Рециркуляция отработавших газов
Как уже используется в двигателе X 12 SZ/X 16 SZ, линейный клапан рециркуляции выхлопных газов используется для уменьшения выбросов оксидов азота. В принципе, выхлопной газ имеет инертный состав, т.е. не является горючим. Этот отработавший газ возвращается в камеру сгорания (внешняя рециркуляция отработавшего газа).
Образование оксида азота резко возрастает с повышением температуры горения. Поэтому рециркуляция выхлопных газов является очень эффективным способом снижения температуры (уменьшения пиковых температур сгорания) и восстановления оксидов азота.
Линейная система рециркуляции отработавших газов состоит из следующих компонентов:
1 Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (исполнительный механизм)
2 Датчик положения электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (срабатывание на блок управления)
3 Блок управления
Модуль рециркуляции отработавших газов для усиления сигнала между блоком управления и клапаном рециркуляции отработавших газов, используемый в двигателях X 12 SZ/X 16 SZ, не требуется для двигателей X 14 XE/X 16 XE.