Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Отопление-вентиляция-кондиционирование/Детали и узлы автоматической климатической установки (Clima…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Детали и узлы автоматической климатической установки (Climatronic) SEAT Altea I

Отопление-вентиляция-кондиционирование 26 иллюстраций ~18 мин чтения

Дополнительная информация:

  • Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрических цепях и места установки их компонентов
  • (см. Климатическая установка с хладагентом R134a Rep.-Gr. 00 Технические характеристики)

соблюдать указания по управлению и регулировке компонентов системы, находящихся в салоне .

ПримечаниеРаспределение воздуха в климатической установке и автомобиле одинаково для всех систем (отопителя, полуавтоматической климатической установки Climatic и климатической установки Climatronic) . Порядок работ по снятию и установке полуавтоматической климатической установки Climatic и климатической установки Climatronic идентичен .

Устанавливается на автомобили с дизельным двигателем.

Устанавливается на автомобили выпуска 11-2011▶ с бензиновым двигателем 1.2 л TFSI.

Снятие и установка испарителя

ПримечаниеПорядок работ для полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Снятие, проверка и установка дренажного шланга

ПримечаниеПорядок работ для полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника (V71) с потенциометром (G113) , автомобили ▶05.2007
  • С 05/07 исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника (V71) с потенциометром (G113) заменяется системой кулачков привода исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) , см. Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрических цепях и места установки их компонентов

ПримечаниеПроверить работу исполнительного электродвигателя следующим образом: подать на контакты ««5»» и ««6»» разъёма постоянное напряжение 12 В. Исполнительный электродвигатель перемещается в крайнее положение только в одном направлении; направление вращения изменяется при изменении полярности. Использовать кабель-адаптер . После установки нового исполнительного электродвигателя выполнить базовую установку климатической установки Тестер . С помощью функции ««Базовая установка»» можно проверить также включение электрических компонентов климатической установки, например, выяснить, не перепутаны ли их разъёмы Тестер . После установки нового исполнительного электродвигателя проверить управление блоком управления Climatronic (J255) и работу исполнительного электродвигателя (правильное положение заслонки воздухозаборника для режимов рециркуляции и приточной вентиляции) Тестер . Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника (V71) можно снять и установить только в «крайнем положении приточной вентиляции» . Если исполнительный электродвигатель находится в любом другом положении и не может быть электрически переведён в положение «подачи приточного воздуха» , его снятие и последующая установка будут сильно затруднены. Разные исполнения электродвигателей для автомобилей с отопителем или с климатической установкой (с концевыми выключателями или потенциометрами) (см. Каталог запчастей) .

Снятие

  1. Выключить зажигание.
  2. Снять накладку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира (в зависимости от исполнения модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  4. Включить зажигание, на блоке управления Climatronic (J255) установить режим ««Оттаивание»» (в этом режиме исполнительный электродвигатель всегда занимает положение приточной вентиляции) и дождаться, когда исполнительный электродвигатель достигнет крайнего положения ««Приточная вентиляция»» .
  5. Выключить зажигание.
  6. Разблокировать фиксаторы [D] и [E] кронштейна [A] на впускном канале и снять кронштейн [A] .
  1. Снять исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции (V113) .
  2. Пометить разъём электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) (чтобы не перепутать с разъёмом электродвигателя заслонки воздухозаборника (V71) ).
  3. Извлечь электродвигатель [А] из отверстия воздухозаборника.

ПримечаниеСоединение шестерён исполнительного электродвигателя и заслонки воздухозаборника выполнено таким образом, что электродвигатель снимается только в положении ««Приточная вентиляция»» . Если электродвигатель находится в другом положении и не двигается, то для его снятия необходимо приложить усилие, чтобы высвободить его из креплений [В] , при этом важно не повредить шестерню [С] .

Установка

ПримечаниеИсполнительный электродвигатель поставляется в положении ««Приточная вентиляция»» , его можно вставить в шестерню заслонки только, если шестерня [A] находится в крайнем положении [B] . Если электродвигатель перед снятием находился в другом положении или после снятия был установлен в другое положение, установка невозможна. Если шестерня [A] исполнительного электродвигателя находится не в крайнем положении [B] ««Приточная вентиляция»» , подать на контакты 5 и 6 электродвигателя напряжение 12В от АКБ через предохранитель 5А, для этого использовать кабель-адаптер или измерительный кабель из набора (VAG 1594C) .

  1. Исполнительный электродвигатель перемещается в крайнее положение в одном направлении; направление вращения изменяется при изменении полярности.
  2. Держать электродвигатель включенным, пока шестерня [A] не займёт крайнее положение ««Приточная вентиляция»»[B] (см. рис.).
  3. Перед установкой исполнительного электродвигателя проверить гнездо заслонки и шестерню [C] (открытая заслонка воздухозаборника, режим приточной вентиляции).
  1. Выключить зажигание.
  2. Подключить электродвигатель заслонки воздухозаборника (V71) к жгуту проводов автомобиля (соблюдать места подключения разъёмов).
  3. Открыть заслонку рециркуляции [E] .
  1. Провести руку в отверстие для забора воздуха из салона и установить заслонку воздухозаборника [A] в положение ««Приточный воздух»» (отверстие забора воздуха из салона закрыто).
  2. Установить исполнительный электродвигатель [B] в направлении против стрелки в крепления [C] , чтобы он вошёл в зацепление с шестерёнкой [D] .
  1. Чтобы подвести шестерню электродвигателя [A] к шестерне заслонки воздухозаборника, следует совместить укороченный зуб [C] шестерни электродвигателя с промежутком [D] между зубьями шестерни на валу заслонки воздухозаборника [В] .
  1. Установить исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции (V113) .
  2. Проложить жгут проводки так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).
  3. Установить кронштейн [A] , при этом особое внимание обратить на то, чтобы направляющая кронштейна [В] правильно вошла в гнездо впускного канала [С] и кронштейн удерживался фиксаторами [D] и [E] .
  1. У обоих исполнительных электродвигателей проверить, чтобы кронштейн [A] фиксировал их в этом положении. Если они установлены неплотно, выбрать имеющийся зазор небольшим количеством поролона, подложив его с внутренней стороны, в точках крепления [F] кронштейна [A] .

ПримечаниеПоложение исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника (V71) и исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) (и соответствующих заслонок) не определяется при установленном вещевом ящике, поэтому их работу следует проверить до установки вещевого ящика. Если обе шестерни (исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника (V71) и заслонки воздухозаборника) совмещены неправильно, это проявится в том, что заслонка воздухозаборника не будет достигать крайних положений (возможно, функция ««Базовая установка»» выдаст ошибку) или работа исполнительного электродвигателя будет сопровождаться рывками.

  1. После установки исполнительных электродвигателей выполнить базовую установку климатической установки, а затем опросить регистратор событий климатической установки Тестер .
  2. Включить зажигание.
  3. Исп. электродвигатель заслонки воздухозаборника (V71) и исп. электродвигатель заслонки рециркуляции (V113) включаются блоком управления Climatronic (J255) , пока шестерня не займёт крайнее положение ««Режим рециркуляции»» (на этом рисунке показана заслонка воздухозаборника [A] в крайнем положении ««Приточная вентиляция»» ), затем проверить положение заслонки воздухозаборника. Она должна быть закрыта
  1. Вначале настроить функцию ««Рециркуляция»» на блоке управления Climatronic (J255) .

Исп. электродвигатель заслонки рециркуляции (V113) открывает заслонку [E] , а исп. электродвигатель заслонки воздухозаборника (V71) переводит заслонку [A] в положение ««Забор воздуха для режима рециркуляции»» .

Дождаться, когда оба исполнительных электродвигателя достигнут конечных положений.

  1. Задать функцию ««Приточная вентиляция»» , например, выбрать режим ««Оттаивание»» (в этом режиме исполнительные электродвигатели всегда устанавливаются в положение приточной вентиляции).

Исп.электродвигатель заслонки воздухозаборника (V71) переводит заслонку воздухозаборника [A] в положение ««Забор воздуха для режима рециркуляции закрыт»» , исп. электродвигатель заслонки рециркуляции (V113) переводит заслонку [E] в положение, заданное блоком управления Climatronic (J255) .

Дождаться, когда оба исполнительных электродвигателя достигнут конечных положений.

Установить все снятые узлы в последовательности, обратной снятию, при этом соблюдать следующие указания:

ПримечаниеПоложение заслонки воздухозаборника [A] при закрытой заслонке рециркуляции [E] можно увидеть через отверстие воздухозаборника в водоотводящем коробе (снять кожух водоотводящего короба). Для регулирования потока приточного воздуха канал воздухозаборника частично перекрывается заслонкой воздухозаборника [A] на высокой скорости (выше 80 км/ч) по команде блока управления Climatronic (J255) (положение заслонки рециркуляции [E] задаётся на панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) ). Чтобы уменьшить шум приточного вентилятора (V2) , возникающий при переключении режимов приточной вентиляции и рециркуляции и вызванный различиями забора воздуха, электродвигатель заслонки воздухозаборника (V71) и электродвигатель заслонки рециркуляции (V113) управляются в следующем порядке: Переключение из режима приточной вентиляции в режим рециркуляции: сначала открывается заслонка рециркуляции [E] , затем заслонка воздухозаборника [A] закрывает канал подачи приточного воздуха. Переключение из режима рециркуляции в режим притока воздуха: сначала заслонка воздухозаборника [A] открывает канал подачи приточного воздуха, затем закрывается заслонка рециркуляции [E] . При частичной рециркуляции заслонка рециркуляции [E] открывается, и блок управления Climatronic (J255) переводит заслонку воздухозаборника [A] в среднее положение (в результате канал приточного воздуха и канал рециркуляции одновременно приоткрыты). Это обеспечивает более эффективное охлаждение в определённом диапазоне температур при одновременной приточной вентиляции.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздуха (V113) с потенциометром (G143) , автомобили ▶05-2007

ПримечаниеПроверить работу исполнительного электродвигателя, например, следующим образом: подать на контакты ««5»» и ««6»» разъёма электродвигателя постоянное напряжение 12 В. Исполнительный электродвигатель перемещается в крайнее положение только в одном направлении; направление вращения изменяется при изменении полярности. Использовать кабель-адаптер . После установки нового исполнительного электродвигателя выполнить базовую установку климатической установки Тестер . С помощью функции ««Базовая установка»» можно проверить также включение электрических компонентов климатической установки, например, выяснить, не перепутаны ли их разъёмы Тестер .

Снятие

  1. Выключить зажигание.
  2. Снять накладку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира (в зависимости от исполнения модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  4. При необходимости пометить разъём [A] (чтобы исключить ошибочное подсоединение при одновременном отсоединении нескольких разъёмов).
  1. Отсоединить разъём [А] .
  2. Отсоединить фиксаторы [С] и [D] кронштейна [В] на впускном канале и снять кронштейн [В] движением назад.
  3. Извлечь электродвигатель [А] из отверстия воздухозаборника.

Установка

  1. Перед установкой исполнительного электродвигателя [A] проверить вал заслонки рециркуляции [C] .
  2. Установить вал [C] так, чтобы можно было установить соединительный элемент электродвигателя [D] .
  3. Установить электродвигатель с соединительным элементом [D] в вал [C] и на крепления впускного канала [B] .
  4. Установить кронштейн [A] , при этом особое внимание обратить на то, чтобы направляющая кронштейна [В] правильно вошла в гнездо впускного канала [С] и кронштейн удерживался фиксаторами [D] и [E] .
  1. У обоих исполнительных электродвигателей проверить, чтобы кронштейн [A] фиксировал их в этом положении. Если они установлены неплотно, выбрать имеющийся зазор небольшим количеством поролона, подложив его с внутренней стороны, в точках крепления [F] кронштейна [A] .

Установить все снятые узлы в последовательности, обратной снятию, при этом соблюдать следующие указания:

  1. Проложить жгут проводки так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).
  2. Опросить регистратор событий блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки Тестер .
  3. Выполнить базовую установку и диагностику исполнительных механизмов климатической установки и снова опросить регистратор событий Тестер .

ПримечаниеПри наличии рекламаций, касающихся влажности в салоне, проверить заслонку рециркуляции. Она должна быть полностью закрыта.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) , автомобили 05.2007▶ без исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника (V71)

ПримечаниеЗаслонка воздухозаборника (приточной вентиляции) приводится от исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) через рычаг и кулачковый диск. После установки нового исполнительного электродвигателя выполнить базовую установку климатической установки Тестер . С помощью функции ««Базовая установка»» можно проверить также включение электрических компонентов климатической установки, например, выяснить, не перепутаны ли их разъёмы Тестер .

Снятие

  1. Выключить зажигание.
  2. Снять накладку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира (в зависимости от исполнения модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68)
  4. Выкрутить болты [В] .
  1. Извлечь исполнительный электродвигатель [A] из крепления [D] .
  2. Шестерню [E] исполнительного электродвигателя извлечь из кулачкового диска [F] .
  3. При необходимости пометить разъём [С] (чтобы исключить ошибочное подсоединение при одновременном отсоединении нескольких разъёмов) и отсоединить его.
  4. Снять исполнительный электродвигатель [А] .

Установка

  1. Проверить управление и работоспособность заслонки рециркуляции [C] и заслонки рециркуляции (приточной вентиляции) [B] , повернув кулачковый диск [A] . Следить за правильной посадкой выступов рычагов в канавках кулачкового диска [A] .
  1. Установить кулачковый диск [А] так, чтобы можно было установить соединительный элемент электродвигателя.
  2. Присоединить разъём [C] к исполнительному электродвигателю [A] .
  1. Проложить жгут проводки к разъёму [C] так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом во впускном канале).
  2. Шестерню [E] исполнительного электродвигателя вставить в кулачковый диск [F] .

ПримечаниеШестерню вала электродвигателя [E] следует устанавливать только в положении, в котором она легко входит в выемку кулачкового диска [F] . Если шестерню [E] удаётся вставить только с предварительным натяжением, проверить вал двигателя, он может быть, например, повёрнут на 270° и находиться в обратном крайнем положении. Если положение шестерни вала электродвигателя [E] отличается от нужного, подключить электродвигатель к жгуту проводов автомобиля. Включить зажигание и выбрать на панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) настройку, при которой исполнительный электродвигатель находится в среднем положении (например, приточная вентиляция). Дождаться, когда исполнительный электродвигатель достигнет заданного положения и выключить зажигание. Если шестерня вала электродвигателя [E] находится не в том положении, чтобы вставить её в диск, можно подать на контакты ««5»» и ««6»» снятого электродвигателя напряжение АКБ 12В через предохранитель 5А; для этого необходим, например, провод-адаптер (или вспомогательный провод из набора (V.A.G 1594/C) ). Выключить электродвигатель, когда он достигнет положения, в котором легко может быть вставлен (примерно среднее положение); направление вращения изменяется сменой полярности.

  1. Вставить исполнительный электродвигатель [A] в крепление [D] .
  2. Вкрутить винты [B] .

Установить все снятые узлы в последовательности, обратной снятию, при этом соблюдать следующие указания:

  1. Опросить регистратор событий панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки. (см. Тестер VAS 505Х в режиме "Ведомый поиск неисправностей".)
  2. Выполнить базовую установку и диагностику исполнительных элементов климатической установки и снова опросить регистратор событий. (см. Тестер VAS 505Х в режиме "Ведомый поиск неисправностей".)

ПримечаниеПри наличии рекламаций, касающихся влажности в салоне, проверить заслонку рециркуляции. Она должна быть полностью закрыта.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры (V159) с потенциометром (G221)

ПримечаниеПроверить работу исполнительного электродвигателя следующим образом: подать на контакты ««5»» и ««6»» разъёма постоянное напряжение 12 В. Исполнительный электродвигатель перемещается в крайнее положение только в одном направлении; направление вращения изменяется при изменении полярности. Использовать кабель-адаптер . После установки нового исполнительного электродвигателя выполнить базовую установку климатической установки. Тестер С помощью функции ««Базовая установка»» можно проверить также включение электрических компонентов климатической установки, например, выяснить, не перепутаны ли их разъёмы Тестер .

Снятие

  1. Выключить зажигание.
  2. Снять накладку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира (в зависимости от исполнения модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  4. Снять дефлектор в пространстве для ног со стороны переднего пассажира [A] (чтобы улучшить доступ к электродвигателю [B] ).
  1. Выкрутить болты [В] .
  1. Отсоединить рычаг [E] , нажав на фиксаторы [D] .
  2. Отсоединить разъём [А] .
  3. Снять исполнительный электродвигатель [C] .

Установка

ПримечаниеРычаг [E] электродвигателя маркируется, в электродвигателе правой заслонки регулирования температуры (V159) рычаг чёрный.

Установить все снятые узлы в последовательности, обратной снятию, при этом соблюдать следующие указания:

  1. Проложить жгут проводки так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

ПримечаниеКабельные стяжки и другие средства крепления жгутов электропроводки, снятые или срезанные при демонтаже климатической установки, при сборке должны быть установлены на прежних местах.

  1. Опросить регистратор событий блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки Тестер .
  2. Выполнить базовую установку и диагностику исполнительных механизмов климатической установки и снова опросить регистратор событий Тестер .
Снятие и установка исполнительного электродвигателя центральной заслонки (V70) с потенциометром (G112)

ПримечаниеПроверить работу исполнительного электродвигателя следующим образом: подать на контакты ««5»» и ««6»» разъёма постоянное напряжение 12 В. Исполнительный электродвигатель перемещается в крайнее положение только в одном направлении; направление вращения изменяется при изменении полярности. Использовать кабель-адаптер . После установки нового исполнительного электродвигателя выполнить базовую установку климатической установки Тестер . С помощью функции ««Базовая установка»» можно проверить также включение электрических компонентов климатической установки, например, выяснить, не перепутаны ли их разъёмы Тестер .

Снятие

  1. Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
  2. Снять нижнюю часть корпуса рулевого колеса (в зависимости от комплектации модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Снять облицовку в пространстве для ног со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  1. Снять левый дефлектор пространства для ног .

ПримечаниеДля большей наглядности комбинация приборов на рисунке не показана.

  1. Снять кронштейн [В] крепления туннеля, комбинация приборов (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70)
  1. Выкрутить винты [В] крепления электродвигателя.
  1. Отсоединить разъём [А] .
  2. Шестерню [D] исполнительного электродвигателя извлечь из шестерни [Е] .
  3. Снять исполнительный электродвигатель [C] .

Установка

Установить все снятые узлы в последовательности, обратной снятию, при этом соблюдать следующие указания:

  1. Проложить жгут проводки так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

ПримечаниеКабельные стяжки и другие средства крепления жгутов электропроводки, снятые или срезанные при демонтаже климатической установки, при сборке должны быть установлены на прежних местах. Крепёж затягивать предписанным моментом.

  1. Опросить регистратор событий блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки Тестер .
  2. Выполнить базовую установку и диагностику исполнительных механизмов климатической установки и снова опросить регистратор событий Тестер .
Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонки оттаивателя (V107) с потенциометром (G135)

Снятие

  1. Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
  2. Снять нижнюю часть корпуса рулевого колеса (в зависимости от комплектации модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Снять облицовку в пространстве для ног со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  1. Снять левый дефлектор пространства для ног .

ПримечаниеДля большей наглядности комбинация приборов на рисунке не показана.

  1. Снять кронштейн [В] крепления туннеля, комбинация приборов (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70)
  1. Снять диагностический интерфейс шин данных (J533)[1] (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27)
  2. Извлечь держатель [A] из диагностического интерфейса шин данных (J533) в комбинации приборов (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70)
  1. Выкрутить болты [А] .
  2. Отсоединить рычаг [D] , нажав на фиксаторы [E] .
  3. Отсоединить разъём [C] от исполнительного электродвигателя заслонки оттаивателя (V107) .
  4. Снять исполнительный электродвигатель [В] .

Установка

ПримечаниеРычаг [E] на электродвигателе и соединительная тяга [D] имеют цветовую маркировку. У исполнительного электродвигателя заслонки оттаивателя (V107) они синего цвета.

Установить все снятые узлы в последовательности, обратной снятию, при этом соблюдать следующие указания:

  1. Проложить жгут проводки так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

ПримечаниеКабельные стяжки и другие средства крепления жгутов электропроводки, снятые или срезанные при демонтаже климатической установки, при сборке должны быть установлены на прежних местах. Крепёж затягивать предписанным моментом.

  1. Опросить регистратор событий блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки Тестер .
  2. Выполнить базовую установку и диагностику исполнительных механизмов климатической установки и снова опросить регистратор событий Тестер .
Снятие и установка исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры (V158) с потенциометром (G220)

Снятие

  1. Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
  2. Снять нижнюю часть корпуса рулевого колеса (в зависимости от комплектации модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Снять облицовку в пространстве для ног со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  1. Снять левый дефлектор пространства для ног .

ПримечаниеДля большей наглядности комбинация приборов на рисунке не показана.

  1. Снять кронштейн [В] крепления туннеля, комбинация приборов (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70)
  1. Снять диагностический интерфейс шин данных (J533)[1] (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 97)
  2. Снять кронштейн [A] крепления комбинации приборов (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70)
  1. Выкрутить винт [А] .
  2. Выкрутить винты [D] .
  3. Отсоединить рычаг [F] , нажав на фиксаторы [E] .
  4. Отсоединить разъём [C] от исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры (V158) .
  5. Снять исполнительный электродвигатель [В] .

Установка

ПримечаниеРычаг [E] на электродвигателе и соединительная тяга [F] в настоящее время белого цвета.

Установить все снятые узлы в последовательности, обратной снятию, при этом соблюдать следующие указания:

  1. Проложить жгут проводки так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).

ПримечаниеКабельные стяжки и другие средства крепления жгутов электропроводки, снятые или срезанные при демонтаже климатической установки, при сборке должны быть установлены на прежних местах. Крепёж затягивать предписанным моментом.

  1. Опросить регистратор событий блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки Тестер .
  2. Выполнить базовую установку и диагностику исполнительных механизмов климатической установки и снова опросить регистратор событий Тестер .
Снятие и установка датчика температуры дефлектора в пространстве для ног слева (G261)

Снятие

  1. Выключить зажигание.
  2. Снять нижнюю часть корпуса рулевого колеса (в зависимости от комплектации модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Снять облицовку в пространстве для ног со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  1. Снять левый дефлектор пространства для ног .
  2. Повернуть датчик [А] примерно на 90° в направлении [стрелки] .
  1. Отсоединить разъём [В] .
  1. Повернуть датчик [А] климатической установки в направлении [стрелки] .

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учётом следующего:

  1. Следить за правильностью посадки уплотнителя [C] .
Снятие и установка датчика температуры дефлектора в пространстве для ног справа (G262)

Снятие

  1. Снять накладку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира (в зависимости от исполнения модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  2. Снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Отсоединить разъём [А] .
  1. Повернуть датчик [B] на 90° и извлечь его из климатической установки.
  2. Следить за правильностью посадки уплотнителя [C] .

Установка

Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка датчика температуры воздуха на выходе испарителя (G263)

ПримечаниеПорядок работ для полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Снятие и установка блока управления приточного вентилятора (J126) и приточного вентилятора (V2)
Снятие и установка приточного вентилятора (V2)

Примечаниесм. (см. Электронный каталог запчастей. ETKA)

Снятие

  1. Снять накладку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира (в зависимости от исполнения модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  2. Снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  3. Выкрутить болт [A] .
  1. Разрезать кабельную стяжку, которой закреплён жгут проводов вентилятора [C] .
  2. Отсоединить фиксатор [B] , и повернуть корпус приточного вентилятора [C] по [направлению стрелки] .

ПримечаниеСтык корпуса приточного вентилятора [C] и климатической установки может быть уплотнён герметиком, в этом случае для проворота вентилятора требуется большее усилие. В корпусе [C] установлены приточный вентилятор (V2) и блок управления приточного вентилятора (J126) , которые по отдельности не заменяются (см. Каталог запчастей) .

Внимание! Радиатор блока управления приточного вентилятора (J126) может быть горячим.

  1. Снять корпус приточного вентилятора [C] с климатической установки.

Внимание! Не касаться крыльчатки приточного вентилятора (V2) ; из-за приложения силы к крыльчатке или в результате сдвига балансировочного груза может возникнуть дисбаланс крыльчатки и последующие нарушения в работе вентилятора.

  1. Отсоединить разъём [D] .

Установка

Установить все снятые узлы в последовательности, обратной снятию, при этом соблюдать следующие указания:

ПримечаниеПри установке обеспечить правильное положение приточного вентилятора в климатической установке. После установки проверить посадку корпуса вентилятора в корпусе климатической установки и работу блока управления приточного вентилятора (J126) .

  1. Опросить регистратор событий панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки. (см. Тестер VAS 505Х в режиме "Ведомый поиск неисправностей".)
  2. Выполнить базовую установку и диагностику исполнительных элементов климатической установки и снова опросить регистратор событий. (см. Тестер VAS 505Х в режиме "Ведомый поиск неисправностей".)
Снятие и установка блока управления приточного вентилятора (J126)

Примечаниесм. (см. Электронный каталог запчастей. ETKA)

ПримечаниеБлок управления приточного вентилятора (J126) может заменяться отдельно только в исполнении без заливания стыков между деталями (постепенное внедрение с 2007 модельного года). Поставляются разные запасные части для блока управления приточного вентилятора (J126) , поэтому необходимо соблюдать применяемость (см. Каталог запасных частей) . Блок управления приточного вентилятора (V2) при включенном зажигании и включенном вентиляторе (J126) переключает «„плюс“» с контакта «„4“» разъёма [C] на контакт «„1“» разъёма [B] . Скорость приточного вентилятора (V2) переключается блоком управления вентилятора (J126) по массовому проводу между контактом ««2»» разъёма [B] и контактом ««3»» разъёма [C] Электрические схемы, поиск неисправностей в электрических цепях и места установки их компонентов и тестером (VAS 505X) .

Снятие

  1. Снять накладку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира (в зависимости от исполнения модели) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  2. Снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68)
  3. Отсоединить разъёмы [В] и [С] .

Внимание! Радиатор блока управления приточного вентилятора (J126) может быть горячим.

  1. Выкрутить винт [А] .
  2. Извлечь блок управления вентилятора (J126)[D] из гнезда на приточном вентиляторе (V2) .

Установка

Установить все снятые узлы в последовательности, обратной снятию, при этом соблюдать следующие указания:

ПримечаниеПри установке убедиться, что блок управления вентилятора (J126)[D] правильно установлен в гнезде на приточном вентиляторе (V2) . После установки проверить работу блока управления вентилятора (J126) и приточного вентилятора (V2) .

  1. Опросить регистратор событий панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки. (см. Тестер VAS 505Х в режиме "Ведомый поиск неисправностей".)
  2. Выполнить базовую установку и диагностику исполнительных элементов климатической установки и снова опросить регистратор событий. (см. Тестер VAS 505Х в режиме "Ведомый поиск неисправностей".)
Снятие и установка нагревательного элемента дополнительного воздушного отопителя (Z35) , автомобили ► 11.2006

ПримечаниеПорядок работ для отопителя, полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Снятие и установка нагревательного элемента дополнительного воздушного отопителя (Z35) , автомобили 11.2006 ►

ПримечаниеПорядок работ для отопителя, полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Проверка нагревательного элемента дополнительного отопителя (Z35)

ПримечаниеПорядок работ для отопителя, полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Снятие и установка теплообменника

ПримечаниеПорядок работ для отопителя, полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Салонный фильтр

ПримечаниеПорядок работ для отопителя, полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Снятие и установка расширительного клапана

ПримечаниеПорядок работ для полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Снятие и установка трубопроводов хладагента и расширительного клапана

ПримечаниеПорядок работ для полуавтоматической климатической установки и Climatronic совпадает .

Другие статьи — Климатическая установка