Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Датчик положения муфты, недостоверный сигнал Porsche Cayenne III

Поиск неисправностей и диагностика 2 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеКоды неисправностей: C05E100

”Статическая калибровка” в режиме работы после выключения двигателя при очень низких температурах или после неправильного завершения функции может длиться дольше. С помощью деактивации блока управления (запереть автомобиль и перевести шину в режим сна) и последующей активации (включить зажигание) запускается новая инициализация (поиск упора).

В случае неисправности необходимо повторно настроить сцепление полного привода с помощью процедуры «Статическая калибровка в режиме работы после выключения зажигания»:

ПримечаниеПрименимость: Cayenne с 2018 модельного года

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника полного привода → Процедуры

Условия проведения диагностики

  • Зажигание включено

Условия регистрации неисправности

  • Ошибка записывается, если изменение угла датчика крена в течение двух временных точек оценки больше физически возможного значения
  • либо если считанные значения угла датчика крена недостоверные относительно друг друга
  • либо если обмен данными внутри блока управления с датчиком крена прерывается
  • либо если значения угла крена недействительные.

Последствия неисправности

  • Предупредительное сообщение комбинации приборов: Отображается "Сбой полного привода"
  • Сбой полного привода
  • PSM, принудительная активация
Блок управления электроники системы полного привода

Блок управления электронной системы полного привода прикручен непосредственно на корпусе раздаточной коробки. С одной стороны, он включает в себя исполнительный механизм муфты сцепления (серводвигатель), с помощью которого открывается или закрывается сцепление полного привода. С другой стороны, в блоке управления установлен датчик крена, который регистрирует положение исполнительного механизма.

Блок управления электроники системы полного привода