Снятие и установка компонентов отопителя
Снятие и установка балластного сопротивления приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева (N24)
- Снять вещевой ящик (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Снять накладку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Отсоединить разъём [A] балластного сопротивления [B] .
- Разблокировать фиксатор [C] и надавить на балластное сопротивление [B] вправо [стрелка] .
Внимание! Корпус балластного сопротивления приточного вентилятора с защитой от перегрева (N24) может быть горячим.
- Извлечь балластное сопротивление [B] из отопителя.
Снятие и установка приточного вентилятора (V2)
Снятие
- Снять вещевой ящик (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Снять накладку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Выкрутить винт [A] .
- Отсоединить разъём [D] .
Внимание! Не касаться крыльчатки приточного вентилятора (V2) ; из-за приложения силы к крыльчатке или в результате сдвига балансировочного груза может возникнуть дисбаланс крыльчатки и последующие нарушения в работе вентилятора.
- Отсоединить фиксатор [B] , и повернуть корпус приточного вентилятора [C] по [направлению стрелки] .
Примечаниестык корпуса вентилятора [C] и отопителя может быть уплотнён герметиком, в этом случае для проворота вентилятора требуется большее усилие. В корпусе [C] установлен приточный вентилятор (V2) , который по отдельности не заменяется (см. Каталог запчастей) .
- Снять корпус приточного вентилятора [C] с модуля отопителя.
Установка
Все снятые детали установить в обратной последовательности, учитывая следующее:
- После установки проверить работу приточного вентилятора (V2) .
Примечаниепри установке проверить правильность и надёжность установки вентилятора в корпусе отопителя. После установки проверить посадку корпуса вентилятора в модуле отопителя и работу приточного вентилятора (V2) . Необходимо учитывать, что у автомобилей с отопителем и с климатической установкой разные приточные вентиляторы (см. Каталог запчастей) .
Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонок приточной вентиляции и рециркуляции воздуха (V154) (исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) )
Исполнительный электродвигатель заслонок приточной вентиляции и рециркуляции воздуха (V154) у автомобилей без климатической установки.
Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха (V113) у автомобилей с климатической установкой с ручным управлением.
ПримечаниеВ режиме самодиагностики и на схеме электрооборудования отопителя и климатической установки с ручным управлением этот исполнительный электродвигатель обозначается по-разному, однако, снятие и установка осуществляются одинаково. Проверка работы электродвигателя заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) и блока управления отопителя (J65) . (на а/м без климатической установки) Проверка работы электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) и блока управления климатической установки (J301) . После установки нового исполнительного электродвигателя (в отопителе) проверить включение от блока управления отопителя (J65) и работу электродвигателя заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) (правильность положения заслонки в режимах рециркуляции и притока воздуха). После установки нового исполнительного электродвигателя (в климатической установке с ручным управлением) проверить включение от блока управления климатической установки (J301) и работу электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) (правильность положения заслонки в режимах рециркуляции и притока воздуха). Электродвигатель заслонки рециркуляции и приточной вентиляции (V154) (Электродвигатель заслонки рециркуляции (V113) ) можно снять и установить только в ««Крайнем положении для приточной вентиляции»» . Если электродвигатель находится в другом положении и его не удаётся электрически привести в ««Крайнее положение для приточной вентиляции»» , снятие существенно осложняется. Разные исполнения электродвигателей для автомобилей с отопителем, климатической установкой с ручным и автоматическим управлением (с концевыми выключателями или потенциометрами). (см. Каталог запасных частей)
Снятие
- Включить зажигание и подождать, пока исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции не займёт «крайнее положение» приточной вентиляции.
- Выключить зажигание.
- Снять вещевой ящик: (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Разблокировать фиксаторы [B] и [C] кронштейна [A] в отверстии воздухозаборника и снять кронштейн [A] .
- Извлечь электродвигатель [B] (в направлении стрелки) из впускного отверстия.
ПримечаниеСоединение шестерён электродвигателя и динамической заслонки выполнено таким образом, что электродвигатель снимается только в положении ««приточная вентиляция»» (в режиме рециркуляции впускное отверстие закрыто заслонкой приточной вентиляции/рециркуляции [A] ). Если электродвигатель находится в другом положении и не двигается, то для его снятия необходимо приложить усилие, чтобы высвободить его из креплений [C] , при этом важно не повредить шестерню [D] .
Установка
ПримечаниеЭлектродвигатель поставляется в положении ««Приточный воздух»» . Только если шестерня [A] стоит в крайнем положении [B] , её можно ввести в зацепление с шестернёй заслонки рециркуляции. Если электродвигатель снят в другом положении или включался в снятом положении, его не удастся установить. Если шестерня [A] электродвигателя находится не в крайнем положении [B] для ««приточной вентиляции»» , перед установкой её следует привести в это положение.
Приведение электродвигателя в положение ««Приточный воздух»»
- Присоединить снятый электродвигатель к жгуту проводов автомобиля (к предназначенному для него разъёму)
- Включить зажигание (блок управления отопителя (J65) / блок управления климатической установки (J301) включит электродвигатель и установит его в ««Крайнее положение для приточной вентиляции»» ).
- Подождать, пока шестерёнка [A] электродвигателя займёт крайнее положение [B] «приточной вентиляции» .
- Выключить зажигание.
Установка
- Выключить зажигание.
- Подключить электродвигатель к предназначенному для него разъёму жгута проводов автомобиля.
- Сунуть руку в отверстие для забора воздуха из салона установить заслонку рециркуляции [A] в положение ««приточный воздух»» (отверстие забора воздуха из салона закрыто).
- Вставить электродвигатель [B] против направления стрелки в крепления [C] и к шестерне [D] .
- Чтобы подвести шестерню электродвигателя [A] к шестерне заслонки рециркуляции, следует совместить короткий зуб [C] шестерни электродвигателя с коротким сектором [D] шестерни на валу заслонки рециркуляции [D] .
- Проложить жгут проводки так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).
- Установить кронштейн [A] . При этом следить за тем, чтобы кронштейн [D] правильно установился во впускном отверстии [E] и надёжно закрепился в обоих фиксаторах [B] и [C] .
- Проверить электродвигатель. Кронштейн [A] должен удерживать его в надлежащем положении. Если он установлен неплотно, выбрать имеющийся зазор небольшим количеством поролона, подложив его с внутренней стороны, в точках крепления [F] кронштейна [A] .
ПримечаниеУказание Положение исполнительного электродвигателя (и заслонки) при установленном вещевом ящике определить невозможно. Поэтому работу электродвигателя необходимо проверить перед установкой вещевого ящика. (У автомобилей без климатической установки) или (у автомобилей с климатической установкой с ручным управлением) Установку обеих шестерён в неправильном положении можно распознать по тому, что заслонка приточной вентиляции/рециркуляции не доходит до конечного положения, или по неравномерной работе или заеданию исполнительного электродвигателя.
- Включить зажигание.
- Проверить работу исполнительного электродвигателя заслонок приточной вентиляции/рециркуляции (V154) (исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) ) и включение блоком управления отопителя (J65) (у а/м без климатической установки), или блоком управления климатической установки (J301) (у а/м с климатической установкой с ручным управлением).
- Не выключать электродвигатель, пока шестерня [D] не дойдёт до крайнего положения ««приточной вентиляции»» или до крайнего положения ««режима рециркуляции»» , и проверить работу заслонки рециркуляции/приточной вентиляции [A] . Она должна быть открыта (режим рециркуляции) или закрыта (режим приточной вентиляции).
Установить снятые детали в обратной последовательности.
Проверка работы исполнительного электродвигателя заслонок приточной вентиляции/рециркуляции (V154) и клавиши приточной вентиляции/рециркуляции
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Пробник (VAG 1527В)
Клавиша режима рециркуляции/приточной вентиляции, установлена на блоке управления отопителя (J65)
Примечаниев режиме рециркуляции могут запотевать стёкла (из-за повышенной влажности в салоне; воздух не высушивается, как в автомобилях с климатической установкой). Функция ««Рециркуляция»» отключается при выключении зажигания. После повторного включения зажигания исполнительный электродвигатель заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) включается блоком управления отопителя (J65) , и отопитель переходит из режима рециркуляции в режим приточной вентиляции (если в момент выключения зажигания был включен режим рециркуляции). Чтобы как можно быстрее очистить запотевшие стёкла, возможность использования режима рециркуляции ограничена, если регулятор распределения воздуха [B] установлен в положение ««Воздух на ветровое стекло»»[D] . Если регулятор устанавливается в это положение, блок управления отопителя (J65) переводит заслонку в режим приточной вентиляции (и в клавише гаснет светодиодный индикатор). Проверка работы клавиши рециркуляции и включения исполнительного электродвигателя заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) .
Проверка работы исполнительного электродвигателя заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154)
- Снять вещевой ящик: (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Включить зажигание.
- Установить переключатель приточного вентилятора (V2)[G] на скорость 3.
- Поворотный регулятор распределения воздуха [B] установить в положение ««Воздух в дефлекторы передней панели»» .
- Клавиша [F] заслонки приточной вентиляции/ рециркуляции не нажата (режим приточной вентиляции, индикатор в клавише не горит).
- Воздух забирается из водоотводящего короба.
- Нажать клавишу [F] (режим рециркуляции, в клавише горит индикатор).
- Воздух забирается за вещевым ящиком (рециркуляция).
- Поворотный регулятор распределения воздуха [B] установить в положение ««Воздух на ветровое стекло»»[D] .
- Индикатор в клавише [F] должен погаснуть, заслонка приточной вентиляции/рециркуляции переводится в положение ««Приточная вентиляция»» .
Примечаниеесли эта функция работает нормально, но стёкла всё равно запотевают, проверить: салонный фильтр на загрязнение . принудительную вентиляцию салона . салон на протекание. воздухозаборник и водостоки в водоотводящем коробе . уплотнения между деталями воздухозаборника и кузовом на повреждения и негерметичность. Если эта функция не работает надлежащим образом, проверить блок управления отопителя (J65) и включение исполнительного электродвигателя заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) .
Проверка работы электроники блока управления отопителя (J65) и исполнительного электродвигателя заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154)
- Снять вещевой ящик (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Включить зажигание.
- Поворотный регулятор распределения воздуха [B] установить в положение ««Воздух в дефлекторы передней панели»» .
- Клавиша [F] заслонки приточной вентиляции/ рециркуляции не нажата (режим приточной вентиляции, индикатор в клавише не горит).
- Проверить напряжение на разъёме [A] между контактами [9] и [10] , например, с помощью пробника (VAG 1527B)[B] (к исполнительному электродвигателю заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) ).
- На контакте [9] - ««масса»» , а на контакте [10] - ««плюс»» .
- Электродвигатель заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) и заслонка приточной вентиляции/рециркуляции находятся в положении ««Приточная вентиляция»» (отверстие для забора воздуха из салона [C] закрыто).
- Нажать клавишу [F] приточной вентиляции/рециркуляции (режим рециркуляции, в клавише горит индикатор).
ПримечаниеПри нажатии клавиши [F]блок управления отопителя (J65) меняет полярность напряжения, подаваемого на электродвигатель заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) .
- Проверить напряжение на разъёме [A] между контактами [9] и [10] , например, с помощью пробника (VAG 1527B)[B] (к исп. электродвигателю заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) ).
- На контакте [10] - ««масса»» , а на контакте [9] - ««плюс»» .
- Электродвигатель заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) и заслонка приточной вентиляции/рециркуляции находятся в положении ««Рециркуляция»» (отверстие для забора воздуха из салона [C] открывается).
Примечаниеесли данная проверка не выявляет неисправности: проверить лёгкость перемещения заслонки рециркуляции/приточной вентиляции. Заменить исполнительный электродвигатель заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) . Если функция не в норме: Проверить провода между блоком управления отопителя (J65) и исполнительным электродвигателем заслонки приточной вентиляции/рециркуляции (V154) на обрыв или короткое замыкание Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрических цепях и места установки их компонентов . Проверить питание и соединение с массой блока управления отопителя (J65) . Заменить блок управления отопителя (J65) .
Снятие дефлекторов
Снятие дефлектора со стороны водителя или переднего пассажира
- Снятие дефлекторов передней панели
Снятие и установка воздуховода пространства для ног
ПримечаниеСнятие воздуховодов с обеих сторон производится одинаково.
- Снять сиденья водителя и переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72) .
- Снять центральную консоль (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Поднять напольное покрытие, отсоединить воздуховод от пола и от отопителя [стрелки] .
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
ПримечаниеПри установке воздуховода сначала присоединить его к отопителю [стрелка] , а потом к полу.
Снятие правого воздуховода пространства для ног
- Снять вещевой ящик (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Выкрутить винт [2] и снять правый дефлектор пространства для ног [1] .
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
Снятие левого воздуховода пространства для ног
- Снять облицовку в пространстве для ног со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Выкрутить винт [2] и снять левый дефлектор пространства для ног [1] .
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.