Главная/Opel/Tigra/Opel Tigra A (1995-2000)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F0:Data Перечень испытаний Этап 48 КОНТРОЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕН…
Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F0:Data Перечень испытаний Этап 48 КОНТРОЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Opel Tigra A

Система впрыска Multec- S X 14 XE/X 16 XE (L) СПИСОК F0:DATA

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
48КОНТРОЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТАТранспортные средства с AT:

Транспортное средство, движущееся со скоростью около 50 км/ч (30 миль/ч), с постоянной скоростью

НЕАКТИВНЫЙ

75, 76E10
Автоматическое переключение передачАКТИВНЫЙ
Транспортные средства с МТ:НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
Примечания по поиску и устранению неисправностей:Номинальная стоимость:Причина неисправности:

(При недостижении номинального значения)

· Зажигание выключено

· Отсоедините вилку жгута проводов:

K85 Блок управления АТ

· Зажигание включено

· Используя мультиметр, измерьте напряжение

От: K85 штекер жгута проводов для блока управления АТ Тер. 13

По: земля

· Список данных TECH 1 № 48 УПРАВЛЕНИЕ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ

Выше 11 В
НЕАКТИВНЫЙ· Короткое замыкание на массу или прерывание цепи

От: K85 штекер жгута проводов для блока управления АТ Тер. 13

К: K57 вилке жгута проводов блока управления двигателем Тер. E10

· Неисправен K57 агрегат управления двигателем

· Штекер жгута проводов моста

От: K85 штекер жгута проводов для блока управления АТ Тер. 13

По: земля

· Список данных TECH 1 № 48 УПРАВЛЕНИЕ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ

АКТИВНЫЙ
· Короткое замыкание на напряжение

От: K85 штекер жгута проводов для блока управления АТ Тер. 13

К: K57 вилке жгута проводов блока управления двигателем Тер. E10

· Неисправен K57 агрегат управления двигателем

Примечание:

Дисплей TECH 1 обновляется только после выключения зажигания и включения зажиганияПри достижении номинальных значений· K85 Неисправен блок управления АТ