Система впрыска Multec- S X 14 XE/X 16 XE (L) УПРАВЛЕНИЕ F8:ECU
INJ.управление (УПРАВЛЕНИЕ ВПРЫСКОМ)
| Условия проверки | Номинальная стоимость |
|---|
Затронутые терминалы: E2, E3, E4, E6
Возможные коды неисправностей: 17
Работа двигателя на холостом ходу
Дроссельная заслонка двигателя ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)
Неподвижное транспортное средство
Нажмите клавишу F8 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
Примечание:
Тест управления выключением инжектора может использоваться для косвенного заявления о механическом состоянии цилиндра (сжатие). Когда впрыск топлива в цилиндр полностью выключен, двигатель также должен перемещать этот поршень против силы сжатия. Крутящий момент и выходная мощность уменьшаются, а частота вращения двигателя уменьшается.
Частота вращения двигателя должна уменьшаться на одинаковую величину для каждой отсечки цилиндра, т.е. работа сжатия и трения должна быть примерно одинаковой для каждого отдельного цилиндра, который отключается последовательно.
Чтобы электронное управление двигателем не реагировало немедленно на отключение инжектора, увеличивая периоды впрыска остальных инжекторов и открывая регулятор оборотов холостого хода, блок управления поддерживает смесь в стехиометрическом соотношении, то есть 14,6 кг воздуха на 1 кг топлива.
| Подождите, пожалуйста |
|---|
Если отношение воздух/топливо l = 1 еще не достигнуто, то испытание не может быть начато.
| СООТНОШЕНИЕ ВОЗДУХ/ТОПЛИВО |
|---|
14.6
| Последовательно выберите цилиндры, нажав клавишу «стрелка вверх». | |
|---|---|
| · Топливная форсунка для 1-го цилиндра F0:DATA СПИСОК № 52: | 1-я нагнетательная скважина |
| · Топливная форсунка для 2-го цилиндра F0:DATA СПИСОК № 52: | 2-я нагнетательная скважина |
| · Топливная форсунка для 3-го цилиндра F0:DATA СПИСОК № 52: | 3-я нагнетательная скважина |
· Топливная форсунка для 4-го цилиндра F0:DATA СПИСОК № 52:
| 4-я нагнетательная скважина |
|---|
Впрыск топлива можно отключить на 3 с каждый раз, нажав клавишу «стрелка вниз».
| Частота вращения двигателя должна уменьшаться приблизительно на одну и ту же величину каждый раз |
|---|
Примечание:
| Во время контрольного контроля на дисплее TECH 1 мигает «F9». Режим снимка включается нажатием функциональной клавиши «F9.» Данные, записанные в данный момент во время отсечки цилиндра, записываются для последующей оценки. |
|---|