Демонтаж
- 1. Снять трубу воздухозаборника с кронштейна (2) • Отсоединить ремень (1) • Снять трубу воздухозаборника с крышки корпуса (3) – Снять – Сдвинуть всасывающий воздуховод в сторону
ВниманиеПри демонтаже заглушек необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить наконечники распределительных валов
- 2. Снять 2 пробки-заглушки (1) • Извлечь 2 крышки распределительных валов при помощи подходящего инструмента
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля
- 5. Снять правый брызговик • Отсоединить шланг омывателя (если он установлен) от 2 зажимов • Отвернуть 2 болта и винт
- 6. Снять болт (1)
- 7. Повернуть двигатель в верхнюю мертвую точку (ВМТ) • Использовать заднюю часть пазов смещения 2-х распределительных валов в качестве направляющих – Сместить паз вниз
- 8. Установить штифт коленчатого вала (1) KM-6031
- 9. Опустить автомобиль
- 10. Проверить регулировку момента зажигания • Установить Приспособление для стопорения распределительных валов KM-6233 – Завернуть болт
Установка, монтаж
- 11. Снять приспособление для стопорения распределительных валов KM-6233 • Отвернуть болт
- 12. Установить 2 заглушки (1) • Для 57-мм крышек использовать приспособление для монтажа KM-6231 • Для 43-мм крышек использовать приспособление для монтажа KM-6232
- 13. Зафиксировать трубу воздухозаборника на крышке корпуса (3) • Задавить внутрь • Зафиксировать трубу воздухозаборника на кронштейне (2) • Закрепить стяжку (1)
- 14. Поднять автомобиль
- 15. Снять штифт коленчатого вала (1) KM-6031
- 16. Установить болт (1) • Нанести стопорную мастику на резьбу болта - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики"
- 17. Установить правый брызговик • Завернуть 2 болта с моментом 8 Нм и гайку • Прикрепить шланг омывателя (если он устанавливается) к 2 зажимам
- 18. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль
- 19. Опустить автомобиль