ТАБЛИЦА КОДОВ система впрыска Multec-S X 14 XE/X 16 XE (L) 5 F2:TROUBLE
| Код неисправности | Причина неисправности датчика информации | Способ устранения в ПЕРЕЧНЕ F0:DATA No | Хранение кода неисправности при... |
|---|---|---|---|
| 18 | МОДУЛЬ ФИЛЬТРА ДЕТОНАЦИИ | 16 | · Блок управления распознает постоянное напряжение от модуля детонации (не может возникнуть при нормальных условиях эксплуатации) |
· Вышеуказанное условие должно выполняться в течение не менее 4 с
Стоимость замены:
· Октановая характеристическая кривая RON 91
Эффекты:
· Контроль детонации отключен
Или
| · Блок управления тестирует модуль детонации при определенных условиях эксплуатации: |
|---|
Углы стрельбы цилиндров 2 и 3 каждый раз выдвигаются в двадцать раз на 0,7 ° СА. Модуль детонации должен распознавать детонацию по крайней мере один раз.
· Следующие коды неисправностей не хранятся: 14, 15, 33, 34
· Октановая характеристическая кривая RON 91 не активирована
· Частота вращения двигателя ниже 5000 об/мин
· Температура охлаждающей жидкости выше 85 ° C/85°C, но ниже 104 ° C/104°C
· Содержание долгосрочной коррекции для активной детонационной ячейки составляет 0 ° CA
· Абсолютное давление во впускном коллекторе ниже 9,8 кПа (98 мбар)
· Вышеуказанные условия должны быть выполнены в течение не менее 15 с
| Стоимость замены: |
|---|
· Октановая характеристическая кривая RON 91
Эффекты:
· Контроль детонации отключен
Примечание:
Если был распознан код неисправности 18, выполните следующие инструкции:
· Отключить аккумулятор;
· Снова подключить батарею;
· Удалить код неисправности и снова считать коды неисправности;
· При возникновении неисправности с кодом 18: проверьте правильность установки модуля детонации в гнезде, при необходимости замените модуль детонации;
· Снова удалить код неисправности и считать коды неисправностей;
· Если проблема с кодом 18 возникает снова: замените блок управления;