Ремонт задних барабанных тормозов
(см. Глава„ Задние дисковые тормоза CR38 HR A: детали и узлы“)
(см. Глава„ Тормозные колодки CR38 HR A: снятие и установка“)
(см. Глава„ Тормозные суппорты CR38 HR A: снятие и установка“)
(см. Глава„ Тормозной диск CR38 HR A: снятие и установка“)
(см. Глава„ Щиток тормозного диска CR38 HR A: снятие и установка“)
ПримечаниеУказание После замены тормозных колодок многократно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы новые колодки заняли рабочее положение. При сливе тормозной жидкости из бачка использовать приспособление для откачки (SAT 1175B/1) . Тормозная жидкость ядовита. Ни в коем случае не подсасывать её через шланг ртом! Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением от суппорта тормозного шланга вставить распорку для педали тормоза. Слитую жидкость больше не использовать.
Задние дисковые тормоза CR38 HR A: детали и узлы
- Болт 4 Нм — Болт
- Тормозной диск толщина: 9 мм предел износа: 7 мм замена производится всегда одновременно на обоих колёсах оси для снятия сначала отвинтить тормозные суппорты во избежание повреждений при снятии тормозного диска со ступицы не прикладывать больших усилий, при необходимости использовать средство для удаления ржавчины. очистить и смазать поверхности контакта ступицы колеса и тормозного диска. Обезжирить и очистить тормозные диски перед установкой. — Тормозной диск
- Колпачок обязательно заменить снятие и установка (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42 Подшипниковый узел: снятие и установка) — Колпачок
- Гайка 70 Нм + 30° заменять после каждого снятия — Гайка
- Ступица колеса с подшипником (подшипниковый узел) у автомобилей с ABS в ступице находится кольцо датчика заменяется в сборе снятие и установка (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42 Подшипниковый узел: снятие и установка) применяемость (см. Каталог запасных частей) — Ступица колеса с подшипником (подшипниковый узел)
- Болт 30 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия — Болт
- Щиток — Щиток
- Цапфа — Цапфа
- Датчик частоты вращения системы ABS перед тем как вставить датчик, очистить внутреннюю поверхность отверстия и нанести на неё консистентную смазку, см. (см. Каталог запчастей) . — Датчик частоты вращения системы ABS
- Болт 8 Нм — Болт
- Балка подвески — Балка подвески
- Трос стояночного тормоза регулировка стояночного тормоза — Трос стояночного тормоза
- Болты 30 Нм + 30° — Болты
- Тормозной шланг и тормозной трубопровод с полым винтом и уплотнительными кольцами не разбирать, заменяется целиком момент затяжки винта: 50 Н·м для замены тормозных колодок не отсоединять — Тормозной шланг и тормозной трубопровод
- Болты 35 Нм замена — Болты
- Тормозной суппорт снятие и установка — Тормозной суппорт
- Тормозные колодки для снятия тормозных колодок тормозной шланг не отсоединять замена производится всегда одновременно на обоих колёсах оси снятие и установка толщина: 16,9 мм (с учётом опорной пластины) предельный износ: 2,0 мм (без учёта опорной пластины) проверка толщины тормозных колодок Инспекционный сервис и уход Выпуск KG1 — Тормозные колодки
- Удерживающая пружина фрикционных накладок всегда заменяется вместе с колодками — Удерживающая пружина фрикционных накладок
- Направляющая колодок с направляющими пальцами и колпачками запасная часть поставляется в смонтированном виде и с достаточным количеством смазки на направляющих пальцах при повреждении колпачков или направляющих пальцев установить ремонтный комплект для смазки направляющих пальцев использовать прилагаемую смазку — Направляющая колодок с направляющими пальцами и колпачками
Тормозные колодки CR38 HR A: снятие и установка
Необходимые инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- комплект динамометрических ключей (SAT 8010)
- ключ Откр./Закр. (T10165)
ПримечаниеУказание Для замены тормозных колодок тормозной трубопровод от суппорта не отсоединять. Если тормозные колодки не заменяются, перед снятием пометить их расположение. Чтобы прижим колодок был равномерным, их необходимо будет установить обязательно на прежнее место.
Снятие
- Снять колесо.
- Рычаг стояночного тормоза толкнуть в [направлении стрелки] , отцепить трос стояночного тормоза с помощью отвёртки и снять его по направлению вниз.
- Сжать два фиксирующих выступа [стрелки] и вытащить трос стояночного тормоза из скобы тормозного суппорта.
- Вывернуть винты крепления корпуса суппорта. Для этого застопорить направляющие пальцы.
- Снять суппорт и закрепить его так, чтобы он не висел на тормозном трубопроводе и не угрожал его повреждением.
- Снять тормозные колодки.
Чистка
Внимание! Тормозная пыль вредна, поэтому чистить тормозную систему сжатым воздухом запрещено.
- Очистить корпус суппорта, особенно тщательно – в том месте, где приклеивается колодка.
- Тщательно очистить у суппорта поверхности контакта с тормозными колодками, удалить ржавчину.
ПримечаниеУказание Для очистки корпуса суппорта использовать только технический спирт. Место приклеивания тормозной колодки должно быть чистым от остатков клея и смазки.
Установка
ПримечаниеУказание Перед установкой новых тормозных колодок вдавить поршень в тормозной цилиндр. Перед вдавливанием поршня в цилиндр откачать тормозную жидкость из бачка с помощью прокачного приспособления (SAT 1175B/1) . Иначе тормозная жидкость, [если она доливалась] , может выплеснуться наружу и повредить лакокрасочное покрытие. Для утапливания поршня разрешается использовать только ключ (T10165) , чтобы не повредить детали. Вдавливание поршня с помощью инструмента приводит к разрушению устройства автоматической регулировки колодок в тормозном суппорте.
- Утопить поршень, вращая рукоятку ключа (T10165) по часовой стрелке. При этом особенно проследить за тем, чтобы не повредить защитный чехол поршня.
ПримечаниеЕсли поршень перемещается тяжело, можно установить на плоскости ключа [стрелка A] рожковый ключ 13 мм.
- Вставить в скобу суппорта удерживающие пружины [стрелки] и тормозные колодки.
- Удалить защитную плёнку с опорной пластины тормозной колодки.
- Закрепить суппорт самостопорящимися болтами, при этом удерживать направляющие. Момент затяжки поз. .
ПримечаниеУказание В ремкомплект входят четыре самостопорящихся болта с шестигранной головкой. Именно их и следует использовать.
- Установить трос стояночного тормоза, чтобы защёлкнулись оба фиксатора [стрелки] .
- Нажать на рычаг стояночного тормоза [в направлении стрелки] и зацепить трос за рычаг.
- Отрегулировать стояночный тормоз .
- Установить колёса.
Момент затяжки колёсных болтов (см. Rep.-Gr. 44) .
ПримечаниеУказание После замены тормозных колодок многократно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы новые колодки заняли рабочее положение. После замены тормозных колодок проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости.
Тормозные суппорты CR38 HR A: снятие и установка
Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (SAT 8010)
- Распорка (1869/2)
Снятие
ПримечаниеОписанные ниже работы выполняются только при замене тормозного суппорта и предваряют последующие работы по ремонту. Если тормозные колодки не заменяются, перед снятием пометить их расположение. Чтобы прижим колодок был равномерным, их необходимо будет установить обязательно на прежнее место.
- Снять колесо.
- Подсоединить шланг ёмкости для удаления воздуха (SAT 1175B/1) к прокачному штуцеру суппорта и ослабить прокачной штуцер.
- Установить распорку (VAG 1869/2) .
- Закрыть прокачной штуцер и отсоединить ёмкость (SAT 1175B/1) .
- Отвернуть тормозной шланг от тормозного суппорта поз. .
- Рычаг стояночного тормоза толкнуть в [направлении стрелки] , отцепить трос стояночного тормоза с помощью отвёртки и снять его по направлению вниз.
- Сжать два фиксирующих выступа [стрелки] и вытащить трос стояночного тормоза из скобы тормозного суппорта.
- Вывернуть винты крепления корпуса суппорта. Для этого застопорить направляющие пальцы.
- Снять тормозной суппорт со скобы.
- Очистить корпус суппорта, особенно тщательно – в том месте, где приклеивается колодка.
ПримечаниеУказание Для очистки корпуса суппорта использовать только технический спирт. Место приклеивания тормозной колодки должно быть чистым от остатков клея и смазки.
Установка
- Поршень утоплен в цилиндр.
- Колодки установлены в тормозной скобе.
- Закрепить тормозной суппорт на скобе при помощи новых самостопорящихся болтов поз. .
- Прикрутить тормозной трубопровод к суппорту поз. .
- Прокачать тормозную систему .
- Зацепить трос стояночного тормоза.
- Отрегулировать стояночный тормоз .
- Установить колесо.
Момент затяжки колёсных болтов (см. Rep.-Gr. 44) .
ПримечаниеУказание На стоящем автомобиле многократно выжать до конца педаль тормоза, чтобы привести колодки в рабочее положение. Проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости.
Тормозной диск CR38 HR A: снятие и установка
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей (SAT 8010)
Снятие
ПримечаниеУказание Замена производится одновременно на обоих колёсах оси.
- Снять тормозные колодки .
Внимание! Не оставлять тормозной суппорт висящим на тормозном шланге. Закрепить его на кузове подходящей кабельной стяжкой или проволокой. Тормозной шланг не должен подвергаться нагрузке. При снятом тормозном суппорте не нажимать на педаль тормоза.
- Снять тормозную скобу, вывернув винты крепления к поворотному кулаку поз. .
- Вывернуть фиксирующий болт [стрелка] из тормозного суппорта, при этом удерживать тормозной диск от проворачивания.
ПримечаниеУказание Во избежание повреждений при снятии тормозного диска со ступицы не прикладывать больших усилий. При необходимости использовать средство для удаления ржавчины.
- Снять тормозной диск.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
Всегда использовать только новые винты (см. ETKA) .
ПримечаниеУказание Очистить и смазать поверхности контакта ступицы колеса и тормозного диска. Обезжирить и очистить тормозные диски перед установкой. Очистить от грязи и ржавчины поверхности контакта тормозных колодок и их направляющей.
- Установить тормозной диск и завернуть винт [стрелка] , придерживая диск. Момент затяжки поз. .
- Установить тормозную скобу и затянуть винты крепления на поворотном кулаке предписанным моментом затяжки поз. .
- Установить тормозные колодки .
Кожух тормоза CR38 HR A: снятие и установка
Снятие
- Снять тормозной диск .
- Вывернуть винты крепления щитка тормозного диска поз. и снять щиток.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
- Установить щиток и затянуть крепёжные винты предписанным моментом затяжки поз. .
- Установить тормозной диск .