Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Vivaro/Opel Vivaro A (2001-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена поршневых колец
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена поршневых колец Opel Vivaro A

Бензиновый двигатель DOHC 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Извлечь поршень с шатуном - см. операцию "Снятие и установка поршня с шатуном"
  2. 2. Снять кольцо (1) квадратного сечения, кольцо (2) конусного сечения и затем маслосъемное кольцо (3 части) (3) с поршня (4) в этой последовательности • Зафиксировать поршень с шатуном в подходящих тисках • Использовать обжимку (5) для поршневых колец (имеющуюся в продаже) – Тщательно очистить 3 канавки поршня, используя кольцо, демонтированное с поршня, в качестве скребка
  1. 3. Измерить горизонтальный зазор поршневого кольца • Установить новое поршневое кольцо (3) в канавку (1) поршня • Для определения горизонтального зазора использовать толщиномер (2), вставленный между поршневым кольцом и канавкой Кольцо квадратного сечения 0,02 - 0,04 мм Кольцо конусного сечения 0,02 - 0,04 мм Маслосъемное кольцо 0,01 - 0,03 мм

ПримечаниеМаксимально допустимый горизонтальный зазор:

  1. 4. Измерить вертикальный зазор поршневого кольца • Очистить внутреннее отверстие цилиндра • Установить новое кольцо квадратного сечения в 3 паза на расточке цилиндра. Установить в верхнюю, среднюю и нижнюю точку и затем измерить. • Использовать толщиномер (из имеющихся в продаже) для определения зазора Кольцо квадратного сечения 0,30 - 0,50 мм Кольцо конусного сечения 0,30 - 0,50 мм Маслосъемное кольцо 0,40 - 1,40 мм

ПримечаниеМаксимально допустимый вертикальный зазор:

Установка, монтаж
  1. 5. При установке 3-х новых поршневых колец обеспечить, чтобы маркировка "Top" (Верх) на кольцах была направлена вверх, а также что кольцо (1) квадратного сечения и кольцо (2) конусного сечения, зазоры (А) и (В) были смещены на 120° (указаны стрелками). При этом зазор (С) верхнего и нижнего маслосъемного колец (3) (3 части) должен быть в пределах 25 - 50 мм
  1. 6. Установить маслосъемное кольцо (3 части), кольцо конусного сечения и затем кольцо квадратного сечения в этой последовательности • Смазать чистым маслом поршень и 3 новых поршневых кольца • Установить кольцо (2), затем нижнее и верхнее кольцо (1) маслосъемного кольца в этой последовательности • Использовать плоскогубцы для сжатия поршневых колец – Обеспечить свободное вращение 3 поршневых колец на поршне
  1. 7. Установить поршень с шатуном - см. операцию "Снятие и установка поршня с шатуном"

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя