(см. Глава„ Передние тормоза FS-III - Детали и узлы“)
(см. Глава„ Передние тормоза FN 3 (15´´) - Детали и узлы“)
ПримечаниеУказание После замены тормозных колодок многократно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы новые колодки заняли рабочее положение. Для слива тормозной жидкости из бачка использовать ёмкость (SAT 1175B/1) , которая не используется для других жидкостей. Тормозная жидкость ядовита. Ни в коем случае не подсасывать её через шланг ртом! Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением от суппорта тормозного шланга вставить распорку для педали тормоза. Слитую жидкость больше не использовать.
Передние тормоза FS-III - Детали и узлы
(см. Глава„ Тормозные колодки FS III: снятие и установка“)
(см. Глава„ Тормозной суппорт FS-III: снятие и установка“)
(см. Глава„ Тормозной диск FS-III: снятие и установка“)
(см. Глава„ Щиток тормозного диска FS-III: снятие и установка“)
ПримечаниеУказание После замены тормозные колодки необходимо привести в рабочее положение многократными сильными нажатиями педали тормоза на неподвижном автомобиле. Для откачивания тормозной жидкости из бачка использовать устройство (SAT 1175B) . Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга установить распорку (V.A.G 1869/2) (сбросить давление).
- Тормозной диск замена производится всегда одновременно на обоих колёсах оси для снятия сначала отвинтить тормозные суппорты Во избежание повреждений при снятии тормозного диска со ступицы не прикладывать больших усилий, при необходимости использовать средство для удаления ржавчины. очистить и смазать поверхности контакта ступицы колеса и тормозного диска. Обезжирить и очистить тормозные диски перед установкой. — Тормозной диск
- Болт 4 Нм — Болт
- Тормозные колодки проверка толщины тормозных колодок Инспекционный сервис и уход Выпуск KG1 для снятия тормозных колодок тормозной шланг не отсоединять замена производится всегда одновременно на обоих колёсах оси снятие и установка замена тормозных колодок всегда производится одновременно на обоих колёсах оси — Тормозные колодки
- Тормозной суппорт для снятия тормозных колодок тормозной шланг не отсоединять снятие и установка снять тормозные колодки . — Тормозной суппорт
- Направляющие пальцы 30 Нм — Направляющие пальцы
- Колпачок снять — Колпачок
- Фиксирующая пружина — Фиксирующая пружина
- Тормозной шланг со штуцером и полым винтом момент затяжки винта: 35 Н·м не разбирать, заменяется целиком для замены тормозных колодок не отвинчивать — Тормозной шланг со штуцером и полым винтом
- Ступица с подшипником в подшипник ступицы встроено кольцо датчика заменяется при каждом снятии, при снятии разрушается снятие и установка (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Передняя подвеска: ремонт; - Подшипниковый узел: снятие и установка) применяемость (см. Каталог запасных частей) — Ступица с подшипником
- Болт 12 Нм — Болт
- Щиток — Щиток
- Поворотный кулак — Поворотный кулак
- Датчик частоты вращения системы ABS перед тем как вставить датчик, очистить внутреннюю поверхность отверстия и нанести на неё консистентную смазку, см. (см. Каталог запчастей) . — Датчик частоты вращения системы ABS
- Болт 8 Нм датчика ABS — Болт
Тормозные колодки FS III: снятие и установка
Необходимые инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- комплект динамометрических ключей (SAT 8010)
- Инструмент для утапливания поршня (T10145)
Снятие
- Снять колесо.
ПримечаниеУказание Если тормозные колодки не заменяются, перед снятием пометить их расположение. Чтобы прижим колодок был равномерным, их необходимо будет установить обязательно на прежнее место. для замены тормозных колодок откручивать тормозной шланг не требуется
- Снять колпачки [стрелки] .
- Вывернуть из суппорта оба направляющих пальца [стрелки] .
- Снять тормозной суппорт [1] и подвязать его проволокой, чтобы он не висел на тормозном шланге и не повредил его.
- Извлечь из суппорта колодки [2] и [3] .
Внимание! Тормозная пыль вредна, поэтому чистить тормозную систему сжатым воздухом запрещено.
ПримечаниеУказание Для очистки корпуса суппорта использовать только технический спирт.
- Тщательно очистить у суппорта поверхности контакта с тормозными колодками, удалить ржавчину.
Установка
ПримечаниеПеред тем как вставить новые тормозные колодки, вдавить поршень с помощью приспособления (T10145) в цилиндр. Перед вдавливанием поршня в цилиндр откачать тормозную жидкость из бачка с помощью прокачного приспособления (SAT 1175B/1) . Это позволит избежать её утечки и возможных повреждений, если по мере износа тормозных колодок тормозная жидкость доливалась.
- Вдавить поршень в суппорт.
ПримечаниеУказание Не путать внутренние колодки с внешними. устанавливать в соответствии с маркировкой
- К поршню установить колодку с надписью „Kolbenseite“ на задней стороне.
- Колодку с черным Т-образным фиксатором установить к внешней стороне суппорта.
- Сначала подпереть суппорт снизу [стрелка] .
- Установить суппорт с тормозными колодками на корпусе ступичного подшипника.
- Цапфа тормозного суппорта должна находится за направляющей тормозной скобы.
- Прикрутить суппорт с скобе двумя направляющими поз. , затянуть их указанным моментом.
- Установить два колпачка.
- Вставить разъём указателя износа тормозных колодок в кронштейн на амортизаторной стойке.
- Установить колесо.
Момент затяжки колёсных болтов (см. Rep.-Gr. 44) .
ПримечаниеУказание После замены тормозные колодки необходимо привести в рабочее положение многократными сильными нажатиями педали тормоза на неподвижном автомобиле. После замены тормозных колодок проверить уровень тормозной жидкости.
Тормозной суппорт FS-III: снятие и установка
Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (SAT 8010)
- Распорка (1869/2)
Снятие
ПримечаниеОписанные ниже работы выполняются только при замене тормозного суппорта и предваряют последующие работы по ремонту.
- Снять колесо.
ПримечаниеУказание Если тормозные колодки не заменяются, перед снятием пометить их расположение. Чтобы прижим колодок был равномерным, их необходимо будет установить обязательно на прежнее место. для замены тормозных колодок откручивать тормозной шланг не требуется
- Подсоединить шланг ёмкости для удаления воздуха (SAT 1175B/1) к прокачному штуцеру суппорта и ослабить прокачной штуцер.
- Установить распорку (VAG 1869/2) .
- Закрыть прокачной штуцер и отсоединить ёмкость (SAT 1175B/1) .
- Отсоединить тормозной шланг.
- Снять колпачки [стрелки] .
- Вывернуть из суппорта оба направляющих пальца [стрелки] .
- Снять тормозной суппорт со скобы.
- Извлечь тормозные колодки из суппорта.
Установка
- Поршень утоплен в цилиндр.
- Установить тормозные колодки в корпус суппорта и к поршню.
- К поршню установить колодку с надписью „Kolbenseite“ на задней стороне.
- Колодку с черным Т-образным фиксатором установить к внешней стороне суппорта.
- Сначала подпереть суппорт снизу [стрелка] .
- Установить суппорт с тормозными колодками на корпусе ступичного подшипника.
- Цапфа тормозного суппорта должна находится за направляющей тормозной скобы.
- Прикрутить суппорт с скобе двумя направляющими поз. .
- Установить два колпачка.
- Снять распорку (VAG 1869/2) .
- Подсоединить тормозной шланг поз. .
- Прокачать тормозную систему .
- Установить колесо.
Момент затяжки колёсных болтов (см. Rep.-Gr. 44) .
ПримечаниеУказание Несколько раз сильно нажать на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы тормозные колодки заняли своё рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
Тормозной диск FS-III: снятие и установка
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей (SAT 8010)
Снятие
ПримечаниеУказание Замена производится одновременно на обоих колёсах оси.
- Снять тормозные колодки .
Внимание! Не оставлять тормозной суппорт висящим на тормозном шланге. Закрепить его на кузове подходящей кабельной стяжкой или проволокой. Тормозной шланг не должен подвергаться нагрузке. При снятом тормозном суппорте не нажимать на педаль тормоза.
- Вывернуть фиксирующий болт [стрелка] из тормозного суппорта, при этом удерживать тормозной диск от проворачивания.
ПримечаниеУказание Во избежание повреждений при снятии тормозного диска со ступицы не прикладывать больших усилий. При необходимости использовать средство для удаления ржавчины.
- Снять тормозной диск.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
Всегда использовать только новые винты (см. ETKA) .
ПримечаниеУказание Очистить и смазать поверхности контакта ступицы колеса и тормозного диска. Обезжирить и очистить тормозные диски перед установкой. Очистить от грязи и ржавчины поверхности контакта тормозных колодок и их направляющей.
- Установить тормозной диск и завернуть винт [стрелка] , придерживая диск. Момент затяжки: .
- Установить тормозные колодки
Кожух тормоза FS-III: снятие и установка
Снятие
- Снять тормозной диск .
- Вывернуть винты крепления щитка тормозного диска поз. и снять щиток.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
- Установить щиток и затянуть крепёжные винты поз. моментом 12 Нм.
- Установить тормозной диск .
Передний тормоз FN 3 (15´´) - Детали и узлы
(см. Глава„ Тормозные колодки FN3 (15´´): снятие и установка“)
(см. Глава„ Тормозной суппорт FN3 (15´´): снятие и установка“)
(см. Глава„ Тормозной диск FN3 (15´´): снятие и установка“)
(см. Глава„ Щиток тормозного диска FN3 (15´´): снятие и установка“)
ПримечаниеУказание После замены тормозные колодки необходимо привести в рабочее положение многократными сильными нажатиями педали тормоза на неподвижном автомобиле. Для откачивания тормозной жидкости из бачка использовать устройство (SAT 1175B) . Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга установить распорку (V.A.G 1869/2) (сбросить давление).
- Болт 8 Нм — Болт
- Датчик частоты вращения системы ABS перед тем как вставить датчик, очистить внутреннюю поверхность отверстия и нанести на неё консистентную смазку (G 000 650) . — Датчик частоты вращения системы ABS
- Поворотный кулак — Поворотный кулак
- Защитный кожух — Защитный кожух
- Болт 12 Нм — Болт
- Ступица снятие и установка (см. Ходовая часть, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Передняя подвеска) . — Ступица
- Тормозной диск толщина: 25 мм предел износа: 22 мм замена производится всегда одновременно на обоих колёсах оси для снятия сначала отвинтить тормозные суппорты во избежание повреждений при снятии тормозного диска со ступицы не прикладывать больших усилий, при необходимости использовать средство для удаления ржавчины. очистить и смазать поверхности контакта ступицы колеса и тормозного диска. Обезжирить и очистить тормозные диски перед установкой. — Тормозной диск
- Болт 4 Нм — Болт
- Тормозные колодки толщина: 14 мм проверка толщины (см. Инспекционный сервис и уход) тормозные колодки всегда заменяются одновременно на обоих колёсах оси снятие и установка — Тормозные колодки
- Удерживающая пружина вставить в оба отверстия корпуса суппорта — Удерживающая пружина
- Направляющая колодок — Направляющая колодок
- Тормозной суппорт для замены тормозных колодок откручивать тормозной шланг не требуется снятие: Снять тормозные колодки . Установить распорку для педали тормоза. Отвернуть тормозной шланг от тормозного суппорта. установка: Установить тормозные колодки . Прикрутить тормозной шланг к суппорту. Снять распорку для педали тормоза. Прокачать тормозную систему . — Тормозной суппорт
- Направляющие пальцы 28 Нм — Направляющие пальцы
- Колпачок снять — Колпачок
- Тормозной шланг со штуцером и полым винтом 35 Нм — Тормозной шланг со штуцером и полым винтом
- Болт 125 Нм — Болт
Тормозные колодки FN3 (15´´): снятие и установка
Необходимые инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- комплект динамометрических ключей (SAT 8010)
- Инструмент для утапливания поршня (T10145)
Снятие
ПримечаниеУказание Если тормозные колодки не заменяются, перед снятием пометить их расположение. Они должны быть установлены обратно на те же места, иначе возникнет неравномерность распределения тормозных сил между колёсами!
- Снять колёса.
- Снять колпачки [стрелка] .
- Подцепив, отсоединить и снять с суппорта удерживающую пружину [стрелка] .
- Вывернуть из суппорта оба направляющих пальца [стрелки] .
- Снять тормозной суппорт и подвязать его проволокой, чтобы он своим весом не растянул и не повредил тормозной шланг.
- Вынуть тормозные колодки из суппорта или направляющей.
- Очистить суппорт, особенно тщательно – в том месте, где приклеивается тормозная колодка (здесь не должно остаться следов клея или смазки).
- Тщательно очистить у суппорта поверхности контакта с тормозными колодками, удалить ржавчину.
Внимание! Тормозная пыль вредна, поэтому чистить тормозную систему сжатым воздухом запрещено.
ПримечаниеУказание Для очистки корпуса суппорта использовать только технический спирт.
Установка
Левые и правые тормозные колодки
ПримечаниеПеред тем как вставить новые тормозные колодки, вдавить поршень с помощью приспособления (T10145) в цилиндр. Перед вдавливанием поршня в цилиндр откачать тормозную жидкость из бачка с помощью прокачного приспособления (SAT 1175B/1) . Это позволит избежать её утечки и возможных повреждений, если по мере износа тормозных колодок тормозная жидкость доливалась.
- Вдавить поршень приспособлением (T10145)[1] .
- Установить тормозные колодки.
- Вставить внутреннюю тормозную колодку с пружинным фиксатором в тормозной суппорт (поршень).
- Когда тормозная колодка установлена, стрелка с её задней стороны [A] должна указывать вниз. Это необходимо учитывать!
- Удалить защитную плёнку с опорной пластины внешней тормозной колодки.
- Установить внешнюю тормозную колодку в направляющей.
ПримечаниеПри установке суппорта приклеивать колодку только тогда, когда она займет правильное положение в суппорте. Не допускать повреждения клеевой поверхности.
- Двумя направляющими привинтить тормозной суппорт к скобе [стрелки] поз. .
- Установить два колпачка.
- Вставить в суппорт удерживающую пружину.
- Вставить разъём указателя износа тормозных колодок в кронштейн на амортизаторной стойке.
- Установить колёса.
Момент затяжки колёсных болтов (см. Rep.-Gr. 44) .
ПримечаниеУказание После замены тормозные колодки необходимо привести в рабочее положение многократными сильными нажатиями педали тормоза на неподвижном автомобиле. После замены тормозных колодок проверить уровень тормозной жидкости.
Тормозной суппорт FN3 (15´´): снятие и установка
Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (SAT 8010)
- Распорка (1869/2)
Снятие
Описанные ниже работы выполняются только при замене тормозного суппорта и предваряют последующие работы по ремонту.
- Снять колесо.
ПримечаниеУказание Если тормозные колодки не заменяются, перед снятием пометить их расположение. Чтобы прижим колодок был равномерным, их необходимо будет установить обязательно на прежнее место.
- Подсоединить шланг ёмкости для удаления воздуха (SAT 1175B/1) к прокачному штуцеру суппорта и ослабить прокачной штуцер.
- Установить распорку (VAG 1869/2) .
- Закрыть прокачной штуцер и отсоединить ёмкость (SAT 1175B/1) .
- Отвернуть тормозной шланг от тормозного суппорта поз. .
- Снять колпачки [стрелки] .
- Подцепив, отсоединить и снять с суппорта удерживающую пружину [стрелка] .
- Вывернуть из суппорта оба направляющих пальца [стрелки] .
- Снять тормозной суппорт.
- Вынуть тормозные колодки из суппорта или направляющей.
- Очистить суппорт, особенно тщательно – в том месте, где приклеивается тормозная колодка (здесь не должно остаться следов клея или смазки).
ПримечаниеУказание Для очистки корпуса суппорта использовать только технический спирт.
Установка
- Поршень утоплен в цилиндр.
Левые и правые тормозные колодки
- Установить тормозные колодки.
- Вставить внутреннюю тормозную колодку с пружинным фиксатором в тормозной суппорт (поршень).
- Когда тормозная колодка установлена, стрелка с её задней стороны [A] должна указывать вниз. Это необходимо учитывать!
- Удалить защитную плёнку с опорной пластины внешней тормозной колодки.
- Установить внешнюю тормозную колодку в направляющей.
ПримечаниеПри установке суппорта приклеивать колодку только тогда, когда она займет правильное положение в суппорте. Не допускать повреждения клеевой поверхности.
- Двумя направляющими привинтить тормозной суппорт к скобе [стрелки] поз. .
- Установить два колпачка.
- Вставить в суппорт удерживающую пружину.
- Вставить разъём указателя износа тормозных колодок в кронштейн на амортизаторной стойке.
- Снять распорку (VAG 1869/2) .
- Прикрутить тормозной шланг к тормозному суппорту поз. .
- Прокачать тормозную систему .
- Установить колесо.
Момент затяжки колёсных болтов (см. Rep.-Gr. 44) .
ПримечаниеУказание После замены тормозные колодки необходимо привести в рабочее положение многократными сильными нажатиями педали тормоза на неподвижном автомобиле. После замены тормозных колодок проверить уровень тормозной жидкости.
Тормозной диск FN3 (15´´): снятие и установка
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей (SAT 8010)
Снятие
ПримечаниеУказание Замена производится одновременно на обоих колёсах оси.
- Снять тормозные колодки .
Внимание! Не оставлять тормозной суппорт висящим на тормозном шланге. Закрепить его на кузове подходящей кабельной стяжкой или проволокой. Тормозной шланг не должен подвергаться нагрузке. При снятом тормозном суппорте не нажимать на педаль тормоза.
- Снять тормозную скобу, вывернув винты крепления к поворотному кулаку поз. .
- Вывернуть фиксирующий болт [стрелка] из тормозного суппорта, при этом удерживать тормозной диск от проворачивания.
ПримечаниеУказание Во избежание повреждений при снятии тормозного диска со ступицы не прикладывать больших усилий. При необходимости использовать средство для удаления ржавчины.
- Снять тормозной диск.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
Всегда использовать только новые винты (см. ETKA) .
ПримечаниеУказание Очистить и смазать поверхности контакта ступицы колеса и тормозного диска. Обезжирить и очистить тормозные диски перед установкой. Очистить от грязи и ржавчины поверхности контакта тормозных колодок и их направляющей.
- Установить тормозной диск и завернуть винт [стрелка] , придерживая диск. Момент затяжки поз. .
- Установить тормозную скобу и затянуть винты крепления на поворотном кулаке предписанным моментом затяжки поз. .
- Установить тормозные колодки .
Кожух тормоза FN3 (15´´): снятие и установка
Снятие
- Снять тормозной диск .
- Вывернуть винты крепления щитка тормозного диска поз. и снять щиток.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
- Установить щиток и затянуть крепёжные винты предписанным моментом затяжки поз. .
- Установить тормозной диск .