Демонтаж
- 1. Отсоединить минусовой вывод аккумулятора
- 2. Снять правое переднее колесо • Отвернуть 5 болтов
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля
- 5. Снять правую брызгозащитную панель • Отвернуть 2 болта и винт
- 6. Установить на автомобиль подпорку двигателя KM-6210 - см. операцию "Установка и снятие подпорки двигателя KM-6210-A"
- 7. Опустить автомобиль
- 8. Снять бачок (1) гидроусилителя рулевого управления • Отсоединить скобу крепления • Отодвинуть бачок с жидкостью в сторону
- 9. Снять опорный кронштейн (2) • Отвернуть 7 болтов • Сдвинуть жгут проводов в сторону
- 10. Отсоединить жгут проводов от верхней крышки ремня газораспределительного механизма • Освободить зажим (1) • Отвернуть болт (2)
- 11. Снять верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма • Отвернуть 3 болта (1) и 2 гайки (2)
Установка, монтаж
- 12. Установить верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма • Завернуть 3 болта и 2 гайки – M10: 38 Nm – M8: 18 Nm
- 13. Зафиксировать жгут проводов на верхней крышке ремня газораспределительного механизма • Прикрепить хомут (1) – Установить на место • Завернуть болт (2)
- 14. Установить опорный кронштейн (2) • Установить жгут проводов в первоначальное положение • Завернуть 7 болтов
- 15. Закрепить бачок (1) гидроусилителя рулевого управления • Зафиксировать скобу крепления
- 16. Поднять автомобиль
- 17. Снять подпорку двигателя KM-6210 с автомобиля
- 18. Установить правую панель брызговика • Завернуть 2 болта с моментом затяжки 8 Нм и винт с моментом затяжки 6 Нм
- 19. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль
- 20. Установить правое переднее колесо • Завернуть 5 болтов с моментом затяжки 140 Нм
- 21. Подсоединить минусовой вывод аккумулятора
- 22. Запрограммировать все энергозависимые ЗУ