Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra C (2002-2008)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Замена трубы топливного распределителя (ресивера) (Z 19 DTH)
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Замена трубы топливного распределителя (ресивера) (Z 19 DTH) Opel Vectra C

Системы впрыска топлива 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Важно: При работах с топливной системой необходимо строгое соблюдение чистоты, так как даже небольшие частицы грязи могут привести к сбоям в работе двигателя или топливной системы. Открытые соединения топливной системы необходимо закрывать подходящими заглушками из набора (45 06 154). Заглушки предназначены для однократного использования.

  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор
  3. 3. Открепить крышку двигателя • 4 зажима
  4. 4. Время ожидания снижения давления
  5. 5. Демонтировать 4 трубопровода высокого давления (1) • Открутить 8 накидных гаек

ВниманиеПри откручивании накидной гайки придерживать топливную форсунку от проворачивания открытым гаечным ключом

  1. 6. Демонтировать трубопровод высокого давления (1) • Трубопровод высокого давления, идущий от насоса высокого давления к трубе топливного распределителя • Открутить 2 накидные гайки
  1. 7. Снять трубу топливного распределителя (1) • Вынуть 2 разъема жгута проводов – Клапан регулировки давления (3), датчик давления (2) • Снять возвратный трубопровод – Демонтировать хомут • Отвинтить 2 винта (стрелки)
  2. 8. Установить трубу топливного распределителя • 2 винта 25 Hм • Установить возвратный топливопровод – Закрепить хомут • 2х подсоединить разъем жгута проводов – Клапан регулировки давления, датчик давления
  3. 9. Установить трубопровод высокого давления • Заменить трубопровод высокого давления на новый • 2 накидные гайки – Накидная гайка (M14) 23 Hм – Накидная гайка (M12) 22 Hм

ВниманиеТрубопровод высокого давления должен использоваться только один раз.

  1. 10. Установить 4 трубопровода высокого давления • Заменить 4 трубопровода высокого давления на новый • 8 накидных гайки – 4 накидные гайки (M14) 23 Hм – 4 накидные гайки (M12) 22 Hм

ВниманиеТопливопроводы высокого давления разрешается устанавливать только один раз. При затяжке накидной гайки удерживать открытым гаечным ключом за топливную форсунку от проворачивания.

  1. 11. Присоединить аккумулятор.
  2. 12. Проверить топливную систему на герметичность • Запустить двигатель

ВниманиеВыполнять в защитных очках и перчатках.

ПримечаниеУбедиться в отсутствии течей топлива из топливной системы двигателя.

  1. 13. Закрепить в зажимах крышку двигателя • 4 зажима
  2. 14. Программирование энергозависимой памяти
  3. 15. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя