Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Стояночный тормоз SEAT Toledo Iv

Ходовая часть 17 иллюстраций ~4 мин чтения

(см. Глава„ Детали и узлы стояночного тормоза“)

(см. Глава„ Снятие и установка троса стояночного тормоза (барабанные тормоза)“)

(см. Глава„ Регулировка стояночного тормоза“)

(см. Глава„ Снятие и установка троса стояночного тормоза (дисковые тормоза)“)

(см. Глава„ Регулировка стояночного тормоза“)

Детали и узлы стояночного тормоза
  • Рычаг стояночного тормоза перед снятием демонтировать вещевой отсек и подлокотник (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 68) . — Рычаг стояночного тормоза
  • Облицовка снятие: поддеть маленькой отвёрткой фиксатор сзади внизу и снять облицовку по направлению вперёд. — Облицовка
  • Выравнивающая скоба — Выравнивающая скоба
  • Регулировочная гайка регулировка стояночного тормоза автомобили с барабанными тормозами автомобили с дисковыми тормозами — Регулировочная гайка
  • Втулка снятие: Вытянуть трос стояночного тормоза из направляющей оболочки. Снять втулку. Вынуть втулку из направляющей оболочки. установка: Проверить правильность установки втулки в кузове. — Втулка
  • Правая направляющая трубка троса стояночного тормоза — Правая направляющая трубка
  • Левая направляющая трубка троса стояночного тормоза — Левая направляющая трубка
  • Трос стояночного тормоза снятие и установка — Трос стояночного тормоза
  • Концевой выключатель стояночного тормоза (F9) — Концевой выключатель стояночного тормоза (F9)
  • Гайка 20 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия — Гайка
Снятие и установка троса стояночного тормоза (барабанные тормоза)

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей (SAT 8010)
Снятие
  1. Снять вещевой отсек / подлокотник (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  2. Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза.
  3. Ослабить регулировочную гайку [стрелка] настолько, чтобы можно было отсоединить трос стояночного тормоза от уравнителя.
  1. Поднять автомобиль .
  2. Снять колёса.
  3. Снять тормозной барабан .
  4. Отцепить трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза.
  1. Извлечь трос стояночного тормоза из направляющей тормозных колодок.
  2. Высвободить трос стояночного тормоза из крепления на балке задней подвески и из других креплений [стрелки] .
  1. Вытянуть трос стояночного тормоза из направляющей оболочки [1] по [стрелке] .
Установка
  1. Вставить трос стояночного тормоза в направляющую оболочку.
  2. Вставить трос стояночного тормоза в направляющую тормозных колодок.
  3. Зацепить трос за рычаг стояночного тормоза.
  1. Установить тормозной барабан .
  2. Вставить трос стояночного тормоза в крепление на задней балке [стрелка A] .

Зажимное кольцо троса стояночного тормоза должно располагаться посередине крепления.

  1. Завести трос стояночного тормоза в другие крепления [стрелки] .
  2. Зацепить трос стояночного тормоза за уравнительную скобу.
  3. Натянуть трос с помощью регулировочной гайки [стрелка] .
  1. Отрегулировать стояночный тормоз
  2. Установить вещевой отсек/подлокотник. (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
регулировка стояночного тормоза

ПримечаниеУказание Наличие автоматической регулировки задних тормозов позволяет избежать необходимости ручной регулировки стояночного тормоза. Необходимость в регулировке возникает только после замены троса стояночного тормоза, тормозных колодок или тормозного щита.

  1. Снять вещевой отсек / подлокотник (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  • Педаль тормоза должна находиться в рабочем положении, а тормозная система прокачана.
  1. Стояночный тормоз отпущен (рычаг стояночного тормоза опущен).
  2. Трижды с силой выжать педаль тормоза.
  3. Затянуть рычаг стояночного тормоза на 4 зубца.
  4. Вращать регулировочную гайку [А] до тех пор, пока оба колеса с трудом можно будет повернуть руками.

ПримечаниеРегулировочная гайка [стрелка A] должна быть накручена через конец регулировочной тяги (самостопорящаяся гайка).

  1. Отпустить стояночный тормоз и убедиться, что оба колеса проворачиваются свободно, при необходимости довернуть гайку.
  2. Затянуть рычаг стояночного тормоза на 4 щелчка (из нижнего положения).
  3. Отпустить стояночный тормоз и убедиться, что оба колеса проворачиваются свободно, при необходимости довернуть гайку.
  4. Отпустить и затянуть рычаг стояночного тормоза на 1 щелчок, затем отпустить стояночный тормоз.
  5. Установить вещевой отсек / подлокотник (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
Снятие и установка троса стояночного тормоза (дисковые тормоза)

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей (SAT 8010)
Снятие
  1. Снять вещевой отсек / подлокотник (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  2. Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза.
  3. Ослабить регулировочную гайку [стрелка] настолько, чтобы можно было отсоединить трос стояночного тормоза от уравнителя.
  1. Поднять автомобиль .
  2. Снять колёса.
  3. Рычаг стояночного тормоза толкнуть в [направлении стрелки] , отцепить трос стояночного тормоза с помощью отвёртки и снять его по направлению вниз.
  1. Сжать два фиксирующих выступа [стрелки] и вытащить трос стояночного тормоза из скобы тормозного суппорта.
  2. Высвободить трос стояночного тормоза из крепления на балке задней подвески [A] и из других креплений [стрелки] .
  1. Вытянуть трос стояночного тормоза из направляющей оболочки [1] по [стрелке] .
Установка
  1. Вставить трос стояночного тормоза в направляющую оболочку.
  2. Вставить трос стояночного тормоза в крепление на задней балке [стрелка A] .

Зажимное кольцо троса стояночного тормоза должно располагаться посередине крепления.

  1. Завести трос стояночного тормоза в другие крепления [стрелки] .
  2. Зацепить трос стояночного тормоза за уравнительную скобу.
  3. Натянуть трос с помощью регулировочной гайки [стрелка] .
  1. Отрегулировать стояночный тормоз .
  2. Установить вещевой отсек / подлокотник (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
регулировка стояночного тормоза

ПримечаниеУказание Наличие автоматической регулировки задних тормозов позволяет избежать необходимости ручной регулировки стояночного тормоза. Необходимость в регулировке возникает только после замены троса стояночного тормоза, тормозных суппортов, колодок или дисков.

  1. Снять вещевой отсек / подлокотник (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  2. Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза.
  3. Многократно с силой нажать на педаль тормоза.
  4. Затянуть регулировочную гайку [стрелка] настолько, чтобы рычаги на тормозных суппортах [стрелка В] отошли от упоров.

Гайка [A] должна быть затянута до конца тяги [1] .

  1. Расстояние [a] между рычагом [1] и упором [2] на левом и правом суппортах должно быть не более 1,5 мм.
  1. Включить-выключить стояночный тормоз 3 раза, затем снова выключить стояночный тормоз.
  2. Отпустить стояночный тормоз и проверить, могут ли оба колеса свободно вращаться. Если нет, немного отвернуть регулировочную гайку и ещё раз проверить расстояние [a] .
  3. Довести рычаг стояночного тормоза до первого храпового останова, после чего отпустить тормоз.

Не доведённый до первого храпового останова рычаг стояночного тормоза должен самостоятельно возвращаться в исходное положение.