителе мигает с частотой 2 Гц, начинается продвижение управления обучением. Когда световая индикация SPORT, мигающая с частотой 2гц, гаснет, происходит завершение продвижения управления обучением).ПРИМЕЧАНИЕ: Если световой указатель SPORT не мигает или мерцание изменяется от 2 до 4 Гц - повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ и повторить процедуру из шага 4).
- Установить рычаг выбора в диапазон «N» и повернуть переключатель зажигания в положение OFF.
- Переместить рычаг выбора в диапазон «P».
| Предупреждение | Соблюдать закон о дорожном движении при движении по дорогам общего пользования. |
|---|
- Переведите рычаг выбора в положение «D» и управляйте транспортным средством со скоростью 60 км/ч (37 миль/ч) в течение не менее 10 секунд.
- Управление транспортным средством в ручном режиме.
LIST
| DTC | Содержание | Содержание диагностики | Ссылка |
|---|---|---|---|
| P0705 | Схема датчика диапазона передачи (вход PRNDL) | Короткое замыкание при неисправности выключателя ингибитора | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P0705 диапазон трансмиссии датчик цепь (PRNDL вход) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-306922-S23670390162008122600000) |
| P0712 | Низкий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости | Неисправен датчик температуры АТФ или разомкнута цепь входного сигнала. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P0712 трансмиссия FLUID датчик температуры низкий уровень в цепи вход ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-306922-S03692482412008122600000) |
| P0713 | Высокий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости | Неисправен датчик температуры АТФ или закорочена цепь входного сигнала. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P0713 трансмиссия FLUID датчик температуры высокий уровень в цепи вход ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-306922-S39534752412008122600000) |
| P0715 | Вход/цепь датчика частоты вращения турбины | Неисправность датчика частоты вращения турбины гидротрансформатора, обрыв или короткое замыкание цепи входного сигнала | < См. " расшифровка кода ошибки P0715 вход / TURBINE датчик скорости цепь ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-306922-S02068810422008122600000) |
| P0719 | Низкий уровень в цепи гидротрансформатора / тормозного переключателя " B " | Неисправность тормозного переключателя, обрыв цепи входного сигнала | < См. " расшифровка кода ошибки P0719 тормоз выключатель низкий уровень в цепи ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-306922-S08700512242008122600000) |
| P0720 | Цепь датчика скорости на выходе | Неисправность датчика скорости переднего транспортного средства, обрыв или короткое замыкание цепи входного сигнала | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P0720 Выход датчик скорости цепь " (Схема датчика выходной скорости), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-306922-S20942637752008122600000) |
| P0724 | Высокий уровень в цепи гидротрансформатора / тормозного переключателя " B " | Неисправность тормозного переключателя, короткое замыкание цепи входного сигнала | < См. " расшифровка кода ошибки P0724 тормоз выключатель высокий уровень в цепи ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-306922-S11545998412008122600000) |
| P0725 | Схема ввода частоты вращения двигателя | Разомкнутая или закороченная цепь выходного сигнала частоты вращения двигателя | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0725 двигатель скорость вход цепь ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-306922-S23852141962008122600000) |
| P0731 | Неверное передаточное число зубчатого колеса 1 | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0731 передача 1 INCORRECT RATIO ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTP). > (ref-306922-S30004459512008122600000) |
| P0732 | Неверное передаточное число передачи 2 | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P0732 передача 2 INCORRECT RATIO " (Неправильное передаточное число зубчатого колеса 2), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-306922-S40796066672008122600000) |
| P0733 | Неправильное передаточное число передачи 3 | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | < См. " расшифровка кода ошибки P0733 передача 3 INCORRECT RATIO ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-306922-S39316742182008122600000) |
| P0734 | Неверное передаточное число передачи 4 | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | < См. " расшифровка кода ошибки P0734 передача 4 INCURRECT RATIO ", Диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (Дтк). > (ref-306922-S29422857432008122600000) |
| P0736 | Обратный неверный коэффициент | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0736 REVERSE INCORRECT RATIO ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-306922-S25362519532008122600000) |
| P0741 | Характеристики схемы сцепления гидротрансформатора или заедание | Неисправна муфта блокировки или заклинило клапан. | < См. " расшифровка кода ошибки P0741 муфта блокировки гидротрансформатора цепь PERFORMANCE OR STUCK OFF ", Diagnostic Procedure с расшифровка кода ошибки (Дтк). > (ref-306922-S04748494432008122600000) |
| P0743 | Электрическая схема сцепления гидротрансформатора | Неисправен электромагнит блокировки или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | < См. " расшифровка кода ошибки P0743 муфта блокировки гидротрансформатора цепь электрооборудование ", процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-306922-S36598763442008122600000) |
| P0748 | Электромагнит управления давлением «A» Электрический | Неисправен линейный соленоид линейного давления или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | < См. " расшифровка кода ошибки P0748 давление управление SOLENOID " A " электрооборудование ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTP). > (ref-306922-S19755053862008122600000) |
| P0753 | Электромагнит переключения передач «A» Электрический | Неисправен соленоид режима низкого сцепления или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | < См. " расшифровка кода ошибки P0753 Переключение SOLENOID " A " электрооборудование ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-306922-S01940548942008122600000) |
| P0758 | Электромагнит переключения передач «B» Электрический | Неисправен 2-4 соленоид режима торможения или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P0758 Переключение SOLENOID " B " электрооборудование ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-306922-S40468750712008122600000) |
| P0763 | Электромагнит переключения передач «C» электрооборудование | Неисправен соленоид с высокой нагрузкой сцепления или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | < См. " расшифровка кода ошибки P0763 Переключение SOLENOID " C " электрооборудование ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-306922-S38116120752008122600000) |
| P0768 | Электромагнит переключения передач «D» электрооборудование | Неисправен электромагнит режима работы муфты заднего хода или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | < См. " расшифровка кода ошибки P0768 Переключение SOLENOID " D " электрооборудование ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTP). > (ref-306922-S09906233512008122600000) |
| P0801 | Схема управления обратным запретом | Неисправен соленоид блокировки сдвига или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0801 REVERSE INHIBIT управление цепь ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-306922-S24277929422008122600000) |
| P1706 | Неисправность цепи датчика скорости транспортного средства AT (заднее колесо) | Неисправен датчик скорости заднего автомобиля или разомкнута или закорочена цепь входного сигнала. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P1706 AT датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) неисправность цепи (задний WHEEL) / Неисправность цепи датчика скорости транспортного средства (заднее колесо) ", процедура диагностики с расшифровка кода ошибки. > (ref-306922-S22774354982008122600000) |
| P1707 | Неисправность цепи электромагнитного клапана AT AWD | Неисправен соленоид передаточного режима или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | < См. " расшифровка кода ошибки P1707 AT AWD SOLENOID клапан неисправность цепи ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-306922-S33680351382008122600000) |
| P1718 | Схема связи CAN | Цепь связи CAN разомкнута или замкнута накоротко. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P1718 CAN COMMUNICATION цепь ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-306922-S18697607292008122600000) |
| P1817 | Схема переключения режимов SPORT | Неисправен переключатель спортивной смены или разомкнута или закорочена цепь входного сигнала. | < См. " расшифровка кода ошибки P1817 SPORT MODE выключатель цепь ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-306922-S20952485422008122600000) |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ