Система впрыска Multec- S X 14 XE/X 16 XE (L) F2:TROUBLE КОДЫ
| Код неисправности | Причина неисправности датчика информации | Способ устранения в ПЕРЕЧНЕ F0:DATA No | Хранение кода неисправности при... |
|---|---|---|---|
| 18 | МОДУЛЬ ФИЛЬТРА ДЕТОНАЦИИ | 15, 16, 18, 19, 20, 21 | · Блок управления распознает постоянное напряжение в модуле детонации (не может возникнуть при нормальных условиях эксплуатации) |
· Вышеуказанное условие должно выполняться в течение не менее 4 с
Стоимость замены:
· Характеристическая ячейка RON 91
Эффекты:
· Контроль детонации отключен
| Или |
|---|
· Блок управления тестирует модуль детонации при определенных условиях эксплуатации:
Углы стрельбы для цилиндров 2 и 3 являются опережениями 20 раз на 0,7 ° СА каждый раз. Модуль детонации должен распознавать по меньшей мере одно событие детонации.
· Следующие коды неисправностей не хранятся: 14, 15, 33, 34
· Характеристическая ячейка RON 91 не активирована
· Частота вращения двигателя ниже 5000 об/мин
· Температура охлаждающей жидкости выше 85 ° C/85°C, но ниже 104 ° C/104°C
· Содержание долгосрочной коррекции для активной детонационной ячейки составляет 0 ° CA
· Абсолютное давление во впускном коллекторе ниже 9,8 Па (98 мбар)
· Вышеуказанные условия должны быть выполнены в течение не менее 15 с
| Стоимость замены: |
|---|
· Характеристическая ячейка RON 91
Эффекты:
· Контроль детонации отключен
Примечание:
Если был распознан код неисправности 18, выполните следующие инструкции:
· Отключить аккумулятор;
· Повторно подключить батарею;
· Стереть код неисправности и снова считать коды неисправности;
· Если код неисправности 18 возникает снова: проверьте, что модуль детонации правильно установлен в основании, при необходимости замените модуль детонации;
· Стереть код неисправности и снова считать коды неисправности;
| · При повторном возникновении неисправности с кодом 18 - замените блок управления; |
|---|