Система впрыска Multec- S X 14 XE/X 16 XE (L) Быстрая проверка F5:ACTUATOR ТЕСТ
INJ.цепь T.
| Условия проверки | Номинальная стоимость |
|---|
Затронутые терминалы: E2, E3, E4, E6,
Возможные коды неисправностей: 17
Важно:
Этот тест привода используется для точной диагностики (локализации неисправностей) при сохранении кода неисправности 17.
Зажигание включено
Двигатель выключен
Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
Примечание:
Проверка завершается приблизительно через 2 с.
Если код неисправности 17 сохранен, то в ходе испытания исполнительного механизма в качестве причины неисправности указывается топливный инжектор данного цилиндра:
| ИСПЫТАНИЕ КОНТУРА ВПРЫСКА | |
|---|---|
| ТЕСТ В ПОРЯДКЕ! |
Цилиндр топливной форсунки 1
Короткое замыкание на массу или прерывание цепи
| ИНЖЕКТОР 1 |
|---|
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
LOW
| Короткое замыкание на напряжение батареи | ИНЖЕКТОР 1 |
|---|
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
HIGH
Цилиндр топливной форсунки 2
| Короткое замыкание на массу или прерывание цепи | ИНЖЕКТОР 2 |
|---|
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
LOW
| Короткое замыкание на напряжение батареи | ИНЖЕКТОР 2 |
|---|
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
HIGH
Цилиндр топливной форсунки 3
Короткое замыкание на массу или прерывание цепи
| ИНЖЕКТОР 3 |
|---|
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
| LOW |
|---|
Короткое замыкание на напряжение батареи
| ИНЖЕКТОР 3 |
|---|
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
HIGH
Цилиндр топливной форсунки 4
| Короткое замыкание на массу или прерывание цепи | ИНЖЕКТОР 4 |
|---|
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
LOW
| Короткое замыкание на напряжение батареи | ИНЖЕКТОР 4 |
|---|
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
| HIGH | ||
|---|---|---|
| Примечания по поиску и устранению неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
(При недостижении номинального значения)
| · Способ устранения в соответствии с перечнем данных № 44 INJECTION PULSE |
|---|