Воздушно-масляный радиатор на автомобилях с двигателем Y 22 XE и тягово-сцепным устройством
На автомобилях с двигателем Y 22 XE и тягово-сцепным устройством в сочетании с автоматической коробкой передач AR 25 применяется модифицированный радиатор для трансмиссионного масла, который должен обеспечивать увеличение прицепной нагрузки до 2000 кг. Предыдущий масляно-водяной теплообменник, встроенный в радиатор двигателя, заменяется отдельным масляно-воздушным радиатором. Маршруты прокладки маслопроводов коробки передач в моторном отсеке не изменяются. Новый масляно-воздушный радиатор (1) крепится в четырех точках (стрелки) перед радиатором двигателя (2).
